На фф3 все управляеться CAN шиной и как такового плюсового провода на габариты нет. Постоянный пляс и минус это понятно а вот два других это и есть управление (то есть по ним инфа например включи то , выключи это).
Плюс габарита вы получите только с цоколя лампы но лазить туда не стоит, так как блок управления может не правильнь понять изменившуюся нагрузку

David177
да... печалька... Я в электрике не особо шарю, но мне не понятно навига так сделали? Это из-за CAN шины или как её там? Была бы хоть возможность обнулять комп, тем самым адаптировать его под стоящее оборудование... Надеюсь наши умельцы в скором времени что то придумают!!!

David177

цитата

Вот суть темы! В какой колодке, какой пред, какой цвет? Хоть что-нибудь.

А слабо тестером подключиться к колодке от фары и посмотреть где +12 появляется при включении габаритов?

Я, когда надо было ДХО подключить, почему-то нашел где появляется +12 при включении БС.

VadimPP

А я что из под капота буду тянуть провод в салон, если он уже есть в салоне? Что мне даст что я его найду? Цвет узнаю? Так их в колодках десятка два таких же. Говорите в колодке прозвонить? А как? В подключенном состоянии почти ни до одного контакта неподлезешь!

David177

цитата

как? В подключенном состоянии почти ни до одного контакта неподлезешь!

Ну, кмк, не знаю как в 3-м, но во втором просто нужно было воткнуть лампы подсветки ног и они дальше работали сами.

А п.п. подлезть - тонкая игла на щуп, протыкаете изоляцию и все.

2 недели назад стал владельцем ФФ3 седан акпп 125 1,6. Не могу понять, почему не блокируется опускание стёкол водительской кнопкой?? Ничего не меняется при нажатии.
И после первой мойки перестали работать доводчики на всех стёклах. В чём может быть причина и как устранить? Подскажите пожалуйста!!

Собственно проблема такова...
Хотел поменять лампочки в зеркалах (Подсветка) "Там где женщины губы красят" над водителем и пассажиром на красный цвет, купил четыре диодные красные лампочки и стал меня и при смене первой же, перестал гореть свет в этой подсветке зеркал, в салоне, в бардачке и в багажнике...

Что мне делать???
Может предохранитель перегорел или ещё чего?
Как восстановить свет?

P. S. Предохранитель сгорел, поменял и всё заработало!

kochetov
Такая же фигня. Перестали работать доводчики на стеклах. Не вниз, не вверх. Ни с кнопки пульта при продолжительном удерживании. Что может быть, как бороться?

Night Warrior
Я починил. Опускаешь до конца и держишь 2-3 секунды. И так на каждой двери. Всё будет работать

kochetov
Больше танцы с бубном напоминают, но попробую сегодня утром, потом отпишусь. Спасибо.

Так же как и на втором, после сбрасывания клеммы аккумулятора, нужно обучить, вставить ключ в замок зажигания, поднять, подержать кнопку 3 сек., опустить, тоже подержать и так для каждого стекла.
А если вообще никак не работают, то предохранители смотреть.

Утром проделал все вышеописанное. Заработало! Всем спасибо!

ребята такая проблема помогите форд фокус 1 двигатель 1.8 седан:перестали гореть на щитке приборов лампы подсветки,менял сам ни чего не изменилось.в сервисе сказали погорела частично схема рипояли провода и понель стала снова светиться но отказали обогревы стекал,указатели поворотов но аварийка работает,щётки очистителя лобового стекла,на понели приборов перестала гореть лампа открытой двери,коробка механика но на понели загорелась о/д это для коробки автомата, все предохранители в норме но к ним не к кому не подходит ток

диагностический разъем ford focus 3 если можно и фотки

obd2
фоток в интернет полно!

Подскажите пожалуйста, где находиться второй блок реле? Первый находиться под капотом. В книжке написано, что второй в багажнике, по факту нет! Кто-то говорил, что под бардачком, я там нашел только блок предохранителей!

Kudesnikkk
Так в блоке предов и реле стоят

Серый
Нету! Там вот такой блок:

Kudesnikkk
Странно

Cегодня загорелась надпись неиправен электроусилитель и руль стал тугой.предохранители на 5 и7.5а целые.

Помогите у кого было форд фокус3

Подскажите, в комплектации Амбиент, где есть только передние стеклоподъемники, предусмотрена ли возможность автоматического закрытия боковых окон после закрывания авто с помощью штатного брелка или постановки на охрану сигнализацией Sherhan-10.
Менеджер в салоне уверяет, что такая функция отсутствует и нужно постоянно помнить, что водительское или пассажирское окно открыто и самому их закрывать с помощью кнопок на дверях.

Alviku
Менеджер прав! Автоматическое закрывание стекол только в комплектациях с 4 стеклоподъемниками!

цитата

Менеджер прав! Автоматическое закрывание стекол только в комплектациях с 4 стеклоподъемниками!

а можно ли "малой кровью" сделать автоматическое закрывание окон на Амбиенте? Чувствую, что летом забывчивость их закрытия будет сильно напрягать.

