Посмотрите знающие люди, это проводка от vw jetta, там разъем такой же, под номером 40???
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=7CB...;SubId=9C10090B
Установка штатного биксенона + корректор
МИНИ FAQ по установке штатного би-ксенона с установкой ручного и автоматического корректора
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Разъём на передний/задний датчик автокорректора
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Просьба обсуждение по ремонту \ замене датчиков \ тяг вести в профильной теме Автокорректор биксеноновых фар, проблемы. |
Topic handbook:
Переделка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Разъём на передний/задний датчик автокорректора
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Shagron
1 March 2010
Люди, подскажите мне пожалуйста. Говорят подходит разъем в фару от лады приоры, ездил по многим магазинам ни кто такой не знает и не видели. Ездил в официальный дистрибьютор Лада, спрашивал в магазине и на складе, тоже не знают такой и не видели что бы в приору такой ставили. Короче.
Посмотрите знающие люди, это проводка от vw jetta, там разъем такой же, под номером 40???
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=7CB...;SubId=9C10090B
Посмотрите знающие люди, это проводка от vw jetta, там разъем такой же, под номером 40???
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=7CB...;SubId=9C10090B
Serj63
1 September 2011
DronSil
Вроде похож. Надо смотреть по фотке.
А в магазинах ты не найдешь разъемы к фарам от приоры. Их отдельно вроде как не продают. Надо спрашивать на рынках или разборках. Зато они точно подходят. Сам покупал такие за 100 руб/пара.
Вроде похож. Надо смотреть по фотке.
А в магазинах ты не найдешь разъемы к фарам от приоры. Их отдельно вроде как не продают. Надо спрашивать на рынках или разборках. Зато они точно подходят. Сам покупал такие за 100 руб/пара.
igorOK
3 September 2011
сфинкс: |
| юрий917 Немного встряну, эти три провода входят в С112 со стороны польной (С112 стыкует польную и подторпедную проводки) и уходят в аккурат в LCM модуль. Так что дабы сделать нерасстыковывающийся вариант провода можно пустить непосредственно в модуль. |
почти так и сделал, только 3 провода от заднего датчик сделал все же через разъем, чтоб если что ничего не резать да и устанавливать проще (не ограничивать себя временем, делать не торопясь) - задний дачтик получается как бы на своей независимой проводке, а не общем жгуте к LCM
igorOK
5 September 2011
наконец-то финиш 
за оживление благодарности zero_cool и jusupoff
http://www.youtube.com/watch?v=bwL9QdGxuds
за оживление благодарности zero_cool и jusupoff
http://www.youtube.com/watch?v=bwL9QdGxuds
Народ подскажите, я обломался с би ксеноном?
Читаю и смотрю на фото, в C111 есть "штырьки", а у меня их нету разъемы почти пустые...
Читаю и смотрю на фото, в C111 есть "штырьки", а у меня их нету разъемы почти пустые...
Shagron
5 September 2011
DronSil
Ну почему обламался. Нету проводки. Установка будет слегка сложнее.
Ну почему обламался. Нету проводки. Установка будет слегка сложнее.
Shagron
5 September 2011
c112 не имеет никакого отношения к фарам. Они все в с111.
IRIDIUM
6 September 2011
Доброй ночи! Вопрос к знатокам!! Может упустил что (тему читал). Давно себе поставил фары, и поставил датчики, недавно поставил блок управления бишкой и прошили сей девайс. И проблема вот какая:
при включении фар они проходят пост (ходят туды сюды) но на неровностях не работают (куда мордой только не заезжал) эфекта ноль.
Если машина заглушена долгое время и стоит криво то в момент включения зажигания и фар они выставляются именно относительно наклона.
Что может быть?? Почему так происходит? Может быть виной блок управления светом? Он у меня остался старый с колёсиком ручного корректора. Может с ним что нужно сотворить?
при включении фар они проходят пост (ходят туды сюды) но на неровностях не работают (куда мордой только не заезжал) эфекта ноль.
Если машина заглушена долгое время и стоит криво то в момент включения зажигания и фар они выставляются именно относительно наклона.
