Шум от резины, избавление

zzpopнадо пошукать
наиль2молоток

где взять железку для демпфера у аммо?
западло пилить блин руками

Пробовал так делать.Мне выдаёт ,что данная услуга недоступна.

Сверлим дырку и нарезаем резьбу.

Предварительно нужно открутить тягу(не знаю как она называеся,так как в ходовой не силён, но по моему косточка) в верхней части.После этого небольшой дрелью можно будет подлезть.

Далее ставим брусок под шаровую опору и опускаем на него ступицу.немного перепутал последовательность(сильно не ругайте впервые занимаюсь составлением отчётов),снимаем эту косточку с верхнего крепления ,отодвигаем её в сторону и только после этого подлазием дрелью.

А вот ступпица на бруске.

За тем прикручиваем демпфер на рычаг ,используя граверные шайбы и фиксатор резьбы.

Вот ещё

И посследний этап- ставим эту косточку на место, устанавливаем демпфер амо и закручиваем гайку с использованием фиксатора резьбы.Вроде всё.

Забыл последнее фото.

цербер77,

Ну а самое главное где?! КАКОЙ ЭФФЕКТ??? Есть положительные ощущения и улучшения???

цербер77
Я так понимаю, что дырки сверлятся насквозь рычага и фиксируются гайками? Или нарезается резьба? Диаметр сверла?

во всем мире стараются уменьшить неподрессоренные массы (литые диски, алюминиевая подвеска и т.п.), причем счет идет на граммы, а вы наоборот навешиваете дополнительные КИЛОграммы, неправильно это ребяты

Stealth 112
спокойствие, только спокойствие.
Посмотрите на формулу подсчета неподрессоренной массы для таких элементов как рычаг и амортизатор. Сразу станет ясно, что в итоге они соизмеримы с массой грязи на дисках.

цитата:

Ну а самое главное где?! КАКОЙ ЭФФЕКТ??? Есть положительные ощущения и улучшения???

Больше всего заметил улучшение от демпферов на стойках,на рычагах не особо. По моему мнению лучше всего поставить демпферы на передние стойки и на заднюю часть авто.Но машина у меня сейчас тихая и очень даже устраивает.Выше я описывал,что для этого ещё делал помимо демпферов.

цитата:

Я так понимаю, что дырки сверлятся насквозь рычага и фиксируются гайками? Или нарезается резьба? Диаметр сверла?

Дырки НАСКВОЗЬ я не сверлил. Диаметр резьбы -7 мм. мечики брал на 8 мм. Затягиваются замечательно,не оторвутся точно.

цитата:

во всем мире стараются уменьшить неподрессоренные массы (литые диски, алюминиевая подвеска и т.п.), причем счет идет на граммы,  а вы наоборот навешиваете дополнительные КИЛОграммы, неправильно это ребяты

Мне так кажется что на мазде их не зря ставят,инженеры там разбираются в своём деле, а вот-то ,что на Форде сэкономили в это я охотно поверю-не в первой.

по поводу маздовских демпферов на рычагах, сделал вывод что от гул они помогают слабо, именно поэтому в новой мазде 3 их нету
зато на стойках работают на ура
посему пока рекомендую набор "блины" на рычаги и демпферы на аммо , если самопал не прокатит тогда придеца новые маздовские заказывать
зы:ничего пока умнее не придумал как купил блин на 2 кг, буду пилить кусочки для самопальных демпферов на аммо

Stealth 112
смотрим нарушения . пришёл сказанул и как в лужу бззз

Кто-нибудь пробовал азот в шины закачивать, пишут что вибрации с подвески убираются:

всем привет...поставил демпферы и я ("по - чулкову") и я вам скажу есть от них толк! гул сняло на 40% точно, и всякие не приятные кочки машина по другому обрабатывает... так вот резину я поменял с мишлейн енерджи (195/65/15) на конти спорт контакт2(205/50/17) - это дало эффект 30%-40% избавление шума и гула , а демпферы ещё комфортнее сделали поедку ( так и хочется радио убавить ,чтоб насладиться бесшумством!!! короче шумку мне осталось сделать , но я думаю мне и того что у меня есть достаточно... вот правда затянуть бы их по сильнее , да боюсь резьбу сорвать... ( резьба там у меня пару витков, я нарезал в дырку ту , что ближе к колесу, причем нарезал я в последний раз в 11 классе на уроках труда... так вод купив новый метчик на болт 10 , метчик "Зубр" - 150 р в хозтоварах - я вообще как по маслу её нарезал за 5 сек ( предварительно макнув метчик в масло) , проехался 10 км остановился... демпферы проверил видно они ослабились , я их снова подтянул...сегодня гляну ещё , и скажу что и как .( к сттати по совету форумчан купил фиксатор резьбы... его сегодня намажу!!!) вот , а вообще думаю надо бы балку ту сверлить и ставить капитальный болт длинный и снизу гайку и контр шайблй и тянуть на дуру , думаю эффект прибавиться ещё на 5% ))) всем удачи...пишите отвечу... сегодня братишке на митсу кольт 2003 такие мутить будем ( не только у фокусов проблема с шумом и гулом) Р.S. s.chulkov- а ты фиксатором смазывал болтик демпфера??? и затягивал как трещёткой или рукой ??? блин я боюсь резьбу сорвать ( весго пару ниток же)

