Шумоизоляция (с. 6)

Инструмент необходимый для шумовибро-изоляции:
- Ролик для прикатки вибродемпфиров > stplus.ru

- Фен строительный промышленный > dwt-shop.ru

- нож строительный со сменными лезвиями.
Для самых ленивых

Как, какими материалами и примерная стоимость шумоизоляции своими силами
Как разобрать салон на ФФ2 > dop.ru

В ссылке на доп.ру внимание на надписи и "умные" изречения не обращаем внимание, просто смотрим фото разбора салона

Шумоизоляция 3х дверки
Арки с наружи + багажник 3х дверки
Салон 3х дверки
салон 3х дверки
Не советую обрезать штатную шумку передних арок как на фото по ссылке выше
Шумоизоляция дверей + разбор подвески ФФ2 Шумка капота своими силами
полная шумка седана
Багажник салон, евро седан капот, багажник
Подробное описание как снять щит в двери
Как снять потолок на универсале
Двери, обшивки, капот, 5я дверь хэтча
Разбор передних дверей, шумка пола
фото снятой железной перегородки задней двери.
Описание снятия потолка +фото, седан

схема монтажа шумки СТП на ФФ2 седан

Сопутствующие темы:

Сломалась клипса?
Грязь под капотом, проклейка, мойка двигателя
Шум от резины, избавление

Фото-отчеты одноклубников

Topic handbook:

Комбинированный тест материалов шумоизоляции (видео)
отчет о полной шви дверей от -mishanja-
Отчёт по шумоизоляции капота (-mishanja-)
Легкая вибро-шумка дверей (Jararacuzzu)
Отчёт по шумоизоляции потолока (burunduk1984)
Отчёт о ШВИ потолка (rng)
Тест материалов для шумоизоляции (serj1975)
Отчёт от zimaaa115
Мини-отчёт по шумо/тепло/виброизоляции капота (Pincky)
Разбор и шумоизоляция дверей (отчёт)
шумка
шумка полная
сделал шумку пола с тексаундом
шумка крыши
ШВИ FF2 купе
шумка дверей
шумка дверей
полная шумка
Сделал шумку багажника, потолка, пола и арок снаружи
шумка крыши

expand .. (10)

шумоизоляция, шумка, шумоизоляция капота, шви, звукоизоляция, музыка в машине, модернизация аудио

Nail

13 March 2006

Короче почитал я Вас братцы и решил: а ну эту шумоизоляцию...если толку от неё 0,001...а денег и времени

лучше антигравием обработаю и музыку погромче

Svalik

13 March 2006

il134 это и называется поиском максимального соотношения "цена-качество"

))
но про СТП ты сам писал что он ацтой, и цифры мехпотерь говорят сами за себя.

Svalik

13 March 2006

Nail
неправильный вывод

правильный - делайте парни, а посмотрю че выйдет

))
я по весне буду делать, отпишусь потом

volik

13 March 2006

Svalik.
Я не вникал в названия материалов,технология нанесения,наименование и теоретические основы их применения достаточно полно изложениы на сайте DOP.ru/ Как пользователь продукта (комплекса мероприятий )под названием дополнительная шумоизоляция ,я высказал свою точку зрения на основании личного опыта.
Ждал я ощутимого снижения уровня шума от колес (резина штатная по мом. hankook). Считаю что за потраченные деньги я не получил того что хотел.

MiShanya

13 March 2006

Народ, а может это как её там DOP.RU просто гавенная кантора

Ну не верю я что если всё хорошо сделать не будет эффекта...

Сам не давно получил машинку. Шум от качения очень приличный

Тоже подумывал о шумке пола, арок... а теперь уже весь в сомнениях... Может правда это КОНТИ такая шумная

Млин, чё делать...???

А вот ещё...
Кажется на форуме Лансеров была тема..
Там пластиковые подкрылки изнутри обклеили ШИ материалом, а снаружи антигравием. Говорили стуки от камней убавились сильно. Но у нас помоему и подкрылок то нет...или есть..???

il134

13 March 2006

Svalik
Я буду делать дабл Визомат. ДФ10 лучше, но денех на него надо...

Я думаю, что дабл визомат не проиграет ему.

salas9

13 March 2006

вообше на наш фокус ши поставляет стандартпласт.вот и думайте после этого зачем делать дополнительную ши.(кстати из того же стп).а вообще для максимального эффекта от ши надо проклеить не меньше 70% каждой детали.(двери крыша пол). ИМЕННО ПРОКЛЕИТЬ!!!иначе эффекта не будет никакого.

il134

13 March 2006

salas9
Не важно кто поставляет ШИ, она сертифицируется самим Фордом. Просто по технологии арки не обклеивают. Даже не немецких Це Максах.

