Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3

8 years

По мануалу для 1.6L Duratec Ti-VCT ФФ3 замена ремня ГРМ ,каждые 120 000 км/8 лет
Ремни привода навесного оборудования, замена каждые 120 000 км/8 лет
У кого приводной ремень для ЭУР, лучше менять каждые 60 000 км или 8 лет
Более частая замена ГРМ ремня и приводных, происходит на пробеге 100 000 км или 8 лет
http://www.etis.ford.com/home.do

Инфо для тех ,кто меняет ГРМ с помпой: Сливается примерно около 2л антифриза. Чтобы долить свежего, понадобится 1л концентрата оригинал Ford 1890260 и 1л дистиллированной воды Oilright 5511. Всё это разводится 1:1 и заливается после замены помпы. Заливается столько, сколько слилось!

Ремень ГРМ и приводные ремни
1.6L Duratec Ti-VCT (85PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT(125PS)FFV-Sigma
с 03.01.2011 Focus 3 2011 и с 06.10.2014 Focus 3 2014

Скрытый текст

1.5L EcoBoost 16V 150 л.с. (EcoBoost)
с 06.10.2014 Focus 3 2014
Ремень ГРМ привода распределительного вала,замена каждые 120 000 км/8 лет
Ремень приводной, замена каждые 120 000 км/8 лет, но лучше сократить замену до 60 000 км

Скрытый текст

1.6L TDCi Duratorq 95л.с. и 115л.с.- Econetic model DV6C Sub-90
c 01.07.2011 Focus 3 2011

Скрытый текст

2.0L Duratorq DOHC DSL 115 л.с. дизель
с 03.01.2011 Focus 3 2011

Скрытый текст

2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) (GDI)
с 28.03.2011 Focus 3 2011
По мануалу для 2.0 фф3 замена Цепи привода распределительного вала каждые 200/240 000 км/10 лет
Ремни привода и ролик натяжителя навесного оборудования каждые 150 000 км/10 лет

Скрытый текст

ВАЖНО! Болт КВ одноразовый! Повторная установка НЕ ДОПУСКАЕТСЯ! Рекомендуется ставить ОРИГИНАЛ, или так же от комплектов Contitech!
Затяжка болта

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Ремень привода вспомогательных агрегатов.
Процедура замены ремня ГРМ на 1.6
Самостоятельная замена ГРМ с помпой на 1.6
Ремень ГРМ
Ремень ГРМ и Приводные ремни на мотор 1.5 и 1.6 Ecoboost

Topic handbook:

Диагностика ремня ГРМ
мануал по замене ГРМ для фф3
замена ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
видео по замене ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
Обрыв приводного для ЭУР на 63 000 км и его замена.
Обновленный Болт коленвала Ford 2035528
Комплект приводных ремней DAYCO PVE001,для авто с ГУР
Новый комплект ГРМ Ford 2045356
Шум от ролика грм INA
Новый код помпы, для 2.0 GDI - Ford 2 092 721
Ford 2045356 комплект ГРМ и Ford 1692105 Приводной ремень с ЭУР и А/С
Два комплекта Ford 2045356 с разными ГРМ и Роликом
Обрыв ГРМ через 30т.км на оригинальном комплекте Ford 1 672 144
Ford BE8Z 6700-B Motorcraft - передний сальник коленвала для 1.6
про ролик SKF VKM14224
Комплект Ford 1780142 с помпой, и разница комплектов 1672144
Комплект ГРМ DAYCO KTB764 + приводные ремни Contintech для ГУР
Оригинальный ремень ГРМ Ford 1823388
Ford 1780142 Ремень ГРМ в комплекте с Помпой+приводные Contitech для ГУР
для тех ,кому нужен инструмент для установки приводных ремней

expand .. (6)

ремень, грм, цепь грм, ремень грм, замена ремня грм, двигатели фф3, мотор, замена ремня

KuBorG

30 July 2017

Я помню ремень менял, он у меня был белый с внутренней стороны. Но у меня не комплект был, а по отдельности.

bonzz

30 July 2017

Aibar:

bonzz
Веталь76
Вот что у меня было в этом комплекте Ford 2 045 356, кстати на ролике с обратной стороны четко читается DAYCO и нет надписи JAPAN

на польском тоже с обратной стороны есть надпись DAYCO

Веталь76

30 July 2017

bonzz:

на польском тоже с обратной стороны есть надпись DAYCO

это настораживает.

