) и смотрим наличие (или отсутствие) пинов в 1 и 26
то можно перемычку организовать с 26 пина колодки С96 на колодку С111 и тогда будут гореть противотуманки,зелёно-жёлтый провод
Lerick
Просто короткий провод на ксеноне и весьма длинный провод (являющийся распределённым сопротивлением) для галогена. Но можно и короткий. Цвет один, т.к. это разные концы одного куска провода.
Переделка света в скандинавский вариант
Для дорестайла кликаем ссылку выше
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7712428)
Эффективность "длинной" перемычки -->Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8180368)
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8899387)
Прошивку и разводку плат этого реле можно скачать http://www.zahodi-ka.ru/wbmaster/floadc/dl...?fid=1290681347
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #9103589)
Topic handbook:
Схема от ciphGEM дорестайл
GEM рестайл
С95, С96, С99, С100, С102, С103 на GEM
С95, С96, С99, С100, С102, С103 - ответные части на жгутах
Вариант от Tirex2k
Отключение скандинава ручником
Поставил себе скандинава и решил отчитаться
Поставил себе еще один вариант “скандинавского” света
Сделал себе скандинавский свет
Собрал "умное реле" управления светом
Фишка с ручником
Дальний вместо скандинава
Скандинав в дальний на 30% без раздирания проводки
Скандинавский свет на межрестайл 2007 гв (Испания)
Скандинав на птф
Сделал скандинавский свет в ПТФ в авто с автосветом
Вариант включения противотуманок к качестве ДХО через логический ключ после запуска двигателя.
Серый
21 May 2010
Russian_Mouse
20 August 2011
Lerick
20 August 2011
Russian_Mouse
значит у меня длинный, он разложен вдоль пучка?
думаю при подключении провода на птф подпаять перемычку к имеющимся на пинах проводах или стоит извлечь пины из разъемов и к ним напрямую?
значит у меня длинный, он разложен вдоль пучка?
думаю при подключении провода на птф подпаять перемычку к имеющимся на пинах проводах или стоит извлечь пины из разъемов и к ним напрямую?
Russian_Mouse
20 August 2011
Lerick
Должен быть длинный, но всё встречается. Если перемычку не разорвать, ближний будет же. Токи приличные, делать надо тщательно.
Должен быть длинный, но всё встречается. Если перемычку не разорвать, ближний будет же. Токи приличные, делать надо тщательно.
Lerick
20 August 2011
Russian_Mouse
разорвать перемычку само-собой, ради этого вся затея)) а то надоело отключать ксенон перед каждым заводом двигателя и переключать на птф))
разорвать перемычку само-собой, ради этого вся затея)) а то надоело отключать ксенон перед каждым заводом двигателя и переключать на птф))
Russian_Mouse
20 August 2011
Lerick
А датчик света и прочее есть? Или чистый скандинав накручен был?
А датчик света и прочее есть? Или чистый скандинав накручен был?
Lerick
20 August 2011
Russian_Mouse
датчика света нет, машина испанская, скандинав родной, переключатель без режима авто
датчика света нет, машина испанская, скандинав родной, переключатель без режима авто
UrRu
21 August 2011
nivmaksim
конечно интересно, выкладывай подробно, буду себе делать
конечно интересно, выкладывай подробно, буду себе делать
M_T_S
21 August 2011
Нашел у себя в закромах родины вот такой резистор, думаю самое то для установки в место 5-ти метровой перемычки для скандинавского света. Подскажите так ли это 
.
.
Russian_Mouse
21 August 2011
Lerick, понятно. Без ДС габариты может быть лучше и оставлять, любая автоматика сильно развивает забывчивость 8). Хотя ПТФ с ксеноном в сумерках таки захочешь — не спутаешь...
M_T_S, возможность охлаждения ему не забудьте предусмотреть... Кстати, сопротивление может оказаться чуть великовато, светимость падает весьма нелинейно с падением напряжения на лампах...