Вы прочитайте статью о проклейке на самом сайте СТП. Дам другая инфа. Я думаю что как производитель они всё же немного компетентнее

НЛ

Samael

14 March 2006

Народ, я вот вас читаю и что-то мне все рено вспоминается...

Не сморщатся ли потом ваши крыши/двери от этой проклейки в -30?

Svalik

14 March 2006

il134
Думаю на задние арки можно выделить пару листов DF10
А на остальное тогда уж клеить визомат/etc
Хотя я могу ошибаться, думая что основной шум от задних арок - это кстати запросто.

НАРОД! откуда шум идет, у кого какие мысли? пол? двери? задние арки? передий пол? задний пол?

Samael
на фокусе на крыше сейчас есть немного ШИ - ниче не сморщилось за зиму

а двери совсем маловероятно - они более жесткие, и площадь меньше и т.д.

salas9
вопрос ЧТО поставляет СТП на конвейер и куда все это клеят. На фотках допру хорошо видно что штатная ШИ - это кусочки там-сям. При этом в багажнике например ши почти нет, на арках вообще нет.
так что оклеить хорошими материалами "от СТП" и "побольше, побольше"

- точно будет улучшение...

ЗЫ написал "точно будет улучшение" и вспомнил volik

Svalik

14 March 2006

Вот ответ допру на мою просьбу прокомментировать ситуацию с volik'om

http://www.dop.ru/board.php?id=showmes&id_conf=1&id_mes=8537

молодцы, отвечают довольно оперативно...
но ответ конечно размытый... "особенности клиента"...

salas9

14 March 2006

смысл в том что сильного эффекта все-равно не добиться

прочитал статью.это гон чистой воды.от 3 до 9 дб.почитайте про эти дб как они измеряются и т.д.в той же самой 10-ке при полной ши по приборам -3дб. вас дурят люди.эффекта не будет. есть личный пример.сделана полная ши ценой в 35 тысяч!!! в крутой конторе.я субъективно эффекта не почуствовал.вот ездил я на ауди а8 это тишина.

srv

14 March 2006

просто ШИ это прежде всего класс авто и соотв. цена. Тихие машины отнють не обклеены кучей слоев изоляторов. Решение проблемы шума это комплексная задача и конечно в результате повышение цены. И когда тут приводят разные сравнения с другими авто, постоянно звучит "больше авто за те же деньги" или "зачем платить больше если нет разницы", при это сравнивают только набор опций, но не их качество. Да ФФ2 выглядит "круче" многих одноклассников, но только именно ВЫГЛЯДИТ. В равных комплектациях и лансер и пыж дороже фокуса, но значительно тише... не предел мечтаний, но реально тише. Так может лучше сразу заплатить больше, чем потом вкладывать средства в неизвестный результат.

Guru

14 March 2006

srv
Неправда - эфект от шумоизоляции ЕСТЬ и он сразу чувствуется , я сам установил шумоизоляцию на арки задних колес и багажник не полностью заизолировал (только пол) , потом сравнил с соседским пыжиком 307 , так я скажу , что пыжик шумнее чем фокус с шумоизоляцией задних арок .
Когда устанавливал шумоизоляцию и разбирал салон и багажник , обнаружил под пластковыми декоративными накладками только голый крашенный металл , понятное дело , что пластиковая накладка не как не препятствует проникновению шума в саон автомобиля .

salas9
В ауди шумка на полу толщиной в руку , а то что в сервисах устанавливают , так это от силы 20 мм толщиной , вот тебе и разность эфекта .

Guru

14 March 2006

Svalik
Если делать самому - то очень интересно (проверено на собственном опыте )все в твоих руках и эфект только от тебя зависит , чем больше салон разберешь , чем больше заизолируешь , тем тише машина станет .
Совет : если при разборке сломался пистон , то можно взять от девятке , он с натягом но подходит .

MiShanya
Подкрылки есть и спереди и сзади , но толку от них-чуть .

Svalik

14 March 2006

Guru
Ну наконец-то объявился человек который сам через это прошел

Что лучше делать (брать толще материал, делать в первую очередь и т.д.) - чему вообще уделять повышенное внимание - пол впереди, пол под задним диваном, пол багажника, задние арки?
Чем делать - СТП или NB?
Нужен ли фен? Или достаточно положить на солнце погреться?

Guru

14 March 2006

Svalik
Без фена плохо ложится , когда феном визомат прогреваешь , то он начинает повторять ребра жесткости , соответственно плотнее прилегая к металлу .

Svalik

14 March 2006

визомат значит

а хватает? может в два слоя кое-где сделать?
а фен где брать? скока стоит?

Guru

14 March 2006

Svalik
Фен можно бытовой использовать он приемлемо прогревает .
Главное в процесе не бояться разбирать салон , если разобрал , то и собрать всегда можно .
Я в первом слое использовал материал который гасит вибрации , а вторым слоем уже укладывал шумоизоляцию , шумоизоляцию можно класть в несколько слоев , тут главное ограничение последующая сборка салона -пирог не должен быть слишком толстым !!!

