Масло в ДВС, выбор и замена

Snegg
конечно Паш, он самый и есть (палёнка исключена)

Никитаа:

думаете философия индуизма? а по существу?

По существу кастрол эдж на ПАО. Как грица, за что боролись, на то и напоролись

Никитаа:

NolloN а вы не знаете? , он самый который у официалов "независимость" Масло моторное EDGE Professional A5 0W-30

С Фордовским допуском не знаю. Дайте ссылочку, интересно.

NolloN
я же уже написал или вы думаете у вольво и форда допуски разные? неожиданно

Klogg4
а я вот думаю там пао и не пахло, максимум VHVI, но я не об этом, а о том что пао+эстеры бы как сейчас

Никитаа:

skyrat я лил кастрол 0W30

А чегож вы тут воду баламутите ? Здесь такое масло ни кто не льет !

NolloN
вы не увидели или не знаете или как понимать что вы не знаете?
такая подробность нужна?:
Масло моторное синтетическое Castrol EDGE Professional A5 0w30 ДОПУСКИ И СПЕЦИФИКАЦИИ:
API SL ILSAC GF-2 ACEA A1/B1, A5/B5 WSS-M2C-920-A
так вот она, но вроде бы и без этого ясно что это A5
или мы снова вернёмся в тему о том, что кастрюля это это формула?

IURIK
вы так думаете?

IURIK
я воду не боламучу! я сказал что было от кастрол(он же формула)

может ещё мне расскажите, что нужно было на корчагина ездить их баклажки с наклейкой формула ф покупать? потому что только официалы знают какое лучше лить масло?
мда друзья я понял вас, разговор безсмыслен

Никитаа:

а я вот думаю там пао и не пахло

Почти любой Castrol Edge на ПАО, а Edge Professional тем более.

А зачем его было лить когда есть нормальный Кастрол с правильным и точным допуском 913С

Klogg4
ну пусть будет так, я про то, что 1)полиальфаолефины в кастроле низкого качества это раз, 2)нечего им там делать без эстеров и самое главное 3)это кряк с пао! раз уж вы так кретичны, который ещё раз подтверждает то, что кряк с пао это ооооочень далеко не ПАОБАЗА+эстер, я о том и говорил ранее.
или вы снова будете теперь это отрицать? и верить что кряк+пао или просто пао это очень хорошо?

skyrat
я так и знал что сейчас найдётся человек который это скажет
повторюсь если читали через строчку, если вы считаете что это разные масла, разговор не имеет смысла

Уточните пожалуйста о чем речь?

Никитаа:

1)полиальфаолефины в кастроле низкого качества это раз

Ага, у мирового лидера по производству масел, с которым сотрудничают почти все немецкие производители, база ПАО хуже, чем у маленькой голландской конторки с кучкой неформалов, спасибо поржал.

цитата:

2)нечего им там делать без эстеров

Смотря какие присадки

цитата:

3)это кряк с пао!

Это ПАО в чистом виде. Нет там кряка.

цитата:

раз уж вы так кретичны, который ещё раз подтверждает то, что кряк с пао это ооооочень далеко не ПАОБАЗА+эстер, я о том и говорил ранее.

Какая разница, вы орали, что ПАО после сгорания не оставляет после себя следов, а по факту вы засрали двигатель к 150 тысячам на нём, о чём может теперь речь идти то? На Лукойле и то ещё ни один не прошёл меньше 250 тысяч из тех, кого я знаю.

Klogg4

цитата:

Ага, у мирового лидера по производству масел, с которым сотрудничают почти все немецкие производители, база ПАО хуже, чем у маленькой голландской конторки с кучкой неформалов, спасибо поржал.

маленькая голандская конторка? спасибо ржу до сих пор, и дальше буду долго ржать

цитата:

Смотря какие присадки

известно какие присадки

цитата:

Это ПАО в чистом виде. Нет там кряка.

это пао кряк!

цитата:

Какая разница, вы орали, что ПАО после сгорания не оставляет после себя следов, а по факту вы засрали двигатель к 150 тысячам на нём, о чём может теперь речь идти то?

