Ребята возвращаюсь с вопросом по проблеме. Напомню, FF2, 1.8 бензин, коробка IB5, стоит блокировка дифференциала, и модернизированная 5 передача от FF3.
Проблема
с 1 на 2 и с 3 на 4. Когда на первой передаче раскручиваем двигатель от 3 до 6 тыс. об.в минуту. Выжимаем сцепление и хотя бы 2 секунды держим, потом включаем 2 передачу, переключение происходит как будто без синхронизации. Так же с 3 на 4. Синхронизаторы хорошие, потому что проблема то есть то нету, в сервисе тестировали сказали синхроны хорошие проблема в самой кпп. Сцепление прокачивали.
Не давно снимали кпп для замены коренного сальника, после установки коробка переключалась идиально. через некоторое время опять стала переключать с проблемой.
Может у кого было такое, подскажите пожалуйста
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП
Мини FAQ по теме.
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Информация из интернета: 3M5R-7002-X* — вольво 1.8 125 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.483 / 1.114 / 0.854, гп 4.07 3M5R-7002-Y* — вольво / мазда /форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.667 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 4M5R-7002-V* — вольво / форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-W* — ставилась в т.ч. у нас во всеволожске, форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-W* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-Y* — вольво / мазда / форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-Z* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 9M5R-7002-U* — форд фокус 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.258 / 0.865 / 0.674, гп 3.41 9M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 9M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 чем отличаются 4M5R-7002-V* от 4M5R-7002-W*, 6M5R-7002-V*, 6M5R-7002-W*, 9M5R-7002-V* — не знаю. скорее всего, просто разные заводы/рынки/модельные года. |
Topic handbook:
Съёмник для шестерни 5-й передачи МКПП IB5Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
-PaNik_TS-
15 November 2009
FeodorY
2 June 2020
Dima1985
С АБС заглушка над диффом, без АБС штеккер датчика скорости. С АБС маркировка 4M5R без АБС маркировка 6M5R.
С АБС заглушка над диффом, без АБС штеккер датчика скорости. С АБС маркировка 4M5R без АБС маркировка 6M5R.
dimanoff
6 June 2020mobile
DronSil
Как вариант проверить ограничитель крутящего момента. (Это одна из 3 подушек ДВС и КПП).
Как вариант проверить ограничитель крутящего момента. (Это одна из 3 подушек ДВС и КПП).
Привет всем. Такой вопрос возник. Фф2+, мотор 1.8, пробег 296, коробка просит ремонта, а именно - замена подшипников, ибо под нагрузкой загудела на 4-5 передачах и хрустит 2 передача. Так собственно вопрос, если взять внутрянку от фьюжина 1.4, то можно перекинуть валы с подшипниками целиком? А то "мастер" один шестерню 5й передачи к валу на сварку приварил, хотелось бы сделать все как надо 
FeodorY
7 June 2020
KoFFeIn
Можно, но вместе с дифференциалом. Т.к. разные главные пары, разное количество зубьев на шестернях диффа и ответная на вторичном валу. Или перекинуть все шестерни передач на свой вторичный вал и оставить свой дифф.
Можно, но вместе с дифференциалом. Т.к. разные главные пары, разное количество зубьев на шестернях диффа и ответная на вторичном валу. Или перекинуть все шестерни передач на свой вторичный вал и оставить свой дифф.
FeodorY
7 June 2020
KoFFeIn
Насколько знаю и даже на фф1 внутренние ШРУСы шлицы одинаковые.
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #19016888) подробно расписано вроде как.
Насколько знаю и даже на фф1 внутренние ШРУСы шлицы одинаковые.
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #19016888) подробно расписано вроде как.
Приветствую! Мужики помогите. ФФ2 1,4 бензин, коробка IB5. Наблюдаю течь в районе сапуна КПП, на коробке сопли снизу появились, проверил уровень масла, не критично, решил не доливать, были сопли на шве снизу ближе к крышке картера и мокро в районе сапуна походу текло оттуда но на запах масло не резкое, снял сапун, думаю точно он, верхняя часть (коробочка) сухая, шланг был весь в трещинах, я его заменил, снял сам сапун (окуратно выдернул пласкогубцами) он чуть лопнувший но не критично наверное, продуваеться хорошо сапун не забитый, протер все где мог, проехал км 100 смотрю снова сопли, (сальник сухой). потом почитал что сапун нужно только в определенном направлении вставлять! Там то стрелка есть, но может кто знает как распологаеться срез трубки сапуна? каким боком? может его неправильно поставили когдато? Помогите советом. На схеме покажу откуда течет! Расбрасывает масло в районе красного квадрата, и потом все стекает на низ!
