У знакомого мандюк 150000 км тотал коробки

SashaN
150000 км - уже не плохо.
У кого больше, отзовитесь.

150 тыс. мондюк 2.0л, состояние идеальное. Посторонних звуков, пробуксовок, рывков НЕТ!

Ну не знаю в тему или нет, так вот; у друга опель 99 г.в. Коробка прошла 200 000, при этом машина была и в аварии и троила у него, и на буксире ее таскали дай бог и ничего коробка живая.
Это я к тому сказал, что все зависит от манеры езды наверно, да и от своевременного обслуживания. Я не думаю что у форда автомат хуже чем у опеля 99 года выпуска.

Проехал на Мондео 135000км никаких проблем не наблюдал с АКПП, теперь продал и купил себе Федю.

у знакомого на мазде 626 старой, 12 летней, пробег порядка 250000 был... жива была, но имелись уже признаки...

Манера езды - спокойная. За два года наездил 40000 км.
Полет нормальный

Добавлю свои 60000

Мондео служебный 2003г, 225 тыс км., никаких проблем не было, ездили все кому не лень, продали

102000км. Всё оки! Манера езды:в ручке и тапка в пол.

Пробег 132тыс все нормально. На 117 поменял масло.

Не пробежал и 80 000 км ремонт коробки. Буксовала 3-я передача, сейчас при переключении со 2-й на 1-ю ощущается удар. 2.0 двигатель, манера езды зависит от настроения.

Focus 2 2006 г.в. 1,6 АКПП Гия, при пробеге 118 т.км умерла коробка, ехал не спеша, при попытке разогнаться с 60 почувствовал что как то неуверенно разгоняется, примерно через минут загорелась надпись - НЕИСПРАВНОСТЬ АКПП, в догонку через несколько секунд - НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. хорошо что было это в 200 м от ОД. кое как докатил до сервиса (кстати коробка не работала в ручном режиме).

Focus 2 2006 г.в. 1,6 АКПП Гия, немец при пробеге 88600 т.км умерла коробка, еду некого не трогаю давлю на газ а она не едет только орёт и обороты бешеные остановился заглушил завёл поехал а проблема осталась загорелась надпись - НЕИСПРАВНОСТЬ АКПП, + НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. коробка не работала в ручном режиме.

Ресурс у коробки не менее 200 000, при условии, что вовремя меняется масло, ездите без буксов, не буксуете в снегу, не носитесь, как угорелый и т.д.
Автомат это удобно, но к сожалению очень проблемно в ремонте

Пробег 94тык. претензий пока нет, может и дёргает слегка, а может так и должна.
Манера езды ужасная, часто обороты выше 6000, зимой постоянная пробуксовка.

Масло в коробке не менял.

27 000 - накрылсь АКПП по-крупному (задняя крышка, муфта движения вперёд, пакет фрикционов)
после ремонта пробег 41 000, пока терпимо, пиночки иногда присутствуют..
Режим езды в основном спокойный, но иногда люблю погонять в разумных пределах..
Через 10 000 поменяю масло, хотя оно вроде нормальное..

Пробег 62 000.пока все нормально.Обороты очень часто кручу 6000 до отсечки.Зимой пробуксовки очень частенько.Толчки иногда между 1 и 2 есть но не часто.Летом напрягал по Крымским горным дорогам вот там в жару с кондеям мощности и не хватало.

умерла коробка фокус 2 GHIA пробег меньше сотни те же надписи "неисправность сист. двигателя" и " неисправность коробки перед." ручное управление не робит,
к чему быть готовым сколько по времени и деньгам вылезет? гарантии уже нет.

EAGLE200973
MrSmart
ручной режим просто не видит

2л.АКПП пробег 128000км. никаких прблем нет. Приятель загубил коробку переключив пару раз с "D" на "N" во время движения на скорости где-то за сотню...

Ну это как повезёт вот я отдал 38000 рублей и сказали легко отделался

1,6 АКПП 2006 пробег 87 000 км, проблем, слава Богу, не было. Показывал дилеру 2000 км назад, сказал, что масло менять пока не стоит. Манера езды - высокие скорости (трасса), но разгон до них плавный, без фанатизма.

115 тысяч. машину продал, акпп было живо. на 80 тысячах пробега менял масло в коробке и фильтр. мотор - 1,6

Пробег 132 т км пока жужжит! тьфу тьфу тьфу! Масло только надо менять тыс черес 50-60!!!

1,6 2006 Пробег 153000. Все работает. На 80000 замена масла АКПП.

2,0 АКПП 2007 FORD FOCUS C-MAX при пробеге 46800 км накрылась АКПП . Ремонт - 58 т.р. (не офицалы) 38т.р.-запчасти и 20т.р.-ремонт. Не ожидал от немецкой сборки, но факт на лицо. Машиной разочаровался, хотя по комфорту - отличный агрегат. Сейчас всё работает хорошо, думаю пока оставлю Федю, тем более гарантия на АКПП имеется :-)

90000 - думаю о замене масла, нареканий нет тьфу-тьфу-тьфу

190 тыс миль (! 317 тыс км.). Первая капиталка коробки.
Дорого, ё...

dd00
Для 300 тыс по-моему нормально Машины вообще не часто до такого пробега доживают, а тем более с АКПП

Была у меня до форда Audi A4 1,6 АКПП (позапрошлого поколения) - первый капремонт коробки (замена всех фрикционов, поршней) на 120 т.км.
второй на на 180 и.км , третий на 235 т.км и сразу продал.
так как каждый ремонт был под 100 т.руб
Эксплуатация щадящая. кик даун ну может 1 раз в день включал.
а бывало и всю неделю спокойно ездил. Не буксовал.

Надеюсь у форда АКПП более надежно

заменил масло на 90000 , надеюсь долго здесь не появляться

2л АТ ГИЯ. Заменил масло на 100000. Есть ударчики при переходе в режимы D и R. Но пока (107000) доволен. Накроется - будем чинить.

П.С. На предыдущей была ручка - на 84000 - замена сцепления - 25000 рубликов.

1.6, прошел 154000 всего за 2.5 года!!!манера езды "безбашни".. масло менял на 80000 были посторонние звуки.. бывают рывки м/у 1 и 2 не всегда, но ощутимо, как пинок под зад, думаю перед зимой еще поменять...маслом кашу не испортишь!!!

1.6 ru пробег 119000 км рарушение пальца сателитов и дифференциала завтра ремонт, скока $? нескажу пока незнаю .

103 000 км, 1,6 АТ на 99 000 менял масло и фильтры, дилер сказал, что и на старом еще можно было бы поездить. Сейчас морозы за 20, гремаю машинку минут по 7-10, в т.ч. и АКПП на всех режимах. Ничего вечного нет, но думаю всё зависит от манеры езды. Я тут ремень ГРМ поменял (102 000) он почти как новый, решил перестраховаться

60000 км, 2 л. АКПП, накрылись фрикционы, промежуточный барабан и т.д., ездил динамично, но это же нормально!!! За ремнот дилер хотел 100000, поменял на б/у за 50000( 27 коробка+23 ремонт)...продавать??? ездить стремно теперь

66000 км, накрылся дифференциал (заклинило ось сателлитов, потом провернуло и разбило посадочное отверстие), задрало масляный насос. Стиль вождения спокойный. Говорят - где-то сильно буксовал. Не отложилось в памяти...