Веталь76

30 July 2017

KuBorG:

Я помню ремень менял, он у меня был белый с внутренней стороны. Но у меня не комплект был, а по отдельности.

не помнишь,по какому коду попал грм ремень?
Ford 1 004 299(устаревший код)/1 675 963/1 823 388(новый код) - ремень ГРМ

цитата:

Ford 1 004 299(устаревший код)/1 675 963

эти могут быть с белой надписью

KuBorG

31 July 2017

Веталь76
1675963 FORD Ремень зубчатый

Вот такой он был

Фотки из интернета

Веталь76

31 July 2017

KuBorG:

Веталь76
1675963 FORD Ремень зубчатый

Вот такой он был

Фотки из интернета

bonzz в вашем в одном комплекте скорей всего этот ремень и положили. только вот вопрос почему? видимо от года упаковки комплекта все зависит.

bonzz

31 July 2017

Веталь76:

ремни оба черные
еще как это вызывают подозрение разные значки Ford на этикетке

Веталь76

31 July 2017

bonzz

цитата:

разные партии или где то подделка

так что вариант по разным годам партии,более подходит. Подделка,мало вероятна как выяснили,единственное ролик польский и надписью Дайсо,это напрягает. это знаете как сейчас к примеру про ступицу для фф2: ступица Фаг,в коробке лежит НТН,сделана в Китае,вот и фиг знаешь ,что это

Веталь76

31 July 2017

bonzz

цитата:

ремни оба черные

это понятно,мы здесь не об этом. мы про надписи на ремне,синие и белые,это от года зависит. синие надписи -это более свежий ремень по году выпуску.

цитата:

еще как это вызывают подозрение разные значки Ford на этикетке

я так понял в нем лежал ремень с синеми надписями ,он более внушает доверия,даже по этикетки.

bonzz

31 July 2017

Веталь76:

bonzz

это понятно,мы здесь не об этом. мы про надписи на ремне,синие и белые,это от года зависит. синие надписи -это более свежий ремень по году выпуску.

я так понял в нем лежал ремень с синеми надписями ,он более внушает доверия,даже по этикетки.

да в нем синей ремень и польский ролик
а ступицы уже месяц гдето о5 идут фаг словакия

Веталь76

31 July 2017

bonzz

Скрытый текст

цитата:

да в нем синей ремень и польский ролик

вот и весь вопрос про ролик.

Tehop

5 August 2017

Не могу разобраться , вроде всё подробно описано, но лучше спросить чтоб уж наверняка.
Пробег 95000, через пару тысяч поеду менять масло (10000 прошло). Планирую вместе с маслом поменять все ремни, чтобы сразу всё вместе за компанию так сказать и чтобы потом об этом уже не думать.

Автомобиль 2013 год
Focus 2011-2015, 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS)
Мне понадобится:
1. Оригинальный комплект ГРМ+помпа
Ford 1 780 142 Ремень ГРМ в комплекте с роликом и водяным насосом
2. Оригинальный Болт КВ, обновление кода Ford 2 035 528 Болт КВ
3. Оригинальные сальники
Ford 1 473 807 - передний сальник коленвала , меняется при замене ремня ГРМ
Ford 1 319 178 - передней сальник распредвала(при замене надо 2шт)
4. Муфты газораспределения
Ford 1 796 573 Шестерня распредвала впускного
Ford 1 798 086 Шестерня распредвала выпуск
Ford 1 857 708 Болт подачи масла с 03.01.2011 по 02.09.2013 и с 02.09.2013
5. По поводу приводных ремней вообще не пойму, как понять у меня ГУР или ЭУР? Я так понимаю ЭУР (хотя по вин коду пишет что ГУР)
тогда мне надо Ford 1 692 105 Приводной ремень (с кондеем),без инструмента. Вот тут много вопросов, что значит с кондеем или нет

