Кондиционер неисправности, поломки (ч.1) (с. 202)

Если начались проблемы, то сейчас постараюсь описать как найти где таиться беда. Поехали:

Подробное описание по электрике кондера

Теперь попробую описать кратко проблемы, которые можно устранить самому:

Для стабильной работы системы в первую очередь необходимо поддерживать чистоту в радиаторах. Если кондер стал плохо работать - первое что нужно сделать - почистить радиаторы.
Для долгой жизни компрессора многие специалисты советуют производить полную замену масла раз в 3-5 лет (аппарат дозаправки меняет только 20% масла).

Для работы кондиционера в системе должно поддерживаться определенное давление. Если компрессор включить когда давление будет маленькое, то компрессор может сломаться (фреон содержит еще и масло для смазки компрессора), если давление слишком высокое, то что-то может не выдержать и тоже будет плохо. Управляет включением компрессора ЭБУ. Для контроля давления в системе есть 2 датчика: датчик слишком низкого и слишком высокого давления. Эти датчики не дадут запуститься компрессору и спасут систему от саморазрушения.
Датчик низкого давления может блокировать включения компрессора, если фреона недостаточно и температура за бортом не высока (если меньше +4, то кондер вообще не запуститься) -> тогда нужно ехать на дозаправку.
Датчик высокого давления предохранит систему когда систему заправили фреоном выше нормы и выключит компрессор когда из-за забитого радиатора система перегрелась.
Расположение датчиков
Датчик низкого давления - это просто выключатель и при нормальном давлении должен быть замкнут
Датчик высокого давления сложнее: он преобразует давление в уровень напряжения в сигнальном контакте. Его проверка и уровни напряжения описаны здесь

Если с датчиками, температурой окружающего воздуха (если меньше +4 - не запуститься) и температурой двигателя (при перегреве не запуститься), то ЭБУ дает управляющий сигнал на реле R11 (на рисунке отмечено стрелкой), которое должно сработать и через предохранитель 27 подать напряжение на муфту компрессора.

Разъем подключения муфты сделан съемным из-за этого он со временем окисляется и компрессор начинает работать через раз. Если реле кондиционера срабатывает и на разъем кондиционера приходит 12В, то 90% процентов, что проблема в разъеме - восстанавливаем разъем муфты

PS кому есть что добавить - пишите в ЛС: добавим.

Topic handbook:

Условия для включения кондиционера
Возможные причины разгерметизации системы кондиционирования
Самостоятельная "заварка" дырки в радиаторе (майор_Пронин)
Отчёт по замене трубки высокого давления на 1.6 (100) (VovKa_Tmb)
Ремонт компрессора (Technicks1)
Самостоятельная замена расширительного клапана и самостоятельная заправка системы
Разборка компрессора
Замена подшипника муфты кондиционера
Расширительный клапан
Размеры электромагнитной катушки компрессора кондиционера от YOrok
Восстановление разъема муфты компрессор
Finis коды з/ч для ремонта компрессора
Электромагнитная муфта Thermotec KTT040120

Next (2024)

кондиционер, климат-контроль, охлаждение салона, ремонт кондиционера, радиатор кондиционера, компрессор кондиционера

taylor2k

16 April 2015

kas1281, камней никаких нет. Снимаем фару и ключем на 14 откручиваем гайку сверху, затем в яму с ключом на 10 откручивать снизу гайку. Главное каки (песка и грязи) не набрать в систему и в новую трубку пока устанавливать буш...

kas1281

16 April 2015

taylor2k
Понял, надо все будет обмыть перед откручиванием ведешкой пробрызкать все смыть.
Спасибо.

taylor2k

16 April 2015

kas1281, из керхера можно пыльнуть, лишним не будет, а ВД - лишнее, там алюминь. Да и налипать на него будеть...

DemonVarfolomey

16 April 2015

-1

gulbas:

Полетел компрессор кондиционера двигатель 1.6, нашел на разборке компрессор как я понял с двигателя 1.8, они идентичны кроме одного крепления к двигателю оно чуть длинее и поэтому можно его закрутить на три крепления! Завтра поеду на заправку кондея, заправщику обьяснил всю ситуацию, он сказал что все должно работать!!! У кого был опыт по замене компрессора? напишите отзывы кто что скажет.

И ещё хотел спросить, оказывается компрессор у меня стоял китайский, на бирке написано маде ин чина, сборка Питерская, Вопрос компрессор был заменен или на заводе китай ставят???

На заводе.

kas1281

17 April 2015

Пришла трубку, заказывал хелла.
Как я понимаю в упаковке лежит оригинал, т.к. сорвана бирка оригинальная и есть бирка Hella/
Фото ниже.

tolik1954

17 April 2015

kas1281:

Ой не факт.
Пакетиков с биркой хелла у них навалом.
А обжимка 1в 1 как на моей китайской ZZVF
за 1100 р.