M_T_S, возможность охлаждения ему не забудьте предусмотреть... Кстати, сопротивление может оказаться чуть великовато, светимость падает весьма нелинейно с падением напряжения на лампах...
nivmaksim
21 August 2011
UrRu
Вечер 8 часов. Так выглядит с расстояния 50 метров. Фоткал телефоном. Позже выложу полный отчет с нормальными фотками
Russian_Mouse
Огромное спасибо!!! Надеюсь последний вопрос и не буду Вас больше достовать своими дурацкими вопросами. Где лучше подцепиться к габаритам, в блоке предохранителей, для управления реле на перемычке (с наименьшим вмешательством в родную проводку)? У меня есть книга там отдельные схемы, но нихрена не пойму, все не по руски
Огромное спасибо!!! Надеюсь последний вопрос и не буду Вас больше достовать своими дурацкими вопросами. Где лучше подцепиться к габаритам, в блоке предохранителей, для управления реле на перемычке (с наименьшим вмешательством в родную проводку)? У меня есть книга там отдельные схемы, но нихрена не пойму, все не по руски
nivmaksim
21 August 2011
Митяй74
просто уже вечер был, темновато, + фото с телефона. А так ярче, но не слепит днем. Как сделаю нормальные фотки, так и выложу отчет.
просто уже вечер был, темновато, + фото с телефона. А так ярче, но не слепит днем. Как сделаю нормальные фотки, так и выложу отчет.
Russian_Mouse
22 August 2011
Rotkiv
Удобнее там, где всё остальное вешается. Габариты же есть как под капотом, так и на ГЕМ. В данном случае — видимо всё же в салоне.
Контакт:
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8883825)
Или в соседней ветке:
Дневные ходовые огни (сообщение #10269687)
И моё любимое: Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8848651) — выбирайте 8)
Удобнее там, где всё остальное вешается. Габариты же есть как под капотом, так и на ГЕМ. В данном случае — видимо всё же в салоне.
Контакт:
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8883825)
Или в соседней ветке:
Дневные ходовые огни (сообщение #10269687)
И моё любимое: Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8848651) — выбирайте 8)
Geza
22 August 2011
А все таки может кто в Питере модифицировать реле для обеспечения включения света после запуска двигателя по простой схеме? Естественно незабесплатно =)
Marvel
22 August 2011
Geza
я вот поставил реле от Эноргомаш ,завел авто и через 10-15 секунд свет включился
Переделка света в скандинавский вариант
я вот поставил реле от Эноргомаш ,завел авто и через 10-15 секунд свет включился
Переделка света в скандинавский вариант
Russian_Mouse
23 August 2011
Rotkiv
Да, он именно там
В шапке картинка 
Да, он именно там
В шапке картинка 
Lerick
27 August 2011
Перевел штатный скандинав на противотуманки, всем спасибо за помощь))
Замерил ток на перемычке С96/26-С111/19, получился 4.7А, странно мало, если горят 2 лампы по 55Вт.
На приборке почему-то теперь не отображается индикация включения ближнего света.
Замерил ток на перемычке С96/26-С111/19, получился 4.7А, странно мало, если горят 2 лампы по 55Вт.
На приборке почему-то теперь не отображается индикация включения ближнего света.
Russian_Mouse
27 August 2011
Lerick
В ПТФ бывают лампы не только H11 (55W), но и H8 (35W). И пока работает "скандинав" - индикатор ничего не отображает, он включается именно с обычным включением фар (датчиком или выключателем).
В ПТФ бывают лампы не только H11 (55W), но и H8 (35W). И пока работает "скандинав" - индикатор ничего не отображает, он включается именно с обычным включением фар (датчиком или выключателем).
Lerick
27 August 2011
Russian_Mouse
ясно, у меня наверное 35вт тогда.
Когда у меня регулятор в положении 0, горят габариты и птф, на приборке тоже горят 2 зеленых пиктограммы. А когда поворачиваю регулятор в режим ближнего света - птф гаснут, включается ближний, но на приборке не отображается его включение.