Про материал не помню как он называется , у жены была нексия вот от нее и остался материал (я на ней тоже шумоизоляцию делал) , пирог можешь делать любой толщены , главное потом салон собери , я на арках три слоя сзади положил - потом еле собрал салон , в неккоторых местах при сборке пришлось один слой снимать .

OlDm

14 March 2006

Guru
Бытовой - это для волос который? Да им вообще ничего не прогреешь. Если уж хочется кому визомат и прочий ISO клеить, то нужен строительный фен. Самый дешевый рублей 700 стоит. Я свою зубилку как то всю обрабатывал, дело еще то...

Монтер 7

14 March 2006

Guru
Какова ,приблизительная,цена вопроса самостоятельной установки шумоизоляии и потраченое на это время?

Guru

14 March 2006

OlDm
Я использовал бытовой фен мощностью 1800 ват и мне его хватило (не наводите тень на плетень)Монтер 7

Цена вопроса :у меня был материал , всего ушло на багажник и арки четыре квадрата шумки (Изолон кажись) и визомата два листа -это около 1 квадратного метра , по деньгам это около 1500-1800 рублей , плюс пистоны от девятки я у соседа в гараже взял две штуки , они вроде по рублю .
Времени потратил около четырех - пяти часов .

В авто ассе мне эту работу оценили в 7500-10000 рублей и один день работы .

OlDm

14 March 2006

Guru
Спрошу еще раз - бытовой - это который для сушки волос? Если да, это мертвому припарки, нормально не прогреешь. Лист демфера толщиной 5-7 мм им не прогреешь. Тем более, что желательно прогреть и тот участок кузова, куда клеить будешь.. Ну можно еще клеить при +30 на улице и материал на солнце греть.

А тень на плетень навожу не я, потому как не одну машину сам делал.

Guru

14 March 2006

OlDm
Я пользовался феном для сушки волос мощностью 1800 ват (это очень мощный бытовой фен , долго руку у сопла не продержишь ) и у меня все получилось , шумка не где неотходит и приклеелась намертво .
Опытом тоже необделен , так как делал вторую машину .
Я некого не агитирую специально покупать и соответственно тратить деньги на какое то специальное оборудование так как для самостоятельной установки шумки этого просто не надо .

srv

15 March 2006

цитата:

srv
Неправда - эфект от шумоизоляции ЕСТЬ и он сразу чувствуется

то что разница какая-то будет, никто и не сомневается, вопрос в том на сколько... все познается в сравнении. Одни говорят, что эффект есть, другие, что зря потратили деньги... Я думаю, здесь разница не столько в качестве проведенных работ, а в субъективной оценке эфекта. Вы можете привести аналогию по уровню шума вашего авто после обработки с какой-нибудь маркой автомашины со штатной ши

bolivar

15 March 2006

Приветствую все борцов с шумностью Феди.Кака я писал страницей ранее, я бросил на алтарь этой борьбы 14т.р. (делал ШИ арок и пола у dop.ru) толку мало. Теперь хочу зайти с другой стороны.Хочу найти такую штуку, которую в виде полосы наносят на передн. часть капота для борьбы со сколами,она на ощупь прорезиненная, т.е. щумопоглощающих свойств, мне кажется,у нее больше,чем у антигравия, и обработать арки. Я вот хотел спросить тех, кто обрабатывал днище и арки антигравием, стало хоть тише малек или так же?А также хочу спросить тех кто менял резину на отличную от конти и тем более хаки, что-нибудь менялось?

Svalik

15 March 2006

А есть смысл кстати клеить шумку поверх демпфера?

Guru
Так ты клеил только багажник и задние арки? Или расход материалов привел только на них, чтоб не пугать?

)

bolivar
шумопоглощение дают пористые материалы а не резина имхо
вибропглощение дают битумные материалы а не резина имхо

Guru

15 March 2006

Svalik
Да я клеил только багажник , заднии арки и под седениями пассажиров .
Сколько было материала -столько и клеил , вот такое вот ограничение .
Мое мнение , если хватает материала и есть запасные пистоны (потому что наверняка какой нить сломается ), есть место для работы и инструменты , то полную шумоизоляцию автомобиля можно сделать за два дня .

bolivar
Континенталь очень шумный , если его заменить на Мишлен то ситуация с шумом улучшится .
А для обрабтки днища и колесных арок , лучше использовать специальные шумопоглащающие мастики .

Svalik

15 March 2006

Guru
Машина-то у тя какая?

)

Guru

15 March 2006

Svalik
Сдесь вроде фокусоводов сайт

а ветка второго мокуса

2 people online

to leave a message or Sign up