Шумоизоляция

Tomich

цитата:

В этом месте брызговик состоит из двух деталей,между которыми образуется закрытая полость,которая ИМХО может резонировать. Вот и думаю,может туда внедрить монтажной пены через 2 имеющихся технологических отверстия? Никто не делал?

Сгниет на раз

Анатолий13
+1

MrAntonD
По поводу ожидания бОльшего эффекта.. надо было использовать в качестве Виброфильтр не вибропласт М1, а Бимаст Бомб или Бимаст Супер, тогда и эффект был бы бОльше
ЗЫ пошелести ветку там все описано

S T I G:

надо было использовать в качестве Виброфильтр не вибропласт М1, а Бимаст Бомб или Бимаст Супер, тогда и эффект был бы бОльше

S T I G
нуу.. он гораздо тяжелее.. я думаю всё же что эффект слаб из-за того что двери и стоийки я не обрабатывал..

кстати вопрос: можно ли в технологические отверстия в кузове залить пеной строительной например?

У меня машина заклеена тотально, но для успокоения души, так сказать,
решил я забраться в моторный отсек и завибрить перегородку "салон-моторный отсек".
Клипсы крепления трубок печки и жгутов проводки снять не удалось (они вкручиваются в шпильки на щите),
по этому клеил только в местах, где возможно было отогнуть штатную "пенку-шумку".
Заклеил участок от заглушки жгута проводки идущей в салон до трубок отопителя и 70-100 мм правее их (т.е.
там где возможно было забраться под шумку. Клеил Дзержинский аналог М2 (каучуковый самоклеющийся)
в 1 слой. Т.к. оклеенная площадь была не большой на какой-то существенный результат не надеялся, НО
оказалось что результат-то есть. У меня 100-сильный движок, отличающийся от других большей шумностью
(поначалу думал, что это какая-то неисправность - потом, почитав форум, успокоился), так вот шумность именно
двигателя ощутимо уменьшилась во всех режимах. Вот такие дела!!!

А вообще по итогам битвы с шумом в нашей машинке хочу сказать следующее:

* ФФ2 сама по себе машина не шумная, если ездить по гладкому асфальту.
* Раздражает при езде не само движение по щербатому покрытию, а постянная смена
жужжания от щербатого асфальта и тишина на гладком.
* Проанализировав характер шума на разном покрытии, сделал вывод, что при езде по шершавому асфальту
шум увеличивается в области частот 250-600 Гц (см Ветку "Шум от резины избавление"), по этому основные усилия
надо прикладывать именно к ВИБРОИЗОЛЯЦИИ авто, а шумку делать не тотально.
* Обязательно делать Вибру арок задних колес снаружи. (см Ветку "Шум от резины избавление")

Надеюсь, что мои советы помогут сэкономить на лишних материалах и дополнительном времени на их установку.

MrAntonD
По поводу пены см выше..
Залить то можно. но гить машинка начнет гОразда раньше, т.к. технологические отверстия в кузове нужны для вентиляции скрытых полостей.
mpas
так и придеться панель снимать. чтобы моторный щит Бомбой вальнуть

А почему,собственно,сгниёт-то?Эти полости обработаны чем-то типа Мовиля--это раз,второе-залив пену(а она является не гигроскопичной) , мы изолируем железо от окружающей влаги и воздуха,а если она там внутри и оставалась,то окислителя (кислорода) нет,значит и гнить-ржаветь недолжно.ИМХО

Tomich
Еще раз повторю сгниет
Эти отверстия кроме слива еще и небольшую вентиляцию делают.
Вы думаете если б так просто можно было избавится от шума (50 - 100р на пену) то производитель не сделал бы этого???

а если пеной не в отверстия в полу, а в отверстия в стойках и в по бокам крыши?