Спасибо
Уважаемые знатоки, у кольца синхронизатора 2 передачи зубчики тоньше, чем у остальных. Это износ? Менять? С первой передачи подойдёт? Спасибо)) ib5
FeodorY
11 June 2020
KoFFeIn
1213876 1-я и 2-я передачи, наружное кольцо синхронизатора. Конечно износ, лучше заменить, они взаимозаменяемые, на первой/второй синхронизатор двойной, из трёх колец.
1213876 1-я и 2-я передачи, наружное кольцо синхронизатора. Конечно износ, лучше заменить, они взаимозаменяемые, на первой/второй синхронизатор двойной, из трёх колец.
FeodorY
Я просто вал вторичный буду менять в сборе, этот вал донора, который буду ставить. Я так понимаю мне можно со своего вала нижнее кольцо синхронизатора на фото которое, поставить вместо этого изношенного?
А, хотя, стоит то тыщу рублей, проще новое купить))
Я просто вал вторичный буду менять в сборе, этот вал донора, который буду ставить. Я так понимаю мне можно со своего вала нижнее кольцо синхронизатора на фото которое, поставить вместо этого изношенного?
А, хотя, стоит то тыщу рублей, проще новое купить))
FeodorY
11 June 2020
KoFFeIn
Новое по любому лучше, т.к. у старого ещё не понятно в каком состоянии насечки с внутренней стороны.
Новое по любому лучше, т.к. у старого ещё не понятно в каком состоянии насечки с внутренней стороны.
Поменялось место работы, теперь приходится ездить за город довольно далеко и похоже это надолго. Кто-нибудь задавался вопросом смены ib5 на 6 ступку? Немного напрягает отсутствие 5ой передачи, а mtx75, как я понимаю, большой разницы не сделает.
Наименее глобальным представляется замена на 6 ступку от Mondeo3, какие могут возникнуть проблемы? Как я понимаю придется заменить дополнительно только привода. Сцепление, крепления и тросы подходят?
Наименее глобальным представляется замена на 6 ступку от Mondeo3, какие могут возникнуть проблемы? Как я понимаю придется заменить дополнительно только привода. Сцепление, крепления и тросы подходят?
FeodorY
22 June 2020
Rivendell
Как бы ещё и движок не пришлось поменять, и.к. даже у нашего фф2 у 1,6 и 1,8 крепления КПП к движку разное.
Как бы ещё и движок не пришлось поменять, и.к. даже у нашего фф2 у 1,6 и 1,8 крепления КПП к движку разное.
FeodorY
23 June 2020
Rivendell
Вот только шестиступку на Мондео с 1,8 ставилили: Трансмиссия:
Третий Мондео комплектовался 5-ступенчатой механикой (МТХ75) и одним из двух автоматов. 4-скоростной CD4E сочетался с 2-литровым бензиновым двигателем, а 5-диапазонный Jatco F506E - c 2,5-литровым бензиновым и 2,0-литровым дизельным мотором.
Вот только шестиступку на Мондео с 1,8 ставилили: Трансмиссия:
Третий Мондео комплектовался 5-ступенчатой механикой (МТХ75) и одним из двух автоматов. 4-скоростной CD4E сочетался с 2-литровым бензиновым двигателем, а 5-диапазонный Jatco F506E - c 2,5-литровым бензиновым и 2,0-литровым дизельным мотором.
FeodorY
23 June 2020
Rivendell
По ссылке нет о шестой передачи ничего:
Коробка передач
Передаточное число 1-й передачи 3.23
Передаточное число 2-й передачи 2.05
Передаточное число 3-й передачи 1.42
Передаточное число 4-й передачи 1.03
Передаточное число 5-й передачи 0.62
Передаточное число задней передачи 3.07
Главная передача 4.36
По ссылке нет о шестой передачи ничего:
Коробка передач
Передаточное число 1-й передачи 3.23
Передаточное число 2-й передачи 2.05
Передаточное число 3-й передачи 1.42
Передаточное число 4-й передачи 1.03
Передаточное число 5-й передачи 0.62
Передаточное число задней передачи 3.07
Главная передача 4.36
FeodorY
Видимо левые записи какие-то
Коробка ММТ6, двигатель Duratec HE Sci
Вот с элькатс фотка:
Можно по валам коробки походить там же на elcats, там есть шестая передача.
