Масло в ДВС, выбор и замена

NolloN:

Так и лейте тогда то, что лил дилер и не заморачивайтесь далее ни пробегом (дилер так делал), ни вязкостью (дилер такое лил).

после такого ответа вопросов в принципе не должно остаться, железобетонная логика

Vortex:

А у меня 450-500 часов на 10000 км и что?

И ничего. Совсем ничего... Дело каждого... Кто ка хочет так и рукоблудит!!!

зачем тогда спрашивать, можно хоть на 20-ке, хоть на 30-ке пятнашку или двадцатку тыс. км катать, но потом не удивляться появившемуся масложору, тут экономить не нужно, масло нужно менять по отработанным моточасам, а не по пробегу, вс уже давно и так расписано и обмусолено...

batov_071:

И ничего. Совсем ничего... Дело каждого... Кто ка хочет так и рукоблудит!!!

Вот, именно, что ничего! Я проверял отработку со своего мотора, даже с двух, по заключению которого, масло было ещё далеко не убитое. И эксплуатация у меня не трасса, и зима была с ежедневными холодными запусками, пробеги по 20 км. А дальше как хотите считайте свои 200-250 моточасов. По вашим советам мне масло раз в 4500 км менять, а по лабораторному исследованию оно 15000 с запасом выдержет.

У нас рабочее авто РЕНО ЛОГАН льем все время ЕЛЬФ, что прописано. Меняем через 15 т.к.м. Пробег 150 т.к.м. масло не кушает. Не кто не парится. Ну начнет есть масло или застучит на 150 т.км. Единицы делать будут, просто продадут и все. Покажите мне 10 человек которые проедут 300 т.км. Через 8-15 лет ( кто как катает) продадут с пробегом 250 т.км. И новый купят. По нашим фордам тест масел ЗА РУЛЕМ . Год не помню. Заправляйтесь на хороших АЗС покупайте не поддельное масло и меняйте через 10 т.км. Щас менять 7-10 т.км. кто как толкается или по мота часам, кому как нравится. И будет все оккей. Двигатели не изменились за 10 лет. Это мое мнение.

T tas70:

покупайте не поддельное масло и меняйте через 10 т.км

Примерно это и советуем же.
Плюс, чтоб масло было рекомендовано производителем, а не "совершенно из другой оперы" в качестве эксперимента лилось.

Вот тема фф 3 после 270 000 т.км. Люди катают и все норм. ФФ3 после большого пробега

На работе 8 (восемь) Фокусов. В гарантийный период лили дилерское масло.
После окончания гарантии льем Shell 5W30 (SHELL HELIX HX8). При пробеге 250 000 продаем и покупаем новые, которые эксплуатируем в том же режиме.
Пробеги по городу. Замена масла каждые 20 000 километров.
Масло не жрут, замечаний по работе двигателей нет.
Так что с выбором масла для двигателя и сроками замены тема явна раздута.
Главное - не поддельное масло!

pepa:

При пробеге 250 000 продаем и покупаем новые, которые эксплуатируем в том же режиме.

Ну, так кто-то покупает их на вторичке с 250 000 км и негодует, что предыдущие владельцы были редиски и не оставили им ничего живого от мотора

Кстати, назрел вопрос, бортовой компьютер выдает сообщение о необходимости замены масла по моточасам или пробегу? Как бы узнать?

vovka8525:

Кстати, назрел вопрос, бортовой компьютер выдает сообщение о необходимости замены масла по моточасам или пробегу? Как бы узнать?

Индикация о замене масла (сообщение #16937783)

цитата:

Так что с выбором масла для двигателя и сроками замены тема явна раздута. Главное - не поддельное масло!

На все 100%

T tas70:

Двигатели не изменились за 10 лет.

Это огромное, нет, огромнейшее заблуждение.

M mustek27:

дилер меняет через 15т

И не только дилер... Может заговор?)))

Как высчитывается мото часы по средней скорости? есть формула?

M mustek27:

Как высчитывается мото часы по средней скорости? есть формула?

Пробег/средняя скорость

Пробег от замены или реальный?

M mustek27:

Пробег от замены или реальный?