Хотя по большому счёту разницы между ними нет.

--FF2--

19 April 2015mobile

Подскажите пожалуйста одно клубники !!!
У меня фокус2 дорестайл 1.8 не работает кондер. Может он не работать из за ремня? Или еще из за чего нибудь? Или я попал на компрессор?
Спасибо заранее

kas1281

19 April 2015

--FF2--
Надо установить причину. Вы опишите что и как по порядку. Допустим: На улице больше чем +5, ремни все на месте и не порваны, нажимаете кнопку включения кондиционера при открытом капоте и бежите к мотору. Запускается или нет вентилятор охлаждения? Отсутствует щелчек компрессора? есть ли трубки кондиционера в масле.? Может быть у вас фреон весь испарился. Как было у меня после зимы.

--FF2--

19 April 2015mobile

Вроде все целое и на месте, когда включаешь кондер никаких звуков не происходит, пробовал заправить фрионом- без изменений. На станции подошел мастер засуну руку под колесо, по крутил компрессор в ручную и выдал- у вас сломан компрессор.
Может ли он еще не работать из за того что забит радиатор кондиционера?

--FF2--

19 April 2015mobile

На звуки если честно не обращал внимания, завтра попробую все еще раз внимательно посмотреть

PiterFF2

20 April 2015mobile

--FF2--:

Может ли он еще не работать из за того что забит радиатор кондиционера?

Включаться всяко должен.

tolik1954

20 April 2015

DemonVarfolomey:

На заводе.

всегда казалось что на заводе Hella ставят.
или и тут уже обманывают.

YRI121

20 April 2015

--FF2--:

Мастеру своему скажи что ему руки в другое место засунуть надо...
В автомобиль пусть не суёт.

Бери электрика и пусть всё прозванивает начиная с муфты.

--FF2--

20 April 2015mobile

Спасибо большое!

DemonVarfolomey

20 April 2015

--FF2--:

Спасибо большое!

Хотелось бы больше подробностей - ну вот попробовал ты заправить, говоришь - без изменений, а что было при заправке-то- видел? Ведь как раз тогда-то и можно было сделать вывод - исправен-неисправен. А мастер - рукой определяющий исправен-неисправен компрессор( при полном отсутствии признаков заклина) - это просто верх мастерства. Я такого не то что не видел - я о таком даже не слышал...Но - теперь буду всем об этом рассказывать. ФИО героя- в студию!

--FF2--

20 April 2015mobile

Он просто подсоединил все оборудование, все шланги и начал заправлять,когда шел процесс его рядом не было. Я стоял рядом, но т.к я не особо шарю в этом, никаких звуков или шипения не было. После заправки он подошел отключил все и говорит или включай кондер, я включил, но холодный воздух так и не подул. Затем он начал какие то проводки в какой то датчик сувать, слева где все патрубки кондея, а после чего полез рукой компрессор по крутил и сказал что я попал на 15 тыщ)))
Ну я не стал замараяиваться, потому что был уде ноябрь , а щас решил во всем разобраться что и как.

DemonVarfolomey

20 April 2015

Дддаааа... дуй к толковому кондейщику. Больше с этим лопухом не связывайся, он в кондиционерах понимает ещё меньше тебя.

tolik1954

20 April 2015

--FF2--:

ну максимум скорее всего на что там можно попасть это на замену катушки муфты.
можно самому проверить бросив +12 в. на муфту.
ну если что разобрать-поменять своими руками.
http://www.drive2.ru/l/775314/

--FF2--

20 April 2015mobile

Спасибо за советы!

Andrel

21 April 2015

vova7606 Ранее описывали процедуру восстановления датчика 4 673 935. Вскрыл свой нерабочий. Внутри на столько все окислилось, что к ремонту не пригоден. Жаль, денег стоит космических.
На фото не видно резинового кольца-уплотнителя, затерялось. Но причина выхода из строя скорее всего именно в нем. Резиновое колечко (видно на фото vova7606) со временем проседает и начинает пропускать фреон внутрь платы. Колечко было заметно присажено. Т.е. из-за копеечной резинки под замену дорогостоящую деталь, при этом заменителей нет.

tolik1954

21 April 2015

Andrel:

сдаётся мне должен быть для него аналог.
тока не искал никто и не проверял.
если у меня накроется закажу Dello
01-3068500512-A

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=...39E786B

или етот

думаю та же фигня тока названия разные.

вместо зтого
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=98E04B23&sr=-4

Andrel

21 April 2015

А параметры его работы? 3 контакта присутствуют и резьба подключения стандартная. Пока решил взять бу с разборки фордовский.

tolik1954

21 April 2015

Andrel:

вот и проверим когда крякнет у меня или кто другой решится опробовать.
знаю пока одно что эти датчики народ ставит на меганы и опели вместо дорогих и всё работает.
осталось на форде проверить.

Andrel

21 April 2015

Мда. По вашей ссылке posted image