Проблемы с рулевой рейкой

А можно цену узнать на новую и восстановленную ?

скажите други добрые, сколько по времени отремонтировать (восстановить) рейку уже снятую?

Ребята подскажите пожалуйста, имеется стук при легком отклонении от прямого положения в лево, стук периодический, сначала думали что опорник, но дело не в нем, сейчас грешу на рейку, в чем может быть дело и как лечить если кто знает?

== == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == ==
== == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == ==
FF2, пыльники с *пипкой* (под трубку) для рулевой рейки с трубкой для воздуха
== == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == ==
== == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == ==

пипка нужна для перегона воздуха между пыльниками


== == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == ==
Оригинал

Ford 1 377 499, (комплект 1 пыльник + хомуты)
материал - термопласт
внутренний диаметр 1 (мм) - 15
внутренний диаметр 2 (мм) - 53
высота\длина (мм) - 193
цена ~ 2900-3500 руб.


Ford 1 318 867 ещё один номер (либо старый либо для другой модели авто)
материал - термопласт
внутренний диаметр 1 (мм) - 15
внутренний диаметр 2 (мм) - 53
высота\длина (мм) - 193
по поводу пипки для трубки - похоже есть, потому как замены предлагаются те же - с пипкой
цена ~ 2000 руб. за штуку
фотографий не нашёл

== == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == ==
замены

SIDEM 307237, (комплект 1 пыльник + хомуты)

Lemforder 37600 01, (комплект 1 пыльник + хомуты)

Meyle 714 620 0003, (комплект 1 пыльник + хомуты)

Malo 230651, (комплектность не ясна)

Metalcaucho 00711, (комплектность не ясна)

GKN-Spidan 84273, (комплектность не ясна)

TRISCAN 850016075, (комплектность судя по картинке с хомутами)

MONROE L16075, (комплектность судя по картинке с хомутами)

V250375 VAICO, (комплектность судя по картинке с хомутами)

DELPHI TBR4233, (комплектность неизвестна, хотя на фотках показывается 2 штуки)

Impergom 33496 (комплект 2 пыльника + пластиковые хомуты-стяжки)

== == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == ==
== == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == ==

Подскажите пожалуйста, может ли при стуках в рейке при правых поворотах, причем довольно таки сильных, при проезде по неровностям на любой скорости, колеса как-будто рулят сами куда хотят немного... Или это может быть люфт в тягах рулевых в шарнире? Проверял, дергал вдоль и поперк при поднятом передке, люфт не почусствовал.

Расскажу свою историю.
На этой машине езжу сам достаточно редко, поэтому, когда сел за руль, обнаружил, что рулевое управление ведёт себя не совсем адекватно:
1) "Гуляет" по дороге;
2) Руль стал тошнотворно мягким.

С первым пунктом всё разрешилось очень быстро - были сильно изношены задние сайлент-блоки передних рычагов (особенно левый).

С вторым пунктом тоже, вроде, было всё ясно: в конференции писали, что надо подтянуть рейку.
Но решил для начала проверить жидкость и заменить её (у меня 2,0 дорестайл, поэтому ЭГУР с зелёной жидкостью).
Машине уже 8 лет, обслуживалась только в Рольфе, но никто и никогда не предлагал заменить её (эту жидкость).
В общем, простой откачкой из бачка грушей со шлангом-удлинителем и заменой (3 раза) получилось достичь неплохих результатов.
Руль приобрёл былую упругость и на машине стало приятно ездить.

Естественно, что после каждой откачки и заменой ездил по площадке некоторое кол-во времени на машине, активно руля.

blackstile
Почитай моё сообщение 14629794.
Там расписано, что это может быть от убитых задних сайлентов передних рычагов.
Если пробег большой и шаровые не менял (не высверливал), то (в случае замены) есть смысл менять рычаг в сборе, а не перепрессовывать сайлент.
У рачагов тоже есть нюансы: шаровая на 18 мм или на 21 мм.
В соответствующей теме (по подвеске) всё написано достаточно подробно.

