Масло в ДВС, выбор и замена

Форд3Фокус:

D800E так нигде не было сказано о нулевом ТО. Но на 8 тыс. чтоб не слететь с гарантии масло поменял через щуп оставив при этом масляный фильтр старый (наверно это особо не имело смысла)

Скорее всего это произошло от смешивания разных масел , так как в фильтре осталось масло , да и различных местах двигателя остается несливаемый остаток , в совокупности с фильтром грамм 500 хватит чтобы дать такой эффект . Несколько лет назад статья в " за рулем " была про масла была , там как раз гуталиновый эффект описывался , не помню точно о чем речь шла , но много двигателей было загублено в то время . А вы хоть название масла помните , которое заливали между ТО ?

А такое масло кто ни будь заливал в фокус ? http://totachi.ru/catalog/lubricants/engine_oil...y_5w20/

IURIK
Ни разу такого эффекта не было от смешивания разных брендов, вязкостей, мешал даже с 75w90- ничего не такого не было, да и вообще ничего негативного) Возможно, левак просто попался, но от смешивания нормальных масел такого не видел.

Форд3Фокус, фото банки в студию. Перед и зад. То, что у магаза есть сертификаты не означает, что магаз не могли обмануть поставщики или первоначальный поставщик.

цитата (IURIK)

А такое масло кто ни будь заливал в фокус ? http://totachi.ru/catalog/lubricants/engine_oil...y_5w20/

Да все илсаки можно на две группы поделить...

цитата (IURIK)

Скорее всего это произошло от смешивания разных масел , так как в фильтре осталось масло , да и различных местах двигателя остается несливаемый остаток , в совокупности с фильтром грамм 500 хватит чтобы дать такой эффект . Несколько лет назад статья в " за рулем " была про масла была , там как раз гуталиновый эффект описывался , не помню точно о чем речь шла , но много двигателей было загублено в то время . А вы хоть название масла помните , которое заливали между ТО ?

В той статье был бензин, который перевозили в цистернах от какой-то гадости без мойки их, и который давал на штоках клапанов жуткий гуталин. Клапана переставали закрываться и происходила встреча клапана и поршня при холодном запуске.

Форд3Фокус:

Товарищи такой вопрос: На крышке маслозаливной горловины образовался слой мазута, распредвал блестящий, чистый, лака нет. Машина почти новая пробег - 23 тыс.км. По регламенту на 14500 ездил на ТО (замена масла и т.д.). На 22 тыс. км сам поменял масло. Формула 5w30. Не заметил когда появился этот мазут. Что делать и на сколько это критично?

Форд3Фокус:

на 8 тыс. ...поменял через щуп оставив при этом масляный фильтр старый (наверно это особо не имело смысла)

И после таких сообщений эти люди запрещают мне ковыряться в носу! ))) некоторые меня пытаются убедить, что дилер ничего хорошего для моей машины не сделает ))) ТО раз в 15 тык - редко, масло столько не ходит... Ну да, да... всё "хорошее" для своей машины мы сделаем сами.

Короче дела обстоят так: фильтр - да, я знаю, надо было поменять, но уж как есть так есть, хуже не стало. Но жути тоже не надо нагонять, типа минералку залили или там осветленную отработку. Вечером фотки будут, и канистры остались форд формула.

IURIK
Бред. Масла смешиваются совершенно без последствий, я регулярно так и поступаю, солью остатки из канистр в одну и потом заливаю в машину, все отлично)
А статья была вообще про другое, там речь о топливе шла.
Тотачи обычный корейский масло-клон под Азию/Америку. Если стоит недорого, можно лить, в ином случае нафиг не нужно.
Кира
Фильтр не причём.
Форд3Фокус
Ты сам написал про слой мазута на крышке. А это большая редкость для фокусов. И вообще нехарактерно для нормальных свежих масел.

Форд3Фокус:

Короче дела обстоят так: фильтр - да, я знаю, надо было поменять, но уж как есть так есть, хуже не стало. Но жути тоже не надо нагонять, типа минералку залили или там осветленную отработку. Вечером фотки будут, и канистры остались форд формула.

