Диагностическое оборудование и софт

цитата:

DDS not available on C214

имеется в виду, что DDS не доступен для C-Max..

DarkLeo
Фокус дорестайл - это C307, межрестайл - C307ICA, рестайл - C307MCA. C214 - это C-Max..

DarkLeo
civil-zz

Ага меняли проходил, я это на своем C307ICA.

civil-zz
Ух ты. Спасиб. А то ошибался значит.

civil-zz
DarkLeo
Ребят, разъясните плиз, когда все таки нужно выполнять калибровку датчиков IVD/ESP?

У меня DDS работала, но последний раз, после перепрошивки приборки на 509 версию, вышел странный глюк - DDS ничего не говорила, а когда я заметил давление упало в двух колесах до 1 бара, хотя DDS всегда ругалось на 1.6?

Не могу найти ответ, позвольте спросить: а зачем вообще нужна калибровка всех этих датчиков IVD/ESP?

Кстати, а при замене ГЕМ дорестайла на рестайл, можно сохраненную конфигурацию из дорест ГЕМа просто перелить в рестайловый? Или все в ручную делать?

Честно говоря даже не знаю нужна калибровка датчиков ЕСР или нет Просто ради интереса решил у себя откалибровать на работающим двигателе АДСкой При калибровки двигло чуть не заглохло (как в судурах дернулось) и всё что при этом произошло так и не понял

civil-zz
а что за межрестайл?

good_xaker
между дорестаилом и фейслифтом. красная подсветка овальная магнитола

systemroot
а внешность от рестайла? или дореста?

good_xaker
ну я же написал пре фейслифт т.е. дорестаил

good_xaker
Внешность от дорестайла, зеркала с поворотниками (от дорестайла) ESP от дорестайла, GEM от рестайла, дверные модули от рестайла, приборка от дорестайла, но подсветка красная

systemroot
Boris98
Благодарю за разъяснения

Тока что был в авто. Прошивал Телефон в приборку. Появилась надпись на приборке при звонке. Мелочь, а приятно.

Зашел на калибровку.
Откалибровал dds. Ну пусть будет.

цитата:

Просто ради интереса решил у себя откалибровать на работающим двигателе АДСкой

Все остальные калибровки предлагается делать на не движущемся авто с заглушенным двигателем, но строго ровной горизонтальной площадке. За неимением такой калибровать не стал. Чтоб не навредить.

Так что сомнительное счастье калибровать esp не будучи на 100% уверенным.
Меня пока не подводила есп. В поворотах срабатывает. Траекторию держит как на рельсах.

AndrewWhite
При прошивке телефона в приборку ЭЛМ-ом как потом это работает? У меня фф2 рестайл 2008, что нужно иметь в машине в комплектации, чтобы это работало?

Vladimir333
нужно иметь штатную громкую связь
Установка штатного bluetooth c USB для SONY.

YuryFF
При калибровке ESP пишет предупреждение, что машина должна стоять, двигатель не должен работать.

Boris98
Еще забыл добавить воздушный фильтр и воздухозаборник от рестайла.
Я так думаю, когда давление меняется в двух колесах на одной оси в равных пропорциях, то вероятнее всего блок не считает это падением давления, так как количество оборотов правого и левого колеса одинаково. А там как знать, я могу и ошибаться.

Vladimir333
Или штатную магнитолу с встроенным bluetooth

civil-zz
Похоже вот и причина проблем с активацией DDS на моем C-Max. А откуда эта информация ? Какой-то datasheet на модуль?

romantic
AndrewWhite
Ну магнитола имеет блютус ,попробую сегодня, спасиб)

Vladimir333
Что имеет это хорошо, вопрос в том, штатная она или китайская сделанная под штатную, последние не работают с приборкой.

romantic
Ставили у дилера при заказе ее как опции авто, с салона. По телефону разговаривал через громкую связь Да попробую сегодня вечерком ее проверить

Vladimir333
если у вас стоит что то типа китайских флай и прочих то работать не будет 100%
если фантом то 50/50 все зависит есть ли у вас на магнитоле CAN

БЫла авария, сработали преднатяжители ремней водителя и пассажира, загорелась лампочка подушек на приборке, заменил преднатяжители на другие, пытался погасить и удалить эти ошибки, всего их было 3, 2 удалились спокойно, а одна загоралась заново, вот эта B1231,E0. Счетчик крэша обнулил вроде. Может кто подскажет, что это за ошибка и как ее удалить и погасить лампочку??

Serega45
Ищи проблемы в правом сидении. Когда войдешь в тест блока RCM прочитай информацию с блока, и обрати внимание на сопротивление левой подушки в сидении и правой подушки, если они разные ищи по проводке начиная от фишки под сидением до самой подушки, может быть разрыв, а может быть просто плохой контакт или перетерся провод и замыкает на массу. У меня примерно та же история с левым сидением, провод где-то перегибается пошевелил и лампочка тухнет без сброса.

civil-zz

civil-zz:

цитата: DDS not available on C214 имеется в виду, что DDS не доступен для C-Max.. DarkLeo Фокус дорестайл - это C307, межрестайл - C307ICA, рестайл - C307MCA. C214 - это C-Max..

А на Куге доступен?
и какая у нее С
и вообще если можно что это за С307 и пр.

А калибровка датчиков IVD/ESP изменит порог срабатывания ABS и антипробуксочочной системы? А то особенно зимой и ESP и ABS и анти букс уж слишком чувствительны и сразу срабатывают.
Или может порог срабатывания еще как то можно задать?

bsg
На Кугу DDS ставится, без проблем, что дизель, что бензин. Зайди на сайт форд куга клуб, там тема есть этому посвященная.

bsg
Актуальная Kuga - С394. Это внутреннее обозначение модели на Форде.

systemroot
Вот такая магнитола у меня стоит один в один, только чуть другой цветной интерфейс на самом экране

Vladimir333
индикация на приборке работать не будет