Mits
Попробуй Кастрол. Как мне показалось, он лучше. Мягче. И Моторкрафт быстрее скис. Только у официалов проверь его, я имею в виду у оф. представителя Кастрола. А вот Равенол я бы лить не стал - подпортили они себе репутацию агрессивным маркетингом. Думаю, Ликви тоже будет хорошим выбором.
Замена масла в АКПП Ford 6F35
АКПП Ford 6F35. Замена Трансмиссионной жидкости.
Замена масла в АКПП oil-club.ru
Инструкция по замене масла в АКПП
Wizard-757 / АКПП Ford 6F35. Замена Трансмиссионной жидкости
Аналог трансмиссионного масла в АКПП
Собянин / Проверка уровня рабочей жидкости на АКПП Ford 6F35
Трансмиссионные жидкости с допуском Ford Mercon LV для АКПП 6F35
Трансмиссионное масло Castrol Transmax Dexron ® VI / Mercon ® LV официально лицензировано Ford
Замена масла. Мануал от _Serega_
Номер пробки (под шестигранник) проверки уровня масла АКПП
Инструкция из Etis
Таблица масел имеющих допуск Ford Mercon LV
Таблица масел для автоматических коробок передач Ford
Замена масла в АКПП oil-club.ru
Данная тема расположена в двух разделах - Форд Фокус 3 и Форд Куга 2 |
 Как меняете или планируете менять масло в АКПП Ford 6F35 | |||
| Вообще не планирую менять | 16 | 3,7% | |
| Каждые 10 000км. | 11 | 2,6% | |
| Каждые 15 000км. | 19 | 4,4% | |
| Каждые 20 000км. | 40 | 9,4% | |
| Каждые 30 000км. | 87 | 20,4% | |
| Каждые 40 000км. | 57 | 13,3% | |
| Каждые 45 000км. | 42 | 9,8% | |
| Каждые 50 000км. | 40 | 9,4% | |
| Каждые 60 000км. | 61 | 14,3% | |
| Каждые 80 000км. | 21 | 4,9% | |
| Каждые 100 000км. | 33 | 7,7% | |
| Как меняли масло в АКПП | |||
| Частично, самотеком - слил/залил | 285 | 71,2% | |
| Полностью, аппаратом | 28 | 7% | |
| Полностью с разбором АКПП и заменой фильтра | 8 | 2% | |
| Не менял | 79 | 19,8% | |
| Какое масло для АКПП используете | |||
| Castrol | 31 | 7,9% | |
| FORD | 70 | 17,8% | |
| GM | 3 | 0,8% | |
| MOTORCRAFT | 196 | 49,9% | |
| Иное | 93 | 23,7% | |
Total 426 votes, last 4 December.
Topic handbook:
Замена масла методом частичной заменыИнструкция по замене масла в АКПП
Wizard-757 / АКПП Ford 6F35. Замена Трансмиссионной жидкости
Аналог трансмиссионного масла в АКПП
Собянин / Проверка уровня рабочей жидкости на АКПП Ford 6F35
Трансмиссионные жидкости с допуском Ford Mercon LV для АКПП 6F35
Трансмиссионное масло Castrol Transmax Dexron ® VI / Mercon ® LV официально лицензировано Ford
Замена масла. Мануал от _Serega_
Номер пробки (под шестигранник) проверки уровня масла АКПП
Инструкция из Etis
Таблица масел имеющих допуск Ford Mercon LV
Таблица масел для автоматических коробок передач Ford
Wizard-757
10 February 2014
SergeyFox01
7 December 2019mobile
uRRY_001
7 December 2019mobile
Mits
SergeyFox01
А кто изготавливает масло Моторкрафт? Не Кастрюль случайно?
SergeyFox01
А кто изготавливает масло Моторкрафт? Не Кастрюль случайно?
