Неисправности генератора

asteroids
Проблема не в генераторе.

Rics:

Проблема не в генераторе.

Я тоже так подумал , но решил перепроверить у более знающих.

asteroids
0.32А в принципе нормальное потребление. Но через 40 минут экран БК должен гаснут и без доп оборудования в машине ток потребления должен быть порядка 0.020А

Rics:

0.32А в принципе нормальное потребление. Но через 40 минут экран БК должен гаснут и без доп оборудования в машине ток потребления должен быть порядка 0.020А

Нормальное потребление - 0.02-0.07 А , но никак не 0.32 А.

Я только сейчас заметил , что не в ту ветку попал...извиняйте ребята.
У меня первый рестайлинговый фокус.

Вот по вчерашнему вопррсу шум сверху https://youtu.be/Mj6JcO6pEZw
Шум сбоку
https://youtu.be/uMH0BtLQlak
Если я ролик ослабляю и отвожу немного в сторону лобового, шум пропадает и машина тихо тихо работает, ели слышно. Шум не очень похож на ролик...

Shady23
Вообще звук мне напомнил работу компрессора кондиционера. Он кстати включён или нет?

Второе. Гудеть может подшипник натяжного ролика, помпа, генератор. Ослабляя натяжение ты снимаешь нагрузку со всех выше перечисленных агрегатов.
Третье. Гудеть может при пробое диодного моста, причём так очень прилично.
От количества потребителей гул меняется?

А вообще я бы скинул ремень и повращал бы помпу, натядной ролик и генератор поотдельности. Тем более что сделать это абсолютно ничего не стоит, нужен только накидной ключ на 17 если мне не изменяет память.

Rics
Ремень с кондиционера убрал. Стоит только приводной. Я слушал стетоскопом, шум шел от ролика натяжного. Но просто шум не похож на роликовый, поэтому я сразу подумал на гену. Попробую как буду в машине, включить электрооборудование по максимуму и послушать изменится он или нет

Rics
При включении ближнего света, дальнего, печки, обогрева заднего звук не меняется.

S Shady23:

Парни, вчера на 1.8 фф2 менял приводной ремень

брызни вэдешкой (да хоть водой) на ремень -звук пропал?

alexnasa
Завтра попробую, если пропал то ремень? Просто ремень новый поставил позавчера

Shady23
Нет. Это не ремень.

S Shady23:

если пропал то ремень?

в моём случае не ремень был проблемой, а перекос натяжного ролика (криво стояла ось -сломано тело-корпус).

Rics
нашел в гараже новый ролик натяжителя фирма Ina, попробую его подкинуть. Ina вообще хорошая фирма? . Сейчас стоит Gates. Если не поможет скину как вы сказали ремень, покручу помпу и потом перейду к генератору.

S Shady23:

Ina вообще хорошая фирма?

Поставщик на конвейер, качество высокое.

S Shady23:

Вот по вчерашнему вопррсу шум сверху https://youtu.be/Mj6JcO6pEZw Шум сбоку https://youtu.be/uMH0BtLQlak Если я ролик ослабляю и отвожу немного в сторону лобового, шум пропадает и машина тихо тихо работает, ели слышно. Шум не очень похож на ролик...

Нашли причину, диодный мост. С полной переборкой париться не хочу да и нет времени, еду в Германию. На несколько дней, хочу там присмотреть генератор новый. Как я понимаю DAN1023 этот идет с завода? Может какая то фирма есть лучше? Бюджет примерно около 15 тысяч рублей. В Германии оригинал стоит 17500т.р., Но есть смысл переплаивать, если в коробке лежит DAN1023. И на 1,8л идет генератор 120А? чтоб я не купил меньше мощности)

S Shady23:

Нашли причину, диодный мост.

S Shady23:

цитата: Реле регулятор и диодный мост в сумме это примерно 2.т.руб. но их без показаний к замене я бы не рекомендовал трогать. да на это у меня жалоб нет. Реле регулятор меняли мне кулибины, как потом оказалось вообще дело не в нем было, а в красном проводе...

Т.е. напряжение бортовой сети на аккумуляторе под нагрузкой и без вы не мерили?

Shady23
Зашел в магазин посмотреть цены.
Вот что получилось : Denso 11500

Ford 18000
С завода идет именно DENSO, и по идее отличаться от оригинала он не должен.
Лучше DENSO вряд ли что-то может быть, возможно аналогичные по качеству Mitsubishi - но не уверен что они делают генераторы для FF2.

Shady23
Ну вот, что и требовалось доказать. Только помимо гула с пробитым диодным мостом ещё и напряжение не в норме.

DAN1023 у меня по экзисту стоит 12100, на zzap.ru можно поискать в районе 10500.

Rics:

Ну вот, что и требовалось доказать. Только помимо гула с пробитым диодным мостом ещё и напряжение не в норме. DAN1023 у меня по экзисту стоит 12100, на zzap.ru можно поискать в районе 10500.

Напряжение 13,4-13,8 АКБ хватает зарядки, но на приборке горит АКБ. Самолет в субботу в Германию, если там найду Денсо куплю, и поменяю по возвращению)

Всем привет коллеги!У родственника фф2, беда с генератором походу,с утра заводится норм ,ездит и бывает такое что загорается значок на торпедо -ручник,аккум,чек!Открыл капот на заведённой машине померил напряжение на клеммах 18 в!!!Куда смотреть?

deicide39
вверх темы, где красным по белому.

Товарищи, приветствую!
Вчера появилась лампочка генератора, при просмотре щеток поняли, что они умерли. Решили произвести замену щеток вместе с реле генератора. Поставили, как я понимаю всеми любимый Huco 130771.
Произвели установку, запустили машину от генератора. Машина завелась, но лампочка все равно горит.
Какие перспективы что этот Huco долго протянет и может быть кому нибудь удавалось погасить лампочку?
Автомобиль Ford Focus 2, 100 л.с., автомат, 1.6, межрест.
Генератор Denco 105

ФФ 2/2,0 Выпуск март 2009 Пробег 227 000 км. Генератор родной, вполне рабочий, профилактика по случаю ремонта стартера.
Щётки генератора стёрлись до поводков.

maksim_plyuhin

цитата:

Произвели установку, запустили машину от генератора

Какое напряжение с генератора?

Guberval
Это щётки стартера

Rics
В момент запуска 14.4.

Колодку 3х контактную хорошо воткнули?
Предохранитель как?
Проводка?

Rics
Предохранитель и провода целые. Колодку вроде тоже хорошо воткнута.

Спасибо, друг мой добрый !
Увы, я только "ездию" на этой машине
Но согласись, километраж всё равно не плох вроде бы...