2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145

Бочкин Евгений
Евгений привет. Какая высота (длина)у выжимновго сток.

EugeneM-19
Сегодня вечерком померяю штангеном)

EugeneM-19
60мм

Бочкин Евгений
Такой же выжим лежит у меня, не подсоедить к нему штуцер, входное отверстие меньше, приходил с моим комплектом сцепы!

Кочевник78
Добрый день, может где то не дочитал, но вы о чем за 100круб это маховик и сцепа с корзиной? И вообще читаю тут что за жесть с ценами! Брал маховик лук сцепа сакс с корзиной, все обошлось20к все новое!

K KLICK07:

Кочевник78 Добрый день, может где то не дочитал, но вы о чем за 100круб это маховик и сцепа с корзиной? И вообще читаю тут что за жесть с ценами! Брал маховик лук сцепа сакс с корзиной, все обошлось20к все новое!

Я об этом комплект сцепления Exedy. Но вроде и дешевле предложения есть, около 40 т.руб...

SizYr
Всегда есть колхоз) Разберемся)

yTk_Svd
вот тут я писал что поставил себе комплект по типу экседи 2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145 (сообщение #18298856)

так вот я откатал уже 25к, все тоже самое что и вы описали))) у меня маховик даже легче 6.7 кг!

Да и обошелся мне этот комлект в 30к!

Кочевник78
Ну ясно)

Продолжаем) Маховику сняли рабочую плоскость, убрали борта. Маховик пересверлен на координатно расточном станке под другую корзину. Установлены другие направляющие под корзину.


И вот он долгожданный 240й транзито диск


И фото с неудавшейся реализацией стального АСТ маховика от мазды 3 мпс.


Теперь немного цифр.
Толщина от коленвала до лапок с установленым диском сцепления у стока 2хмасса 77мм.
Толщина на маховике от мазды 3 2.3 атмо с корзиной и диском транзит грубо 67мм.


По итогу проставка понадобится 10мм. Такая же, как и раньше по факту)

Ну и просто разбавим фото) Рядом 2х масс и новый кастом. Новый комплект собран на болты прочностью 12.9.


В общем как то так) Маховик в ближайшее время отдам в балансировку и буду ставить)
Такое сцепление уже держало на одной машине 420нм. Продолжение следует

Бочкин Евгений
Вот это подход!

Круто

Всем привет!!! У меня S-Max 2,0 бензин 2008 года, заметил странную работу сцепления, почитал и понял, что ему приходит "краучук" вместе с маховиком. Узнав цену, честно офигел, пятая часть от машины. Если поставить маховик от 1,8 и сцепу на 220 мм от Конекта, потянет или нет? Машина тяжелая, кто что посоветует? Тут в факе есть пример маховик от Мазды 2,0 и сцепы на 240 мм, но с машины какого года не указано.

А у фокуса рестайлинг 1,8 сцепа 240мм?

G Gopher_cool:

А у фокуса рестайлинг 1,8 сцепа 240мм?

С этим разобрался, сцепа одинаковая 220мм у всех.

Теперь вопрос по поводу сцепления от Турнео Коннект и Маховик 1,8. Выдержит нагрузку S-Max или нужно заморачиваться с Маздовским маховиком?

Gopher_cool
Точно на ваш вопрос нельзя ответить, но я попробую, на правах того, что эксплуатирую данный комплект более 17к км с двигателем 2.3

цитата:

Выдержит нагрузку S-Max?

Выдержит. В том плане, что во первых, будет без проблем трогаться, когда не используется весь момент двигателя, и выдержит же без проскальзываний тапку в пол и переключения на 5-6к на максимальном моменте. То есть, с функциональной точки зрения, работать будет абсолютно идентично.

Сомнения есть, если придется много трогаться с полной массой 2300кг или буксировать прицеп. В этих переходных режимах сцепление много трется, и из-за гораздо меньшей плозади накладок (чем у 240мм диска) - будет повышенный износ. Впрочем, снаряженная масса Торнео тоже 1430кг, и я думаю, они редко ездят пустые

Соотвественно, если не стоять каждый день по часу в Московских пробках (как это делаю я ) - то практически ручаюсь, что все будет ок.

