Масло в ДВС, выбор и замена

fitter71
Может вы подскажете? Лью масло форд формула 5W30 так как кастрола 5W20 у нас не найти, двигатель по утрам шумно работает, как будто клапана стучат, нагреется и все проходит, страшно ли это?

цитата:

кастрола 5W20

Fordovod 86:

fitter71 Может вы подскажете? Лью масло форд формула 5W30 так как кастрола 5W20 у нас не найти, двигатель по утрам шумно работает, как будто клапана стучат, нагреется и все проходит, страшно ли это?

У меня на кастроле 5W20 так же шумит .

IURIK

Это ни чем не грозит? Может не парится по этому поводу?

Fordovod 86:

IURIK Это ни чем не грозит? Может не парится по этому поводу?

Понятия не имею , знать бы что это стучит , но похоже на стук клапанов , а еще у меня иногда сильный стук появляется на холодную , но это точно не клапана , ибо стук идет не в такт работы двигателя , как буд то по банке металической стучат и пропадает быстро , от 5 до 30 секунд .

Fordovod 86
во первЫх строках письма... )) я не суперспец - я лишь сторонник следования рекомендациям официалов. в разумных пределах разумеется... касаемо масла - exist с автодоком и иже с ними никто не запрещал - через инет заказать нынче не проблема даже в самой страшной глубинке. разумеется не в каждом регионе есть их представительства в любом райцентре, но тем не менее думаю почта россии есть везде - можно как-то продумать доставку посредством её или ещё какой автотранспортной компании, было бы желание.
относительно стуков... трудно что либо утверждать не видя машины. но судя по описанию - похоже на нехватку масла до прогрева его до рабочей температуры. так же бывало и на фф2 с 1,6 с фазовращателями - поначалу часто их меняли по гарантии, хотя возможно что замена масла на более жидкое вылечило бы сию напасть. опять же - это всё предположения, вилами по воде и т.д. проще всего проверить - залить таки двадцадку и ежели стук исчезнет - значит её и лить и не париться. ну а ежели не пройдёт - прямая дорога в сервис на диагностику. ну а для разовой замены можно и попросить кого-нить привезти - чай не на острове с сезонной связью живёте...

fitter71
На 20-ке так же шумит, так что наверное дело и не в масле. Вам спасибо за ответ.

fitter71:

Fordovod 86 во первЫх строках письма... )) я не суперспец - я лишь сторонник следования рекомендациям официалов. в разумных пределах разумеется... касаемо масла - exist с автодоком и иже с ними никто не запрещал - через инет заказать нынче не проблема даже в самой страшной глубинке. разумеется не в каждом регионе есть их представительства в любом райцентре, но тем не менее думаю почта россии есть везде - можно как-то продумать доставку посредством её или ещё какой автотранспортной компании, было бы желание. относительно стуков... трудно что либо утверждать не видя машины. но судя по описанию - похоже на нехватку масла до прогрева его до рабочей температуры. так же бывало и на фф2 с 1,6 с фазовращателями - поначалу часто их меняли по гарантии, хотя возможно что замена масла на более жидкое вылечило бы сию напасть. опять же - это всё предположения, вилами по воде и т.д. проще всего проверить - залить таки двадцадку и ежели стук исчезнет - значит её и лить и не париться. ну а ежели не пройдёт - прямая дорога в сервис на диагностику. ну а для разовой замены можно и попросить кого-нить привезти - чай не на острове с сезонной связью живёте...

У меня с завода было залимто 5W30 , стука не было , затем на первом ТО залили 5W20 стука тоже не было , на втором ТО тоже залили 5W20 , стук появился примерно через пару месяцев когда стало прохладнее , но стук появлялся не каждый день , поэтому я думаю что прямой зависимости этого стука от масла нет , а вот коственной возможно и есть , так например более густое масло не полностью стекает в картер за ночь , и при запуске двигателя его хватает чтобы не было стука .

Fordovod 86
в таком случае - лучше в сервис, пусть даже не официальный. тут важнее результат а не приближённость к кормушке. увы - больше не знаю что посоветовать...

IURIK
как определили что с завода залита именно 5W30? надеюсь не по цвету...
конкретнее по стуку. причин разумеется множество возможно. например коробка - она тишиной у фокусов никогда не отличалось молчаливостью. так что - как выше советовал - желательно к специалистам... ну не ставлю я диагнозов на расстоянии, не экстрасенс ))

Шумит на холодную из-за нехватки масла каналы мелкие но как иногда бывает виной тому фильтр неоригинал ( пропускаемость другая)
На 5w30 и 5w20 шум одинаковый ( знаю потому как многим одноклубникам своего города меняю масло)

don_77:

Шумит на холодную из-за нехватки масла каналы мелкие но как иногда бывает виной тому фильтр неоригинал ( пропускаемость другая) На 5w30 и 5w20 шум одинаковый ( знаю потому как многим одноклубникам своего города меняю масло)

А где нехватка масло? В каком узле?

