Неисправности генератора

Deep05
На ХХ обычно заряда хватает на все основные потребители и остается на заряд аккума. Если не включать все подогревы, особенно лобового.
Неисправности генератора (сообщение #19010060)
200 оборотов - это, конечно, непорядок. Но это реально такие обороты или какой-то глюк?

PiterFF2
Я бы и сам хотел знать как так...замечено такое дважды..двиг тарахтит и по слуху как-будто не пустились 3 цилиндра))...на приборке 200 вместо 800 ХХ и лампа АКБ...Ну ладно, допустим АКБ недозаряд, но стартер крутит очень бодро-схватывание со 2-3 прокрута всегда...бронепровода-свечи? так я платину бошевскую поставил 30к назад...вроде не должно...

electromexanik
какой еще такой карачун, моему три года будет и он с рождения по утру двенаху кажет и горшки за милую душу толкает.
Deep05
там интелект заложен, зачем тебе летом 14? про то, что при заводе мало оборотов образуется, у меня можно получить только одним способом, это с утра если завести и вскоре заглушить и после снова крутануть, то получу твою картину, типа на двух горшках колбасит и обороты примерно как твои. почему хз.

352:

и обороты примерно как твои. почему хз.

вот потому что аккамулятор двенаху кажет

electromexanik
Ну так связь в чем? Бронепровод-катушка-свеча-топливный насос..все подается и накачивает...что не так по Вашему мнению? Пусковой ток АКБ обеспечивает..

electromexanik:

вот потому что аккамулятор двенаху кажет

да ладно, а у тебя прям в свободном падении батарея 14 кажет, поэтому такого не бывает.

Deep05
352
Это мои мысли, на истину не претендую.
У РСМа существует порог напряжения, при падении ниже которого он снимает импульсы с катушек и форсунок. А стартер тупая железяка, на него хоть 6 вольт подай, он крутить будет, только не так бодро.
При падении напряжения во время запуска, что-то идет не так, поэтому и заводится двигатель на "излёте" отключения управления от РСМ. И работает через пень-колоду.
Как то, так.

352:

а у тебя прям в свободном падении батарея 14 кажет

Не 14, а 12,73. При замере мультиметром, на клеммах.
Кода будет 12.5 я начну откладывать денежки, на покупку нового аккумулятора.

electromexanik
Мы истину не ищем) Болтаем, делимся мыслями, пробуем дать или получить хороший совет) Теоретически вполне возможна такая ситуация конечно как Вы описали

Deep05
Мысль мою, легко проверить.
Попросить у брата, кореша, сослуживца хороший аккумулятор на время. Можно даже "прикурить"

electromexanik
352
Deep05
Думаю 12,3В и 200 об/мин - это вполне достаточно для уверенного пуска. Я убил жопогреем 3 аккума, вот сейчас 4-ый катаю. И по личному опыту могу сказать, что я и при меньшем напряжении заводился без особых проблем (либо не заводился вообще). По крайней мере, не было ситуаций, чтобы после пуска обороты зависали на 200 и привет. Двиг мог тяжко стартовать во время прокрутки стартером, но как только начинались уверенные вспышки сразу выходил на номинальные обороты. Я вот даже как-то снял графики: Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ. (сообщение #18500873)
Уже 188 об/мин и 10.6 В хватало стартануть без проблем, а в пике и до 7.1 В напряжение просаживалось.

Привет. Кто то когда мне в этой теме говорил, что есть датчик который отвечает за зарядку АКБ от температуры окружающей среды... Горит лампа АКБ на приборной панели, но зарядка идет и все работает в штатном режиме, якобы просто датчик почистить и потухнет лампа. Не подскажите? Двигатель 1,8 фф2

Shady23
Нет специального датчика. Просто есть ДТОЖ и датчик температуры воздуха на впуске.

PiterFF2:

Нет специального датчика. Просто есть ДТОЖ и датчик температуры воздуха на впуске.

ну от них явно не зависит, зарядка акб?

Shady23
учитывая, что есть интеллект, то от датчика на впуске зависит в какой-то степени заряд.

352:

учитывая, что есть интеллект, то от датчика на впуске зависит в какой-то степени заряд.

это который MAP?

Shady23
Как бы да, он совмещенный.

Shady23
он самый.

352
PiterFF2
Попробую почистить его, возможно из за него горит лампа, как вариант

Shady23
Вряд ли, но почистить MAP никогда не помешает. Ошибку вам надо считать.

через Elm327 не видит никаких ошибок на это

Shady23
Очень странно. А прога какая? Через ELMConfig, Forscan, FFConfig считывать пробовали?

PiterFF2:

Очень странно. А прога какая? Через ELMConfig, Forscan, FFConfig считывать пробовали?

Программа на телефоне стоит OBD Doctor Фри версия. Есть диск в комплекте шел с Elm327, не пробовал той программой что на диске не разу.

Какая программа отлично подойдет для считывания Форда? Поищу ее

Shady23
Forscan установите, и как считаете ошибку можете поиском по теме по её номеру пройтись.

PiterFF2:

Forscan установите и как считаете ошибку можете поиском по теме по её номеру пройтись.

хорошо, спасибо

Shady23
не поможет, тут скорее где-то не контакт в проводке.

352:

не поможет, тут скорее где-то не контакт в проводке.

так зарядка то идет на акб

Shady23
Нет контакта в разъеме или в управляющем проводе на генератор. Красный провод прозвони от фишки до предохранителя.

Shady23
Снимите вообще фишку с генератора и удивитесь... Зарядка будет идти.