Все о двигателе 1,6 (100 л.с.) АКПП

Shvabra
Вот люди пишут не обогнать страшно и т.д. а на самом деле как то и жигули на трассе ездят, и сами наверное на них ездили? Летом прошел только по трассе 5000 км и нормально просто надо попривыкнуть наверное к машине.

Я за один присест ездил в этом году по маршруту Екатеринбург Новосибирск и обратно 1700 км общий 3400 км и нормально, 18 часов лету, после 500 км вообще с машиной становишься как одно целое и езда превращается в одно удовольствие

Shvabra
Вы забываете что фокус машинка вся "адаптивная" и если на ней ездили в городе по пробкам 10-60км/ч с плавными разгонами то и по трассе она тут же не полетит как самолет сам не давно выезжал на трассу ~300км первое время вообще не ехала потом оч даже хорошо пошла 100-140 махом набирала и не каких проблем с обгонами

S SKaI:

Shvabra Вы забываете что фокус машинка вся "адаптивная" и если на ней ездили в городе по пробкам 10-60км/ч с плавными разгонами то и по трассе она тут же не полетит как самолет сам не давно выезжал на трассу ~300км первое время вообще не ехала потом оч даже хорошо пошла 100-140 махом набирала и не каких проблем с обгонами

Можно ли как то сбросить адаптив у коробки? к примеру снять клему на 15 минут чтоб обнулить?

*TiGeR*:

Shvabra Машина обкатку-то прошла? Она ехать начинает после 8.000 пробега. Примерно где-то так. НА обгонах еще надо тапку в пол, и только кикдаун. Груженая полностью - да, лучше вообще про обгоны забыть. Вдвоем-втроем - без проблем!

2400 на спидометре. Может и вправду после 10 тыков поедет. Помню на 2.0 литрах к 20 тыкам раскаталась машинка. А дизель где то к 30 стал ездить . Но это сугубо по моим ощющениям.

Спасибо за реально дельные советы.

цитата:

Можно ли как то сбросить адаптив у коробки? к примеру снять клему на 15 минут чтоб обнулить?

Скинуть можно при езде пару раз нажав на педаль газа до срабатывания кик дауна, после этого коробка переходит в другой режим работы, и не тупит ))) У меня после того как жена поездит машина ездит как пенсионер ))), так что приходиться прибегать к выше изложенным приемам помогает))).

Отвечаю для тех, кого интересует расход в городе и за городом.
Моему ФФ2 1,6АТ 4 года и 65000км.
Расход в городе летом и зимой 10---11л при средней скорости 20---25 км/час. Основной Маршрут - из одного города в другой по светофорам и переездам. Не забывайте о средней скорости.
Было интересно - в июле Проверял на экономичность - поездка: 3 взрослых средне-крупных человека по ярославской трассе из Москвы в соседнюю область. При средней скорости 90км/час (от 60 до 120) на протяжении 40 км расход был 6л/100км. Мой минимальный Рекорд этой поездки на скорости 80---85км расход 5л правда на протяжении 5 км горизонтальной трассы.
Своим ФФ2 1,6АТ полностью доволен, т.к. брал из-за экономичности в сравнении с 2,0АТ.
А обгонять фуры можно предварительно разогнавшись, в этом проблемы я не вижу. Для тех у кого нет вопроса по экономии лучше брать что-то мощнее 2,0л

V vvas:

Своим ФФ2 1,6АТ полностью доволен, т.к. брал из-за экономичности в сравнении с 2,0АТ.

Я ездил на 2.0 и на 1.6

Так вот 2.0 намного экономичнее чем 1.6...
Басни другим можешь рассказывать

Каждый ездит на том на что хватает денег, я ездию на 1.6 АКПП, хотя с удовольствием взялбы 2 литра, и травить тут басни про экономичность и все такое ненужно, или как говориться каждый кулик свое болото хвалит.

N nepster:

Каждый ездит на том на что хватает денег, я ездию на 1.6 АКПП, хотя с удовольствием взялбы 2 литра, и травить тут басни про экономичность и все такое ненужно, или как говориться каждый кулик свое болото хвалит.

Полностью согласен.

Устраивает 1,6АТ, но если б были деньги на 2,0АТ, то даже и не стоял бы вопрос выбора.
Насчет офтопика про расход ))): пробег 4500, по городу 12,5л. при ср.скорости 25км/ч, трасса 8л. на обгонах тапка в пол временами, стараюсь держать 120км/ч. Чот многовато по городу (((. Выше кто то писал что расход упадет - надеюсь.