Что может быть?? Почему так происходит? Может быть виной блок управления светом? Он у меня остался старый с колёсиком ручного корректора. Может с ним что нужно сотворить?
Ребята, в схеме Han494 есть маааленькая ошибка.
Разъем переднего датчика С323 до разъема С111 перепутаны контакты. Нужно контакты 4 и 5 разъема С323 поменять местами.
Т.к.
Выдержка из главной страницы:
"Схема соответствия пинов:
5 пин разъема левой фары - 20 пин разъема с111
10 пин разъема левой фары - 32 пин разъема с111
5 пин разъема правой фары - 21 пин разъема с111
10 пин разъема правой фары - 26 пин разъема с111
1 пин разъема переднего датчика - 29 пин разъема с111
4 пин разъема переднего датчика - 28 пин разъема с111
5 пин разъема переднего датчика - 27 пин разъема с111
8 пин разъема левой фары - земля. Можно взять на пассажирском пороге.
8 пин разъема правой фары - Земля. Можно взять на пассажирском пороге."
4 и 5 контакт переднего датчика идут к С111 28, 27 соответственно.
На схеме 4 идет в 27, а 5 в 28, т.е. наоборот.
Разъем переднего датчика С323 до разъема С111 перепутаны контакты. Нужно контакты 4 и 5 разъема С323 поменять местами.
Т.к.
Выдержка из главной страницы:
"Схема соответствия пинов:
5 пин разъема левой фары - 20 пин разъема с111
10 пин разъема левой фары - 32 пин разъема с111
5 пин разъема правой фары - 21 пин разъема с111
10 пин разъема правой фары - 26 пин разъема с111
1 пин разъема переднего датчика - 29 пин разъема с111
4 пин разъема переднего датчика - 28 пин разъема с111
5 пин разъема переднего датчика - 27 пин разъема с111
8 пин разъема левой фары - земля. Можно взять на пассажирском пороге.
8 пин разъема правой фары - Земля. Можно взять на пассажирском пороге."
4 и 5 контакт переднего датчика идут к С111 28, 27 соответственно.
На схеме 4 идет в 27, а 5 в 28, т.е. наоборот.
DronSil
Ну ты же видел, что у тебя по 7 проводов в фарах, мог-бы и не лезть в С111.
Пустовата у тебя проводочка.
Ну ты же видел, что у тебя по 7 проводов в фарах, мог-бы и не лезть в С111.
Пустовата у тебя проводочка.
Shagron
6 September 2011
DronSil Да не надо там никаких своих разъемов. Все делай на прямую. Ты ее потом снимать собрался, чтоли?
igorOK
6 September 2011IRIDIUM: |
| Может быть виной блок управления светом? Он у меня остался старый с колёсиком ручного корректора. Может с ним что нужно сотворить? |
решусь на этот пункт ответить...
если делал строго по ФАКу, то управление от колесика ты должен был вытащить из разъема и заизолировать (из С111). так что хоть обкрутись, концы в воздухе висят
igorOK
6 September 2011D DronSil: |
ерунду не говорите! читайте схемы и доверяйте им! И в схеме Han494 все правильно. Не правильно в шапке в тексте, ИСПРАВЬТЕ!! 
igorOK
6 September 2011
Shagron
поправьте ФАК
поправьте ФАК
| цитата: |
Создание жгута проводки под капотом: Схема соответствия пинов: 5 пин разъема левой фары - 20 пин разъема с111 10 пин разъема левой фары - 32 пин разъема с111 5 пин разъема правой фары - 21 пин разъема с111 10 пин разъема правой фары - 26 пин разъема с111 1 пин разъема переднего датчика - 29 пин разъема с111 4 пин разъема переднего датчика - 27 пин разъема с111 5 пин разъема переднего датчика - 28 пин разъема с111 8 пин разъема левой фары - земля. Можно взять на пассажирском пороге. 8 пин разъема правой фары - Земля. Можно взять на пассажирском пороге. |
igorOK
6 September 2011
а кто делал косу под капотом не по схеме, а по тексту - перепиновать это точно 
или поверить
C323(4) -> C111(27) -> HCM(6)
C323(5) -> C111(28) -> HCM(25)
Должно быть так
или поверить
C323(4) -> C111(27) -> HCM(6)
C323(5) -> C111(28) -> HCM(25)
Должно быть так
Shagron
6 September 2011
Поправил. Теперь согласно схеме.
igorOK
6 September 2011
IRIDIUM
кстатит вот последние посты перечитай, мож перепутал провода на датчик?