Попробуй и так и так.
Потом результаты "на глупость" проверь и выберешь правильный.

Кмк, самое логичное по количеству потреблённого топлива, т.е. по совершенной работе, будет учитываться и пробки (расход больше) и трасса (расход меньше)

Kissendjer:

Кмк, самое логичное по количеству потреблённого топлива, т.е. по совершенной работе, будет учитываться и пробки (расход больше) и трасса (расход меньше)

По количеству тоже не правильно , ибо можно тошнить 80 км в час по трассе , а можно пулять 160 - 170 км в час , разница на одном отрезке пути будет в два раза отличаться , то беш при 80 км в час будет примерно 5.5 литра на сотню на 1.6 литров атмосфернике , а при 170 км в час 11 литров примерно .

цитата:

По количеству тоже не правильно , ибо можно тошнить 80 км в час по трассе , а можно пулять 160 - 170 км в час , разница на одном отрезке пути будет в два раза отличаться , то беш при 80 км в час будет примерно 5.5 литра на сотню на 1.6 литров атмосфернике , а при 170 км в час 11 литров примерно .

Как это не правильно? Разный расход топлива - разное количество работы совершенное двигателем. Ведь очевидно, что при 170 кмч деградация масла будет сильнее, чем при 80 кмч, за одинаковое кол-во моточасов, ведь кол-во оборотов будет разное.

Вы так заморачиваетесь, как будто вечно собрались ездить на фокусе

KuBorG:

Вы так заморачиваетесь, как будто вечно собрались ездить на фокусе

Зря ты так говоришь , я за семь лет так привык к фокусу ,что не хотел бы чтобы он проехал два года и сдох

морфей
Никого ни к чему не призываю, лишь выражу моё личное мнение. У меня пробег 175000 км и 6 лет машине. Автомобиль свой люблю и привык к нему. Масло меняю раз в 15 тысяч и, что самое главное, выбираю хороший фильтр всегда. Также вовремя меняю свечи и воздушный фильтр. И всё у меня с автомобилем хорошо. И я уверен, он без проблем проездит как минимум ещё столько же, но, скорее всего, я его быстрее продам. На мой взгляд, моточасы ещё куда ни шло, но считать количество топлива это перебор.

KuBorG
Топливо проще считать чем часы, если на одной и той же сети азс заправляешься и там есть личный кабинет.

NolloN
И если вместо 10 л по счётчику НЕ заливают 8, по факту ..!

И какой норматив в литрах? Сколько нужно сжечь топлива до замены?

Заказал 05.07.18 на exist.ru моторное масло Formula F 5W-30 5 л. (Ford 15595E) за 2 тыс. руб.
Пришло 17.07.18 без голографической наклейки, поскольку дата производства стоит 25.08.17, а наклейки эти пошли с 28.08.17.
Сразу возникли сомнения. Где эта канистра целый год валялась. Масло то вроде популярное. В итоге от масла отказался и сделал возврат денег.
Formula-F у нас в городе (Улан-Удэ) найти не могу. Есть какие-то аналоги, но доверия нет. На официальном сайте кастрола https://applications.castrol.com/oilselector для 2.0 GDI 150 л.с. (110 кВт) было рекомендовано одно масло: Magnatec Stop-Start 5W-20 E (спецификация Meets Ford WSS-M2C948- - 5 литров за 3 тыс. руб. + доставка DPD до Улан-Удэ 500 руб. Получается дороговато.
Что, где в итоге брать, чтоб не нарваться на подделку? Спасибо.

iOleg.
Покупал в ozone все наклейки есть, сомнений по поводу подлинности не возникло.
И по цене гораздо дешевле чем 2000

GogaL, а что покупал и за сколько? Если Formula F 5W-30 5л., то OZON сейчас пишет, что товар закончился.

Так, Formula F 5W-30 5 л, по 1600 брал, сейчас чуть дороже цена.
Видимо от города зависит в НН есть в наличии.
Как вариант Лукойл попробовать, у меня сейчас залито, разница по ощущениям от Castrol 5-20 чуть больше расход (на холостых по бк на 0,1л/ч увеличился) и на холодную двиг. первую 1000 км был пошумней, но зато на горячую двиг тише работает