Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР

magvai
В принципе многие обмотки эл.устройств долговечно работают с писком. Хотя я думаю, если писк будет прогрессировать, то возможно стоит подумать убрать его.

Мда. Тут смотрю мало у кого выл Гур
так и не понял я ничего

A AL-DL:

пропиткой обмоток лаком

или парафином.

alexnasa
Я парафином пропитывал трансформаторы (в кипящем парафине). Помогало от гула и он не вытекал при работе. Не знаю, на сколько нагреваются обмотки статора в ЭГУРе, можно и парафином, я бы пропитал (обильно) лаком.

fedor_85
Вот и у меня жужжит! Даже скорее пищит! Да так что за 500 метров слышно!!! Ощущение что под бампером здоровый комар, которого насилуют огромным дилдо!! Перебирал, подшипники менял, ничего не меняется!!
Началось все после того как разобрал и промыл его (треснула фишка) вода попала!!! Плюс сальник еще травил масло, в итоге эмульсия внутри, которая замерзала и прихватывала ротор к стакану!!

Промывал карбКлинером!! Теперь прочитал тут про писк обмоток и вновь задумался!!!

F fedor_85:

Подскажите он у всех гудит на холостых (жужжит)?

У меня пищал подозрительно, простая замена жидкости с промывкой уменьшило шум в разы, о проблеме почти забыл.

foxromaclub2016
Подскажи пожалуйста удалось победить проблему? У меня похожие симптомы.Авто 2009 г. 2.0 АКПП. Сначала было небольшое закусывание при выкручивании руля на месте из нулевого положения вправо. Сейчас закусывание стало усиливаться и стало появляться в движении при повороте на право. Закусывание происходит в первые полчаса езды после ночной стоянки,затем пропадает. На следующее утро та жа история, на холодной машине закусывает только в правую сторону, на прогретой всё нормально. Если покрутить рулём от крайнего положения до крайнего, пару раз, то сила закусывания заметно уменьшается. Жидкость поменял не полностью, так как 1 литра не хватило чтобы прогнать систему, а докупить жидкости было негде.При замене в обратке воздуха не было.При смене режимов рулевого управления нечего не меняется. А с рейкой ты что делал?

bzzz.zzz

Вообщем на сегодняшний день ситуация такая: Эгур пищит-зудит руль полу деревянный, почти не работает!

Рейку снимал, там все нормально, она простая как три копейки! Кроме сальников ничерта нету!
Итог: буду менять эгур! Нет сил уже! Разбирал его уже 5 раз, криминального ничего нет но не работает(((

foxromaclub2016
Менять на б/у или новый? Что по деньгам примерно, не узнавал? По результату отпишись пожалуйста.

bzzz.zzz

Б/у 12000т.р.

Новый неоригинальный 15000т.р.

Новый оригинальный от 30000т.р.

foxromaclub2016:

bzzz.zzz Б/у 12000т.р. Новый неоригинальный 15000т.р. Новый оригинальный от 30000т.р.

Смотрите какое давление будет на табличке гура который берете. На предыдущей стр. выкладывал фото, поставили мне не с тем давлением - и свистит!

Привет всем!

Вчера завожу авто (ФФ2, 2006г, 1.6, 115лс), пока прогревалось - странный писк из под капота. В общем поехал менять масло в двигателе - снимаем защиту - на ней лужа масла, компрессор кондея весь в масле. Как потом оказалось в жидкости ГУР зеленой. Когда досмотрелся - сопливит из под того самого штуцера ГУР. Ремни вроде все сухие. Уровень жижи в норме, проверил, такое ощущение что единоразовый какой-то выброс. Машину оставил в покое, сегодня вечером буду смотреть.

Заметка. Когда покупал авто, хозяин отдал бумаги, что делалось, так вот в 2007 или 2008г менялась трубка высокого давления ГУР у официалов по гарантии.
Где-то в ноября прошлого года мне ремонтировали рейку со снятием в сервисе. Этот патрубок тоже по идее снимали? Могло это спровоцировать?

Теперь вопрос. Сегодня буду смотреть что к чему. Как понять что именно течет, штуцер или трубка?
Визуально я так понимаю определю, какой нужен длинный или короткий, если это штуцер.
Остается вопрос, нужны ли уплотнительные кольца к нему или они идут в комплекте?

Доброго дня всем!
Нужен совет!
ФФ2, 2007г, 1.6, 115лс, появилась течь штуцера насоса ГУР, поменял в сервисе штуцер, без изменений. Течь не очень сильная и только на холодную. При нормальном уровне жидкости насос не шумит, работает нормально. Штуцер брал по ВИНу, по моему короткий, но не уверен. В чём может быть дело? Может поменять шланги (меняли по гарантии в 2008 году)?

