цербер77

цитата:

стабилизаторы когда от стоект откручивал - не пробовал проехаться, если без них гул уйдет - можно попробовать сдемфировать как нибудь место крепления стойки амортизатора (либо к штанге либо к самому амортизатору, 2-е у тебя кстати уже сделано).

По моему глубокому убеждению без стабилизаторов гул не уйдёт, и сами демпферы к амо не прикасаются.

цитата:

волвовский задний демпфер, внутри

Где достал ,сколько стоит, номер детали и будешь ли устанавливать, отпишись пожайлуста.

цитата:

во всем мире стараются уменьшить неподрессоренные массы (литые диски, алюминиевая подвеска и т.п.), причем счет идет на граммы,  а вы наоборот навешиваете дополнительные КИЛОграммы, неправильно это ребяты

Мне так кажется что на мазде их не зря ставят,инженеры там разбираются в своём деле, а вот-то ,что на Форде сэкономили в это я охотно поверю-не в первой.

цитата:

Ну а самое главное где?! КАКОЙ ЭФФЕКТ??? Есть положительные ощущения и улучшения???

Больше всего заметил улучшение от демпферов на стойках,на рычагах не особо. По моему мнению лучше всего поставить демпферы на передние стойки и на заднюю часть авто.Но машина у меня сейчас тихая и очень даже устраивает.Выше я описывал,что для этого ещё делал помимо демпферов.

цитата:

Я так понимаю, что дырки сверлятся насквозь рычага и фиксируются гайками? Или нарезается резьба? Диаметр сверла?

Дырки НАСКВОЗЬ я не сверлил. Диаметр резьбы -7 мм. мечики брал на 8 мм. Затягиваются замечательно,не оторвутся точно.

Забыл последнее фото.

Вот ещё

И посследний этап- ставим эту косточку на место, устанавливаем демпфер амо и закручиваем гайку с использованием фиксатора резьбы.Вроде всё.

За тем прикручиваем демпфер на рычаг ,используя граверные шайбы и фиксатор резьбы.

А вот ступпица на бруске.

Далее ставим брусок под шаровую опору и опускаем на него ступицу.немного перепутал последовательность(сильно не ругайте впервые занимаюсь составлением отчётов),снимаем эту косточку с верхнего крепления ,отодвигаем её в сторону и только после этого подлазием дрелью.

Предварительно нужно открутить тягу(не знаю как она называеся,так как в ходовой не силён, но по моему косточка) в верхней части.После этого небольшой дрелью можно будет подлезть.

Сверлим дырку и нарезаем резьбу.

Пробовал так делать.Мне выдаёт ,что данная услуга недоступна.

Ну вот наконец-то поставил демпферы на рычаги,правда рычаг не разбирал, и на сквозь не сверлил.Там и так всё нормально ставиться.Сделал несколько фотографий.Кто-нибудь объясните как прикреплять фотографии.

Извините,а как вы его будете крепить к стойке.

Я поставил на передние стойки оригинальные маздовские демпферы.Результат вроде есть. Правда за два дня до этого поставил зимннюю липучку и гул сразу ощутимо снизился . И все равно результат естью Ещё лежат два демпфера на рычаги( руки не доходят)ю Должен сказать , что доэтого была зделана шумоизоляция багажника,задних арок снаружи и внутри,салона,крыши,всех дверей и жабо или лал там его. А также задние и передние пружины одеты в шланги. Наибольший результат даёт установка демпферов и замена резины-личномоё мнение.