Ответы бывалых на вопросы новичков по ФФ2

JohnnyRock
нужно очистить " топливную систему " от воды . вот коды присадок -3964 или 2530

Эх... помню в старое время на старых машинах применяли дедовский способ - в бензобак грамм 200 спирта бахали и всё... Без всяких кодов. Спирт доводил воду в бензобаке до состояния "горючести" и всё пролетало...

BAS99
все верно - но только вот нормальный спирт теперь не купить ! проще присадку !

Ребят ну подскажите ещё разок какие пружины лучше взять? Я растерялся.

JohnnyRock
Килен13414

Добрый день форумчане.

такая проблема - на холодном двигателе, при включении зажигания не горит масленка,пускаешь двигатель, она кратковременно моргнет и тухнет.
после того как заглушишь, через несколько секунд - если двигатель холодный, или через секунду если двигатель горячий масленка снова моргнет и потухнет, и снова не горит.

Данная проблема возникает иногда, но дико беси. проверил контакты на датчике, все есть, проследил провод до жгута который идет в мозги двигателя, он цел, сегодня попробую его прозвонить. но такое чувство что дело не вконтакте. а в чем то другом.

Может сталкивался кто с такой проблемой?

Еще очень важное уточнение, родной провод с фишкой подклчюения к датчику давления вышел из строй, а точнее провод оторвался прям под корень. я на разборе купил нужный конектор хвостом провода, соединил все это дело на машине пайкой, и закрыл термоусадкой + защитная горфра, которая была на роднорм проводе.

двигатель 2 литра, МКПП, 2006 год.

zhaa2
ну вот может дело как раз в пайке, не зря же она в машине практически не используется. начни с нее, обжимы поставь или скрутка.

zhaa2
Скорее всего, дело в самом датчике. В нём неконтачит.

zhaa2
Если провода просто замкнуть? Должна гореть постоянно.

Всем здравия!!! Подскажите плииз номер проводки крышки багажника форд фокус 2,седан рестайл???
Спасибо!!!

-Ал-:

Если провода просто замкнуть? Должна гореть постоянно.

Там один провод идет на датчик, на что Вы предлагаете его замкнуть? на массу?

electromexanik:

Скорее всего, дело в самом датчике. В нём неконтачит.

он новый, менялся 2 тысячи назад, с заменой датчика, проблема не ушла.
покупал оригинальный датчик.

U u041348:

ну вот может дело как раз в пайке, не зря же она в машине практически не используется. начни с нее, обжимы поставь или скрутка.

вчера проверял, контакт есть, окислов нет, все спаяно и герметизированно на совесть, в 3 контура из термоусадки.

Z zhaa2:

Там один провод идет на датчик, на что Вы предлагаете его замкнуть? на массу?

Ну естественно, на массу. Горит?

zhaa2
Если при замыкание провода на массу, лампа горит, хана датчику.
Если не горит, хана проводу. Не думаю, что в разъёме РСМ не контакт.

Подскажите по системе выпуска. Появился звук. Полез под машину, сечёт из под хомута, который на стыке после гофр перед резонатором. И если задний глушитель поболтать на резинках, такой звук как будто в него что то насыпали.
Собственно вопрос вот в чём -
1. Какие можно поставить болты/гайки на соединение перед резонатором? Там какие то специальные или можно обычные купить поставить?
2. По каталогу elcats выпускной тракт состоит их трёх частей - передний резонатор, задний, и труба на выпуске. У меня же стоит один единый неразборный. Что можно сделать с задним резонатором? Подозреваю от прогорел и обсыпался.

shelline:

Что можно сделать с задним резонатором?

Спилить, женой болгарина, при парить новый.
Болты обычные, черняга.

Здравствуйте! Нужна помощь. У соседа по даче сломался генератор на Форд Фокусе, машина далеко, поэтому у меня один вариант - купить исправный генератор и отвезти его в ближайшие выходные ему. Возможно, есть контакты контор, которые продают такие генераторы взамен старого + доплата?
Данные машины: VIN X9FW XX EE DW 7U 23 59 4 2007 года выпуска. мощность 73.5 кВт/100 л.с. бензин.
Спасибо!

buran
А что сломалось, перестал давать заряд, тогда замена щёток, зачем всю гену менять.

electromexanik

а они что, изначально все целиковые шли, а как запчасти по частям? Этож надо ещё сварщика пряморукого найти, сейчас это дефицит ))

цитата:

У соседа по даче сломался генератор на Форд Фокусе, машина далеко,

У меня тоже такое было в чужом городе, районного масштаба. Не поверите, в первом же автомагазине купил реле/регулятор за 1000руб, и за 500 мне его в гараж/сервисе поставили, ещё и кольца отполировали и подшипники проверили ))) Зачем новый генератор покупать?

SergeyKovalev
shelline
"У соседа по даче сломался генератор на Форд Фокусе, машина далеко, поэтому у меня один вариант - купить исправный генератор и отвезти его в ближайшие выходные ему." я так пониаю уже с генератором ехать надо

Добрый вечер!Скажите появился шелест в правом колесе(не гул,не вой,а именно шелест)На скорости не слышно,а вот при накате ощущается и появилась не большая вибрация отдающая в педаль тормоза.При повороте руля влево-вправо не изменяется!

Добрый вечер коллеги .Подскажите как решить проблему.У меня фф2 АКПП 1.8 не любит пробки .температура за бортом 24 ,а он нагнетается до 30 а бывает до 40 градусов. И потом начинается вибрация и машина глохнет .Как быть ???

evgewka.84
Скорее всего радиаторы грязные. Датчик температуры окружающего воздуха находится перед радиаторами, поэтому в пробке может показывать температуру больше реальной. И непонятно 1,8 или акпп?

evgewka.84
Температуру двигателя оценивают не по датчику наружной температуры, а хотя бы через тестовый режим панели приборов. И да. 1.8 АКПП А такие бывали?

K kostomarov1987:

Добрый вечер!Скажите появился шелест в правом колесе(не гул,не вой,а именно шелест)На скорости не слышно,а вот при накате ощущается и появилась не большая вибрация отдающая в педаль тормоза.При повороте руля влево-вправо не изменяется!

Смажьте направляющие суппорта, осмотрите тормозной диск (цвет от перегрева, износ), тормозные колодки.

u041348
если он сможет сам снять генератор, то сможет заменить и регулятор. Есть ещё вариант - зарядить аккум и ехать в сервис.

всем привет!
появилось сообщение "неисправность системы рулевого управления".
машина заглохла,заводиться не хочет.
по советам пробовал крутить руль влево и вправо-никакого результата.
плюс при многочисленных попытках завести сел акум. и появилось еще два сообщения "разгон уменьшен" и "неисправность системы двигателя".
кто сталкивался?

Rics
Собственными руками бывают)) сегодня тоже свой должен дособрать