WiSH-Nex
стойки и шаровые уже заменил. шаровые уже по второму кругу, trw поставил! а вот задние сайленты еще родные стоят! подтеков масла не видно, но резина по краям изнутри покоцана, отслаивается!
жижа в эгуре ниразу не менялась. зеленая. уровень на пару мм выше мин.
пробег 128000. авто 2007г.в.

добрый вечер всем!!подскажите пожалуйста где заказать пружину (№ 3707496)??на existe ни цены ни количества нет, в магазине сказали что ее нельзя заказать, типа не выпускают.как быть?

futboler89
autodoc . ru вроде может, ждать только две недели

futboler89:

добрый вечер всем!!подскажите пожалуйста где заказать пружину (№ 3707496)??на existe ни цены ни количества нет, в магазине сказали что ее нельзя заказать, типа не выпускают.как быть?

Пытался заказать в Питере через Эксист. Заказал металлическую гайку - через 2 дня пришла.
а вот по поводу прижимной вилки ответили, что ждать месяц..70% вероятности, что прийдёт.

пружину заказать нельзя..в наличии нигде нет..
Точно такая же история, короче..

Ну а может быть можно заменить эту пружину другой?
Мало что ли пружин продаётся?
Главное найти приблизительной жесткости и диаметра, а витки всегда отпилить можно..Мне кажется. пружина и в африке пружина..

blackstile
Смотри, я приложу к сообщению фотку жижи, которая прошла 105000 км (или почти 8 лет).


И в тему "Ремонт и устройство подвески" я прикрепил тебе несколько фоток моего убитого заднего сайлента.
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #14633604)

Артём.

WiSH-Nex
а ты эту жижууже поменял? разница я так понял существенная! цена замены какая?

blackstile
Зеленая жижа имеет код 1781003. Покупал в exist'е. Цена - 420 рублей за литровую ёмкость.
Как менял - описано в моём сообщении выше.

Ребята подскажите кагда гайку заказываешь у неё размер метрический или дюймовая резьба )))

Л леха212:

Ребята подскажите кагда гайку заказываешь у неё размер метрический или дюймовая резьба )))

а что, под этим номером разные гайки продаются?

seger
на автодоке тоже ниче нет((

burunduk1984
а какие размеры пружины?

futboler89
Вот еще один код пружины 6317118 (но она вроде тоже не бьется)

seger я просто у токаря заказываю

futboler89:

burunduk1984 а какие размеры пружины?

Вот такой же вопрос хотел задать))
Если у кого есть пружина штатная, замерьте пожалуйста по толщине и длине.

леха212
Проблемы с рулевой рейкой (сообщение #10430243)
судя по шагу 1,5 - метрическая

леха212
Я сам в токарном деле чайник .Пришол к токарю он выточил 2 ,одну с резьбой поплотнее другую послабее(с его слов).
Подошли обе как родные,поставил ту что поплотнее.

День добрый фокусники!!!
Пришли втулки рулевой рейки SKF те что справа стоят. Кто менял подскажите смазывали чем вал и втулку???. Я так понял там смазки не бывает с завода. Все за счет синтетического напыления на внутренней стороне втулки??? Вообщем как лучше смазать иль нет, если да то чем???

и отчет о самостоятельной замене еще))

burunduk1984:

и отчет о самостоятельной замене еще))

да да, это прямо таки обязательно!

klesh
перед установкой чуть мазнул литолом, для создании пленки, больше все равно не положишь туда, просто не куда.
burunduk1984
отчетов по замене в теме просто куча. немного почитайте

W WiSH-Nex:

В общем, простой откачкой из бачка грушей со шлангом-удлинителем и заменой (3 раза) получилось достичь неплохих результатов.

это сколько жижи в литрах надо прикупить? чтобы так все перелить? и сколько в бачке примерно от общего объема ситстемы храниться?

цитата:

отчетов по замене в теме просто куча

Что то я не видел отчётов о замене правой втулки отдельно ,только Мастер90 и отчитался,и то он сам втулку точил.

Втулка подскажите эта
http://Bearing-Service.ru/netshop/skf/skf-podsh...ht.html?

ПРишла металлическая гайка и прижимная вилка
Рейка с каждым днём стучит всё сильнее..где бы пружинку найти...

Кстати, а отчеты по замене пружины, гайки и вилки есть?)