: Термостат есть. Слухи про то, что он оборудован электроклапаном, как на Мондео не подтвердились. FINIS-код термостата (Duratec-HE) 1358179 (c 15/01/2005).
igor1974
Погрешность измерения это.
Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с., ч.2
RamzesiK
30 November 2012
electromexanik
3 June 2019mobile
igor1974
3 June 2019electromexanik: |
 |
150 Ом?
electromexanik
3 June 2019mobile
igor1974
А чего? 2% всего.
Мультик какого класса точности?
А чего? 2% всего.
Мультик какого класса точности?
igor1974
3 June 2019electromexanik: |
Мультик какого класса точности? |
При замыкании накоротко показывает 0.5 Ом.
Рабочая катушка -> 5.35 кОм
electromexanik
3 June 2019mobile
igor1974
Это ниочём не говорит. Сейчас почти весь китайский ширпотреб имеет Погрешность измерения от 3 до 5 процентов. В зависимости от предела измерения.
Вот если бы при замыкание на коротко он показывал 0.538, то это была бы хорошая точность.
А не показанные 0.038 ом, это уже 8% от 0.5.
Это ниочём не говорит. Сейчас почти весь китайский ширпотреб имеет Погрешность измерения от 3 до 5 процентов. В зависимости от предела измерения.
Вот если бы при замыкание на коротко он показывал 0.538, то это была бы хорошая точность.
А не показанные 0.038 ом, это уже 8% от 0.5.
igor1974
3 June 2019
S Skifchik: |
Касательно разброса сопротивления. Всё гораздо проще. Температурный коэффициент меди 3,8% на каждые 10градусов. Сделаете замер в более прохладной обстановке и покажет норму. |
Ок. Спасибо за информацию
belbucha
3 June 2019B black_mesa-69: |
|
А как был вычислен подсос? И с чего вообще начались его поиски, что было не так, какие симптомы?
igor1974
4 June 2019
S Shady23: |
|
Почему разный? Одинаковый должен быть.
На дорестайле подшипник стоит, рестайл втулка, как помню.
Народ на рестайле ставит дорестайловый натяжитель без каких-либо дополнительных манипуляций с ремнём.
Никитаа
4 June 2019
Shady23
Это дорест ролик
Это дорест ролик
igor1974
4 June 2019
S Shady23: |
igor1974 спасибо, просто мне менеджер сказал что якобы там длина ремня немного разная... Я просто когда прошлый раз ремень менял, у меня не было таких вопросов. Тогда еще вопрос, сколько примерно ходит натяжитель дорестайловый? |
Хороший вопрос. Я его менял на 100 тысячах примерно, но там дело не в нём было. Может он бы и столько же прошёл бы ещё и далее может бы ходил. На форумах я не встречал, чтобы его часто меняли
PiterFF2
4 June 2019mobileigor1974: |
|
Shady23
Ремни для ролика с натяжителем и без - разные (ремень для ролика с натяжителем длиннее).
Приводной ремень и ролик на двигателе, устранение свиста (сообщение #18291211)
igor1974
4 June 2019
PiterFF2: |
Ремни для ролика с натяжителем и без - разные (ремень для ролика с натяжителем длиннее). Приводной ремень и ролик на двигателе, устранение свиста (сообщение #18291211) |
Сорри, значит ошибся.
belbucha
ну во первых долговременная корекция по топливу напрягала, была - 8 и даже доходило до - 12. Я тут народ задолбал, сидели гадали. Потом решил проверить на подсосы, закрывал гофру рукой и после того, как мотор глох почему то руку начинало отпускать и послышалось шипение где то в районе впуска. Дунул ртом в гофру и зашипело из третьей форсунки. Как подсос убрал, долговременная теперь от - 2 до - 5, хотя иногда вижу значение - 7. Сейчас пытаюсь понять причину пропусков, но кроме как на катушки больше не на что грешить. Свечей 2 комплекта лежат денсо и бош, в моторе стоят нгк. Одинаково на всех пилит пропуски. Динамика у машины говно, с низов дергания небольшие. С утра когда мотор не прогрет если нажимать на тапку, то идет затуп. Потом прогревается вроде норм, с низов более менее а на верхах ... сдувается, после 4500 об больше рева чем пользы
ну во первых долговременная корекция по топливу напрягала, была - 8 и даже доходило до - 12. Я тут народ задолбал, сидели гадали. Потом решил проверить на подсосы, закрывал гофру рукой и после того, как мотор глох почему то руку начинало отпускать и послышалось шипение где то в районе впуска. Дунул ртом в гофру и зашипело из третьей форсунки. Как подсос убрал, долговременная теперь от - 2 до - 5, хотя иногда вижу значение - 7. Сейчас пытаюсь понять причину пропусков, но кроме как на катушки больше не на что грешить. Свечей 2 комплекта лежат денсо и бош, в моторе стоят нгк. Одинаково на всех пилит пропуски. Динамика у машины говно, с низов дергания небольшие. С утра когда мотор не прогрет если нажимать на тапку, то идет затуп. Потом прогревается вроде норм, с низов более менее а на верхах ... сдувается, после 4500 об больше рева чем пользы
electromexanik
8 June 2019mobile
B black_mesa-69: |
|
Пропуски могут быть и из за забитой фоосунки(если в одном цилиндре) Она топлива меньше даёт, чем нужно, смесь переобедняется и не горит.