, если у меня климат, что еще за инструмент

? Почему ролик приводного ремня нужен только когда указано "(без кондея)"&

. Что за защитные приспособления и болт с шестигранной головкой

Получается 3 муфты, 3 сальника (1+2), 1 болт КВ, Ремень ГРМ (комплект) и по приводному вообще ничего не понятно. Выручайте товарищи.

Веталь76

5 August 2017

Tehop
Добрый день! То что вы написали,это все круто,половина менять не нужно точно. Меняется только : грм,ролик,болт кв,сальник кв,приводные или приводной. На пробеге 120 000 или 8 лет. В вашем случаи это можно сделать на следующие ТО 110 000 например.
Если по списку то вот.
1. комплект ГРМ ,Ford 2 045 356 (ремень,ролик,болт ролика)
2. Болт КВ, Ford 2 035 528
3. Ford 1 473 807 - передний сальник коленвала
4. Приводные или приводной? Посмотрите сколько ремней на навесном оборудование- 2 или 1? Если 2 ремня,то это ГУР. Если 1 ремень ,то ЭГУР.
Если 2 ремня, то
Ford 1 708 273 Комплект ремней приводных для машины с кондиционером(кондей+гена+инструмент)
Если 1 ремень.
Ford 1 697 763 Приводной ремень (с кондеем),с инструментом
5. С кондеем,это если есть кондинционер. Если его нет ,то нужен приводной без кондинционера. Если у вас климант,это значит что авто с кондинционером. Климат,это управление кондинционером.
6. Инструмент,это приспособления для установки приводных ремней,без него не поставить ремни. Если в сервисе есть такой инструмент,то можно покупать ремень без него,но нужно уточнить у сервиса.

цитата:

4. Муфты газораспределения
Ford 1 796 573 Шестерня распредвала впускного
Ford 1 798 086 Шестерня распредвала выпуск
Ford 1 857 708 Болт подачи масла с 03.01.2011 по 02.09.2013 и с 02.09.2013
Водяной насос,помпа. Меняется на воторой замене грм.

Это менять не надо. Меняется только при появление причин. Выход из строя,течь масла,течь антифриза.

KuBorG

5 August 2017

Tehop
При первой замене ремня меняются: ремень грм, ролик, приводной ремень, болт КВ. остальное при первой замене ремня не меняют, это лишнее.
Приводной ремень посмотри, один у тебя или 2. Если один, то вот этот подойдёт, я себе ставил 6PK1030SF.

Веталь76

5 August 2017

KuBorG
Я бы еще предложил,если приводной один,то вот вот такой Contitech 6PK1033ELAST .

Tehop

5 August 2017

Скрытый текст

Веталь76:

Спасибо за подробный ответ. Если рано, то действительно перенесу замену на следующее ТО. Единственное тут пишут, что приводной ремень не дотягивает до замены ГРМ и лучше менять раньше. Поменять сейчас или ждать 110000?

YaIzYMB

5 August 2017

Tehop
Меняй сейчас.Не затратная процедура

Веталь76

7 August 2017

Tehop
Решение все ровно за вами. Меняйте на 100 000 км. Тем более приводной не меняли. Хуже не будет.

kocaak

11 August 2017

Добрый день!
хочу поменять ремень грм форд фокус 3 2.0 powershift, подскажите, пожалуйста, какой именно подойдет по коду и что еще лучше сразу поменять.
Заранее спасибо!

vovka8525

11 August 2017

kocaak

у тебя цепь

Веталь76

11 August 2017mobile

kocaak
Да ,у вас цепь. Меняется примерно раз в 200-240 тык км.или по мото-часам.
На 100-120 тык км можно по регламенту заменить два приводных ремня и ролик натяжителя приводного. Это по регламенту. По годам это каждые 8 лет.
В шапке есть коды ремней для 2.0 мотора.

