Эл. схемы, схемы подключения, распиновки и др.

Mihalsh
Проверь колодки подключения двери. Провода и пины на колодке найди из схемы mlk

Спасибо за докуметацию и за участие. Не указал что перестал работать в режиме омывателя передний ст-ль задний встает где хочет. Как то появилось ощущение что проблема в электронике ц. блока предохранителй. Есть какие нибудь мысли?

Mihalsh
посмотреть/спросить тут Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки

всем привет!не сочтите дурачком ,но вчера когда хотел запитать камерк зх от с100 в геме,я не нашел оранжевой платы!есть синяя есть зеленая но оранжевой по центру с косой проводов нету! .я знаю что это странно я сам пока не понимаю что и как,прошу совет,рекомендацию.тачка дорест 2007,спасибо

Здравствуйте! Имею такую проблему- не работает доп. стоп-сигнал. На 10 контакте разъема жгута 14405 нет 12 вольт, при этом основные стопы работают. Может, подскажет кто, куда дальше идет провод доп. стопов, а вернее, откуда на них приходит сигнал. По схеме не понял. Можно, конечно, подцепить их доп.стоп к основным, но проблема-то останется( Авто-фокус 2 универсал конечно)).

alidji69:

тачка дорест 2007

В 7-ом году была смена электрики, посему у тебя скорее всего рестайловая версия, при старом кузове.

Мишуха
подсветка зеленая! тачка май 2007
если не сложно сможешь фото реста\дореста показать?тут не разобрался
спасибо за помощь

alidji69
фото GEM
дорестайл электрики (оранжевый С100 снизу, предохранители почти все в 2 ряда около длинного края)
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8865636)
рестайл (С100 сверху, предохранители собраны несколькими группами)
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8878577)

Grigory2008
спасибо большое!пойду глядеть,все же у меня дорест выходит,но снизу не видел в прошлый раз ,будем глядеть внимательнее

нужна помощь, поставил себе климат и мотор печки не включается, описание проблемы тут:

нужно найти куда приходят провода (в какой разъем, пин) с 29 предохранителя подкапотного блока, чтобы поставить перемычку
обычно ставят перемычку между между 22 и 3 пином разъема С111, но у меня машина 2010 года и там что-то поменяли
Или найти провод отвечающий за старт мотора печки

Может у кого есть возможность посмотреть по схемам после мая 2010 года
маркировка на проводке АМ5Т-14401 FHC
Заранее благодарен!

есть распиновка разъёма на дорест. щиток? нужно узнать какой повод, куда идёт и за что отвечает?

Tom777
в шапке есть ссылка на всех схемы фф2.

все разобрался, уже не надо.
а схем в шапке на машины с 2010 года я не нашел, а там по-другому пины раскиданы по разъемам.
в этих проводках вообще нет таких проводов, и предохранитель не предусмотрен ни в какой комплектации.

__diesel__
Тебе нужны "PDF альбомы схем Рестал" в шапке

Romeo155
Там нет 2010 года.

Romeo155
в 2010 году были изменения, и схем с изменениями там нет

__diesel__
там изменения минимальные, с 2010 года просто идет полная проводка от СТ

systemroot
Я бы так не сказал. Изменения коснулись подторпедной(С111, печка, фары и т.д.), подкапотной(С111, фары), проводки пола(боковые датчики удара). Это "на вскидку".

igor71
да там даже задние фонари с другими колодками

igor71
Спсибо, что предупредил. У меня авто начала 2010г.в. Буду внимательней в прводке ковыряться. В тех цепях, которые уже расплетал отличий не заметил.

Romeo155
У тебя проводка совпадает со схемами, изменения произошли в июне 2010 года.

igor71
есть ли варианты этих схем в открытом доступе (альбоме PDF)?
Если да - может стоит залить в файлохранилище и дать ссылку?

Grigory2008
Самих схем нет. Всё это выяснено путём прозвона или поиска и с помощью одноклубников.

igor71
может есть ссылки на обсуждения?
добавлю в шапку

По проводке пола:

цитата:

сфинкс приминяемость датчиков бокового удара: с 03.12.2007 по 07.07.2008 инженерник 3M5T 14B342-AB finis 1232343 с 07.07.2008 по 04.10.2010 инженерник 8M5T 14B342-AC finis 1523017 с 04.10.2010 по последний день выпуска AM5T 14B342-AA finis 1690924 выбирайте правильные. Блок управления подухами (RCM) очень капризен до датчиков. Сам на этом споткнулся, купил АМ5Т, а они к машине 08г.в. не подошли.

Соответственно разъёмы разные.

Подторпедная и подкапотная проводка:
В июне 2010 года заменили конфигурацию печки, убрали 3(зелено-оранж) контакт из С111 и перенесли туда (бело-синий, бывший 31 и бело-зеленый, бывший 11) объединив их вместе. Так-же поступили с 30(корич) и 33(корич-красн) поставив их в 8 контакт С111, это провода ручного корректора в пустых комфортах (7 проводов в фарах).
В проводках с 10 проводами в фарах провода расположены по старому, но что бы поставить ксенон или адаптив, надо сделать следущее

цитата:

igor71 А вообще перемычка для фар в последних проводках, находится под капотом, за расширительным бачком, примотана к жгуту, у разъёма для ППП. Там шесть проводов, три бело-красных (соеденены между собой) и три черных (то-же между собой). Из разъёма вынимаешь перемычку и изолируешь его или разрезаешь все шесть проводов по отдельности, изолируешь и вставляешь перемычку обратно, это более эстетично.

Ещё по подкапотной, ЭГУР на 1,8-2,0 в последних модификациях имеет всего два разъёма (большой и один) маленький и естественно в последних проводках есть только два этих разъёма.
Как-то так.

igor71
добавил в шапку ссылку на комментарий (в блок со схемами).
Если будут дополнения информации - прошу корректировать сообщение выше, чтобы не приходилось много листать форум

у меня машина февраль 2010, и уже с изменениями, так что насчет июня я сомневаюсь

Подскажите пожалуйста, куда идёт контакт №5 в колодке подключения к блоку управления отопителем? (ФФ2 рестайл)

Добрый день, уважаемые форумчане.
Есть ли в наличии у кого схема управления двигателем радиатора охлаждения. Машинка Форд-Фокус-2 2005 года с кондиционером, двигатель 1,6. Хотел узнать ещё чем управляется и какие сигналы поступают на блок управления этим двигателем.
Заранее большое спасибо.

edgasovik
в шапке есть схема