SergeyFox01
7 December 2019mobile
uRRY_001
Тут меня минусят по этому поводу. Я скину скрин канистры, и ты сам поймешь, кто варит это масло
Что старая тара, что новая - найди десять отличий
Тут меня минусят по этому поводу. Я скину скрин канистры, и ты сам поймешь, кто варит это масло
Что старая тара, что новая - найди десять отличий
Mits
7 December 2019mobile
SergeyFox01
Куда мне пробовать на пробеге 84 тыс. Пусть неофиты пробуют.
Куда мне пробовать на пробеге 84 тыс. Пусть неофиты пробуют.
Mits
7 December 2019mobile
uRRY_001
Не похоже и параметры вроде отличаются.
https://www.motorcraft.com/content/ford-motorcra...ts.html
Не похоже и параметры вроде отличаются.
https://www.motorcraft.com/content/ford-motorcra...ts.html
SergeyFox01
7 December 2019mobile
Mits
Ну если часто меняешь, то коробка чистая значит. Хуже точно не будет) Официалы Кастрол сказали, что их масло идентично заводскому. Тут есть мой вопрос им и ответ на него.
Ну если часто меняешь, то коробка чистая значит. Хуже точно не будет) Официалы Кастрол сказали, что их масло идентично заводскому. Тут есть мой вопрос им и ответ на него.
uRRY_001
7 December 2019mobile
SergeyFox01: |
 Что старая тара, что новая - найди десять отличий |
Допуск на Mercon LV заявлен + синтетика в одном стакане. Моторкрафт вроде полусинтетика?
Mits
7 December 2019mobile
SergeyFox01
Все традиционно. Сначала засрал коробку, а потом стал менять часто. На 100 все равно фильтр менять, тогда посмотрим.
Все традиционно. Сначала засрал коробку, а потом стал менять часто. На 100 все равно фильтр менять, тогда посмотрим.
SergeyFox01
7 December 2019
uRRY_001
Утверждать не буду, но везде пишут, что Моторкрафт синтетика тоже.
Утверждать не буду, но везде пишут, что Моторкрафт синтетика тоже.
Izengard
7 December 2019mobile
Друзья, я снова продублирую вопрос на всякий случай, уж не серчайте.
Очень нужны номера сливной пробки в поддоне и контрольной (большой с гранями внутрь).
В оригинальных каталогах (через Экзист смотрю) схема коробки мне неясна, и слегка различается для фокуса
и куги.
Номера некоторых одинаковых элементов для разных машин отличаются по номерам или просто перепутаны. К примеру деталь промаркированная HP1 (очень похожая на контрольную пробку) у куги и фокуса разные. На схеме коробки куги есть чтот похожее на сливную (HP2), на фокусе ничего, а номер такой же как на контрольной фокуса. Карочь сломал голову уже.
З.ы.: если что, то у меня фокус
Очень нужны номера сливной пробки в поддоне и контрольной (большой с гранями внутрь).
В оригинальных каталогах (через Экзист смотрю) схема коробки мне неясна, и слегка различается для фокуса
З.ы.: если что, то у меня фокус
Izengard
НР2 сливная, 7А010 контрольная, но на Куге и Фокусе контрольные разные, на Кругах масло заливается сверху через сапун, а контрольное маленькое.
И все это в разных вариациях.
НР2 сливная, 7А010 контрольная, но на Куге и Фокусе контрольные разные, на Кругах масло заливается сверху через сапун, а контрольное маленькое.
И все это в разных вариациях.
SergeyFox01
7 December 2019
Izengard
Ford 5182728 - это вроде сливная пробка
прикол в том, что раньше контролька выглядела так же как и слив, и находилась в другом месте. Каталоги под старые машины заточены(
Мишуха
На Фокусах тоже через сапун залив идет. Контролька раньше как на Опеле была под рожковый ключ, а сейчас под шестигранник сделали. А в каталогах нет этой пробки под шестигранник(
Ford 5182728 - это вроде сливная пробка
прикол в том, что раньше контролька выглядела так же как и слив, и находилась в другом месте. Каталоги под старые машины заточены(
Мишуха
На Фокусах тоже через сапун залив идет. Контролька раньше как на Опеле была под рожковый ключ, а сейчас под шестигранник сделали. А в каталогах нет этой пробки под шестигранник(
Сливные под конус были.