Машинами избалован не был, ездил на москвичах, ВАЗах, Ауди 80 1,8л механика 90 кобыл, логан, симбол 100 лошадный автомат. Симбол конечно тащил хорошо, но он был перепрошит и жрал 16 литров по городу при движке 1,4 ))). Сразу после него пересел на ФФ2 и не нарадуюсь...тяга сравнима с прошитым симболом и ауди 1,8 90 кобыл (если кому то поможет).
Тут даже дело больше в комфорте, лично я от него тащусь ,по сравнению со своими старыми авто )))

1,6 АТ 2005. раньше была 21093i, ехала хуже. Езжу на форде около года, теперь кажется слабовато, но фуры обгоняются без особых проблем, есть проблема когда едешь на Д, то при нажатии педаль в пол(самый пол) теряется время на переключение(как правило с 4 на 2). Принаровился обгонять на М. Перед обгоном включаю 3, как только начинается разрыв сразу на 2 и попер. ИМХО так получается гораздо лучше. Но с климатом получается хрень, хотя пару раз обгонял. Еще очень хорошо набирает с 70-80км/ч. Заправлялся неск. раз на лукойле, едет не очень, после Шелла лучше(на одном и том же участке Лукойл-145-150км/ч, шелл-170км/ч).
Меня 1.6 АТ 100л.с. пока устраивает, но от машины помощнее не отказался бы

Привет!
У меня 1,6 АТ 2011г. комлектация Comfort пробег сейчас 4500км. после прохождения необязательной обкатки т.е 3000км;) машинка стала ехать значительно лучше чем сначала. Обгоны на ура только с кикдауном, расход по пробкам 9,5 литров средняя скорость 28км/ч. В основном 5 дней в неделю езжу на работу и с работы через весь центр и ТТК. А сначала после покупки федя почти не ехал и бенз жрал как хороший мерин до 13 14 литров. Если бы покупал машину сейчас взял бы 2,0л. и комплектацию титаниум, но все равно мафынкой очень доволен!!!

Здравствуйте.
Вот стал счастливым обладателем Focus II. Взял комплектацию Trend 1.6 AT sedan 2011, сборка Германия.

По машине. Взял черный цвет. Из допов - стандартный набор - защита, парктроник, сигналку, брызговики, коврики.
По эксплуатации. Пока проездил мало, но видимый средний расход радует. Если учесть что это автомат, то расход в 10,2 л/100км - очень неплохо. В основном мотаюсь по городу. Машина комфортна, рулится очень четко и понятно.

Вопрос битым фокусоводам. Довольно странно ведет себя коробка автомат. При трогании с места и плавном нажатии на газ, машина потихоньку набирает обороты но НЕ переключается на передачу выше, но обороты растут до ~4к, и тут бац - толчек и переключилась на 2ую, обороты падают в норму. Как правило это при переключении 1-2. Это у всех так и это особенности коробки, или что то не так?

Спасибо.

цитата:

набирает обороты но НЕ переключается на передачу выше

Попробуйте после 2-2,5к оборотов чуть отпустить педаль и снова нажать, для коробки это сигнал переключения, если не переключает тогда что-то не так.

ФФ2 1.6 АКПП Тренд, 5 дв. хэтч. 2006г. пробег 73000км, в эксплуатации 2 года, пробег на момент покупки 16000 км.
Машиной доволен, есть свои плюсы и минусы.
+ Отличная управляемость, четкий и информативный руль, в повороты вписывается как по рельсам. Ни когда в занос при резких перестроениях(лосиный тест практически) не входил-спасибо ESP. Тормоза с АБС (перед-зад дисковые) у машинки отличные, не раз выручали в экстренных ситуациях(тьфу тьфу тьфу... тук тук тук, чтоб не сглазить). Комфорт на водительском месте, удобные кресла, эргономика, хорошая штатная музыка.
- Отмечу слабую шумоизоляцию, дорогу слышно всегда. Динамика слабовата, не хватает мощности двигателя для АКПП, но стиль езды спокойный, не гоняю-да и сама машина не провоцирует на это. На низах тяги практически нет, приходиться раскручивать мотор до отсечки для нормального набора скорости. Передачи длинные очень-на 2 до 100-105 км/ч. На трассе часто пользуюсь ручным режимом, что бы не вдавливать педаль в пол, стартовать с нужной передачи и не ждать пока не совсем шустрый автомат сделает это за меня. Не очень радует для двигателя 1.6 расход топлива в городе по сравнению с МКПП - 12-12.5 л на 100км(по чекам и по БК), друг на 1,6 100л.с. МКПП в 9л. укладывается. По трассе расход нормальный обычно в 6,1-6,4 без кондея. Этим летом ездил на юг Орел-Киев-Одесса-Севастополь-Орел(и по окрестностям) 3200 км - средний расход 7,1 по чекам и по БК(с кондеем). Бенз АИ-95.
Из неисправностей за все время: стучит рулевая рейка(ни как руки не дойдут подтянуть). Замена опорника(заскрипел при поворотах руля), ставил родной фордовский, после замены тишина и вдруг через 2000 км опять скрип такой же. Замена ступицы передней(шумел подшипник). Расходники связанные с эксплуатацией в расчет не беру. В остальном все ОК, надеюсь больше ни чего не случиться.
П.С. Еще раз повторюсь, машиной доволен, сел в нее и сразу понял МОЕ, ездил в одноклассниках-все не то, особенно гольф 6-вообще не смог найти своего положения. Взял у друга покататься на недельку машинку с МКПП и понял, что с мешалкой интереснее все таки... Следующий возьму ФФ на ручке.