Здравствуйте!
фокус 2 1.8, сейчас залита красная жидкость (на вид довольно темная), уровень на MIN на заглушеном двигателе. Периодически руль подклинивает. Менять снова на красную? По вину экзист говорит что нужная зеленая? Есть смысл залить какую-нибудь присадку?

Laiten
у меня на 1.8 рестайле зеленая. У друга на дорестайле 1.8 тоже зеленая. Странно что у вас красная.

sandrey123
красная потому что год назад залили такую. а изначально она была абсолютно черная и не могли определить какую лить. Как сейчас лучше поступить?

Подскажите в чем может быть причина.при движение на на любой скорости когда обороты находятся именно между 1 и 2 если повернуть руль резко или плавно, вправо или влево то обороты немного поднимаются и машину немного дергает иногда чуется дергание иногда нет. Рулевая рейка перебиралась где то месяцев 5 назад и также менялся насос гура и естественно менялась жидкость . Машина форд фокус 2 рейстайл коробка автомат двигатель 1.6.

EvGenius-009
У меня на 1.6, 115, 2005 стоял длинный штуцер. Менял на оригинал - толку не было. Но т.к. покупал и короткий поставил его. Помогло на 2 месяца - потом и он потек. Переварил на соболевскую трубку - проблем нет. Если руки есть, то за пару часов всё сделать можно.
А кронштейн крепления к насосу на трубке остался? Если нет, то на кочках может шланг с трубкой дернулся и произошёл выброс масла. У меня был обрезан от старого хозяина и из-за этого тоже проблема со штуцером была.
P.S. Рейку когда меняли, то этот штуцер не трогали (если умные и полмашины не разобрали ).


olegan66
Если денег много, то можно и шланги поменять. А если нужно хорошо, то гляньте в выше, что я написал, или в шапку. Там очень много полезного.

Vitanik
Вчера покатался, потестил - не течет ничего, не капает. Странно, действительно как будто выброс единоразовый был. Кронштейн крепления на месте, все как с завода, этот шланг действительно не трогали.
Заказал пока короткий штуцер, он недорогой все равно и жидкость. На выходных с ямы хорошо посмотрю.
Раз рецидив такой был - надо все равно чинить, рано или поздно потечет опять. Может быть действительно с соболя сразу присобачить.

Всем привет! Люди подскажите по такой ошибке - EPS DTC C1956-20. Где этот датчик? И какие возможные причины. Датчик который на рейке на валу представляю, фишку с него снимал отверстия чистил, WDшкой брызгал, без изменений.

yura64

Та у нас проблема с ЭГУРОМ а не с ГУРом

Собираюсь менять ЭГУР!! Что скажете о таком варианте???
Стоит 15 000 !! Новый, неоригинальный!!

А Б/у стоит 12000 !!
И еще интересует такой аспект: после установки нового насоса, я его прописать смогу с помощью ELMа??? Или придется еще попотеть в поисках??

Уважаемые форумчане! Просьба оказать содействие в информации по следующей проблеме.
В очередной раз протерлись уплотнительные кольца трубок ГУРа (код 1332662), заказал новые, но ездить надо обязательно "Живу за городом". Что будет если буду ездить пару дней без жидкости в ГУРе? Может быть вынуть предохранитель ГУРа (если он есть конечно)?

Заранее благодарен!

Да ничего страшного. Просто насос ГУРа потом по замену. Если в пути не заклинет и ремень не порвет ( если 1,6 у Вас ).

Прикупил тут жидкость для ГУР Ford 1781003. Как думаете, оригинал ли мне привезли?

Liquid Desire
Не вижу плохого ничего, оригинал всё отлично
Только если правильно это для ЭГУР зелёная, 100% оригинал.

Никитаа:

Liquid Desire Не вижу плохого ничего, оригинал всё отлично

Ну ладно. А то меня эти кривые этикетки на фордовских жидкостях постоянно настораживают.

Никитаа
а что будет если вместо красной зелёную залить?

B briz19:

Никитаа а что будет если вместо красной зелёную залить?

Ни вздумай они не смешиваются. У тебя какая залита была?

Никитаа
нифига не будет если честно, у меня гур тек 2 года, заливал зеленую потом стал заливать дешевую zic atf3, год на ней как текло так и текло, пока не залил "герметик для гидросистем" из за чего у меня лопнула трубка гура ) и желтую заливал "универсальную" в результате просто заменил рейку и насос (насос гудел уже на этот момент, поэтому экспериментировал в жидкостях) но смешивать не советую, ну нафиг