я о пао+эстер, на счёт пао это вы орали что он мажет, но меня вы не слышали

Никитаа:

NolloN вы не увидели или не знаете или как понимать что вы не знаете? такая подробность нужна?: Масло моторное синтетическое Castrol EDGE Professional A5 0w30 ДОПУСКИ И СПЕЦИФИКАЦИИ: API SL ILSAC GF-2 ACEA A1/B1, A5/B5 WSS-M2C-920-A так вот она, но вроде бы и без этого ясно что это A5 или мы снова вернёмся в тему о том, что кастрюля это это формула?

Я открыл сайт кастола и про фордовские допуски упоминания не увидел, смотрю с телефона, могу просто не заметить, не пинайте сильно) одинаковые или нет допуски у форда и вольво я просто не в курсе.

NolloN
Тогда ясно я думал вы глумите за чем то.

Klogg4
Никитаа

цитата:

0w-20 экологичнее, меньше расход топлива при прогреве.

Всем пофиг. Испытания по выбросам вредных веществ и СО2 проводятся при плюсовых температурах.

цитата:

если вы считаете что это разные масла

Итог один, ушатанный двигатель за относительно небольшой пробег.

Зачем этот геморрой когда есть нормальное масло с положительной статистикой на форуме по ФФ3?

skyrat:

Итог один, ушатанный двигатель за относительно небольшой пробег. Зачем этот геморрой когда есть нормальное масло с положительной статистикой на форуме по ФФ3?

К сожалению очень у многих были подобные проблемы к 150 тысячам. И двигатель не ушатан как раз. И Никита речь вел про свой 2л дуратек на ФФ2.

Snegg
А сейчас на новом 5в20 совсем другая статистика по фф3.

Klogg4
История
Компания основана в 1977 году Йоханом Пфейффером[1].

Первоначально компания занималась производством различных смазок для велосипедов и мотоциклов. На сегодняшний день Eurol лидирующий производитель смазочных материалов, выпускающий продукцию для автомобилей, промышленности, сельского хозяйства и водного транспорта. Будучи независимым производителем и мировым игроком на рынке нефтяных продуктов, компания Eurol способна быстро реагировать на новые потребности и запросы. Тесное сотрудничество с рынком позволяет компании Eurol разрабатывать лучшие продукты для каждой возможной цели применения.
Нормальная контора!

С кастролом по истории не сравниться а вот по качеству может легко обогнать!

skyrat
Сыроватая статистика, поэтому не говорите гоп, придёт время поговорим
Писсимизм тут не уместен, а доказывать я не собираюсь ни кому и ни чего, устал стучаться в двери.
Скажу лишь как всегда говорил, лейте что душе угодно, и интервалы сокращайте и всё будет хорошо, и удачи вам.

skyrat:

Snegg А сейчас на новом 5в20 совсем другая статистика по фф3.

А чем оно новое то? Да и ФФ2 пока больше просто, а ФФ3 далеко не все накатали такие пробеги.

цитата:

А чем оно новое то?

В 2012 году появилось. ФФ2 лили совсем другое масло формулу Е потом F. Сам проехал на Формуле больше 100т.км. двиг 2.0 масло не уходило.

skyrat
Да кастрюлевская двадцатка давно есть, подогнать под новые экономы топливной экономичности и вот уже новый допуск.

skyrat
100-120000 и даже у многих и до 150000км, а то и более нет жора масла, и не удивили мы знаем об этом
Что вы хотели сказать тем, что вы больше 100000 то проехали? Мы как бэээ вообще тут вроде знаем, что до 100000 в фокусе 2 тупо ничего не крушится, если правильно эксплуатировать. Поэтому ещё раз по интересуюсь что хотели то этим сказать?

Никитаа
Лень копаться в теме ФФ2 да и смысла особого нет больше 100 или меньше. какая разница пройденный этап.
Короче ждем еще 3 года и катаемся на двадцатке до 150-200 потом можно опять тему поднять

З.Ы. Масло в ДВС (сообщение #17099283)