SergeyFox01
7 December 2019
Мишуха
В этом и путаница
В этом и путаница
SergeyFox01
7 December 2019
Мишуха
Только это хотел написать, по фотографиям в нете очень похожа на пробку от пауэршифта!
Только это хотел написать, по фотографиям в нете очень похожа на пробку от пауэршифта!
SergeyFox01
7 December 2019
Методом тыка только пробовать, нашел только такой номер от пауэршифта
Ford 6 732 263
Ford 6 732 263
SergeyFox01: |
Ford 6 732 263 |
Если чо М16*1.5
SergeyFox01
7 December 2019
Мишуха
Купить Заглушка 12mm,M16x1,5 / FORD FORD 6732263 с доставкой
Вроде оно?
Купить Заглушка 12mm,M16x1,5 / FORD FORD 6732263 с доставкой
Вроде оно?
Izengard
7 December 2019mobile
Всем спасибо за ответ. Реально сейчас посмотрел в каталоге пауэршифт и нашел вышеописанную 6732263
Закажу, ближе к весне буду менять масло, тогда и станет ясно.
SergeyFox01
8 December 2019
Izengard
НО она идет как сливная! Поэтому только методом тыка! Закажи сейчас - 300 руб. не цена вопроса.
https://ford.afora.ru/car/55/no/69/1918/16944/73527/
здесь показало, что она)
НО она идет как сливная! Поэтому только методом тыка! Закажи сейчас - 300 руб. не цена вопроса.
https://ford.afora.ru/car/55/no/69/1918/16944/73527/
здесь показало, что она)
Mits
11 December 2019
Немного дополнения по теме. Табличка от Motorcraft, как обещал. Не получается вставить pdf, поэтому ссылкой:
https://www.motorcraft.com/content/dam/ford-moto...art.pdf
Снизу написано следующее
:
То есть, что жидкость должна соответствовать допуску, это без вариантов. С разными производителями интереснее. Ford, при посредничестве компании Intertec, проводит тестирование и выдает лицензии на применяемость производителям жидкостей для ATF.
https://www.intertek.com/automotive/atf/
https://www.intertek.com/automotive/atf/mercon/
Есть упоминание о существовании базы лицензированных производителей, но такую по официальным ссылкам не нашел. Motorcraft доминирует. Видимо есть специальное соглашение.
На сайтах конкретных изготовителей, есть продукты с допуском, но без ссылок на ресурсы Ford подтверждающих этот допуск. Может быть такое подтверждение не требуется, сведений не нашел.
https://www.motorcraft.com/content/dam/ford-moto...art.pdf
Снизу написано следующее
:| цитата: |
| Конкретные сервисные жидкости (перечисленные справа) требуются в зависимости от типа трансмиссии и года постройки трансмиссии. Важно использовать правильную жидкость, каждая жидкость проявляет различные свойства и должна использоваться только в трансмиссии, для которой она была разработана. Владельцу или восстановителю транспортного средства следует использовать тип жидкости, указанный в руководстве по эксплуатации или на индикаторе уровня жидкости в автоматической коробке передач. Обратитесь к своему руководству по плановому техническому обслуживанию, чтобы определить правильный интервал обслуживания. Отказ от использования рекомендованной жидкости может повлиять на эксплуатационные характеристики и срок службы трансмиссии. ВНИМАНИЕ: НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДОБАВКИ ДЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ, ОБРАБОТКИ ИЛИ ОЧИСТИТЕЛЬНЫЕ АГЕНТЫ. Использование этих материалов может повлиять на работу трансмиссии и привести к повреждению внутренних компонентов трансмиссии. ВНИМАНИЕ: MERCON® SP, MERCON® LV, жидкость для автоматических трансмиссий Motorcraft® Premium и ATF Motorcraft® FNR5 являются уникальными жидкостями и ДОЛЖНЫ использоваться в приложениях, рекомендующих эту конкретную жидкость. Использование любой другой жидкости может привести к снижению функциональности или повреждению трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Функциональные характеристики жидкостей для трансмиссий CVT сильно отличаются от характеристик других ATF. Использование жидкости, отличной от Motorcraft®, трансмиссионной жидкости с бесступенчатой цепью или жидкости с маркировкой, соответствующей требованиям MERCON® C, может привести к серьезному повреждению коробки передач. |
То есть, что жидкость должна соответствовать допуску, это без вариантов. С разными производителями интереснее. Ford, при посредничестве компании Intertec, проводит тестирование и выдает лицензии на применяемость производителям жидкостей для ATF.
