Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-S) 1,6/100 л.с.

Кто знает что за двигатель 1.6L Zetec-S HPDC и чем он отличается от Duratec 1.6?

Poleno
Как это можно объяснить? У меня тоже Всеволжск, но 99.96 л.с.

root
У меня ОТТС №РОСС RU МТ07 Е04365Р7 от 04.08.2006
А у тебя?
Severino
Посмотри у себя

Вся тема или пипцками меряемся или лошадей обсуждаем. Люди не ленитесь и прочитайте хотябы 3 последние страницы

Serg78
Нашел только копию, качество не очень, но видно 73,5/99,96

Alex-838
Спасибо
А у тебя только такой кусок копии и вся страница есть?
Какое ОТТС?

Serg78
Жена вчера вечером оригинал нашла, фотокопии в личку скину.

Выкладываю тут, так и не смог в личку картинку прикрепить.

У меня так же написано как и у Alex-838, а вот в ТС написано 100.
Буду ждать письма счастья от налоговой.

Serg78
№РОСС RU МТ02 Е04365 от 08.08.2005
У Alex-838 трудно разобрать, но явно другой номер, да и дата выдачи.

root
По моему номер ОТТС еще ничего не определяет. Никакой систематизации пока не прослеживается.
Alex-838
Спасибо огромное
Буду домагаться дилера

Serg78
ёпрст... Попробую в последний раз.
ПТС выдаётся на основании ОТТС. В ОТТС мощность только в кВт. Поэтому если в ОТТС стояло 74, то получишь налоги со 101 л.с. (если конечно налоговая этим вопросом озаботится)
Вот и вся арифметика.

А кто нибудь в курсе, какова правильна маркировка данного мотора? Ну там набор определенных символов, как пример RB26dett от Ниссана. Ну думаю меня поняли.
А может у кого есть маркировка фордовских двигателей в целом, тоже было бы неплохо.

root
Ёпрст... это все я понимаю.
Я имел ввиду, что если у людей на один и тот же движок совпадают киловатты(соответственно и лошади), то у них должны совпадать и номера ОТТС, по крайней мере на машины одного года выпуска.
В данном случае этого пока не прослеживается.

помоиму эта разница в лощадях между Русским и Испанцем сделана намернно по сговору с таможней, налоговой и страховщиками. Не пускали наверено иначе Испанца на Русский рынок.
А когда ФМК готовило производство в Росии, наврено уже лучше подготовились, собрали все документы, где надо подправили киловаты, что бы он был привленкательнее для русского покупателя.
Мнгие говорят что стоковый ВАЗ с 16 клаппоником по тестам больше 100 л.с показывает, но завод его все равно как меньше 100 продает.
Ведь действительно приятно, когда приходит налог как до 100 л.с, когда в страховой берут по меньшему коэффициенту, когда льгота на налог (только до 100 л.с) действует.

Господа, прошу сильно не бить, если уже обсуждалось... Я только нашел данную тему. Вопрос такой, может кто-нить слышал про прошивку для 1.6 100 л.с. под EURO 3, а не то "Г" что у нас имеется... тобишь EURO 4? Просто ездить можно на данном моторе (по пробкам) только с мучением сцепления... Просто "мульководы" надыбали прошивку EURO 3 для 1.8 и 2.0...

Скажите что за мотор 1.6 стоит на Мондео? Производитель указывает мощность 110 коников

kobra.cz
Вроде как Ti-VCT, только с небольшими изменениями в проге, только но вроде 120.

Serg78
Только не одного года выпуска, а одной партии

Мы здесь обсуждаем самый надежный, самый неприхотливый, самый популярный 1.6 (100) ?
почему разговор о каких то там Ti-VCT.

Доброжелатель
Да - разговор именно о нём. Просто отвелклись в разговоре о ближайщем родственнике

ElBigPablo
Если найдешь - обязательно отпишись - сдесь всех это интересует

root:

Serg78 Только не одного года выпуска, а одной партии

Какой партии? Это же конвейер, тогда уж на каждую смену
ИМХО, но ОТТС должно выдаваться либо на определеный тип двигателя на все время его производства, либо обновляться ежегодно!

Serg78
Насколько я помню их растомаживали партиями. Возьми, да напиши письмо ФМК. Когда у меня были заморочки с ФСК, я отправил факс в юротдел, через пару часов мне перезвонили из Москвы, сообщив, что моя проблема решена

СиберияПлюс
Это в теме про мульку (электронная педаль газа)... Там многие себе поменяли прошивку на евро 3... но только для 1.8 и 2.0 ... Я там уже несколько раз спрашивал, но говорят, что мол нет её, но ищем... Обломно!!! Я бы перепрошил...

Заметил, что на холостых оборотах с периодом 2-3 секунды идет по кузову вибрация от мотора. Это нормально?

sashasher
НУ не смертельно, может пропуск зажигания, может бензин хреновый, может комп просто поддерживает холостые и делает поправки в смеси периодически.

sashasher
Такая же фигня с легкой дрожью... подходит 3-тий год эксплуатации и не всегда щадящей... никаких проблем... тьфу, тьфу, тьфу!!! Вообще 1.6 100 л.с. очень громкий и вибронагруженый мотор... у меня есть и ФФ2 1.8 125 л.с. вот на нем как раз такая вибрация уже напрягала бы... Не парься!!!

Какой же у нас хороший двигатель, аж страницу ели нашел. Это радует что с ним нет проблем, а вот кто-нибудь что-либо пытался модернизировать?

a_alex_v
Да вот есть тут темка про мульку... но мне она (мулька) не интересна... там ребята нашли прошивки для 1.8 и 2.0 под нормы ЕВРО-3... говорят моторы тянут лучше... без затупа. Вот я на них нависал, нависал, да все бестолку. Не хотят они эту прошивку искать (и вроде как она существует...). А жаль, для нас бы (в смысле 1.6 100 л.с.) самое то!!! Очень, на мой взгляд, актуально...