Видимо левые записи какие-то
Коробка ММТ6, двигатель Duratec HE Sci
Вот с элькатс фотка:
FeodorY
23 June 2020
Rivendell
Да никто не ставил. Я тоже задавался этим вопросом. Есть от мондео такая шестиступка. Она то вроде и подходит по болтам и расположению стартера и дешевая. Полуоси, тросы нужно будет заменить. По мне все упирается в сцепление. От мондео маховик не подойдет, т.к разная разболтовка. Если оставить свое сцепление и маховик, то нужна какая-то проставка под вижимной. Но почему-то нашел только от дизелей. Некоторые пишут, что бензин, но что-то я сомневаюсь. А у дизелей низкое передаточное число. На этой коробке особо не поедешь тогда.
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessua...7187751
Да никто не ставил. Я тоже задавался этим вопросом. Есть от мондео такая шестиступка. Она то вроде и подходит по болтам и расположению стартера и дешевая. Полуоси, тросы нужно будет заменить. По мне все упирается в сцепление. От мондео маховик не подойдет, т.к разная разболтовка. Если оставить свое сцепление и маховик, то нужна какая-то проставка под вижимной. Но почему-то нашел только от дизелей. Некоторые пишут, что бензин, но что-то я сомневаюсь. А у дизелей низкое передаточное число. На этой коробке особо не поедешь тогда.
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessua...7187751
Rivendell
Проще наверное поставить главную пару 3.37(коробка не будет такой нагруженной) или шестерни 5 передачи от fusion.
Проще наверное поставить главную пару 3.37(коробка не будет такой нагруженной) или шестерни 5 передачи от fusion.
ivan1950
24 June 2020mobile
Rivendell
В теории вроде как получается, если поставить шестиступку от дизельного mondeo на фф2 1.8. Колокола схожи. На фото две коробки mтx75 на 2.0 и от мондео. Но нужно брать шестиступку от двухлитрового первого фокусаST(до 3000р) и перекидывать внутрянку в коробку от мондео (чтобы нормальное передаточное число было). Полуоси можно поставить от двухлитрового дизельного фокуса. Маховик со сцеплением от двухлитрового бензинового фокуса, если там первичные валы одинаковые, то можно и родное оставить с проставкой под выжимной . Стартер, кулису с тросами. Может еще крепление кпп. Ну это все в теории). На практике х.з. У нас в Беларуси все эти запчасти есть по адекватным ценам. Если кто-то смелый найдется и захочет попробовать реализовать похожие проекты могу помочь с доставкой каких нибудь запчастей.
В теории вроде как получается, если поставить шестиступку от дизельного mondeo на фф2 1.8. Колокола схожи. На фото две коробки mтx75 на 2.0 и от мондео. Но нужно брать шестиступку от двухлитрового первого фокусаST(до 3000р) и перекидывать внутрянку в коробку от мондео (чтобы нормальное передаточное число было). Полуоси можно поставить от двухлитрового дизельного фокуса. Маховик со сцеплением от двухлитрового бензинового фокуса, если там первичные валы одинаковые, то можно и родное оставить с проставкой под выжимной . Стартер, кулису с тросами. Может еще крепление кпп. Ну это все в теории). На практике х.з. У нас в Беларуси все эти запчасти есть по адекватным ценам. Если кто-то смелый найдется и захочет попробовать реализовать похожие проекты могу помочь с доставкой каких нибудь запчастей.
Vrace
25 June 2020mobile
Dima1985
У меня знакомый берет КПП от фокуса 1 и всю внутрянку с длинными шестерёнками ставит в наши КПП, все рады, машина едет быстрее чем с мтх 75,а от 3 фокуса ставит для задней в итоге задняя без хруста и на скорости включается
У меня знакомый берет КПП от фокуса 1 и всю внутрянку с длинными шестерёнками ставит в наши КПП, все рады, машина едет быстрее чем с мтх 75,а от 3 фокуса ставит для задней в итоге задняя без хруста и на скорости включается
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club