https://www.intertek.com/automotive/atf/
https://www.intertek.com/automotive/atf/mercon/
Есть упоминание о существовании базы лицензированных производителей, но такую по официальным ссылкам не нашел. Motorcraft доминирует. Видимо есть специальное соглашение.
На сайтах конкретных изготовителей, есть продукты с допуском, но без ссылок на ресурсы Ford подтверждающих этот допуск. Может быть такое подтверждение не требуется, сведений не нашел.
SergeyFox01
11 December 2019
ПыЖиК
Не мог бы и этот ответ в оглавлении закрепить?)
Mits
Я не могу говорить за других производителей, но я уже здесь публиковал ответ на мое обращение в Castrol
"Очень хочу попробовать вашу трансмиссионную жидкость TRANSMAX DEX VI MERCON LV. До этого использовал FORD MOTORCRAFT Mercon LV (XT10QLVC). Является ли ваша жидкость полным аналогом, как, к примеру это имеет место быть с заводским моторным маслом Ford Formula, или вы не имеете отношение к производству трансмиссонных жидкостей для Ford? Заранее огромное спасибо.
Сергей | 22.12.2018 1:27
Добрый день, Сергей
Трансмиссионное масло Castrol Transmax Dexron ® VI / Mercon ® LV официально лицензировано Ford в рамках требований Ford Mercon LV, поэтому вы можете смело использовать его в качестве альтернативы оригинальному продукту и рассматривать данный продукт, как эквивалентный.
С уважением,
Сергей Гордеев
Технический директор Castrol"
вот данные с забугорного сайта Castrol
https://www.castrol.com/en_au/australia/products...on.html
OEM approved and licensed by Ford (MERCON®LV) and GM (DEXRON®-VI)
То есть за Castrol можно не переживать. По логике, было бы смешно, если бы Форд разрешил их жижу лить в двигатель, но запретил делать это в коробку)
Не мог бы и этот ответ в оглавлении закрепить?)
Mits
Я не могу говорить за других производителей, но я уже здесь публиковал ответ на мое обращение в Castrol
"Очень хочу попробовать вашу трансмиссионную жидкость TRANSMAX DEX VI MERCON LV. До этого использовал FORD MOTORCRAFT Mercon LV (XT10QLVC). Является ли ваша жидкость полным аналогом, как, к примеру это имеет место быть с заводским моторным маслом Ford Formula, или вы не имеете отношение к производству трансмиссонных жидкостей для Ford? Заранее огромное спасибо.
Сергей | 22.12.2018 1:27
Добрый день, Сергей
Трансмиссионное масло Castrol Transmax Dexron ® VI / Mercon ® LV официально лицензировано Ford в рамках требований Ford Mercon LV, поэтому вы можете смело использовать его в качестве альтернативы оригинальному продукту и рассматривать данный продукт, как эквивалентный.
