Шум от резины, избавление

alexeich161:

Резина ХЗ от чего, похоже на транспортерную ленту, толщина 5 мм, поставил на пробу, дабы лицезреть, точнее услышать эффект вообще от всего этого, но прихода не ощутил, гула никак меньше не стало, если б эффект был бы то думаю надыбал бы хорошую резину, мож и полиуретан попробовал бы. Да по управлению сразу почувствовал что не фантан. Прокладку только снизу поставил, по мне так две прокладки это перебор в плане конструкции. Это лично мое мнение, оспаривать никого не буду, мож у кого то все и хорошо. Но тем кто ставил я все же посоветовал бы снять и глянуть в каком состоянии прокладки.

Так что, будем считать описанный случай (установка прокладки ТОЛЬКО под опору, без прокладок под болты) доказательством того, что положительный эффект (в плане снижения гула), наблюдается именно от прокладок под болты ?

я вот че подумал а если на опоры создать слой из клея для вклейки стекол он при застывании получается как резина как идейка

Р русик:

я вот че подумал а если  на опоры создать слой из клея для вклейки стекол он при застывании получается как резина как идейка

Может лучше полиуретан поискать качественный.
Или ты опору приклеить хочешь?

thebeginner
про приклеить приставил и посмеялся от души :lol:естественно просушить он вроде тоже кода высыхает как жесткая резина типа вот такого TRYXOL 840 (Черный)

присоединяюсь к вам, только быть хотело вбухнуть сумму на шумку пола, как вот спасибо PAPSILOID переключил мое внимание, на имхо более нужный и действенный вариант, (ибо как раз щас читаю людей, и гул от колес и двигла не уходит при шумке пола ), а это мення больше всего бесит, ибо двери зашумлены и там все ок, соседних машин почтии не слышу

беру вот

цитата:

Hyundai/Kia 0K011 39 980 Втулка опоры КПП 540 руб Mazda BR9L-39-07YB Динамический демпфер 18212 руб

ибо базовый шум имхо идет гул от двигнателя и подвески
я так понимаю первой втулкой я уберу шум от двигла, а демпфером от мазды подвеску ?
по 1 шт каждого надо брать? или поправьте

а то вот я еще видел и это покупают вот это

quatrott

цитата:

Mazda BR9L-39-07YB Динамический демпфер 18212 руб

может сразу передумаешь

привет, думаю что действовать комплексно будет более эффективно
я бы сейчас вот не прочь попробовать зашумить крышу ну и на пол кинуть чего-нибудь, но по минимуму

а с демпферами тоже все сугубо индивидуально, посмотрев на ценник некоторых демпферов вообще расстроился
озвученные позиции "Hyundai/Kia 0K01139980" и "Mazda BR9L-39-07YB" чисто технически борються с гулом от мотора
попробуй сначало купить "0K01139980", поставишь его либо на лонжерон где крепиться гидроопора, либо на крепление самой гидроопоры, если результат понравиться будешь дальше вкладываться, но это только мотор, а еще ведь на подвеску демпферы нужны
касаемо прокладок штатных под пружины, их как дополение, когда в подвеску полезешь

lom420
у меня щас зашумлены перед двери, результат устраивает из вне.
хочу еще зашумить задние, ибо задние пассажиры плохо слышат на скорости передних.

у меня есть вариант прокатать пол у человека, стоить будет мне 6-7 рублей(работа и материал).

проосто меня напрягает гул именно на скорости, полагаю гул от движка и ДОРОЖНОГО ПОЛОТНА. (второе преимущественней).

я так предполагал, что выше овзученные позиции - помогут и с дорожным полотном, в блоге http://www.drive2.ru/l/1578122/ , человек говорит что до 60-70 % помоему от дороги гул ушел. хотя у него много чего еще сделано там.

вот уж и не знаю что делать, делать и ШВИ - ПОЛА, и демпферы в копейку ведь встает емае. тут тыс на 20 все выйдет с работами и с материалом. Жестяк.