цербер77
стабилизаторы когда от стоект откручивал - не пробовал проехаться, если без них гул уйдет - можно попробовать сдемфировать как нибудь место крепления стойки амортизатора (либо к штанге либо к самому амортизатору, 2-е у тебя кстати уже сделано).

Может в соединение стабилизатора к стойке резины напехать побольше, чтобы небыло соединения метал-метал.

волвовский задний демпфер, внутри

еше

F Fmen:

волвовский задний демпфер, внутри

Покоментируй картинки!!!
Какой вес?
Что за резиночки прозачные?

S s.chulkov:

посему пока рекомендую набор "блины" на рычаги и демпферы на аммо , если самопал не прокатит тогда придеца новые маздовские заказывать

Демпферы "самопальные" на аммо уже готовы.
Скоро поставлю. О результатах доложу.

цитата:

стабилизаторы когда от стоект откручивал - не пробовал проехаться, если без них гул уйдет - можно попробовать сдемфировать как нибудь место крепления стойки амортизатора (либо к штанге либо к самому амортизатору, 2-е у тебя кстати уже сделано).

По моему глубокому убеждению без стабилизаторов гул не уйдёт, и сами демпферы к амо не прикасаются.

цитата:

волвовский задний демпфер, внутри

Где достал ,сколько стоит, номер детали и будешь ли устанавливать, отпишись пожайлуста.

наиль2фиксатором не смазывал, как доеду до авторынка - куплю, и смажу . затягиваю без фанатизма пальцами. там железо норм не должно сорвать
и на дуру я бы не затягивал, как ты планируешь, ибо изменица передача вибрации через резину, точнее уменьшица её эластичность
mpas гы давай даавй, хотя здаеца мне у тебя опять будет всё выпелено идеально, а мне придеца блин руками пилить
вот бы ченить купить такое чтоб пилить не надо было

S Superalek:

Кто-нибудь пробовал азот в шины закачивать, пишут что вибрации с подвески убираются: [SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge   [SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge   [SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge

Ничего от азота не изменяется...
Обычный развод на бабки был в своё время...

S s.chulkov:

наиль2фиксатором не смазывал, как доеду до авторынка - куплю, и смажу . затягиваю без фанатизма пальцами. там железо норм не должно сорвать и на дуру я бы не затягивал, как ты планируешь, ибо изменица передача вибрации через резину, точнее уменьшица её эластичность mpas гы давай даавй, хотя здаеца мне у тебя опять будет всё выпелено идеально, а мне придеца блин руками пилить вот бы ченить купить такое чтоб пилить не надо было

я вот че надумал не надо фиксатором её смазывать... так как он предназначен один раз закрутить и забыть! а резина через пол года - год может изнашиваться и её предётся подтягивать... а щас у меня всё в норме стоят как заваренные без фиксатора! проверяю всегда...и всё в норме

прошелся поиском не нашел, если было ткните
и собсно топик вроде подходящей

суть проблемы ездил лето все хорошо, обул зиму на те же диски, со скорости 60кмч появляется звук как будто колесо не прикручено, бУхающий. Думаю поезжу может резина встанет как положено. не помогло. перебалансировали все колеса звук остался, внутри колеса ничего нет. с увелечением скорости звук интенсивнее как автоматная очередь. все гайки закручены нормально. куда смотреть в чем может быть причина. именно на зимней резине.

ComoCHe
может грыжа? попробуй, поочередно. ставить в место зимнего колеса запаску и проехаться так. может определишь какое колесо бъет.

997
точно не грыжа
чтото я сам не подумал про переставлять попробую

так определить причину невозможно?