Зимние шины ч.2

Углубившись в тему выбора резины понял для себя несколько вещей: есть два типа зимней липучки, нордическая и альпийская. Живя в городе Ростове на Дону где 50%зимы проходит вообще без снега, а другие 50%проходят в вечно тающей снежной каше я понял что для юга надо брать исключительно альпийский тип. Особенно если 80%времени вы ездите по городу и трассе где постоянно чистый асфальт или вода с талым снегом. Поэтому мой выбор пал на недорогие BF Goodrich g force winter 2. Цена за 205/60/16 всего около 4000. В понедельник буду ставить

Tehop
судя по последним данным, Ростову нужны шипы...

Андрюха:

Tehop судя по последним данным, Ростову нужны шипы...

Это всё фантастика. На дорогах асфальт, во дворах каша

Tehop
каша замёрзнет, жестянщик устанет.

Кто то ездин на "нордмане 7" как она себя ведет в различных дорожных ситуациях ?
Как шипы держатся ?

Прокатился на Goodyear UltraGrip Ice 2, тише чем летние Michelin PS 4))
Теперь с нетерпением жду зиму)

А что по шинами Hankook Winter i*Pike RS2 W429? Продавец предложил Dunlop, Hankook говорит на асфальте никакущий и боковины слабые.
Есть счастливые обладатели данных шин? Ну и с тестами там какая то ерунда, типа предоставленные та тест и реальные в продаже экземпляры сильно отличаются по качеству.

Данлоп какой ?

crestos:

Данлоп какой ?

Вроде этот
Dunlop SP Winter Ice 02 195/65 R15 T 95

Езжу на такой уже второй сезон, только 205/60 16, когда брал ее был один из первых, отзывов воообще ни у кого не было. взял не прогадал. Каша, снег , снежный накат, лед ее стихия, на асфальте мне кажется чуть плывет, высокие кубики и много ламелек, хотя может из-за размера. Воду , кашу отводит оч.хорошо. Шипы держаться отлично, 3 штуки в минусе на всех, гулкость по первости есть в районе 75 км/ч. Короче я не пожалел, да и ценник был на них халява 3200 отдавал. Сейчас смотрю много народу стало их покупать и цена стала не красивая .

T Tehop:

Это всё фантастика. На дорогах асфальт, во дворах каша

При такой каше во дворах, я бы зиму, вообще не одевал.

Живу в Ростове. По-первой на четырке катал Контик липучку. Руководствовался тем же, чем и Tehop. Нормально было, но оч. мягкие боковины. Под конец, сезон на 3-4, пару раз на ней кирпичей наметал под сидение на голом льду и взял на замену Контик Айс контакт 2 шипы. Резина-супер! Там как раз зима подоспела суперснежная. На следующий сезон продал машину и взял форда. Тут уже на контик не хватило и взял Гиславед ноуфрост 100. И тихая, как липучка, и держит на льду лучше липучки. За два сезона-минус 2 шипа. Тут ведь один раз попасть на гололёд может быть достаточно.

Kit88
У меня нордман 5 у товарища 7 поставил после 5. Я доволен ,он очень доволен, скажу по себе на нордмане5 1сезон все шипы на месте . Но я пенсионерю

Вчера обулся в BFGoodrich G-Force winter 2. Поставил на FF3 205-60-16. Что могу сказать по поводу размерности, я в восторге, может быть это эффект плацебо, но кажется как будто я езжу на другой машине. До этого прошлой зимой на 205-55 было ощущение что вот вот в днище будет дырка, сейчас смело езжу к гаражу через разбитый частный сектор, ничего нигде не цеплял, а разница всего 10мм. По поводу резины, до этого была ваз 2114 и всегда ездил зимой на шипах, и всегда и везде и на каждом углу слышал о том какая липучка гадость и дрянь, и что зимой нужны только шипы и точка. После покупки фокуса от прошлого владельца остались липучки nordman rs уже 2013 года, я их один сезон откатал и разницы в сцеплении с дорогой по сравнению с шипами не заметил. На этот сезон купил новый зимний комплект, и что могу сказать, не могу понять в какой ситуации мне могут понадобится шипы? По крайней мере в моем городе (Ростов-на-Дону). Мне кажется если будет сильный гололёд то дурака за рулем не спасут ни шипы ни липучка вместе взятые. А если водитель адекватный и правильно осознаёт ответственность сложного агрегата которым управляет и погодные условия то ему для нашего юга хватит и липучки с головой. А брать шипы и 3 месяца сидеть ждать мороза и гололёда, что-бы воспользоваться шипами?
И вот кстати, опять же, вчера был мороз около -4% вечером, ехал к гаражу через частный сектор, там улицы никто не чистит и ничем не посыпают, все было подмороженное и во льду со снегом, липучка справлялась на ура. А сегодня целый день мокрый снег с дождем, на улицах потопы воды и снежная каша, тут усиленный водоотвод предпочтительнее шипов.

WeellyTR
Как шипы на ксине4 себя чувствуют?

ZibeR
все шипы на месте, наклон остался, самую малость подлизались, но совсем некритично. Общий пробег 2900 км.

Tehop
У меня 215/60, про клиренс даже не думаю ). А на завтра мороз обещают )

WeellyTR
Ну наклон так же у нескольких штук или прогрессирует по количеству?

G gnom_61:

Tehop У меня 215/60, про клиренс даже не думаю ). А на завтра мороз обещают )

Да у тебя вообще уже вездеход
Посмотрим как завтра липухи справятся с нордическим морозцем

Z ZibeR:

Ну наклон так же у нескольких штук или прогрессирует по количеству?

он больше на центральных линиях заметен, чем по краям. Вроде ничего не поменялось.

Шипы или липучки?

Vortex
Месяц без снега и минуса, пробега правда всего 1600

Mr_Romanov:

Vortex Месяц без снега и минуса, пробега правда всего 1600

А у меня че-то полное отсутствие держака в районе -1+1: буксует, в снос морда в поворотах пытается уйти. Как будто -10 по обледенелому асфальту. Правда прошивка на моторе немного позабористей, чем стоковая. Не знаю, но похоже к снегу евролипа у меня будет )

Vortex от реагента и грязи дорога как смазкой полита. У самого правое колесо как по маслу ездить начоло

TOLYA226
Да, вроде, сухо - 20 км по городу, ни разу стеклоочистителем не воспользовался, а тут решил все-таки пропустить подходящих к зебре пешеходов, хотя мог проехать до того, как они подошли к зебре, чуть интенсивнее по тормозам дал и услышал АБС во всей красе. Более того, выкатился за зебру Неожиданно было...

Vortex вот и получается люди с опытом стали замечать что шины в пластик стали уходить хуже стала резина!!! Что зимняя что летняя.

TOLYA226:

хуже стала резина

На основании чего вывод?

Focus_Chpocus собственные наблюдения.

TOLYA226:

Focus_Chpocus собственные наблюдения.

Понятно - жопомер в работе.