Slllam

15 August 2017

Веталь76:

Slllam
Да,там эти идут 1 693 681 с 03.01.2011 Focus 2011-;1.6L Duratec Ti-VCT(125PS)FFV-Sigma на ваш мотор.
Эти от фф2 115 мотора 1 113 189 с 03.12.2007 по 29.07.2011 Focus 2008-
Можно предположить что гбц у них одинаковые,но лучше обратится к спецам по мотору,вдруг я ошибаюсь.
Капитальный ремонт двигателя Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. попробуйте спросить в этой теме,может там пересекались с этим .

Если вдруг кому интересно - клапана от фф2 отлично подошли на 125лс от фф3, мотор восстановили.

Веталь76

15 August 2017

Slllam:

Если вдруг кому интересно - клапана от фф2 отлично подошли на 125лс от фф3, мотор восстановили.

Отлично. Что в принципе я и ожидал. ГБЦ то та же. и мотор 1.6 тот же.

pa92

18 August 2017mobile

Ребят подскажите, все ли правильно тут у меня по заказу? Хочу прикупить чтобы были и потом поставить, пробег 82000 1.6

Веталь76

18 August 2017mobile

pa92
Не обязательно менять с помпой.
Ford 2 045 356 Этот комплект грм берите. Помпа меняется по факту течи. Регламент замены при повторной замене грм

pa92

18 August 2017mobile

Ну вот помпа не течёт... Подтёков не видно. А в остальном всё то что надо?

Веталь76

18 August 2017

pa92:

Ну вот помпа не течёт... Подтёков не видно. А в остальном всё то что надо?

Тогда не трогайте помпу. В остальном все ок,это если касается замены грм.

EGORKAJA

18 August 2017

pa92:

Да рано вам еще менять , родной ремень понадежнее будет чем ремонтный , открутите три болтика и загляните под кожух , если трещинок нет то и забудьте о нем до 120 тысяч минимум , у меня 126 тысяч и не парюсь , буду ездить до 160 тысяч как в европе , собственно у нас климат примерно такой же , это те кто на севере эксплуатирует , тем нужно пораньще менять .

Веталь76

19 August 2017

bonzz
Ремень ГРМ (сообщение #18462897)
вот кстати новый комплект с нужным роликом и грм ремнем. ролик тот что нужно,такой и должен быть в оригинале.

Tverd

21 August 2017

Здравствуйте!
Задумываюсь о замене ГРМ и приводного ремня.
Машина фф3 2012 года выпуска, 1,6 (105 л.с.), ремень доп. оборудования один, с кондиционером, пробег 118000.

Из вышепрочитанного осознал что необходимо заменить:
1. комплект ГРМ 2045356
2. болт КВ 2035528
3. Передний сальник КВ 1473807
4. Приводной ремень 1697763 или Contitech 6PK1033ELAST
тут сразу маленький вопрос, какой ремень реально лучше ставить?
НЕ знаю менялся ли мой ремень на 60 тысячах, но сейчас 118тыс пробега и приводной ремень выглядит прекрасно.

Собственно 2й вопрос а менять ли натяжитель при замене приводного ремня?

Спасибо!

1 person online

to leave a message or Sign up

Когда Вы заменили ГРМ или ЦЕПЬ?
Заменил(а) грм, по регламенту 120 т.км или 8 лет	180	30%
Заменил(а) грм, ранее регламента	175	29,2%
Заменил(а) грм, после регламента,перекатал(а)	56	9,3%
Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя грм	62	10,3%
Заменил(а) цепь и ремни навесного оборудования по регламенту 200 т.км или 10 лет	23	3,8%
Заменил(а) цепь и ремни, ранее регламента	8	1,3%
Заменил(а) цепь и ремни, после регламента	5	0,8%
Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя цепь и ремни	91	15,2%