Народ! может кто-нибудь сталкивался с таким? Дергается в движении
Что мы только ни делали, проблема не исчезла

Может кто сталкивался с проблемкой. FF2 1,6 AT. вобщем машина не новая, но расход в городе - 14-14.5 литров. Раньше было 12. Мож датчик глючит после переустановки бензонасоса?

Den55
вполне возможно! попробуйте по чекам сверить честность датчика.

M_A_V по чекам эт как?

mystery
Такой же трабл был - поменял высоковолтные провода и все прошло. Смотрите систему зажигания - провода, катушки, МЗ, в зависимости от того, какой мотор.

Всем привет, вливаюсь в ряды фокус взял новый в апреле, накатал 8,5 тыс. До "обкатки" было по городу и 12-14, после 2,5-3 тыс реально упало до 9-11 в зависимости от пробки, что конечно порадовало. Недавно как то резко опять подскочило на пару литров. Пробег был 8 тыс. Изменений работы двигателя не было заметно. Решил посмотреть состояние воздушного фильтра- был жутко грязный. Отнес домой, пропылесосил и срочно заказал новый. Расход в этот период заметно не упал. Все равно заменил на новый и расход снизился Не совсем удовлетворен - еще думаю про замену масла, сейчас оно жутко черное и попахивает горелым. Официалы просят около 3,5 тыр за смену масла с фильтром. Поеду видимо на днях Или кто как мыслит? Всем удачи:)

Всем Привет!Тоже являюсь владельцем данного авто совсем недавно!Интересуют пару вопросов:
1) На холодную скачут обороты не сильно конечно но плавают пока совсем не прогреется!
2)когда машина прогретая где у вас стоит стрелка тахометра, просто не понятно у меня она то между 1000 и как понимаю 900 то ровно 900!
3)нормален ли расход для города 13-14 литров по городу при этом езда всегда спокойная!
Просто совсем не радует что на 15 литров 95-ого проезжаю 110-115км.

Den55
заправил например на 500 р 17 литров, посчитал сколько проехал на этих 17 литрах до следующей заправки.вот и всё

M_A_V мудрёно что-то. я чеки не сохраняю как правило. теперь буду

проще залить бензин до отсечки, сбросить одометр на 0, через некоторое время опять залить до отсечки - вот залитый бензин и пробег по одометру - реально точно покажет расход. повторить несколько раз

ежу 2-ва года на 1.6 100лс автомат всё нормально ну конечна не хватает лошадок но и автомат этот не уступает механики с двигателем таково же объёма.

фф705р
реально уступает автомат.ненамного конечно,но даже бмв единичка 1.6 акпп уступает форду 100 сильному на мкпп.

DIAMONEY
про смену блендекса стартера можно по подробней. Плиз. Чем характеризовалась неисправность? и кто взялся менять. дилеры не меняют, это точно.

M_A_V
Всё возможно может и не замечал!!! Спорить не буду

SagizBoy
Не заводился с первого раза первые пару дней а с 3-4-5 го, сначала через раз, потом все хуже и хуже. Последний день совсем туго было, тратил пол часа на заводку с перекурами. Стартер крутит а сцепления с валом нету. Жужжит и все. И очень редко подхватывал вал, но блин после многих заводок обычно заливаешь бензином двигатель и не всегда хватает пол оборота что бы завести. По этому в последний день заводил 2 раза, старался не глушить, и заводил раза с сотого, очень нервы попортил. Хотя сам думал что втягивающаяя не прижимает как надо. Приехал на СТО к неофициалам те сказали бендекс 100% часа полтора ждали запчасть и час меняли. Все стало с пол пинка Когда менял пробег был 53 тыс.