Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-S) 1,6/100 л.с.

RamzeS13
Скажи пожалуйста , как проявляется постукивание??

RakoFF
MAXут
и не только на фордах. на сеате точно есть.

anton_sev
простукивания как вы говорите не должно никакого быть. только пшик!!!

я не про пшик спрашивал а про постукивание пальцев

ребят !, я всех приветствую на страницах теперь уже нашего клуба,хочу обратиться к бывалым фордистам подскажите что за хрень -мотор 1.6 автомат,процес работы двигла один в один дизель ,хотя бенз,такойже рокот такое же стрекотание-вообщем дизель и всё тут,что за хрень кто подскажет.Сёдня снял крышку клапанок, думал мож компенсаторы или распредвал, не всё в идеале вообщем проблема есть и как бы под днищем какой то гул,как будто глушитель прогорел немного? Все кому не лень поделиться советом пишите

ВООО, у меня таже беда

Сначало думал за защиту задевает , защиту опустил пониже , звук остался , свечи и заправку менял , все по-старому. Ездил с автосервиса мужик , сказал похоже на звук стука шатунов на вале или на катализатор прогоревший, но я читаю это мало вероятным...

S svoy11:

Подскажите пожалуйста! У меня из под клапанной крышки раздаётся звук, как из движка ВАЗ-2108 когда большие клапанные зазоры или там болтаются шайбы его регулировки в посадочных местах. А что может здесь так стрекотать? Пробег 45000 км.

у меня такая же хрень с цокотанием ,только общий фон работы как у дизеля -один в один,и не форсунки стучат это точно

anton_sev:

Сначало думал за защиту задевает , защиту опустил пониже , звук остался , свечи и заправку менял , все по-старому. Ездил с автосервиса мужик , сказал похоже на звук стука шатунов на вале или на катализатор прогоревший, но я читаю это мало вероятным...

при чём тут шатуны если стоит рокот от мотора,это они на сервисах нам пусть мозги парят ,на таком урчании я проездил уже порядком,одно хреново -всем приходится говорить что у меня дизель,(реально не вру про рокот)

Тарахтит как будто глушак пробит.. раздражает сильно ..

у меня все эти стрекотания и пшики , пробег 125000, как было так и есть , не заморачивайтесь , это особенность 1,6/100. согласен что для неосведомленных ушей звучит напрягающе

и у меня как дизель работает,пробег 62000,ездил на диагностику к официалам говорят что все нормально,советуют масло поменять и стук прекратится, но ведь на двигателе zetec-s 1.6 pfi (100ps) нет гидрокомпенсаторов или есть?

Подскажите пожалуйста, где можно узнать подробную информацию об устройстве и ремонте этого двигателя.

aleksmen
Посмотрите здесь Литература по ремонту Ford Focus 2

anton_sev:

Тарахтит как будто глушак пробит.. раздражает сильно ..

угу, и, такое чувство, с каждым годом шум все сильнее
сзади гул, спереди рокот и цыкание. на холодном вообще ужас, как на 10-ках

кто знает что за фигня вчера как то резко появилась какая то вибрация на малых оборотах и по всему салону раздается. Все агрегаты на месте жидкости масла в норме чек на ошибки не указывает а газу даешь пропадает?

Славцон советую почистить дросельную заслонку

Denis800 спасибо за совет но как говорят дело было не в бабине. Сегодня снял защиту и долго искал причину и обнаружил маленький камушек между подушкой движка и кузовом убрал его и воздухом там все продул . После этой процедуры все как рукой сняло.

Приветствую всех! я у вас новенький, пытался прочитать побольше тут инфы но всё равно разногласия есть. Итак:
Отказался от Соляриса, перехал к вам )
Заказал сегодня ФФ2 комфорт (100) музыка+ спорт+климат+зимний
сижу и думаю а хватит ли "мощей" на тесте был только 115,
думаю отказаться, ли от допустим климата и зимнего в ущерб мощности? и будет ли различия (хотя понимаю что субъективно всё)
посоветуйте бывалые )

недостатка мощности не испытываю.
от зимнего отказываться не стоит, а если еще обогрев лобового то тем более
разница 100 и 115 начинается чувствоваться только после 4-4.5 тыс оборотов, часто там ездите?

