Двигатель 1.5L (EcoBoost) проблема со вторым цилиндром

bol185
Ну судя по нашим клубным случаям как раз нешитые двигатели рушатся..

bol185
По 1,6 то вроде не замечено таких проблем с поршнями.
Рушатся получается все полторашки независимо от прошивки .
Ещё раз доказывает что дело не в ней.

CEMEH
Со слов приемщика написал, дословно.

bol185:

Он утверждает, что двигатель хорош и надежен. Но, на капиталку привозят, примерно, 2 машины в месяц

После этих слов можно сказать что он в неадеквате

Мужики, а на фокусах на 1.5 бывают трещины между рубашкой цилиндра и прорезью?
Просто знаю что на кугах такая проблема есть, там не только поршень разрушается но и трескается блок, в месте где тонкая стенка

CEMEH
Это, да!))) Просто, при разговоре о двигателе он сказал о надежности. А, каогда я его спросил, бывают-ли случаи разрушения второго поршня, ответил, примерно 2 машины в месяц!)))

bol185
То есть вам обновят прошивку, и это не повлияет на гарантию? Мне в све время отказали в обновлении, типа если мотор крякнет, восстановление за свой счет. Проследите, чтобы в наряде было указано, что обновляли у дилера, и пусть пропишут код калибровки. У меня было несовпадение по одной букве-итог ремонт за свой счет так как стоит не заводская прошивка, а чип это или обновление форд не важно

Две машины в месяц, всего то, просто образец надежности!!!

art_fil
Не смогли обновить прошивку. Не могут подключиться куда-то там, как я понял, через инет. Нет, так нет!)) Буду ездить со старой)))

bol185:

art_fil Не смогли обновить прошивку. Не могут подключиться куда-то там, как я понял, через инет. Нет, так нет!)) Буду ездить со старой)))

специалисты блин
ну ладно, может и к лучшему

art_fil
Так если у дилера обновляешь то сеанс будет зарегистрирован , и видно будет какую прошивку ставили .
Проблем не должно быть !
Там у вас уже не дилер а мошенники какие-то сидят

art_fil
Так вам из-за прошивки отказали или из-за бензина плохого?

И что стоил ремонт в итоге?

Расскажите пожалуйста подробнее чем закончилась ваша ситуация

Все расскажу когда все закончится)))

CEMEH:

art_fil Так если у дилера обновляешь то сеанс будет зарегистрирован , и видно будет какую прошивку ставили . Проблем не должно быть ! Там у вас уже не дилер а мошенники какие-то сидят

мне предлагали в салоне при покупке сразу прошить, озвучили цифру в 182 пони, за 2000 р., при этом слет с гарантии )
я их лесом послал

мне предлагали на 182 при покупке, бесплатно и с сохранением гарантии, я не решился, и так ресурс небольшой.

nevidimij
Одно дело когда предлагают непонятный чип, (а скорее всего просто ставят от 180 сильной версии , что тоже может послужить поводом для слёта с гарантии) другое дело когда просто обновляют прошивку, с отчетом в Форд Соллерс и отметкой в ЕТИСе на более свежий выпуск , без изменения количества лошадей .

Paul768
Официального разрешения ставить прошивку от 180 на 150 они не имеют я так понимаю , по этому делают в чёрную без уведомления производителя, по сути тоже самое что вы прошились в соседнем гараже непонятно на какую прошивку, возможно вообще на 250 лс с идентами прошивки от 180. ( это так думает производитель в случае гарантийного случая)
По этому слёт с гарантии однозначно

Во Владимире куга с экобустом 1,5 л. Уход антифриза... подробностей не знаю. Но вроде по гарантии будут менять. Пробег под 100 вроде.

[b]CEMEH[b]
Меня это также сразу смутило - движок то отличается от европейской версии(с которой прошивку предлагали), короче решил с этим не связываться.

Paul768
Да не , у нас же тоже продаются куги 1,5 со 180 лошадями !
Просто форду надо чтобы сразу покупали кугу со 180 лошадями которые идут только в хороших и дорогих комплектациях. Любые перешивки 150 сильных машин их бесят что логично

Да и перешивки в целом .

Paul768
Чем отличается?

Hidden post

VovanIzh
Так все тюняшные прошивки с родными идентами,все равно какой мотор,да и машина тоже.А вычисляют по другому.

VovanIzh
Там же смысл в том, что после прошивки сбрасывается число запусков двигателя.
По этому и заворачивают с гарантией, не смотря на то чип это или просто обновление PCM.

Хотя по закону дилер обязан доказать что именно прошивка виновата в поломке поршня

Slllam
в теме про сам двигатель несколько раз подымался разговор про отличия,например не просто так же 92 разрешаю лить, в европе на версии 182лс минимум 95, говорят прокладку толще поставили, тем самым немного понизили степень сжатия. или это фэйк и на самом деле они идентичны?

Paul768
Так вроде в европе 92 бензина особо и нет.
Я в финке на азс его видел один раз только

VovanIzh
Вычисляют по количеству запусков .
При изменении прошивки оно сбрасывается.
Возможно ещё как то.
А названия на чипе можно оставить родные.

P Paul768:

в теме про сам двигатель несколько раз подымался разговор про отличия,например не просто так же 92 разрешаю лить, в европе на версии 182лс минимум 95, говорят прокладку толще поставили, тем самым немного понизили степень сжатия. или это фэйк и на самом деле они идентичны?

Это все догадки, не обоснованные ничем! Наклеили на лючок АИ-92, но в инструкции про 92 не стали писать. Это говорит об отличиях двигателя? Больше фактов отличий я так понимаю никто не знает. Поэтому давайте будем честны и будем добавлять «наверное» перед «есть отличия в железе между 150 и 182»

Странно, что один и тот же мотор имеет 4 разных кода обозначения
M8DA, M8DB, M9DA, M9DB

D98RUS:

Странно, что один и тот же мотор имеет 4 разных кода обозначения M8DA, M8DB, M9DA, M9DB