Можно, надо установить доводчик стекол, который будет управляться сигнализацией при постановке и снятии с охраны.
Примерно так:
Все про доводчик стекол (сообщение #5900454)

Друзья,у меня авто с многоцветной фоновой подсветкой салона,так вот эта подсветка, когда открываешь дверь при выкл.зажигании(именно при выкл.) сама переключается на бирюзовый цвет не зависимо от ранее выбранного цвета.
было у кого такое? это глюк? или у всех так?

а ни у кого не было такого, что когда глушите двигатель, стрелка датчика температуры падает на НОЛЬ, но через некоторое время опускается ниже и потом резко становится снова на НОЛЬ(то есть дергается непродолжительное время), при этом так же слегка дергается (иногда) стрелка спидометра...ну и характерный звук...щелчки..

Не замечали такого?

В чем может быть проблема?

помогите советом, что делать: фокус 1,6 115л/с, загорелся чек, но машина работает на х/х хорошо, заводится без проблем с 1 раза, динамика без изменений, двигатель нагревается как обычно, но при движении вперед датчик температуры на панели приборов падает резко до нуля и моментально включается вентилятор охлаждения радиатора и молотит в максимальном режиме и не отключается пока не выключишь двигатель, далее при заводе температура двигателя рабочая, вентилятор не работает, обороты в норме,чек горит и не пропадает, но как только включаешь 1 скорость и начинаешь движение-все повторяется, при том только при движении вперед, что делать???

Добрый день!
у меня FF3, sedan, 2012, titanium... подкачивал колеса компрессором, отключился, думал компрессор полетел, пробую навигатор воткнуть в прикуриватель, не работает (по сути у меня не прикуриватель, а розетки, т.к. прикуриватель в опции курильщика идет), суть вопроса на самом деле где находятся предохранители в салоне?

В инструкции по эксплуатации есть картинка, смотрю на нее и не могу найти тоже самое место у себя))) визуально думаю что под бардачком, но там нет панели, которую надо выкрутить... подскажите, где они и как к ним добраться, неплохо было бы с фотками. Звонок в сервисный центр тоже ничего не дал, сказали: "ой так и не вспомнить где они там щас... надо записываться, по телефону не консультируем...".

...именно под бардачком в ногах пассажира - в руководстве по эксплуатации написано по-моему очень понятно

ааа... есть там что-то такое прям в ногах и нужно нереально нырнуть туда, и есть два зажима... пробовал крутить, не откручиваются, как тогда их отжимать??? Потянуть на себя?

Всем привет.
У меня такая проблема, после постановки на сигнализацию, ухожу домой, потом часа через два выглядываю в окно, а у меня горят передний и задний левые габариты, сначала думал замкнуло из-за сырости, как раз дня два-три назад была оттепель и ездил на дальняк я связал с этим. При снятии с сигнализации габариты загорабтся и гаснут, но при постановке левые остаются гореть.
Я отсоединил лампочки и спереди и сзади и ушел домой, на утро подключил их обратно, все было в порядке. Вечером встретил соседа, поговорил с ним, он сказал, что у меня это не впервый раз, т.е. они горят-горят, а потом сами гаснут.
Что это может быть, посмотрел проводка целая, влага на контакты не поподает, предохранитель поменял, пока больше косяков не было.
Подскажите что это могла быть???

Уважаемые одноклубники посмотрите как у вас ведет себя стрелка тахометра пожалуйста, проблема собственно вот в чем, недавно стал замечать что когда машина холодная в мороз с утра например завожу заводиться, работает, прогревается, все нормально, но вот поведение стрелки тахометра пугает, когда прогревается и начинают падать обороты то стрелка падает как то рывками, как будто зацепляется за что то, также можно газануть и где то в диапазоне 1200-600 стрелка падает рывками а поднимается нормально, когда машина и салон прогревается все нормально падает плавно даже если потом постоит на улице и двигатель опять остынет, а вот после ночной стоянки опять такая ботва, посмотрите пожалуйста как у вас?

Было уже ffclub.ru/topic/257123/

bartelberi
интересно где ткните пожалуйста, про проблеммы утреннего пуска, плавающих обототах видел но у меня этого нет.

у меня машина работает ровно и стабильно всегда, только когда обороты сбрасываю стрелка падает не ровно а рывками как будто закусывает её но не всегда я вначале написал когда это происходит.

Mades
Ну тогда если вся суть проблемы заключается в"стрелка падает рывками", я бы не стал даже заморачиваться. Но если уж сильно гложет, попробуй заправиться другим бензином(на другой заправке), если проблема не исчезнет то советую сразу выложить видео чтоб было с чем сравнивать.

bartelberi
ок попробую, завтра сниму видео и выложу

Мнеткажется поблема в стрелке. Когда я переключаюсь то она тоже падает рывками

Вот зараза, хотел видео снять два дня эту стрелку караулил, а она стерва перестала падать рывками все теперь плавно, че за фокусы у фокуса