А ещё может быть, что клапан поджат, выпускной. И в одном цилиндре, с поджатым клапаном, компрессии нет. И от этого пропуски идут.
В общем, кроме классики жанра (свечи, катушки) причин пропусков, может быть вагон. И маленькая тележка.
electromexanik
форсунки точно отметаю, поставил нормальные. Пропуски пропали сами по себе и не знаю почему) а тупая динамика и дергания остались. Кстати тоже подумал о клапанах. Надо бы скинуть клап. крышку и померить метки, пробег 230т.км и туда я не залезал ни разу. Может цепь уже того
форсунки точно отметаю, поставил нормальные. Пропуски пропали сами по себе и не знаю почему) а тупая динамика и дергания остались. Кстати тоже подумал о клапанах. Надо бы скинуть клап. крышку и померить метки, пробег 230т.км и туда я не залезал ни разу. Может цепь уже того
igor1974
10 June 2019
B black_mesa-69: |
форсунки точно отметаю, поставил нормальные. Пропуски пропали сами по себе и не знаю почему) а тупая динамика и дергания остались. Кстати тоже подумал о клапанах. Надо бы скинуть клап. крышку и померить метки, пробег 230т.км и туда я не залезал ни разу. Может цепь уже того |
Была такая тема. Тоже на катушки не грешил, поскоку новые. Но оказалось катушка
igor1974
13 June 2019
B black_mesa-69: |
|
Подтраивал. При разгоне дёргалась.
igor1974
18 June 2019
H heartstop: |
Свечи новые. Катушки исключил из подозрения. Едет нормально. Забил. Пробег 71к. |
Подтраивает?
igor1974: |
|
Вообще не троит. На холодную бывает обороты немного проседают в пробке когда стоишь, после прогрева все четко.
| цитата: |
"Приехал" мой AODA на гильзовку и т.д. Сегодня узнал что гильзовка будет выполнена под номинальный размер под поршни KNECHT/MAHLE. Оригинал от Мазды ремонтники не стали брать: "от Мазды дороже, а KNECHT/MAHLE в качестве не уступает". Я согласился... И как положено только сейчас интересуюсь: как этот KNECHT/MAHLE, есть опыт у уважаемых фокусников? |
KNECHT/MAHLE по качеству не уступает оригиналу, покупал я поршневые кольца на двигатель ауди, в оригинале лежали кольца данного производителя.
electromexanik
22 June 2019mobile
black_mesa-69
10-20 пропусков за поездку, это проблемы в системе зажигания.
Свечи отметаем - остаются катушки, их разъёмы, проводка до катушек. Ну и, не дай бог конечно, РСМ.
10-20 пропусков за поездку, это проблемы в системе зажигания.
Свечи отметаем - остаются катушки, их разъёмы, проводка до катушек. Ну и, не дай бог конечно, РСМ.
Кочевник78
22 June 2019
black_mesa-69
Какой пробег? Насколько помню, у Вас с катушками зажигания не всё ладно, есть трещинки. Да и свечи не новые и уже могут давать сбои.
И рекомендую все манипуляции со свечами и КЗ выполнять в чистых перчатках. Любое масляное пятно - это потенциальный проводник для пробоя. Исключение - специальные смазки для наконечников КЗ.
В общем все симптомы указывают на систему зажигания.
Какой пробег? Насколько помню, у Вас с катушками зажигания не всё ладно, есть трещинки. Да и свечи не новые и уже могут давать сбои.
И рекомендую все манипуляции со свечами и КЗ выполнять в чистых перчатках. Любое масляное пятно - это потенциальный проводник для пробоя. Исключение - специальные смазки для наконечников КЗ.
В общем все симптомы указывают на систему зажигания.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club