Добрый вечер, такой алпрос, поршни ремонтные 8714130720 и 8714130700 подходят для для двигателя 100 сил можно покупаит любые, но на одних есть выемки, а на других нет. Т.е. клапаны не гнет с выемками или гнет на двух вариантах?
Двигатель дорест hwdb
Капитальный ремонт двигателя HWDB 1,6л. 74kW 100 л.с.
Ну что, уважаемые форумчане, настало то время, когда владельцы машин с такими двигателями все чаще сталкиваются с необходимостью капитального ремонта и тут всплывает нериятный момент связанный с тем, что при обращении к дилерам или ещё там куда в ответ слышат, что этот двигатель одноразовый и, чтобы его отремонтировать, вам предлагается сущщий пустячок- замена шорт блока в сборе который денег стоит мама дорогая каких. Не говоря уже о возможном геморре с документами. Ни поршней, ни колец, ни вкладышей, ни шатунных, ни коренных подобрать обычным способом не представляется возможным -вообщем на первый взгляд засада. Все, кто занимается ремонтом, и имеет информацию, номеров никаких давать не хотят, потому как им надо чтобы вы покупали всё у них за ту цену,которую назовут. Все кто не занимается ремонтом-ничего сказать не могут толком, потому как, мягко говоря, не в теме по такому непростому вопросу. Но ведь кто-то делает это все для форда, кто-то поставляет им на конвеер железяки из которых все собирают,а? И вот, при более тщательной проработке вопроса на поверхность всплывает ниже приведенный список, составленный после перелопачивания каталогов производителей деталей цилиндро-поршневой группы и не только. Ну...поехали.
Ремонт двигателей другого объема:
Капитальный ремонт двигателя Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Моменты затяжки ГБЦ для 1.4-1.6 Sigma
Шатунные и коренные вкладыши
Инструменты для ремонта
Поршни United motors
Номера толкателей
Оригинальные шатуны, поршни, кольца
Поршни пр-ва "Мотордеталь"
финис коды запчастей для ремонта двигателя 1.6л .100 л/с . 74кw от 12345qwert
Ремонт мотора 100 сил ,после обрыва ремня ГРМ
Подробно о капитальном ремонте 1.6
Информация по затяжке коренных и шатунных болтов от PaulSazhin
Ремонт двигателей другого объема:
Капитальный ремонт двигателя Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Topic handbook:
Отчёт от xabk86Моменты затяжки ГБЦ для 1.4-1.6 Sigma
Шатунные и коренные вкладыши
Инструменты для ремонта
Поршни United motors
Номера толкателей
Оригинальные шатуны, поршни, кольца
Поршни пр-ва "Мотордеталь"
финис коды запчастей для ремонта двигателя 1.6л .100 л/с . 74кw от 12345qwert
Ремонт мотора 100 сил ,после обрыва ремня ГРМ
Подробно о капитальном ремонте 1.6
Информация по затяжке коренных и шатунных болтов от PaulSazhin
ditmar
25 October 2011
Всем привет! Вобщем, открутился болт коленвала на скорости 140 км/ч., загнуло 10 клапанов (8 выпускных и 2 впускных). Ремонтировал только головку. Поршня не стал трогать. С головкой были проведены следующие работы: замена клапанов, притирка клапанов, маслосъёмных колпачков, регулировка зазоров, шлифовка плоскости. Направляющие клапанов не стал трогать, в токарке сказали, что в допуске. Клапана покупал АЕ, прокладки, сальники, колпачки reinz. Делал всё сам , кроме шлифовки. Фоток не делал, всё есть на сайте и на Ютубе. Две недели без машины. Затраты в районе 25т.р.
Двигатель стал намного тише работать. Масло не ест и не ел.
Удивился что Хон ещё есть
Пробег 230000, двигатель 1.6 100л.с
Двигатель стал намного тише работать. Масло не ест и не ел.
| цитата: |
 |
Единственный мотор который можно попробовать найти инфу по низу это volvo, мотор b4164s3... ставил vida от volvo, но там тоже что то не обнаружил ничего по низу двс... но нашёл такое... для b4164s2...
