Шумоизоляция

turan
А двери не делал? Сколько по времени занимает?

Maggi
Пока нет , но думаю повозиться придется. Если читал ранее тему то там написано что есть заморочка с со зборкой обратно всех частей. Ну а так на выходных по одной дверке можно сделать не спеша. Единственное что разницу особо можно не почувствовать если делать по частям. А хотца.

turan:

CATAH052 Поздравляю, во что стало ? Я сам сделал на прошлой неделе шумку багажного отделения (хэтч рестайл 5 дв. ). Обошлось в 3 тыщи. CATAH052 К лету собирусь делать все остальное, а то я у ся в гараже чуть не опупел от холода, хотя пушка работала, но за целый день все равно прохладно. Делал два с половиной дня один.

денех 5тр

но доволен всеравно

вся машина у них 20ку стоит надо канешно по идее сразу делать но денехав нема пока

CATAH052
Во Во и я про тоже про мани, как появляются так закупаю материал понемногу. А разница была на мой взгляд и слух. Шум всеравно есть , но глухой и тише. Разница меня удовлтврят и это только багажное отделение.

Maggi делал на выходных шумку арок и днища на рестайле ---эффект--шипов почти не слышно вовсе, а вот дибильное бубнение останется(при скорости до 80 км ч, как буд то подшипники загудели) и это всё таки походу подвеска(прокладки наверное прийдется под пружины искать от вольво), в какой то ветке это обсуждалось( у вольвы s40 таого гула нет)

Всем здарова. Весь топик прочитать по моему не реально, а в том что осилил прочитать не нашел. Поскажите люди добрые сколько нужно добра чтобы сделать полную ШВИ седана и самое главное какого добра?

Можно это добро использовать www.stplus.ru ,
а вот сколько добра на седан нужно -это лучше осилить тему хотя бы до 50 страницы.

здравствуите подаскажите пожалуста как снять обивку крышки багажника на хетчбеке? или как она называеться) по неи находяться крепления хромированои вставки на рестаиле на дорестаиле она нехромированая)) если можно то с фоткои пожалуста но и без фотки буду очень признателен)

заранее спасибо! извините что я такои болбес неумею поиском пользоваться! просто выдает только шумку арок багажника

ДядяСаша_Непьющий
Снять не сложно, для начала откручиваете болты, которые нахотятся в ручках для закрытия задней двери, затем , без фанатизма но уверенно тянем на себя обшивку, которая крепится на пистонах. Вот и все...

D demedroll2008:

titanikum: CATAH052: ктонибудь делал целиком шумку в eurozvuk??? как результат?? вроде недорого у них и с фотоотчетом... да какая разница где делать...если грамотно делают,значит поможет.Опять же нужно понимать для себя что станет тише...но не как в ауди...или мерене...просто ТИШЕ... На счёт AUDI готов поспорить. Шумная машина Ауди. Яздил я на А4 в предпоследнем кузове по уровню шумоизоляции что-то сродни FOCUSу. Вообще на качество шумоизоляции в автомобиле к сожалению влияет не только сколько ты шумки наклеил, а ещё и сама конструкция кузова, а именно количество рёбер жесткости и углов жёсткости.

Ездил в А4 последней модификации, не сказал бы что в ней было тихо. Тише чем в стоковом фокусе конечно но не полная тишина как в А8 например(до А 8 если честно как до неба). Так что по поводу тишины иномарки бизнес-класса рулят тут как ни крути.
Вопрос с Фокусом в том - можно ли добиться существенного уменьшения шумов при установке дополнительной шумки в техцентре? Или это пустая трата времени и денег? Не касаясь музыки- тут все понятно что с шумкой лучше чем без нее.

Привет!!! Читаю описания самостоятельной разборки салона и т.д. Смущает одна вещь - то, что надо оттягивать обшивку и при этом есть шанс, что что-что сломается. Есть ли возможность потом купить пистоны, или что там может сломаться, чтобы тянуть от души и не париться?

регион 62:

Maggi делал на выходных шумку арок и днища на рестайле ---эффект--шипов почти не слышно вовсе, а вот дибильное бубнение останется(при скорости до 80 км ч, как буд то подшипники загудели) и это всё таки походу подвеска(прокладки наверное прийдется под пружины искать от вольво), в какой то ветке это обсуждалось( у вольвы s40 таого гула нет)

думаю врятли дело в прокладках там какихто

тоесть вы проклеили арки снаружи и пол внутри и гул тише не стал?

*TiGeR*
Пистоны продаются (черного цвета) почти везде нужно только знать финис (смотри в теме FINIS), их после разборки лучше менять сразу потомучто "елочка" которая на них ломается, а те пистоны которые снутри крепят обшивку металлические, с ними ничего не будет. Есть в хэтче еще один пистон пластмассовый внутри на пластике в багажном отделении он ломается но можно потом приклеять, что я и сделал. У тя вагон поэтому про него не знаю есть или нет.

alex32
Открываешь 87 страницу я там тотже вопрос задавал. Мне ответил "Анатолий 13", под его ответом есть "Аудио FAQ" его открываешь и любуешься.

Интересует такой вопрос!!!
Кто нибудь делал полную шумку у Manu??? интересен конечный результат!!!

ffclub.ru/forum/index.php?act=Garage&CODE=12&CID=3597
Пробег 300 км.
Вообщем сделал я себе шумку всего кузова, не добрался до дверей только. Делал из-за музыки. Что могу сказать... Разница есть.. НО.. очень незначительная. И мой вам совет, не тратьте деньги. Дело не в шумке, а в кузове. Очень гулкий.

Вибропласт М2, сплен, изолон, шумка тазовская на полы в том числе и под арки передние (вибропласт, тазовская шумка, штатная шумка). Общий вес порядка 50-60 кг.

