Ответы бывалых на вопросы новичков по ФФ2

Спсасибо большое за ответ) буду ждать снега)

G galinakalmykova:

... идёт стук с права,но стук не металла,а как будто что-то открутилось, блюмканье...

Стуки в подвеске

Serg-84
Стоика,опорн.подшип.,шаровая,соленблок.-заменила,наконечник целый при замене рул.рейки сказали.

galinakalmykova
Ого, да вам всю подвеску заменили. Тогда действительно остается рваная подушка.

galinakalmykova
Вам в другой сервис для альтернативного мнения

Serg-84
Но,у меня нет никакой вибрации не в руль,не в педаль. На ровной дороге и блюмканье нет, всё отлично,но т.к. Волгоградские дороги это,езда одна нервотрепка!!!

MR.BARMEN
Я сменила уже три, понимаю что надо поискать ещё!!!

galinakalmykova
Про подрамник выше писали, прислушайся

Я вчера почитала про втулку подрамника,страшная сказка на ночь прям!!! Так и не поняла как её проверить??? Почитаю ещё)))

galinakalmykova

G galinakalmykova:

сказали поменять правую опору,да она оторвалась я вижу

Конечно странно, что нет вибрации, но оторванная подушка это не есть хорошо, её всё равно менять.

galinakalmykova

G galinakalmykova:

Я вчера почитала про втулку подрамника,страшная сказка на ночь прям!!! Так и не поняла как её проверить??? Почитаю ещё)))

Так зачем вам то понимать? Вы ездиете к сервисменам- это они должны понимать, а если нет надо задуматься.

Serg-84
Может я плохо поступаю,но своего "фокиса-покиса"собираюсь сменить, поэтому лишнии вложения считаю затратными.

Хотя бы чисто для контроля, потому что причина не выявленна в трёх сервисах.

Доброго времени суток, господа!

Пробежался глазами по форуму, но хотелось бы еще узнать как вы решили проблему такого рода:

Зимнее утро, завел машину, прогрел, поехал на работу. Через 10 мин при старте со светофора бросаю взгляд на приборку, а там на экране #неисправность двигателя# при этом чек не горит.
Первый раз такое вижу... в панике подключаю ОБД читаю ошибки р0705 и р1702. Приезжаю на парковку ставлю машину и глушу...
Ничего умнее не придумал как, завести снова и потыркаться вперед/назад. Ничего. Никакой ошибки как на приборке так и после сброса ошибок. Заглушил.
Оставил друга там на холоде. А мысли только о нем)
Эксперты, друзья, товарищи - подскажите от простого к сложному, что делать? Сижу на работе в лёгкой панике. То ли просто фишка датчика положения селектора намокла (хотя на улице -7) то ли замена этого датчика.

Arh415
Скорее всего оно ... Но я могу ошибаться, т.к. все ошибки по коробке ...
Панель приборов (сообщение #10649603)

Товарищи, а как настроить отключение экрана на приборной панели после глушение автомобиля?

NIKFAIR
Никак, он сам отключается минут через 10-15, если другие модули нормально засыпают.

Доброго времени суток, форумчане! Если написал не в той теме, прошу перенести в соответствующую)
Обращаюсь к Вам за помощью. Я владею FF2 рест 1,8 МТ 2008 год хэтч. Живу в Нижнем Новгороде.
Вчера приехал в гараж, загнал машину с целью снять моторчик печки(не крутится). заглушил, вынул ключ. потом скинул бардачок, отсоединил разъемы модуля GEM. убрал модуль. потом решил включить зажигание(надо было) подключил GEM обратно. вставил ключ, включил зажигание, у меня вывалились 2 ошибки: "коробка передач неисправна", "двигатель неисправен". но бензонасос не качал. при повороте ключа стартер не крутил. Грешу на CAN шину. 2 года назад была проблема подобная, с приборкой, снимал, разбирал, пропаял. Провода шины(синий и серый) от GEM до приборки прозвонил, обрыва нет. В этот раз непонимаю с чего все произошло... немного в отчаянии. на фоне этого возникают вопросы к Знатокам:
1) возможна ли проблема с микротрещинами на контактах в блоке GEM( аналогично проблеме в приборке)?
2) может кто посоветовать сервис, где могут проверить работоспособность блоков(прозвонить цепи и т.д.) без машины, машина не на ходу. блоки я готов привезти.?
3) возможно есть у кого-то выездной диагност?

abrams52
Блоки предохранителей, предохранители
Запчасти и Услуги
Нижний Новгород

PiterFF2
Тем не менее, изменив это время или какое-то еще приборка стала засыпать быстрее. Раньше точно было 20 или 40 минут. Сходишь в магазин, идешь мимо, а она горит ... зачем, для кого. Буду скоро ковыряться с ноутбуком в машине, может попробую это время уменьшить, чтобы убедиться что это не оно, или оно.

tenzor85
Во во, тоже самое!

А где прописывали время? в каком модуле?

Во время езды, когда качусь на нейтралке, обороты начинают плавать, иногда машина просто глохнет, какие могут быть причины?

Aasd_r
С двигателем 1.8 так нельзя делать (ездить на нейтралке).
Новые калибровки для 1.8!
От плавающего ХХ мне помогло избавиться следующее:

PiterFF2
А как на нём ездить? Всё время в скорости?

Aasd_r
Типа того. Но проще решить проблему сменой прошивки PCM. Вот вам ещё глобальная тема по данной проблеме. Плавают обороты ХХ

PiterFF2
А на какую? Есть какая-то определённая версия, или название прошивки

Aasd_r
Конкретные прошивки не изучал, у меня 1.6, там нет такой проблемы. Гляньте темы по ссылкам выше, там есть нужная вам инфа.

Всем привет. У меня ФФ2 рестайлинг. Разрядился аккумулятор. Хочу завести двигатель путем подключения пуско-зарядного устройства к клеммам аккумулятора.
Читаю об этом, смотрю видео.
Что думаете о вымпел 57? Или посоветуйте, пжлс, как правильно сделать и какое пусковое устройство купить (в сегменте эконом).

MARYYAN
Так можно сделать летом, с полным пониманием того, что аккумулятор не зарядится на полную. Зимой надо тащить его домой, отогревать в горячей ванне, заряжать до победного с замерами плотности электролита и анализом прозрачности. Выбор пуско-зарядного устройства в данном случае не принципиален, главные критерии - это напряжение до 15.5 В и ток зарядки от 0.1 до 10 А. Если будет реверсивный режим (цикл заряд/разряд), то хорошо, регулируемые ток и напряжение -- вообще супер. Если просто прикурить, то цель должна быть одна - доехать до места, где можно зарядить акум.

N NIKFAIR:

Во во, тоже самое! А где прописывали время? в каком модуле?

Возможно это поможет. ELMConfig, GEM, Страница 1, Время работы внутреннего освещения.