Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)

цитата (Klogg4)

AndreyArb Петронас у меня не вызывает доверия из-за неоднократных косяков в анализах, и между ним и Лукойлом я выберу Лукойл (Хэмилтон, прости). Юнайтед да, хорошо. Но не 948В...

ну у каждого свой выбор

AndreyArb
Syntium, это временная халява, как впрочем и УзЛук, а Лукойл навсегда, надеюсь.
Веталь76
Я не в допуске сомневался а в количестве содержания ПАО. В любом случае оно там немножечко есть.

Mechanicus1

Mechanicus1
Что касается ПАО в мобиле,да его там практически нет,там хорошая доля молибдена,из за чего мотор работает тихо.
Если смотреть таблицу анализа,там еще много чего хорошего,ну что я тебе говорю,ты сам все знаешь
http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_09...702.jpg

Через 6 т.км буду делать полный анализ оработки и свежака одновременно,через ойл-клаб. Хочу четео убидится,как работает масло в моторе 1.6 после 100 тык пробега мотора и трех замен на мобил 1х1.

C chupacabra:

Mobil1 масло хорошее, но сейчас очень дорого его покупать. Официалы предлагают по акции замена масла с фильтром и работой всего за 2500р. в принципе очень выгодный вариант.

одно но. насколько я понимаю там льют кастрол 5в20. не самый айс вариант.Веталь76 насчет мобила прав- отличное масло, цена тоже не просто так на него высокая.

Ко мне только, что приезжал таксист фф2 рестайл, 1,6, универсал, я в жизни не слышал чтоб так тихо работал двигатель , пробег 299900км.
Я сначала подумал он заглушил его, ан нет, нереально тихо, и это учитывая что мы стояли одни в тихом дворике, реальная тишина, спросил что льёт сказал zic и мобил, бензин тнк 95 пульсар.
Средняя скорость по бортовому 37, расход 7,5. В общем я просто в шоке от его мотора

Никитаа
Ты б спросил какие ZIC и Мобил, а то может он Mobil1 15W50 залил и недавно опоры мотора поменял и демпферы колебаний поставил)

D800E

Ребят, такой вопрос у меня..Захожу сегодня в магазин "типа все для Форда", спрашиваю - масло есть Формула, есть-достает...Пять (!) канистр Формулы форд и все, вот абсолютно все с разными этикетками. Я вот всегда брал по 14E9EС масло у крупных поставщиков (знаю, что это не гарантия подлинности масла). Но был озадачен тем, что настолько разительно отличаются канистры в магазине. Вопрос соб-сно такой - все знают и читали как отличить подделку от оригинала по старым канистрам масла Формула (есть картинки и в шапке темы ссыль), но я так понял появились новые парт-номера 155D3A (Германия) и 15595E (страны таможенного союза). Продавец говорит изменился дизайн, это все оригинал и ваще чего я тут смотрю так внимательно:))А вот эти канистры с новыми парт-номерами кто-то пристально изучал? Есть на них возможность хоть как-то отсеять подделку? Заранее всем спасибо.

Что Вам так эта древняя формула сдалась?

Deep05
По номерам это нормальное масло. Смотри внимательно на фирменный кастроловский "почерк" бенч-кода. Не знаю в чем боязнь отличить подделку - косячность ее кода, канистры и этикетки видно не вооруженным глазом).

цитата:

Что Вам так эта древняя формула сдалась?

Молибден

Попытка номер три)) -

цитата:

цитата (MODERN) По капельному тесту - я так понимаю по нему вы определяете срок замены по чистоте пятна? Как же быть на дизеле, там любое масло мгновенно после замены становится черным хоть новый двигатель хоть меняешь каждые 5 тыс. Товарищи каплетестеры, прокоментируйте пжласта!!!

shiko123
тем что она древняя-читай проверенная временем. а старый конь как известно-хоть и не глубоко пашет но и борозды не портит

Komandante:

shiko123 тем что она древняя-читай проверенная временем. а старый конь как известно-хоть и не глубоко пашет но и борозды не портит

Ну да, ну да! Поддельный конь вообще борозды не пашет.

shiko123
любой конь может быть поддельным!кобыла тоже

Komandante:

любой конь может быть поддельным!кобыла тоже

Есть масла которых не существует поддельных и нафиха эта русская рулетка. А если надо, то и с молибденчиком мона найти.