Andrеy
твой пост меня заставил очень сильно задуматься ...

WolfiCS
Не задумывайся, делай однозначно.
Только правильно делай. БиМаст Бомб рулит.
Andrеy
Когда двери доделаешь, тогда и оценишь эффект.
ЗЫ не только в массе дело.

Andrеy
WolfiCS
мое мнение шумка нужна

S T I G
Сам делать не буду!!!так как руки не из того места растут!!!
Хотел услышать мнения людей которые делали шумку у Manu!!!

A Andrеy:

ffclub.ru/forum/index.php?act=Garage&CODE=12&CID=3597 Пробег 300 км. Вообщем сделал я себе шумку всего кузова, не добрался до дверей только. Делал из-за музыки. Что могу сказать... Разница есть.. НО.. очень незначительная. И мой вам совет, не тратьте деньги. Дело не в шумке, а в кузове. Очень гулкий. Вибропласт М2, сплен, изолон, шумка тазовская на полы в том числе и под арки передние (вибропласт, тазовская шумка, штатная шумка). Общий вес порядка 50-60 кг.

Половина работы не показатель результата
Правильно сделанная шмка позволит получить снижение шума (значительное) особенно на шипах на "гулком" асфальте.

Так что доделывайте и будет вам счатье.

Во всяком случае наши клиенты были всегда довольны результатом шумки ...

всеже верицо владельцам кто говорит что изменилось но незначительно
видать и то ради самоуспАкоения

CATAH052:

думаю врятли дело в прокладках там какихто тоесть вы проклеили арки снаружи и пол внутри и гул тише не стал?

снаружи арки не клеил, времени не было, а так, всё днище, арки, весь багажник и задние арки, двери, всё заклеено бимаст бомб, в комбинации с другими шумопоглотителями и отражателями(поверьте на слово, с шумкой не первый год, со многими из стп лично знаком(из автозвука, собственно из за автозвука и делал шумку),но это не главное...
что хотел сказать то, когда я клеил свой тазик(в 2006 году) эфект был более заметен, чем на феде. но причина беспокойства не в шуме, а в гуле, именно в гуле(как будто ступичный подшипник гудит). на новом авто(до 10-15 тыс. пробега было более менее(прокладки то у нас есть, но очень тоненькие), но сейчас пробег 40 тыс, и гул очевиден, и шумка его вообще не убрала, он стал более явным, так как теперь не слышно шума колес.(на зимней мягкой резине было тише намного(шум колес не слышно, говорю же, что даже клацание шипов по асфальту почти не слышно стало после шумки), чем на летней 225 45 17 с давлением 2.4 в колесах) повторюсь, читал где то на форуме, что причина именно в передаче гула подвески на кузов. у друга вольво , подвеска один в один как у нас, но что то там из проставочек резиновых добавлено(и явно потолще и в салоне гула нет(имхо)! т.е надо убрать причину гула , а не пытаться шумкой отгородиться от нее(имхо).
С подвеской всё окей у меня! я не единсвенный, кто с такой проблемой встретился, просто многие не обращают на это внимание, думают что шумят колеса!
походу у друга надо разобрать его вольво и поглядеть отличия! может кто уже подобное исправлял? я про гул.

регион 62:

...походу у друга надо разобрать его вольво и поглядеть отличия!...

Если сможешь найти причину и, что немаловажно, найдешь доступный способ ее устранения - цены тебе не будет! Пол форума наверно поблагодарят. Я серьезно: многочисленные попытки по устранению гула, описанные в этой ветке, глобальных результатов не принесли. Так только, у кого-то чуть тише стало (вробе бы как им показалось), у кого-то вовсе без изменений...

регион 62

цитата:

походу у друга надо разобрать его вольво и поглядеть отличия! может кто уже подобное исправлял? я про гул.

народ уже смотрел...и на Вольво в том числе...только почему-то так до конечного результата дело не дошло

Realpc:

народ уже смотрел...и на Вольво в том числе...только почему-то так до конечного результата дело не дошло

да уж, может на завод сделать запрос? поинтересоваться у них, что можно сделать? но реально гул этот просто вымораживает.

P/S/наверное нужно сделать так,как написано в любой инструкции по эксплуатации авто, при поломке-заменить. в данном случае заменить машину!! шутка. будем искать всё таки причину этого гула(на недельке поеду гарантийщикам мозг выносить, послушаю что скажут)

регион 62:

... на недельке поеду гарантийщикам мозг выносить, послушаю что скажут

Уверен, ничего полезного они тебе не скажут. Скорее всего ограничатся стандартной фразой про "конструктивную особенность".

Realpc
Такая же фигня. Купил Фокус 3 месяца назад! Сделал шумку всей машины, отдал 10000руб за работу и стока же за материал ...а толку я считаю никакого нету...!Видно особенность фокуса

Русский Брабус
Ну, то что фокус -это особенная машина уже никого не удивишь и по шумоизоляции в частности. Но могу сказать от себя, что сам делал шумку материалами STP (на которых не экономил - отдал за них год назад 13000р) и добился значительного снижения шума от дороги, но аэродинамический гул остался и возрастает он с набором скорости. Мое ИМХО - гул не лечится на наших машинах.

Парни был удивлен тем что в Хендай Акцент шумка лучше чем у нас, хоть на зимней, хоть на летней.
Собираюсь к дилеру Вольво заехать, поспрошать на счет S 40. Мож помогут, хотя че там спрашивать Вольвухи премиум-бренд и шумки там заводской(читай эффективной) поболе. А у нас класс доступной иномарки, так сказать для норода. Но все равно заеду к ним мож чем помогут.

Ездил на новом ФФ2 седан испанской сборки, там реально тише, чем в моем русФФ2 тоже седане...