Про тормоза на ФФ2

ВладимирВарвин
Пальцы плотно сидят, все таки АТЕ не фигня какая то ))) а вот про тыльные стороны...попробую, может и решит всю проблему, мазал смазкой трв места хода колодки на скобе только

JohnnyK
не, как они снимаются я знаю)) я про погнуть, не представляю как это возможно

ВладимирВарвин
Короче, вы гений! Купил я эту смазку мс 1600 от вмп, разобрал все, смазал все места прилегания колодок и пружин... Тишина... Я час ездил по району и тормозил... Хоть бы звук... Покатаюсь еще послушаю, но блин!!!

grafvarg:

Короче, вы гений! Купил я эту смазку мс 1600 от вмп, разобрал все, смазал все места прилегания колодок и пружин... Тишина... Я час ездил по району и тормозил... Хоть бы звук... Покатаюсь еще послушаю, но блин!!!

Да, все, не будет скрипеть. Состав колодок видать такой, сильно вибрирующий, скрип это ж вибрация высокочастотная.

ВладимирВарвин
я так понимаю ате не скрипели из-за наличия противоскрипной пластины? на ubs ни типа есть, да и убивает факт что скрипело 1 колесо

Всем привет. Проблему с тормозами победил. Умер насос абс. Поменял все заработало.

М Мишуха:

SLAVIK71 Они не могут не растормаживаться при трогании, колодки дисками и разводятся за счёт биения, растормаживаются.

Откуда такая информация?

Вроде как абсолютно на всех суппортах один и тот же принцип, поршень отходит назад после прекращения торможения за счёт упругости уплотнительной резинкиВпринципе считаю поэтому и направляйки лучше не мазать, там в резиновых втулках тот же принцип)

alickaps
Привет.Идет скрип и если машина стоит под горку,то Машина не катится.

SLAVIK71
А про скрип же выше писали, надо смазать мс 1600 места прилегания поршня и колодки также направляющие скобы по которым ходят колодки.
Привет

Это все происходило чаще в тёплое время года.В городе потормошишь активно несколько раз и начинается.Сейчас похолодало и при температуре около 5 градусов нерастормаживание колодок происходит значительно реже.
Проблема связана скорее всего нагревом тормозной системы.А в чем конкретно проблема пока непонятно.

alickaps
Направляющие на скобе смазаны.Место прилегания колодки и поршня не мазал.
Но я эти места двести тысяч не мазал и менял колодки.диски и такой проблемы не было.

SLAVIK71
Ну про смазывание это все теория, и там выше видишь помогло человеку.
Мне не помогало, когда купил фокуса тоже скрипела, я полностью перебрал все суппорта, поменял Ремкомплект, проточил диски, поменял колодки на Кашияма.
И все тишина уже тысяч 20-25 не помню точно.
На альмере тоже помню заскрипели в Крыму на серпантинах. Поэтому хз

Ну дак а поршни то себя как чувствуют?

Перечитал, плохо растормаживаются, ну тут в суппорта копать мне кажется однозначно, и не борщи со смазкой в поршни, только тонким слоем для монтажа. А то как видно из схемы смазка наоборот ухудшает трение между уплотнительной резинкой и поршнем тем самым ухудшает растормаживание(теоретически)

alickaps
Да то что теория это понятно.Я вот эти теории и проверяю.Мажу,перебираю и так далее.)
На скорость конечно это не влияет и пока езжу так, но хочется,чтобы всё работало в штатном режиме.Тем более на износ колодок равномерный и проблем с торможением нет.

Ну как вариант остаётся только поменять суппорта в сборе, но что то это не особо бюджетно получается

SLAVIK71
Обслужи просто, достань поршни проверь состояние, поменяй пыльники при необходимости, замени тормозуху прокачай

alickaps
Я это все сделал.Поменял резинки,цилиндры,пыльники,тормозные диски,колодки,шланги,тормозную жидкость.
Остались старые скобы и пружины,которые прижимают суппорт к скобе.Ну и главный тормозной цилиндр.

И после этого я потерялся в догадках, что это может быть и написал на форум)

SLAVIK71
А возможна проблема не в тормозах, а в механизме ручника, или ступичном подшипнике ? (я поразмышлять решил, вдруг это не связано с суппортом)
Или например - воздух в системе,
или проблема в главном тормозном цилиндре..

SLAVIK71
Кстати а колодки то какие?

fixxer
По поводу ступичных я тоже думал и мне писали на форуме,но ступичные поменяны были 20 тыс назад.
Ну ладно,может конечно и ступичный какой то накрылся,но почему этот скрип тогда происходит то с одной,а то с другой стороны?

alickaps
И диски и колодки ATE.

fixxer
Да и ступичные обычно гудят и гудят постоянно.А здесь тронулся,метров десять проехал и все пропало

SLAVIK71
Набрасываю варианты :
если блокируются все тормоза - то главный тормозной цилиндр..
если блокируется одно колесо - может с блоком АБС проблема, или если заднее колесо - с механизмом ручника?
а то что одно греется а другие нет - не значит что именно это колесо клинит
Греться - может из-за совпадения и нагрева ступичного, а клинить - все одновременно.

fixxer
Спасибо за варианты.)Общими усилиями возможно найдём проблему)
АБС нет в машине.Проблема именно с передними колёсами.
А вот думаю может что с главным цилиндром.Все таки пробег за 250 тыс.

День добрый. Поискал немного, моя проблема иногда всплывает, но четких ответов что делать не увидел.

Течет (по всей видимости, тормозуха) из под штока педали тормоза, течет медленно, уровень не уходит, только пыльник маслянистый. Откуда она берется? Неужели усилитель заполнен жидкостью? Тормозит машина совершенно нормально (чем сильнее давишь, тем сильнее тормозит). Наверное, если бы усилитель был полон, педаль была бы жесткая? Да и жидкость из бачка никуда не уходила.
Откуда течет, и что делать? Спасибо, если кто ответит

Всем привет фф2 1.8 2006г.выпал снег перепад температур вечером 0 утром было -12 выехал тормозить а их нет в самом конце еле взялось минут 5 тронусь торможу тоже самое .потом все вернулись тормоза как были и вчера минус все работает.что может быть?

timoxa202
Тормозуху поменять как вариант

timoxa202
машина на улице хранится? Может изморозь на дисках?

Да на улице еще когда тронулся тормоза примерзли а жидкость думаю прокачать и заменить .