нет, не часто, но на обгонах я думаю прийдётся, и обидно будет с ТАЗоводом проигрывать на старте (хоть и очень редко это делаю) и вообще, слышал что 100л.с. жрёт больше горючки чем 115 правда ли это? ) и вообещ для меня авто это новое, не когда бы не думал, что посматрю в его сторону (а зря не думал), но напрягает масса в 1.3 тонну при 100лс. (п.с. у меня волга была там 1.35 на 131 лс. не МИГ-29 2ого поколения, но устраивала)

цитата:

думаю отказаться, ли от допустим климата и зимнего в ущерб мощности?

Отказываться от климата бессмысленно - кондер то останется , только датчиков не будет. Если вы хотите без кондиционера надо тогда заказывать компл. LE. А про 100 л. не надо так относится скептически у меня уже второй такой на 100 л., конечно не ракета, но мне хватает
P/S/ К слову катался на лансере 10 (109 л.), так вот он действительно НЕ ЕДЕТ!

deepness_dawn
Зимний пакет никак на скорость не влияет,ну не будет климата а будет кондишен,ничего от этого не изменится уж лучше климат А по мощи это кому как,тут надо больше учитывать предпочтения водителя,а не мнения других.Мне хватате этого мотора с климатом в кузове универсал,а кому то кажется что мотор очень слаб и надо брать не меньше двушки. Лучший совет это найти (у другого дилера у друга) авто с таким мотором и пройти тест драйв.это будет наилучшый вариант чем мнения других.Сейчас тут может тема растянуться из за споров на пару страниц

deepness_dawn
дело в том, что коробка на 1.6 100л.с. короче чем на тазиках.
так что в тяге нет недостатка.

deepness_dawn
Темка есть специально для ВАС,может поможет Двигатель 1,6 механика 100 лс и 115 лс

цитата:

думаю отказаться, ли от допустим климата и зимнего в ущерб мощности?

100 сильный провереный двиг!
На я б лучше отказался от климата и взял бы 115сил Все таки он современнее.
Добавь в комплектаци подлокотник

есть подлокотник, а насчёт теста, на до бы, но дело в том что у нас в городе 2 оф дилера у обоих 115 ручка, 100 автомат, поэтму не получается, климат для меня предпочтительней т.к. все знакомые переиодически болеют из-за кондея при езде свыше 20 минут
в 100ке привлекает налоги+страховка+стоймость в 115ке мощь, просто стрёмно будет на фокуснике с приорой просрать на светофоре, купил авто за 600к а тут такая досада )))
ПиСи всем сбасибо за советы, жду ещё, ругайте, поправляйте, просто машина прийдёт через 3 недели а я оней толком то ничего и не знаю ))

ещё миф или реальность, что при одинаковой езде 100 сил жрёт больше чем 115 (оба на ручке)
просто в моём мозгу с детство уложилось больше сил, больше жрёт, ну или хотя бы одинаково в силу нового движка

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста п моей проблемке кто чем сможет!!
у меня фокус 100лс на автомате...бензин...но вот дело в том , что работает не как бензин, а как дизель(шумно), на езде это никак не отражается, едет нормально абсолютно!!никто толком ничего сказать не может, говорят клапана надо регулировать, чтоб так не гудела. Но я девушка, и особо не понимаю, просто если куда то обращаться, могут развести на бабки, а проблему то и не устранить...
так что хотелось бы ехать на сервис с конкретной проблемой(и еще горит неисправность двс)!!
подскажите почему она у меня тарахтит(надоели все смотреть как на дуру когда я заправляюсь БЕНЗИНОМ)!!

Lenka174
если горит "чек энжин", это уже само по себе повод обратиться к дилеру или грамотному неофициалу у которого есть диагност.оборудование, а проблема со звуком я думаю решится попутно, а чтоб не развели - возьмите с собой хоть немного понимающего в авто мужчину, или умеющего делать вид что понимает