А может тебе крышку подменили на ТО

Сделал меж-ТО на выхах. 7500 отбегал, поменял на Eni 5W20 для экобустов. Впечатления - работает ровней и тише, 100%. Веселее разбегается. Уменьшился мгновенный расход на ХХ до 0.8л/час. Продолжаю наблюдения.

цитата:

Если стоит недорого, можно лить, в ином случае нафиг не нужно.

Да вроде не дорого за 1799 руб за 4 литра : https://www.emex.ru/f?detailNum=4562374690660&am...Id=2758

Вот мои фотки

Exhorder:

Сделал меж-ТО на выхах. 7500 отбегал, поменял на Eni 5W20 для экобустов. Впечатления - работает ровней и тише, 100%. Веселее разбегается. Уменьшился мгновенный расход на ХХ до 0.8л/час. Продолжаю наблюдения.

наблюдай, мнения про него противоречивые

Направой что то бейч кода снизу не видно(которые с зади сфотографированые),на левой вижу.

он спереди

Ну тут очень много отличий между канистрами . как спереди , так и сзади .

Форд3Фокус
Если верить обзорам в интернете и в частности на YouTube, то по всем признакам правая канистра это подделка. Ну и на крышке кака полная. У меня такого нет и близко! Пробег 64000 км, 2000 км из которых на Лукойл люкс.

почему подделка? оригинальное масло только для европейского рынка

Форд3Фокус
Ну я же написал на что я ссылался!
Вот например https://youtu.be/hsQ94UlzIBU.
Вам не кажется, что слишком много совпадений?
Гуща на крышке это что тогда?

Mitrewsky
Не заморачивайся,продолжай ездить.

Ставрополь 26 Саня:

Mitrewsky Не заморачивайся,продолжай ездить.

С чего ты взял, что я заморачиваюсь?

Mitrewsky
Видимо показалось...

я думаю это не критично, крышку с новья не чистил и не разглядывал, возможно там с обкатки эта накипь образовалась, сегодня почистил, буду наблюдать

Форд3Фокус
Лучше смени масло. На крышке такого быть не должно!

Форд3Фокус
Фотки канистр очень плохо качества, может со вспышкой сделай или свет пусть а них падает. правая похожа на подделку. Но не понятно чем выбито на правой надписи на банках. На левой сделана дата разливи "по оригиналу" но то же не видно ничерта - как она сделана (каким способом, отлив или ударный). Не похоже это все на оригинал пока что совсем. Плохо видно к тому же. Не видно страны производства.

Форд3Фокус:

я думаю это не критично, крышку с новья не чистил и не разглядывал, возможно там с обкатки эта накипь образовалась, сегодня почистил, буду наблюдать

Не поленился , сходил и сфотографировал на своем фокусе , пробег 48 тысяч , масло менял ровно через год на ТО , примерно на 13 - 14 тысяч , все время 5W20 кастрол , после последней замены проехал почти 11 тысяч , 70 % трасса и 30 город без пробок , машину ни когда не грею , завел и поехал , бензин 92 й Башнефть . На фото не так заметно , но внутри крышки немного бело-желтого налета типа эмульсии , но гуталина нет .

Форд3Фокус
Тут недавно такой завод контрафакта накрыли, вполне возможно, что и попалось тебе масло из этой "партии".
Лучше замени.

dimanoff
Возможно, но что нужно такое разливать по канистрам, что оно потом так быстро вырабатывается, коксуется и т.д.? Отработка? Мой коллега в мазду 3 2.0 заливал себе 10w40, фирмы каждый день, из-за большого жора масла, так он практически исчез, масло стоит около 60р/литр, проехал на нем больше 5000 км и все норм, при том зимой, двс запускался без особых проблем, сейчас залил лукойл 5w40 люкс-жор возобновился, снова перейдет на 10w40.

Форд3Фокус, не слушай никого, пока по твоим фото практически невозможно определить происхождение масла. Бэтч код не виден совсем.