Не знаю что и делать сейчас ПРИОРИТЕТНЕЙ) и что делать сперва чтобы прочувствовать )
моему фокусу через 3-4 тыс будет 100 тыс пробегу, ну может год, полтора еще на нем планирую проездить... фиг его знает блин

quatrott
так ну приоритеты ты давай сам расставляй
многое зависит от нас самих, мне проще все сделать самому, легче демпфер приладить, чем салон разбирать и вибру катать
да и потом демпфер как единица очень подвижна, непонравилось снял, поставил в другое место, и потом его всегда можно продать как б/у (даж за соки-воды), вибра она в этом плане более статична

а Экспресс с серией публикаций "Тихо должно быть не только библиотеке, но и в автомобиле" это "пять"

цитата:

моему фокусу через 3-4 тыс будет 100 тыс пробегу

да брось после 100 тока жизнь начинаеться

lom420
ну тобишь к дорожному полотну и ощущением от сего(основной шум имхо у фокуса из арок), детальки от КИА и МАЗДЫ5, не помогут? А лишь уберут гул от двигла на скорости?

quatrott
да, именно так

quatrott

цитата:

(основной шум имхо у фокуса из арок)

Заблуждение! Основной гул- это от вибраций, передающихся от подвески на кузов. Основные направления распространения вибраций:
1. ступица переднего колеса-поворотный кулак-стойка-опора-кузов
2. ступица переднего колеса- поворотный кулак-рулевые тяги-рейка-подрамник-кузов
3. ступица заднего колеса-подпружинный рычаг-пружины-подрамник-кузов
4. ступица заднего колеса-задняя амортизационная стойка (или задний амортизатор на универсале)- кузов.
От двигателя шум имеет другую природу, распространяется через опоры двигателя и мотощит.
Что интересует в первую очередь, расскажу, ну или по приоритетам.

yolkin
Понял.Спасибо за разъяснение.
Соответственно если гул идет от подвески, то шумоизоляция пола, существенно решит вопрос вероятно?
Вероятно это дешевле будет шумить пол, чем выполнить демпферами все 4 пункта перечисленых ?

Экспресс
я не жираф...

quatrott
Вибрации на кузове гасить шумкой тяжело. Не очень она помогает в этом вопросе. Примерно шумка пола+багажника снизит 20% гула, это хоть и заметно, но не много и вряд ли конечный результат устроит. Поэтому демпферы+резиновые прокладки также нужны. Для достижения хорошего результата нужен комплексный подход. Я бы наметил вот такой первоочередной список:
1. ШВИ пола+багажника+вибра задних арок снутри и снаружи.
2. Резиновые проставки под задние пружины 1111909 - 2 шт.
3. Демпфер от вольво 30714071 на шпильки ППП на мотощите.
4. Резиновые прокладки под передние пружины от ФФ3 1 683 279-2 шт.+ демпферы на стойки от куги2- 1 783 323 - 1 шт., 1 783 326 -1 шт.
5. демпфер 0K01139980 на правую опору двигателя + BR9L-39-07YB на левую опору двигателя.

Всем доброго!