Вот решил попробовать сделать книжку или пособие по шумки. Брал данные из ветки Екатеренбурга. Просто охот очтобы было все в одном месте и можно было как пособием пользоваться. Об авторских правах не забыл. Сам не на что не претендую просто собрал вместе чтоб было удобно.
Но потом можно сделать вобще по многим вещам такие "пособия". Пособие по шумоизоляции

MrAntonD
Вам просто кудато надо баллон пены деть?
Ну ненужна она в машине, где нужна на заводе задули, где-то видел где не помню

Товарищи, расскажите дилетанту! Изучил фак, но так и не понял. Как бороться со "сверчками". Какие бывают варианты и для каких ситуаций? В частности интересует
1. скрип обшивок задней стойки друг об друга
2. их же скрип о заднее ветровое стекло
3. скрип доп. стопа о стекло
4. скрип задней фары
...
n. в общем всё скрипит

может лента какая-нибудь или жидкий состав

Romanovkv
Название файла "умоизоляция автомобиля Форд..."

sektor SaN
скрипы лечаться СТПшным Маделином http://www.stplus.ru/content.php?id=21
ЗЫ над "умоизоляцией"

vitabel
vitabel
наппиши пож..как обстоит дело с твоими делами по поводу резиновых прокладкахпод подшибник ... надо ли это делать??? гасит ли это шум? эфективно ли это??

PUMAFIA
обклеивал Dop.ru DEFAM

Подскажите. Каким образом разбирается центральный тонель, тот, который идет от ручки КПП к задним сидениям.

pereselkin

Читай первые 30 страниц, там найдешь как чего снимается!

Уважаемые, после просмотра ветки возникла, как ни странно, мысль: а как после этой шумоизоляции с пожаробезопасностью?

gka2001
А в чём проблема то?

Действительно... причем тут пожаробезопасность??? Что с шумкой или без нее, тьфу три раза, сгорит за 5 минут.

Дааа... Надо же столько терпения и времени чтобы всё это проделать. Смысл? Если процентов 99,9 при поездках используют музыку, да и Федя вполне тихая машина. И где уверенность, что не слетите с 12ти летней гарантии от сквозной коррозии:-).

Emercom67
Я конечно не врач, но утверждение, что ФФ2 "вполне тихая машина", наводит на мысль, что у вас реальные проблемы со слухом... Конечно же не дай вам Бог!!! А если вы собираетесь ездить на машине 12 лет... просто уважуха!!! Не в обиду сказано!!!

Emercom67
Это смотря как к музыке относиться Федя конечно машина тихая и хорошая, но 12 лет... можно потом ещё одного купить Да и вероятность повредить лкп шумкой чуть-чуть меньше чем об невидимый ночью столбик

ElBigPablo
Вообще-то Фокус достаточно тихая машина, а все проблемы в шершавом, щебеночном асфальте. В немецком Auto bild Nr.43-24 Oktober 2008 http://www.autobild.de есть сравнительный тест нового Гольфа, Астры, Киа Сид, Лансера, БМВ 1сер. и Фокуса. Так вот, уровень шума у Фокуса не хуже чем у конкурентов.

shmell
А я разве говорил что-нибудь про конкурентов? У них с шумкой тоже не ахти как!!! Просто если на щербатом асфальте (который у нас преобладает!!!) в машине шумно, то это значит, что шумоизоляция плохая... Советую посмотреть на данную тему поподробней... тут много фоток есть, кто делал себе шумку... так вот, при снятии коврового покрытия мы видим совершенно не понятные кусочки, отдаленно напоминающие шумку... Так что тут можно говорить об отсутствии какого-либо шумоизолирующего материала...

P.S. - В европе качество дорог в несколько раз лучше нашего, а по сему тесты проводимые там, к нам имеют не совсем прямое отношение и оценивать авто по каким-то характеристикам совершенно не стоит...

P.S. - Без обид!!!

ElBigPablo
+1
shmell
Я думаю шумку каждый оценивает своими ушами, а не утешаеться тем, что она не хуже чем у конкурентов.
И те кого она не устраивает, делают дополнительную под себя.

S T I G
Доп. шумка практически не уменьшает шум от шершавой дороги. Шум двигателя, шум от дождя, буханье подвесок уменьшает, но вибрации от плохой дороги остаются в общем на том же уровне. Потому что доп. шумка не борется с причиной возникновения и проникания вибраций на кузов.

shmell
Немного борется За счет утяжеления веса

shmell
Что вы доказать пытаетесь?
Ненужна вам шумка, не делайте. Те кому нужна делают и довольны.
Ненадо поднимать эту давно обсосанную тему: надо, нинадо...

Народ подскажите скока нужно листов стп для проклейки багажника на втором фокусе, хетч

Добрый день!!! Подскажите ни кто не планирует в ближайшее время заниматся шумоизоляцией задних арок на ФФ2??? Собственно просьба вот такая немог бы кто нибудь замерить растояние между правой и левой задними арками по центрам болтов крепления опоры заднего амортизатора. Если можно скинте в личку очень надо плизз.