Самостоятельная замена масла в МКПП

Я правильно понял,какое то из этих масел??
Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90
Motul Gear 300 75W-90
Shell GETRIBEOEL EP 75W-90
Mobil 1 SHC 75W-90
ARAL Getriebeoel EP Synth 75W90

Skif1981
Оригинал Форд, в шапке есть коды, и все будет ок!

У оригинала сильно цена кусается)))Если заменить оригинал теми маслами,что представлены выше всё будет работать без пагубных последствий???

S Skif1981:

У оригинала сильно цена кусается)))Если заменить оригинал теми маслами,что представлены выше всё будет работать без пагубных последствий???

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90, это и есть оригинал

Большое спасибо!!

Ребят, а какого цвета оригинальное фордовское масло. Заливную пробку открутил, там доверху налито было, аж немного потекло и оно красноватого цвета было, что у меня там залито?

ВладимирВарвин

М Мишуха:

ВладимирВарвин Скрытый текст x

Спасибо, точно, цвет похожий. Это фордовская жижа оригинал?

ВладимирВарвин
Да. Но такой цвет обычно характеризуется как янтарный.

ВладимирВарвин
Все норм. У тебя, там два вида масла было, первое именно малиновое как у тебя, потом появился финис с маслом обычного желтоватого цвета.

Бендер.:

ВладимирВарвин Все норм. У тебя, там два вида масла было, первое именно малиновое как у тебя, потом появился финис с маслом обычного желтоватого цвета.

Спасибо, а то я уж думал что туда атф налили. Раньше просто был форд сиерра, так там в редукторе атф была.

Всем привет. Не знаю какое масло залито сейчас в коробке, просто хочу долить. Вопрос: марки разные если смешаются ничего страшного не будет?

moisei
Вообще смешивание разных масел это конечно не круто, но главное чтобы синтетика смешивалась с синтетикой или полусинь с полусинтетикой.
По мне проще заменить его целиком, т.к. на доливку ты все равно будешь литр покупать, меньше тары я не встречал. Так вот не проще купить 2 фляна и полностью масло поменять.

Бендер.
Спасибо

ВладимирВарвин
У меня из старых запасов есть остатки малинового или красноватого оттенка масла, а пару последних лет уже идёт обычного цвета, и старое более резкого запаха, но это так к сведению.

Веталь76:

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90, это и есть оригинал

Оригинал, да не совсем. Оригинал это 1790199, да и то по сравнению со старым жидковастое, а вот Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 это аналог, может и хороший, но не оригинал, различаются они вязкостью, родное погуще, кастрол пожиже будет.

zzpop

цитата:

Оригинал это 1790199

про код оригинала то я в курсе. я только его заливаю.

цитата:

а вот Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 это аналог, может и хороший, но не оригинал, различаются они вязкостью, родное погуще, кастрол пожиже будет.

ну тогда просветите ,что заливают в канистры форд?

Веталь76
zzpop
Всеми уже давно все понятно, просто каждый делает свой выбор. Я пришел к тому что Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 = оригинал, от части это подтвердил оф.предстааитель кастрола. В этой теме тоже про это писал.
Истина тут нужна максиму 20 человекам на форуме. Остальные не заморачиваться и льют любое масло 75w-90 GL-4

koc39
Да, в курсе про Castrol, просто кому то это не убедительно или просто все ровно.

Веталь76
Это не убедительно. У масел три показателя имеют разные значения, три Карл, три! Какое ж это =, это подобное, но не =. В канистры форд заливают, как ни странно 1790199 Ford 75w-90 BO с допусками API GL-4 WSD-M2C200-C.

Не, этот Кастрол, это не оригинал (Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90) ну то есть не тоже самое, что в канистру форд заливают, у него есть просто фордовский допуск 200. У оригинала индекс вязкости 211, а у этого кастрола 195. Ну и еще что-то отличается. Короче, оригинальное фордовское масло лучше всех.
Тот оригинал Кастрол, про который идет речь, это CASTROL BOT 130 M (1045737) сейчас на этом же финисе бьется фордовский оригинал, а 1790199 к нему же как заменитель, но они не одно и тоже.

ВладимирВарвин
zzpop
Да мало ли что на баклашки написано. На моторных маслах то же пишут что синь, а на самом деле полусинь.
Анализ не кто не делал и утверждать что либо глупо, каждый делает выбор для себя.
Мы так скажем дали почву для размышления.

ВладимирВарвин:

Тот оригинал Кастрол, про который идет речь, это CASTROL BOT 130 M (1045737)

Так ВОТ 130М и не разливают вроде в оригинал теперь.

koc39
А там и анализа сильного не надо, я когда родное сливал, оно было разогретым, но все одно гуще холодного кастрола, вот и весь анализ, на глазок, но он меня не обманывает. Кастрол явно для нас жидковат, родное погуще. а вот ЗИК собака, тот еще гуще...

Мишуха
А его никогда в оригинал и не разливали, это жижа для конвеера.

zzpop
Не, ну раз вы все определили на глаз. И густота масла это главный показатель.
Смысл тогда спорить?
Если Зик ещё гуще то надо его лить, в топку оригинал.

zzpop:

Мишуха А его никогда в оригинал и не разливали, это жижа для конвеера.

Его то раньше и разливали в оригинал, и шло то что и на конвеере.
Теперь не оно.

Мишуха
Тут ты прав, не тот оригинал, не тот, и походу он опустился до Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90, а не наоборот, что очень печально.koc39
У более густого зика класс 75W85, вроде не наше...

koc39
Ну то, что более густое масло. делает работу механизма более тихой, я думаю это не секрет. А на нынешних маслах, что родном, что Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90, жидковаты они, и какой там индекс вязкости, я думаю до 211 не дотягивает ни одно.

K koc39:

ВладимирВарвин zzpop Да мало ли что на баклашки написано. На моторных маслах то же пишут что синь, а на самом деле полусинь. Анализ не кто не делал и утверждать что либо глупо, каждый делает выбор для себя. Мы так скажем дали почву для размышления.

При чем здесь анализ, найди характеристки масел и сравни. Кастрол ВОТ и Форд оригинальое это одно и тоже, а Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 это другое масло, но допуск форда имеет.

М Мишуха:

Так ВОТ 130М и не разливают вроде в оригинал теперь.

Судя по тому что под финисом ВОТ 130, бьется фордовсий оригинал, значит не разливается оно больше кастроловскую канистру, ну в принципе правильно, какой смысл раз одно и тоже.