Maverick174
4 November 2023mobile
Пробег на газу составил ~120 ткм. По дороге из Крыма, за 1700 км от Дома один цилиндр умер (клапан сгорел-рассыпался), до дому доехал на 3х горшках на бензине. Помыл ГБЦ, заменил все выпускные клапана на Mahle, притер, заменил МСК (Victor Reinz спустя 5 лет уже рассыпался при нажатии), проверил плоскость ГБЦ, искривления 2-3 сотки, просто поменял прокладку на новую такую же (Victor reinz, старый артикул - 60-35930-00, новый - 61-35930-00). Отрегулировал зазоры с запасом 3-5 соток в +. Удивительно, но седла выпускных клапанов как новые, а впускных с раковинами (одно седло вообще на 10соток просадил пока притирал до исчезновения всех раковин. Клапана же впускные как новые, а выпускные все почти сгоревшие (что ожидаемо). Собрал, уже 2ю тысячу разменял, все хорошо.
LOMANI: |
по вину прокладка гбц 1 305 949 купил Victor Reinz 613593000 (якобы многослойная) - оказалась металлическая и очень тонкая, после сборки двс начал теч антифриз в двух местах, прям по центру на стороне где грм, причем не просто капли, а прям хорошо так, струйкой. до вскрытия течи не было или не была замечена и антифриз не уходил. подскажите, есть в продаже паранитовые прокладки? или все металлические?! может две прокладки одеть? (гугл подсказал=)) ... как выходить из ситуации? p.s. перед установкой шлифовали, может хреново шлифанули гбц? (проверял в другом сервисе на ровность проточки, говорят погрешность есть, но настолько маленькая что прокладка должна была обжать все неровности, не дают гарантий что вторая проточка исправит все, точить не стал) |
Доброго дня! Что в итоге было ? У меня такая же история. Авто на ГБО BRC с 2020 года, пробег 247 тыс км. После ремонта гбц и установки такой же прокладки течь антифриза. Шлифовка была 0,25, замена 8 выпускных клапана Avtowelt, под них сёдла. Подскажите. Может, конечно, дело не в прокладке, а в плоскостях...и всё же. В сервисе сказали брак прокладка или блок гбц кривой. Подскажите к кому можно обратиться с этой проблемой в Спб?
B berkut939: |
|
Друзья! Всем привет! В общем смотрите внимательнее на прокладку ГБЦ! Указанная прокладка ГБЦ Victor Reinz 613593000 НЕ ПОДХОДИТ!!! Для двс 1,6 100 лс использовались 2 типа прокладок. То, что подходит для моего типа двс - ELRING 287560. Имейте это ввиду и обязательно пробивайте по вин, если заказываете самостоятельно.
Maverick174
7 December 2023mobile
berkut939
Я два месяца назад поставил эту прокладку, уже более 2 тысяч проехал, проблем нет. Дорестайл, 2006 г.в, мотор 1.6 100 л.с закрытая рубашка охлаждения. Прошлая прокладка, артикул отличается одной цифрой - 603593000, отработала без нареканий 6 лет до снятия ГБЦ (менял выпускные клапана).
У вас видимо рестайл и блок ДВС с открытой рубашкой (SHDA или подобный).
Я два месяца назад поставил эту прокладку, уже более 2 тысяч проехал, проблем нет. Дорестайл, 2006 г.в, мотор 1.6 100 л.с закрытая рубашка охлаждения. Прошлая прокладка, артикул отличается одной цифрой - 603593000, отработала без нареканий 6 лет до снятия ГБЦ (менял выпускные клапана).
У вас видимо рестайл и блок ДВС с открытой рубашкой (SHDA или подобный).
ardf
1 February
P PaulSazhin: |
Так как, к сожалению, никакой официальной информации по низу этого ДВС нет, в прошлые разы для себя сделал выводы и затянул на свой страх и риск с такими параметрами: Коренные 15 Нм + 35 Нм + 90 градусов (финальный момент с лубрикантом ARP получился от 66 до 84 Нм). Шатунные 15 Нм + 90 градусов (финальный момент с фиксатором в резьбе и смазанной шляпкой получился от 47 до 59 Нм). |
Изучал каталог на дино-ключи, и в нем нашел таблицу по пределам для болтов разного диаметра и прочности, Ваши данные совпадают с таблицей.
10мм болт прочность 10.9 - предел 69 (коренные крышки)
8мм болт прочность 10.9 или 12.8 - предел 35-41 (шатунные крышки)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club