Я сам на С-МАХе, дорестайл, 1,8 мкпп, ШВИ штатная. На сильный гул не жаловался, но все же на трассе очень шумно. Начитавшись форума начал ставить демпфера, поочередно с промежутком времени в неделю( с/б подрамника, резинки под задние пружины в штате стоят свои):
1.Поставил кирпич Вольво на задний подрамник(на боковую стенку), времени 20 минут с одновременной заменой стоек заднего стаба, по ощущениям стало тише взади, и по шуму, гулу и буханью на колдобинах.
2. Поставил демпфер Мазда на гидроопору(к мотору) , стало тише до 3000-3500 оборотов, нет рокота двигателя, общий гул снизился.
3. сегодня поставил Демпфер от вольво 30714071 на шпильки ППП на мотощите, с одновременной протяжкой панели(торпедо) где смог, а так же заменой клопов на VAGовские на картах передних дверей. По ощущения, специально с утра выехал на трассу, чтоб было с чем сравнивать, так вот, мотор не бубнит до 5500 оборотов, гула стало гораздо меньше, общие шумы тоже ушли, стал слышать только встречный ветер, тише в салоне при прохождении неровностей, но зад стал более выражаться. Музыку убавил с 7 на 5( и то громко), в планах приладить демпфер toyota на глушитель
В целом, кайф!
Но не очень приятно проходит неровности, в планах потсавить уже закупленые: mazda на рычаги; от ford focus3 на стойки; резинки под пружину переднюю низ focus3, верх снял с S-MAXa, так же в планах доустановить 2 оставшихся демпфера на опоры двигателя
Месяц назад успел выдернуть на http://www.autopiter.ru/ с кореи за 400р. 817252H000 Hyundai-Kia, по весу грамм 300 но очень мягкий подвес, и очень интересное крепление, незнаю пока куда его приладить(выложу завтра фото на обозрение, а так же демпфер с опоры двигателя 1.8. nissan tiida 2007--, он легкий и на очень мягком подвесе)

Товрищи, а кто-нибудь сравнивал эффект от демпферов на передние стойки (применительно к ФФ2) маздовских и от третьего фокуса? Есть ли разница существенная? Может было уже, но не нашел)

Snegg
лучше от фокуса, мое мнение
ездил на обоих вариантах

зы даже косвенно, маздовский когда забиваеться грязью, вообще сростаеться со стойкой (конечно понятно что колебания у него не составляют +/-5мм но все же), в то время как фордовский как бы дистанцирован от стойки и зарастание грязью не препятствует его колебаниям

lom420
Спасибо, учту Тоже решил заморочиться "модернизацией", но начал пока с света
Ещё от куги люди ставят демпферы, с ними не было опыта?

Snegg
нет небыло, а то и так чутка накладно получилось
думаю можно попробовать и от куги, а вообще лучше поэксперементировать со стойками, если уже они на подходе

lom420
Накладно в смысле money?
Ну со стойками пока не хотелось бы сильно мудрить, недавно только поменял их и опорники)

Snegg

цитата:

Накладно в смысле money?

ну да, сначало от мазды купил, потом попал под волну взял от FF3

зы

Большой Макс:

Демпферы от Куги2: 1 783 326 (демпфер для правого аммортизатора) 1 783 323(демпфер для левого аммортизатора)

Шум от резины, избавление (сообщение #14343662)

lom420
Куговоды вроде как тоже не пришли к единому мнению)))
Возьму от ФФ3, пожалуй

Вот такое чудо ставят на Peugeot-Citroen вес 170 гр.(код 1844.A7)

Картуш

цитата:

Вот такое чудо ставят на Peugeot-Citroen вес 170 гр.(код 1844.A7)

а где это чудо там стоит что успокаивает?

Судя по всему опора двигателя

Snegg
а понял спс

P PAPSILOID:

Картуш а где это чудо там стоит что успокаивает?

Деталь поз. 18 видимо демпфирует связь переднего бампера с кузовом.

а вот поз.30 (1844.81) демпфирует опору двигателя вес 400 гр.

совсем запутался. на фф2 рестайлинг 2009 1,6 (115лс) на правую гидроопору двигателя подойдет ли такой демпфер: B25D-39-06Z ?

sexinstructor

цитата:

на правую гидроопору двигателя подойдет ли такой демпфер: B25D-39-06Z ?

да подойдет
стоит BR9L-39-07YB
0K01139980
Mazda 323 (B25D3906Z) тихо стало
это набор не плохой на двигло по бюджету

народ, вопрос!
поставил демпфер от мазды на заднюю балку. НО.. так как у меян стоит электро ручник, поставить его вертикально (как он стоял на мазде) не получилось, прилепил горизонтально. так вот, есть ли толк от такой установки данного дивайса