версия этого двигателя, работающая на смеси этанола с бензном, на такой двигатель устанавливается блок Bosch ME17.0.2
clok72
в личку
Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
PiterFF2
5 October 2019mobile
antilex1977
Перепрошивка PCM (сообщение #18948477)
Перепрошивка PCM (сообщение #18948477)
ну раз придется шить то уж и прошивку поменяю...т.е я могу выбирать любую из представленных для 1.6 100лс. акпп...? блин еще бы знать в чем у них отличие,прошивок гора а какую выбрать хрен знает...
я правильно понял что из этой кучи я могу шить любую?
и сразу же следующии вопрос ,как выше постом описал проблему,у меня отскочил абс,естественно перестал работать спидометр...как бы я не особо горюю о его отсутствии ,да и пока без него дел хватает...ну короче я его вырубил через елм фф2 что бы значек не маячил перед глазами,а так как уменя акпп то имеется датчик скорости приводного вала,вот именно по этому я и заморочился с изменением вид блока,что бы поменять параметр получение данных для спидака с абс на датчик приводного вала. вод подскажите мне прокатит такой номер?или нет?стоит заморачиваться? без спидака то хреновенько...
я правильно понял что из этой кучи я могу шить любую?
Dik_g
5 October 2019
PiterFF2
5 October 2019
antilex1977
Да должна наверное прокатить, если тип КПП указан АКПП.
Да должна наверное прокатить, если тип КПП указан АКПП.
Ruslan-102
5 October 2019mobile
antilex1977
Может тогда вам источник не «датчик выходного вала», а «модуль TCM» или что то подобное там было, выбрать?
Может тогда вам источник не «датчик выходного вала», а «модуль TCM» или что то подобное там было, выбрать?
civil-zz
6 October 2019
antilex1977
приводной вал мало выбрать, надо чтобы еще и датчик на нем стоял...
приводной вал мало выбрать, надо чтобы еще и датчик на нем стоял...
civil-zz
так он и стоит...я бы так и морчиться не стал...как бы с головой норм...масло имеется))),если только ты имеешь ввиду что на акпп это немного другая приблуда...я просто на механике ни разу их не видел...но следуя собственной логике,стоит он на приводном валу?сначит датчик приводного вала...тут уже как бы путаница получается...типа на акпп он вроде как им и не является))) короче пофиг как там все называется,главное что работает)))
я так понял пункт "датчик приводного вала" применим только к механике...
так он и стоит...я бы так и морчиться не стал...как бы с головой норм...масло имеется))),если только ты имеешь ввиду что на акпп это немного другая приблуда...я просто на механике ни разу их не видел...но следуя собственной логике,стоит он на приводном валу?сначит датчик приводного вала...тут уже как бы путаница получается...типа на акпп он вроде как им и не является))) короче пофиг как там все называется,главное что работает)))
я так понял пункт "датчик приводного вала" применим только к механике...
Ruslan-102
7 October 2019
antilex1977
При выборе источника как "Датчик выходного вала" данные о скорости берутся по CAN шине из PCM, к нему подключен датчик скорости
При наличии ABS датчика скорости уже нет.
С АКПП нет датчика скорости, подключенного к PCM. АКПП управляется через TCM, все датчики скорости валов, давления масла в гидроблоке и тд, подключены к нему. Поэтому нужно было изначально выбирать источником TCM.
При выборе источника как "Датчик выходного вала" данные о скорости берутся по CAN шине из PCM, к нему подключен датчик скорости
При наличии ABS датчика скорости уже нет.
С АКПП нет датчика скорости, подключенного к PCM. АКПП управляется через TCM, все датчики скорости валов, давления масла в гидроблоке и тд, подключены к нему. Поэтому нужно было изначально выбирать источником TCM.
D dave310: |
  прошивки я в свой блок могу заливать по зеленому кружку? или ток по красному  и где можно узнать об изменениях в той или иной прошивке? чем отличаются они  |
Подскажите по зелёному кружку прошивки под евро 2 есть?
nekto77
13 October 2019D dave310: |
|
Вообще есть прошивки евро-2 с такими номерами, но конкретно на том сайте - все сток евро-4
Добрый вечер форумчане! Примите и меня в ряды обладателей ФОРДов. Взял у родственника Фокуса 2 рестайлинг 1,8 2010 года. Вот теперь решил на своем попрактиковаться.
ELS27 клубный. При попытке прочтения конфигурации PCM - выскакивает CAN error. Саму прошивку считал 2048 кб.bin и _Quizzer.bin.16 кб. Я так понял VID блок лежит в прошивке. В Форскане ошибка тоже по КАН шине. Сильно не пинайте
Решил все конфигурации для себя сохранить, на всякий случай...
ELS27 клубный. При попытке прочтения конфигурации PCM - выскакивает CAN error. Саму прошивку считал 2048 кб.bin и _Quizzer.bin.16 кб. Я так понял VID блок лежит в прошивке. В Форскане ошибка тоже по КАН шине. Сильно не пинайте
Решил все конфигурации для себя сохранить, на всякий случай...
Проверил ещё раз. Ошибка U1900, модуль - комбинация приборов, ошибка приема. Но индикаторная лампа для этого DTC отключена. Читал, что проблемы с ними бывают. Но щиток работает адекватно, никаких проблем...
Видимо панель прошивали, отключив в статусе эту неисправность?
Видимо панель прошивали, отключив в статусе эту неисправность?
D DGrees: |
|
Понял, спасибо за ответ. Конфигурации других блоков сохранил без проблем, но PCM не дает прочитать конфигурацию
Установил драйвера на ноутбук, всё прочиталось . Десятка что ли косячит? На буке семерка...
. Десятка что ли косячит? На буке семерка...
Доброе утро всем. Пожалуйста помогите.
Вчера поставила машину (ФФ 2, 2012г) к официалам с целью убрать ошибки (не горели лампочки ближнего света, хотя лампы новые). По итогу - машина не заводится, мне предлагают купить новый блок управления.
Перечитала всю тему, и понимаю, что причин выхода из строя блока может быть много.
Посоветуйте пожалуйста, что делать? Какие данные запросить чтобы проверить правильность работы мастера в моем случае, чтобы убедиться, что вины мастера нет/есть.
На ваш взгляд, можно ли восстановить блок?
Вчера поставила машину (ФФ 2, 2012г) к официалам с целью убрать ошибки (не горели лампочки ближнего света, хотя лампы новые). По итогу - машина не заводится, мне предлагают купить новый блок управления.
Перечитала всю тему, и понимаю, что причин выхода из строя блока может быть много.
Посоветуйте пожалуйста, что делать? Какие данные запросить чтобы проверить правильность работы мастера в моем случае, чтобы убедиться, что вины мастера нет/есть.
На ваш взгляд, можно ли восстановить блок?
Евген2115
5 November 2019
nasenka
Вам скорее всего хотят заменить блок ВСМ
Вам скорее всего хотят заменить блок ВСМ
Евген2115
Да, говорят что после перепрошивки умер.
Да, говорят что после перепрошивки умер.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club