Интересно, на астраклубе так же присутствует проблема с фазорегуляторами, причём массово и проблема в сетках клапанов регуляторов и "жидком" 5w-30 масле (на основе экспериментов), конечно основная причина - конструкция этого агрегата.

Ощущения это конечно важно, особенно если масло стоит в два раза дороже оригинала. Хотелось бы почитать комментарии по паспортным данным этих масел. Если не ошибаюсь из всех допусков 948B Кастрол самое густое при 100с

avtoroman
Вы взрослые люди и руководствуетесь на основе каких то внутренних ощущений, зимой едет лучше летом хуже, это какой то нонсонс и полный бред, и этому виной масло, это что типа на одном масле двигатель подклинивает ? или как понять? ну я понимаю когда люди приводят стендовые испытания, но внутренние ощущения, вы меня извините не в какие ворота не влезают а всего лишь ваши домыслыи и мнительность? а на самом деле всё осталось на месте.

byvalyi
Я высказал свои собственные наблюдения, что вы хотите еще что бы я провели экспертизу масла?
Каждый вправе выбирать какое масло заливать, меня спросили я ответил.

byvalyi
Это называется экспертное оценивание. При нехватке объективных показателей только его и остается использовать ))

Ребят есть ли повод для беспокойства,залил масло castrol magnatec 5w30 a3b4,а было тот castrol только c индексом A5 ?

Давеча менял маслецо в гараже 3-ий раз. Всё время катал 5W-20 Кастрюль. Когда сливал показалось очень жидким, как вода, в-принципе и новое тоже слишком жидкое.
Следующее масло будет 5W-30 Кастрюль.

sergiojuve
скорее всего у одного производителя основы масел одни и те-же, особенно при одинаковой вязкости. думаю, что ничего страшного.

Возможно пригодится мой отчет.

В общем добрался и взял 2 канистры: оригинал масло и "жижа". Учимся отличать:
1. Смотрим на печать этикетки. У оригинала все пропечатано четко, хорошо видно впускной коллектор.
Тут же смотрим на нижнюю часть канистры, на оригинале нет никаких надписей, на "жиже" напечатана краской информация.
2. Переворачиваем канистру и видим, что на оригинале в нижней части канистры идет лазерная надпись страны производителя, даты и прочей информации, на "жиже" все чисто.
3. Смотри отливку самой канистры. Оригинал отлит весь в одной пупырчатой структуре, на подделке же только частично + сама отливка канистры кустарная, присутствуют заусенци.
4. Не всегда, но попадаются канистры, где нет вкладыша с мануалом на разных языках.

Mauzer_31
а внутри то чего?
капни на салфетку белую, посмотрим растекаемость и цвет.

набрал это масло в поиске яндекс, судя по картинкам равное количество раз встречается канистра с надписями (п.1) и без них. поэтому надо проверить жижа это или нет. слишком уж часто встречается.

Andrew_Savkin
А смысл капать, нюхать, лизать? Масло как масло. Тут надо готовить 3,5 тыс. + оплата отправки и отсылать на тест.

fitter71
Есть проблемы и сложности в ремонте и обслуживании у обеих марок, раньше шелл ОД лил в хонду, было больше проблем,у нас ваши питинги ничтожно малы,так что от масла и интервалов его замены зависит многое,но далеко не все!

FMC77
разумеется - каждая марка неповторима. просто...

fitter71
Все это понятно, но не понаслышке знаю как "меняется" масло у ОД, не всегда и не у всех, но все же, да и люди часто проезжают по 15-20 тысяч км в пробках,упускают уровень,а потом удивляются,да и с шелом были проблемы, была одна машина,девушка 3 года масло не меняла, другие жидкости,соответственно тоже,ну и о чем речь?
И какие проблемы с проверкой уровня масла в ДВС на Пилоте были у вас?

В продолжение вот этого моего поста, поговорим о моторных маслах 5W-30 WSS-M2C913-C. На рынке их представлено превеликое множество. И это ещё вдобавок ко всем известному Ford Formula F.
Но меня больше интересуют масла, отвечающие спецификации WSS-M2C913-D. В конце-концов, если производитель так и не удосужился привести своё масло в соответствие с более новой спецификацией (имеющий полную обратную совместимость с WSS-M2C913-C), то, значит, либо в его модельной линейке есть иные масла, отвечающие этой более новой спецификации, либо ему не очень-то интересны владельцы автомобилей Ford. Ещё раз: WSS-M2C913-D имеет полную обратную совместимость с WSS-M2C913-С, то есть такое масло разрешается заливать туда, где рекомендовано масло WSS-M2C913-С.

