Шум от резины, избавление

dimm33
Были 1 377 612

dimm33:

правда я уже сменил их на саш, но разницы особо не заметил

Так в том то и дело, что похоже надо не на саш, а на 1 377 471. (подчеркиваю предположительно)

Malish спс

цитата:

"поздравляю", как и ожидалось 1 377 612, предположительно проблемные.

может еще кто винами для общего дела поделится

Меня на самом деле другой вопрос интересует, есть ли среди нас бедолаг, кто борется с шумом, человек с опорами 1 377 471 ?

P PAPSILOID:

может еще кто  винами для общего дела  поделится

рас пошла такая пьянка
WF0HXXWPDH8E38153 у меня испанец 2008 г.в.

thebeginner
1 377 612, предположительно проблемные.

Malish

цитата:

Меня на самом деле другой вопрос интересует, есть ли среди нас бедолаг, кто борется с шумом, человек с опорами 1 377 471 ?

глянь, если это они 3M51-3K155DC то считай один бедолага есть

Malish:

thebeginner 1 377 612, предположительно проблемные.

Было дело-гудели так, что хоть рядом с машиной иди.Но после жидкой мастики и демпферов на стойки стало полегче.Да еще и резина была на исходе(Мишка Примаси ХП)

lom420

lom420:

3M51-3K155DC

К сожалению, я в microcat не вижу такой номер (или просто не знаю где посмотреть).
Готов посмотреть по VIN. (можно в личку)

Malish
VIN не поможет, это не родные...когда-то покупал их на замены штатным, когда подвеску перетряхивал

lom420
Так давай глянем какие изначально стояли, как говориться "для порядку".

Malish

цитата:

к давай глянем какие изначально стояли, как говориться "для порядку".

в личку кинул...а стояли вот такие 3M51-3K155FB

lom420
1 377 471, предположительно малошумные
Вот и первый. Есть еще?
Т.к. сейчас эти опоры не стоят - то не засчитываем

Malish

цитата:

.к. сейчас эти опоры не стоят - то не засчитываем

как не засчитываем , я их тока на прошлой недели снял, поэтому воспоминания свежи

лан поскольку фотика под руками нет, нашел фотки из сети...опор
так вот 3M51-3K155-DC_1377471 отличаються от 3M51-3K155-FB_1377612
у первого нет отверстий расположенных у стаканчика куда крепиться шток амора
ну и выделил на фотках еще явные различия...все остальное визуально одинаковое, оценить состав смеси резины не могу

lom420
Предлагаю подождать, может еще такой же появится.
Там может быть не в составе резины дело, а в чем-то еще. Мы всего лишь играем в угадайку.

To All
3M51-3K155DC = 1377471
lom420
Вроде хотел опоры поподробнее сравнить
А, пока писал, ты выложил
А есть ещё (на вид) отличия. Если сверху на опоры смотреть, то у 1377471 от края тарелки до верхней поверхности расстояние больше, чем у 1377612.
А фото вольвовских опор от S40 можно где-то найти?

Во как я удачно дров в топку размышлений подбросил. Пошел коллективный разум

Malish
yolkin

цитата:

Там может быть не в составе резины дело, а в чем-то еще.

да я даже иголочкой через резину тыкал...какбы прощупать дно, так вот дно одинаково начинаеться (заканчиваеться) если от стаканчика мерить и глубина резины одинакова

ps еще "повтыкаю" может чего упустил
лан будем фоткать, тока не сегодня

А у меня на С-мах 2008 по вину показывает 1377612

Я еще обратил внимание, что аналог SWAG 50 93 0786, так же предназначен для Mazda 3 седан I (BK12), Mazda 3 хэтчбек I (BK14) 2004 — 2009 и VOLVO C30 (MK)C70 кабрио II (MC)S40 II (MS)V50 (MW), может рассмотреть вариант например оригинал от Volvo (вроде как Volvo 30681546 Опора стойки передней) может она по лучше сделана, все же стоит раза в 2 дороже.

Dimuccio®:

А у меня на С-мах 2008 по вину показывает 1377612

А с шумом-то что?

Но рецепт решения проблемы фокуса в его повышенной гулкости, в общем-то, найден. Спереди это, вопреки предыдущим выводам, всё-таки недостаточная виброразвязка опор от кузова, из-за чего передаётся, думаю, до 80% гула. Этим объясняется низкий эффект установки демпферов на передний подрамник. А вот демпфера на передних рычагах и стойках, да и на рулевых наконечниках, "успокаивают" именно передние стойки. Сзади проблема в отсутствии виброразвязки подрамника и недостаточная виброразвязка пружин. Проблема успешно решается установкой демпфера на задний подрамник и дополнительные резиновые проставки под пружины. Спереди однозначно надо улучшать виброразвязку штока амортизаторов или применять амортизаторы, которые не передают дорожные вибрации на опору (однотрубные). Таковы мои на сегодня умозаключения.

Опора амортизатора передней стойки VOLVO S40 II

PAPSILOID
Volvo 30681546 Опора стойки передней 1 253,09р.

Malish
Шум меньше, чем в фокусе. По крайней мере в том, что я ездил (фф2, Испания 2008 1,6)

Dimuccio®
А про рулевую рейку не забыли? Шум от резины, избавление (сообщение #13389544)

Malish
Да возможно дело в рейке. Скоро буду менять стойки, хочу опоры тоже заменить на Вольво попробовать. Может потише будет.

вот чутка от VOLVO 30681546, 30647733, 30666194
а фоток нет толковых потому как они очень смущаються родства с Ford



так парочку номерков, опор от VOLVO с разборки
3M513K155EC
8N613K155DB
3M513K155FA

цитата:

применять амортизаторы, которые не передают дорожные вибрации на опору (однотрубные)

надо пробовать кто аморы будет менять надо еще найти достойные

Вот несколько фото вольвовских опор с питерской разборки По ним определить что-то нереально.

накидали дров
раньше не могли... не полезу второй раз стойки снимать спецом