С уважением,
Сергей Гордеев
Технический директор Castrol"
вот данные с забугорного сайта Castrol
https://www.castrol.com/en_au/australia/products...on.html
OEM approved and licensed by Ford (MERCON®LV) and GM (DEXRON®-VI)
То есть за Castrol можно не переживать. По логике, было бы смешно, если бы Форд разрешил их жижу лить в двигатель, но запретил делать это в коробку)
SergeyFox01
11 December 2019
ПыЖиК
И вот это сообщение тоже)
Мужики, хотел бы поделиться своими мыслями по поводу геморройности замены трансмиссионки в нашей коробке.
Хочу предложить вам альтернативу, которую вы окупите, если сделаете сами, не поехав в сервис.
Это вот это чудо -
JTC код для заказа JTC-5534, цена в районе 3 000 руб.
Лучше альтернативы пока не нашел.
Меня раздражало, что нужно снять фильтр, хомут с сапуна, потом все это собрать обратно, подлезать рукой, чтобы скинуть сапун и залить очередной пролив, потом все это снова разобрать, чтобы вернуть хомут на место.
С помощью этого шприца через контрольное отверстие тремя заливами можно полностью залить один пролив масла. Это в разы удобнее и быстрее. Аналогичную рекомендацию я видел с пауэршифтом, но там шприц был другой.
При следующей замене обязательно буду использовать данный шприц, еще не купил.
И вот это сообщение тоже)
Мужики, хотел бы поделиться своими мыслями по поводу геморройности замены трансмиссионки в нашей коробке.
Хочу предложить вам альтернативу, которую вы окупите, если сделаете сами, не поехав в сервис.
Это вот это чудо -
JTC код для заказа JTC-5534, цена в районе 3 000 руб.
Лучше альтернативы пока не нашел.
Меня раздражало, что нужно снять фильтр, хомут с сапуна, потом все это собрать обратно, подлезать рукой, чтобы скинуть сапун и залить очередной пролив, потом все это снова разобрать, чтобы вернуть хомут на место.
С помощью этого шприца через контрольное отверстие тремя заливами можно полностью залить один пролив масла. Это в разы удобнее и быстрее. Аналогичную рекомендацию я видел с пауэршифтом, но там шприц был другой.
При следующей замене обязательно буду использовать данный шприц, еще не купил.
Krendell
11 December 2019mobile
SergeyFox01
А какой фильтр снимать надо, не понял?
А какой фильтр снимать надо, не понял?
SergeyFox01
11 December 2019
Krendell
Воздушный фильтр, а вернее полностью его короб. Без этого из-за малого пространства, не снимешь хомут с сапуна.
Воздушный фильтр, а вернее полностью его короб. Без этого из-за малого пространства, не снимешь хомут с сапуна.
Krendell
12 December 2019mobile
SergeyFox01
Мне два раза меняли, фильтр не снимали.. и как этот шприц поможет хомут снять?
Заливали когда, у них спец приспособа, к воронке изогнутая длинная трубка изолентой примотана..
Мне два раза меняли, фильтр не снимали.. и как этот шприц поможет хомут снять?
Заливали когда, у них спец приспособа, к воронке изогнутая длинная трубка изолентой примотана..
SergeyFox01
11 December 2019
Krendell
Ну у тебя видимо сапун старого образца - с пластиковой крышкой. Они ее снимали. А у нас трубка изогнутая. Чтобы ее снять, нужно разжимать хомут. Места очень мало, а хомут очень крепкий. В остальном процедура у нас одинаковая. Шприц хомут не будет снимать. С его использованием вообще не придется капот поднимать, всё будет происходить под машиной.
Ну у тебя видимо сапун старого образца - с пластиковой крышкой. Они ее снимали. А у нас трубка изогнутая. Чтобы ее снять, нужно разжимать хомут. Места очень мало, а хомут очень крепкий. В остальном процедура у нас одинаковая. Шприц хомут не будет снимать. С его использованием вообще не придется капот поднимать, всё будет происходить под машиной.
M mikryashov: |
d3vil.st Вот такой внешний фильтр подходит для наших коробок 6F35  |
добрый день. этот фильтр менять нужно обязательно при замене масла в АКПП?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club