Целый ряд условий применимых к приведенному ниже списку:
- в списке нет масел, не соответствующих спецификации WSS-M2C913-D (в нём нет и не может быть масел Ford Formula F, Motul 8100 ECONergy, Mobil 1 x1, BP Visco 5000 FE, MANNOL 7707 O.E.M. и некоторых других);
- перечислены лишь те масла, которые доступны к заказу через autodoc, exist или EMEX (то есть, их можно беспроблемно заказать из любой точки нашей страны);
- эти масла заявлены производителями как соответствующие спецификации WSS-M2C913-D;
- многие производители получили одобрение по WSS-M2C913-D сравнительно недавно, а посему не всегда на канистрах отражена эта информация, а значит не исключено, что со временем изменится не только наклейка на канистре, но и код для заказа и EAN. И всё же, если Technical Data Sheet сообщает о наличии соответствия WSS-M2C913-D, то масло в данный список я включал;
- поскольку я потеряю возможность редактировать это сообщение уже через 30 минут, а прогресс не стоит на месте, в случае, если вы заметили ошибку - пишите не сюда, а мне в "личку", а дальше мы уже будем что-нибудь "мудрить" с модераторами.

Wolf Oil OFFICIALTECH 5W30 MS-F TDS EN


Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 TDS FR Разрешение FoMoCo


Petronas Syntium 5000 FR 5w-30 TDS EN


eni i-Sint tech F 5W-30 TDS EN


ELF EVOLUTION 900 SXR SAE 5W-30 TDS EN


Neste City Standard 5w-30 TDS RU


Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 TDS EN


Texaco Havoline Energy 5W-30 TDS EN


Comma X-Tech 5W-30 TDS RU


EUROL FORTENCE 5W-30 TDS RU Разрешение FoMoCo


G-energy F Synth EC 5W-30 TDS RU


Statoil LAZERWAY F 5W-30 TDS EN


Valvoline SynPower FE 5W-30 TDS EN


ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO TDS RU


Ravenol FEL SAE 5W-30 TDS EN


PENTOSIN Pento Special Performance F 5W-30 TDS EN


Aral HighTronic F 5W-30 TDS EN


Liqui Moly Special Tec F 5W-30 TDS RU Разрешение FoMoCo


Castrol Magnatec A5 5W-30 TDS RU


Repsol ELITE COSMOS F FUEL ECONOMY 5W-30 TDS ES


Castrol Magnatec Professional A5 5W-30 (Ford)


Xenum OEM-Line Ford 913-D 5w30 TDS EN


YACCO LUBE F 5W-30TDS RU


ADDINOL Premium 0530 FD SAE 5W-30 TDS RU


Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 TDS RU


MOTUL SPECIFIC 913D 5W-30 TDS RU


MITASU SPECIAL F 5W-30 TDS EN


Teboil Diamond FS 5W-30 TDS RU

A alex-a:

В продолжение вот этого моего поста, поговорим о моторных маслах 5W-30 WSS-M2C913-C. На рынке их представлено превеликое множество. И это ещё вдобавок ко всем известному Ford Formula F.

alex, подскажи тогда пожалуйста:
Остановился на мотюле (есть возможность заказывать в проверенном месте).
Какой из двух в движек (1.6 105 сил который), наиболее предпочтителен?

MOTUL SPECIFIC 913D 5W-30
5л. 104560
1л. 104559
Или
MOTUL SPECIFIC 948B 5W-20
5л. 104423
1л. 104422

По твоей же инфе получается парадокс:
MOTUL SPECIFIC 913D отвечает более поздней и более жесткой спецификации, чем MOTUL SPECIFIC 948B, но при этом он стоит вдвое дешевле чем MOTUL SPECIFIC 948B.
Почяму на MOTUL SPECIFIC 948B заявлен такой оверпрайс (пять с лихером рубчиков за канистру)? (при более низких требованиях к нему?

Нихрена чёт не пойму...

OmegaB

цитата:

MOTUL SPECIFIC 913D отвечает более поздней и более жесткой спецификации, чем MOTUL SPECIFIC 948B

Нигде я такого не говорил.
Читай внимательнее, плиз.

Аа... пардон, тупанл!
WSS M2C 948B СТРОЖЕ и ПЕРЕКРЫВАЕТ
WSS-M2C 913-C

Теперь ясно чего лить, пасиба

з.ы. мне просто далось "по старинке", чем шире температурные параметры на вязкозть, тем масло какчественнее

Дешево и просто - лукойл
Соответствует Ford WSS-M2C913-А/WSS-M2C913-В/WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D