кстатит вот последние посты перечитай, мож перепутал провода на датчик?
IRIDIUM
6 September 2011
igorOK
про какие именно ты говоришь??
Просто у меня подкапотная полная и там я не химичил. на пер. детчик проводка была. На задний тоже разъём был под порогом у заднего колеса.
В итоге сам колхозил ТОЛЬКО ХВОСТ ПОД ТОРПЕДОЙ для модуля управления ксеноном. Проверял то как подключил (ошибок не замечено)
про какие именно ты говоришь??
Просто у меня подкапотная полная и там я не химичил. на пер. детчик проводка была. На задний тоже разъём был под порогом у заднего колеса.
В итоге сам колхозил ТОЛЬКО ХВОСТ ПОД ТОРПЕДОЙ для модуля управления ксеноном. Проверял то как подключил (ошибок не замечено)
igorOK
6 September 2011
IRIDIUM
ясно... раз проводка была, тогда я хрензна (цензура рубит) по поводу поведения автокорр
кто-то писал что он не отрабатывет даже лижачие
вчера покатался, тож как-то не заметил чтоб он прям четко ловил все ямки. когда тормозить начинаешь или скажем с 3-й на 1-ю (выдолбы/надолбы) фарки опускаются - это заметил
ясно... раз проводка была, тогда я хрензна (цензура рубит) по поводу поведения автокорр
кто-то писал что он не отрабатывет даже лижачие
вчера покатался, тож как-то не заметил чтоб он прям четко ловил все ямки. когда тормозить начинаешь или скажем с 3-й на 1-ю (выдолбы/надолбы) фарки опускаются - это заметил
IRIDIUM
7 September 2011
igorOK
да я чтоб проверить и на поребрики заезжал мордой и на всё что высокое очень (эффекта ноль)
я уже и не знаю куда смотреть.
Я перепиновывал задний датчик, так как разъёмы не подходили, у меня под порогом был один большой. Если я там перепутал местами провода на датчик может такое быть?
да я чтоб проверить и на поребрики заезжал мордой и на всё что высокое очень (эффекта ноль)
я уже и не знаю куда смотреть.
Я перепиновывал задний датчик, так как разъёмы не подходили, у меня под порогом был один большой. Если я там перепутал местами провода на датчик может такое быть?
IRIDIUM
Скорее всего провода датчика перепутал.
И проверить работу автокорректора проще так:
Скорее всего провода датчика перепутал.
И проверить работу автокорректора проще так:
| цитата: |
| Ты и пробуй, ключ в положение 2. включай свет и раскачивай машину, давя на переднее правое крыло. Чем интенсивней будешь раскачивать, тем отчётливей услышишь. |
юрий917
17 September 2011
Может кто подскажет маркировку вот этих пинов
чтоб на разборах не искать , а купить в радиомагазине. Не охото лезть в с111 разъем.
юрий917
17 September 2011
качество фотки не очень, но по моему похож на этот клац
igorOK
20 September 2011
юрий917
в разъемах на GEM любой большой, синий/зеленый, например отгрызи где-нить. Там таких пинов полно, ещё останется на будущие переделки
в разъемах на GEM любой большой, синий/зеленый, например отгрызи где-нить. Там таких пинов полно, ещё останется на будущие переделки
Тоже хочу все сделать штатно, но проводки нет.
Если кто дополнял проводку и делал фото, покажите как провода в салон протягивали. Чисто теоретически знаю что через резинку за бардачком, но у меня воображения не хватает представить как их туда протолкать да и вообще как к ней подлезть.
Если кто дополнял проводку и делал фото, покажите как провода в салон протягивали. Чисто теоретически знаю что через резинку за бардачком, но у меня воображения не хватает представить как их туда протолкать да и вообще как к ней подлезть.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club