P.S. Если на S-Max коробка МТХ такая же, как на мондео - то там 1ая передача 3.67, что довольно таки коротко и чуть-чуть облегчает жизнь сцеплению. У ФФ2 на МТХ - 3.42

kostintk:

Gopher_cool Точно на ваш вопрос нельзя ответить, но я попробую, на правах того, что эксплуатирую данный комплект более 17к км с двигателем 2.3 Выдержит. В том плане, что во первых, будет без проблем трогаться, когда не используется весь момент двигателя, и выдержит же без проскальзываний тапку в пол и переключения на 5-6к на максимальном моменте. То есть, с функциональной точки зрения, работать будет абсолютно идентично. Сомнения есть, если придется много трогаться с полной массой 2300кг или буксировать прицеп. В этих переходных режимах сцепление много трется, и из-за гораздо меньшей плозади накладок (чем у 240мм диска) - будет повышенный износ. Впрочем, снаряженная масса Торнео тоже 1430кг, и я думаю, они редко ездят пустые Соотвественно, если не стоять каждый день по часу в Московских пробках (как это делаю я ) - то практически ручаюсь, что все будет ок. P.S. Если на S-Max коробка МТХ такая же, как на мондео - то там 1ая передача 3.67, что довольно таки коротко и чуть-чуть облегчает жизнь сцеплению. У ФФ2 на МТХ - 3.42

Спасибо за консультацию. Я сильно не наваливаю, т,к. двиголо овощной для этой машины. Значит буду ставить от 1,8. Маховик с крепежными болтами уже подарили

знаете что бесит, то что слежу за магазином... тут как я понял маховик с третьего фокуса выкладывали и он подходит к второму один в один... смотрю на второго маховик воще не доражает, так и есть 22...а на третьего растет цена, пол года назад был 15.700 а теперь 19...что способствует дорожанию не понятно, видимо лазят тут и читают нас и начинают мудрить... 3 тыщи удорожание эт как бы не 300..не 500р...

solex06
Это форд... у них унификация) я на дуратек ради смеха примерил маховик от dohc n9c 2.0. И он подошел болт оном по всем болтам и ступице)
а мотору уже 35 лет)

Бочкин Евгений
Сколько ты уже маховиков перемерил на своем турбо-демоне в поисках фрикционного счастья? ) Наверное можно уже сделать таблицу маховиков и комплектов сцеплений, подходящих для mtx-75 и дюратеков 1.8,2.0,2.3L. Думаю в этой теме пригодится такой список

Вопрос по теме, можно ли добраться до сапуна кпп мтх75 на фф2 рест, не разбирая верх (корпус фильтра, акб, площадка акб)? Есть подозрения, что забит, т.к. потел сальник и сверху вокруг штока выбора передач всё замаслено. В каталогах не пойму, где расположение сапуна.

DimanaG34
да не так много на самом деле. Я ездил на маховике от 1.8 с диском от сиерры. Примерял маховик от мпс - он подходит все ок, кроме того, что он не влезает в кпп) От сиерры дохц только примеряли) И вот последний комплект лежит ждет установку. На след выходных займусь.

DimanaG34
Пол машины разберешь.
Желтая стрелка.

Мишуха
Спасибо, так и думал, под опорой получается, думаю из под локера добраться смогу, ибо проверить сапун надо на всякий. Неужели с него масло выкидывает, прямо потеки свежие сверху вниз... Масло четко по уровню

Болты маховика от 2.0 подходят на 1.8

Решился на замену сцена будет от коннекта .

Letchik
От 1.8 болты короче, насколько я помню.

А если от 2.0 поставить они в блок упрутса?

Letchik
Я новые брал от 1.8, они короче. Не экономьте на спичках! Один болт стоит 80р в среднем, надо 6шт. На них заводской фиксатор идёт. Если хоть один болтик выкрутится, бед он натворит, плюс по новой снимать всё!