В данной теме вы можете задать вопрос по интересующей вас проблеме (поломке) мы же как постоянные обитатели форума попытаемся найти решения вашей проблемы, либо направим вас в нужную ветку форума.
Самый частый вопрос -
Двигатель не заводитсяЕсть одна просьба
если вы хоть малость технически грамотны, попытайтесь найти нужную вам тему
ПОИСКОМ или в разделах
FF2 Эксплуатация и
FF2 Доп.оборудование и запчасти Так же советую ознакомиться с очень подробным
Mini-FAQ "Эксплуатация" Не пишите о шумах скрипах и прочее так как по интернету звуки не диагностируются!
Читайте темы Стуки в подвеске и Сверчки, скрипыВо время вопроса указывайте данные автомобиля:
1) Двигатель;
2) КПП;
3) Кузов;
4) Год выпуска;
5) Пробег.Желательно указывать ещё комплектацию.
Если вопрос связан с электрикой, то указывать установленное дополнительное оборудование ОБЯЗАТЕЛЬНО!Пожалуйста, не засоряйте тему бессмысленными сообщениями типа "Спасибо", "Благодарю".
| Просьба ко всем участникам! Если на вопрос был дан подробный ответ, который заслуживает того, чтобы его перенесли в профильную тему или закрепили в Справочнике темы, пожалуйста сообщите модераторам. |
| Важное дополнение к правилам настоящей темы:
В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив. |
| Не нужно в этой теме спрашивать где купить или где отремонтировать - для этого есть специальные разделы - Куплю/Продам и Запчасти и Услуги, а так же специальные темы по сервисам в региональных разделах. За подобные вопросы наказание как за оффтоп! |
Серый
26 March 2019
Ответы бывалых на вопросы новичков по ФФ2
Всем привет! Подскажите пожалуйста, где можно пробить машину по Вину чтобы получить полную инфу по истории машины, дтп, реальный пробег и тд?
Kirrrrra:
|
Всем привет! Подскажите пожалуйста, где можно пробить машину по Вину чтобы получить полную инфу по истории машины, дтп, реальный пробег и тд? |
Посмотри в гугле, сейчас есть куча подобных сервисов. Я пользуюсь автотекой когда надо
Ребят, подскажите. На ФФ2 хетч, возможно протяжкой под обшивкой потолка протащить провод от переднего плафона к пятой двери. (на заднюю камеру ВР)
Roonn
при желании все возможно..
Dimas22
Если двигатель 1.6, то возможно проблема по системе зажигания.[/quote]
Даже если обмотки звонятся (первичная 1.1-1.2 Ом, вторичные 9,2 кОм) катушка может "глючить"?
maksim_plyuhin
24 June 2019mobile
Всех приветствую! Есть следующая проблема: при наборе скорости больше 80 км/ч автомобиль начинает "дёргаться" и после"дерганий" идёт в разгон. С чем это может быть связано?
P.S. Кто забыл, у меня Ford Focus 2, 1.6, 2007 г.в., автомат.
PiterFF2
24 June 2019mobile
Dimas22
Может, например, изоляцию пробивает только под нагрузкой, тогда с сопротивлением будет всё в норме, если мерить на выключенном двигателе. Но при этом часть энергии будет теряться и искра будет менее мощной, что будет отражаться на горении ТВС. Но это только один из вариантов. Должна быть уверенность, что форсунки имеют нормальный факел и лямбда не глючит, если у вас их 4.
aleksiy08
24 June 2019mobile
Всем доброго времени суток. Может кто сталкивался, фф2 1.6 100 л.с стал плохо заводится - бывает со второго - третьего раза заводится и подёргиваеться при разгоне?
serg1983
24 June 2019
aleksiy08
бензонасос, свечи, провода, катушка зажигания...
aleksiy08
24 June 2019mobile
serg1983
Свечи менял месяц назад, бензонасос в ноябре 2018, до проводов ещё не добрался.
привет. фф2 2006 г. 100 л.с. акпп.
загорелись чеки. аккумулятора, абс, есп. при нажатии на газ, загорается чек движка и восклицательный знак. при этом перестают работать поворотники, стелоподьемники и кондер. (это при езде) торможу, поворотники, стеклоподьемники и кондер начинают работать. чеки гаснут, кроме аккума. при переключении коробки автомат сильные рывки, что при повышении и понижении передачи. и такое ощущение что коробка в каком то аварийном режиме едет. как будто на 3 передаче. дальше не переключает. обороты 3000, а скорость всего 80 км.ч. а раньше при таких оборотах 120 ехал.