цитата (shiko123)

Есть масла которых не существует поддельных и нафиха эта русская рулетка. А если надо, то и с молибденчиком мона найти.

да тот же Mobil 1 x1 5W-30,там молибдена норумль

shiko123
молибден -шмолибден-витамины для двигателя...продлители его жизни . прочистители -восстановители я в ето мало верю. вернее мне всеравно. двигл железный и он должен страдать на том что залили-главное не подделку ( это важно)

Веталь76
Можно и его. Цена 2,5 не такая большая за 4 литра. Но ведь и мобил подделывают только в путь.

MODERN
тут на дизелях, как видишь, не ездят, поэтому никто не скажет)

D D800E:

Ты б спросил какие ZIC и Мобил, а то может он Mobil1 15W50 залил и недавно опоры мотора поменял и демпферы колебаний поставил)

Если ZIC XQ FE, то там (барабанная дробь) пакет с титаном Слух, кстати, классное масло, этакий более густой 948В, кислотное 0.83, щелочное 7.96, в присадках полный фитнес, очень низкая зольность, хорошая низкотемпературка. Примите к сведению, масло то огонь походу

Лукойл двадцатка дилерам форд пойдет или кастрюлю и дальше пользовать будут?

цитата (Klogg4)

Если ZIC XQ FE, то там (барабанная дробь) пакет с титаном Слух, кстати, классное масло, этакий более густой 948В, кислотное 0.83, щелочное 7.96, в присадках полный фитнес, очень низкая зольность, хорошая низкотемпературка. Примите к сведению, масло то огонь походу

не особо то и огонь
Лаба

AndreyArb
я видел. По моему, очень крутой замес, просто читать анализ между строк надо)) Вроде ничего нет, а по факту в нём всё есть))

MODERN
У меня есть дизель, правда BMW, я просто не делаю капельных тестов. Масло чёрное от сажи становится очень быстро.

Klogg4
Срамота, а не масло. Противоизноски мало, щёлочное низкое, база от SK - значит при таком CCS там загустителя навалено. По допускам древнее 913В, на котором с азиатской прямотой написали С.

D800E
Это Вы зря! Я 10лет на зике ездил. Прекрасное масло!))

D D800E:

Срамота, а не масло. Противоизноски мало, щёлочное низкое, база от SK - значит при таком CCS там загустителя навалено. По допускам древнее 913В, на котором с азиатской прямотой написали С.

Щелочное при таком кислотном и такой золе просто угорелое. YUBASE считается крутой базой, насколько я знаю. У норда тоже накалякан А3 с неизвестным никому фактическим HTHS, что вдруг плохое масло сразу?

цитата (Klogg4)

Щелочное при таком кислотном и такой золе просто угорелое. YUBASE считается крутой базой, насколько я знаю. У норда тоже накалякан А3 с неизвестным никому фактическим HTHS, что вдруг плохое масло сразу?

A3 потому что NGN Nord 5W-30 и Eurol Super Lite Arctic 5W-30 - масла имеют TBN = 9.6.
Чтобы получить A3/B4-12 specs TBN должно превышать 10 mgKOH/g (ASTM D2896). Это ответ официального представителя я процитировал.
И не дотянул он до В4 это дизельный двигатель(и то не критично) А3 - бензин всё здорово
Самое интересное, что по анализам они вообще чуток не дотянули.
Вот например у арктик, 9,92 tbn:

Никитаа
Иной бы производитель не постеснялся В4 дописать, при таком TBN

Никитаа:

Чтобы получить A3/B4-12 specs TBN должно превышать 10 mgKOH/g (ASTM D2896)

цитата:

Самое интересное, что по анализам они вообще чуток не дотянули. Вот например у арктик, 9,92 tbn:

Так методы измерения разные .