ясно, у меня наверное 35вт тогда.
Когда у меня регулятор в положении 0, горят габариты и птф, на приборке тоже горят 2 зеленых пиктограммы. А когда поворачиваю регулятор в режим ближнего света - птф гаснут, включается ближний, но на приборке не отображается его включение.
Russian_Mouse
27 August 2011
Lerick
Простите, а какой индикатор именно ближнего есть на этом авто? Он общий с габаритами.
Простите, а какой индикатор именно ближнего есть на этом авто? Он общий с габаритами.
Russian_Mouse
29 August 2011
Rotkiv
Ума не приложу, я лично его никогда ещё не разбирал
, и в каталоге схем внешнего вида тоже нету, так что точно не скажу
[+]
А вот -- попробуйте сориентироваться по отчету: Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8651030) и по описанию положения контакта: Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8685527).
[/+]
На Куге можно, там GEM такой же, это уже люди делали
Ума не приложу, я лично его никогда ещё не разбирал
, и в каталоге схем внешнего вида тоже нету, так что точно не скажу [+]
А вот -- попробуйте сориентироваться по отчету: Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8651030) и по описанию положения контакта: Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8685527).
[/+]
На Куге можно, там GEM такой же, это уже люди делали
Rotkiv
С111
Фотки из темы про самоустановку адаптивного света
С111
Russian_Mouse
Romeo155
Понял, спасибо
Когда все соберу, отпишусь.
Romeo155
Понял, спасибо
Когда все соберу, отпишусь.
UrRu
30 August 2011
nivmaksim
Смотрится отлично!
Смотрится отлично!
nivmaksim
22 September 2011
Митяй74
Как и обещал пишу.
Давно хотел сделать скандинав, тем более машина с датчиком света и в итоге от него толку сейчас нет, так как всегда с ближним. В GEM модуле оказалось что нет ни проводки и контактов под реле, что либо там переделывать как то не очень хотелось. После наблюдения за некоторыми японскими и немецкими авто у которых как раз и используеться дальний как DRL, решил что себе тоже хочу так. Удобно тем, что не жгу ближний с габаритами и остальной элюминацией, а также машина более заметна с дальнего рассояния, особенно на трасе!!! Поиском в интернете нашел готовый блок DRL на дальний, заказал и установил.
Поставил под капот. Подключение выполнил в блоке предохранителей на реле зажигания R8
Как и обещал пишу.
Давно хотел сделать скандинав, тем более машина с датчиком света и в итоге от него толку сейчас нет, так как всегда с ближним. В GEM модуле оказалось что нет ни проводки и контактов под реле, что либо там переделывать как то не очень хотелось. После наблюдения за некоторыми японскими и немецкими авто у которых как раз и используеться дальний как DRL, решил что себе тоже хочу так. Удобно тем, что не жгу ближний с габаритами и остальной элюминацией, а также машина более заметна с дальнего рассояния, особенно на трасе!!! Поиском в интернете нашел готовый блок DRL на дальний, заказал и установил.
Поставил под капот. Подключение выполнил в блоке предохранителей на реле зажигания R8
Sergert1
30 August 2011
nivmaksim: |
| Удобно тем, что не жгу ближний с габаритами и остальной элюминацией, а также машина более заметна с дальнего рассояния, особенно на трасе!!! |
Прошу сорри, внесу ложку дегтя...
На трассе пристроится такой сзади. Днем. А отражатель дальнего, надо сказать, конструктивно "прицелен" повыше ближнего. И слепит через зеркала. Не знаю как с большого расстояния, но метров с двадцати слепит нормально. Даже 40% яркости.
Кстати, даже на фото видно, правая фара drl(35%) слепит не меньше правой фары ближнего.
nivmaksim
31 August 2011
сколько раз пристраивались ссзади такие авто и почемуто не слепят.
Ослепть можно только вечером, но по датчику включиться ближний.
Ослепть можно только вечером, но по датчику включиться ближний.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club