пробег 290 000 т. все жидкости поменял. в коробке частично. свечи, катушка новые. инжектор, топл сис, форсунки прочистили. предохранители все проверил. аккум, генератор, проводку проверили. всё работает. на комп диагностике показывает всё подряд. энжин, трансмиссия, сеть итд 8 - 9 ошибок.
мне конец? (машине) просто руки опустились уже...
ukuris
Традиционный вопрос! Приборку пропаивали???
да конечно. в прошлом году загорались чеки движка, есп. уменьшение разгона итд.
Здравствуйте.
Только вчера заметил что при резком нажатии на педаль газа из под капота раздаются пшикающие звуки. Сначала грешил на паттрубки, потом разобрался что звук издает дроссельная заслонка. Снял и почистил ее жидкостью для чистки карбюраторов - звуки не исчезли никуда.
Сообственно вопрос - может я просто раньше не замечал этих звуков? Так и должно быть?
Вот видео
https://radikal.ru/video/ILe1q6hPCHg
Всем доброго дня!
Вылечите по фотографии
точнее подскажите направление поисков, за что потрогать, как быстро продиагностировать, где болит:
После продолжительной езды по городу в жару кондиционер перестал работать? не придал значения, вообщем, воздух стал теплый, через километр, когда уже подъезжал к месту назначения, стал чувствоваться химический неприятный запах в салоне (не проводку не похоже). Остановился - из под правого переднего колеса пошел беловатый дым, открыл капот, там тоже дым снизу из под правой гидравлической опоры.
Антифриз в норме.
На суппорт не похоже - скрипа/скрежета не слышал, хотя диск не трогал, ну да пятен побежалости не видно.
Луж под машиной тоже нет.
СынТерминатора
24 June 2019
r.g.filippov
Движок, наверное 1,8 или 2,0? Если так, то скорее всего трубка перетёрлась, которая идёт от радиатора к компрессору.
PiterFF2
24 June 2019
axlial
Не замечали, так у всех.
ukuris
ГЕМ попробуйте обслужить, снять, почистить контакты, если ещё не делали.
r.g.filippov
24 June 2019
СынТерминатора:
|
r.g.filippov Движок, наверное 1,8 или 2,0? Если так, то скорее всего трубка перетёрлась, которая идёт от радиатора к компрессору. |
Так точно, 2.0.
Стало быть, фреон вышел? От него и запах?
Визуально с минимальным разбором проверить можно?
СынТерминатора
24 June 2019
r.g.filippov
Да скорее всего запах от фреона. Трубку перетирает подкрылком обычно, поэтому достаточно снять колесо, и отогнуть подкрылок в районе компрессора.
СынТерминатора:
|
r.g.filippov Да скорее всего запах от фреона. Трубку перетирает подкрылком обычно, поэтому достаточно снять колесо, и отогнуть подкрылок в районе компрессора. |
Спасибо, буду посмотреть!
И стало быть, если все так, достаточно отключить кондиционер, сняв соотв. предохранители и ехать в докторам? Хуже ему уже не будет. Или и того делать не надо, должна же стоять на компрессоре защита?
СынТерминатора
24 June 2019
r.g.filippov
Предохранители ввтаскивать не надо, достаточно не включать кондиционер
PiterFF2
24 June 2019
1
r.g.filippov
Только не затягивайте, с разгерметизированной системой не стоит долго ездить, если только нет цели убить компрессор.
СынТерминатора
Без хладагента даже если захочет включить - не получится)
цитата: |
Только не затягивайте, с разгерметизированной системой не стоит долго ездить, если только нет цели убить компрессор. |
Спасибо, не планировал ездить, кроме как к доктору.
А от чего он умрет, не включенный? Сквозь только что возникшее отверстие вряд-ли грязь попадет?
r.g.filippov
В воздухе всегда есть влага, она губительна для компрессора, плюс ресивер-осушитель придётся менять.
PiterFF2:
|
В воздухе всегда есть влага, она губительна для компрессора, плюс ресивер-осушитель придётся менять. |
Понятно, спасибо!
За месяц на приколе без движения не помрет?
DmitryNSK
24 June 2019mobile
Roonn
Тяни вдоль дверных проемов, сняв уплотнители дверей
u041348
24 June 2019mobile
r.g.filippovPiterFF2:
|
r.g.filippov В воздухе всегда есть влага, она губительна для компрессора, плюс ресивер-осушитель придётся менять. |
Ключевые слова. Хотя бы дырку чем нибудь герметично закрой. Да и вообще залезь хоть посмотри что там, может не фреон. Бывает и муфта буксует. а бывает и клинит компрессор.
PiterFF2
24 June 2019mobile
maksim_plyuhin
Мне кажется зажигание сбоит.