Эл. схемы, схемы подключения, распиновки и др.

AL-DL
Снял разъем, чуть подогнул указанный контакт - пока работает, спасибо вам. По номерам на разъеме там фиг поймешь где 27 контакт.

Всем привет!
Подскажите как вытащить клемму из колодки С111 пин3

vavazi
Вынимаешь красную пластмасску, потом с этой же стороны иголкой отгибаешь стопор пина и вынимаешь.
И это с102 как бы.

mandalore105
а С111 тогда что?
PS ладно буду дальше вникать

vavazi
С111На стойке двери. Принцеп вытаскивания тот же.

вчера рассматривал C102, и не увидел на нем надпись что он C102, где на разъемах написан номер разъема, и пишут ли вообще номера на разъемах?

vavazi
10 постов вверх я фото гема выложил, там подписи.

mandalore105
А как вытащить клемму из разъёма C540 (вроде такой номер ) это разъём блока управления климатом, из разъёмов которые идут на сервоприводы (климат-контроль) и разъёмы датчиков климат контроля.

PS Просто хочу аккуратно выплести проводку для установки климат контроля, а резать не хочу.

vavazi
Так тот же принцип, пластмассу фиксирующую спереди вынимаем и ус отгибаем.

Парни, проблема такая. Пару месяцев назад менял акустику и отсоединял клемму С111, после чего то машина не заводилась, то музыка исчезла, но все эти проблемы пропали, но возникла другая (может и не связанная с С111) - в общем постоянно перегорает пред на пассажирскую дверь. Перегорает во время опускания/поднятия двери. При перегоревшем преде - пытаюсь его заменить и новый прям в руках у меня перегорает. Уже замучался искать проблему. Моторчик стеклоподъемника менял. Толку ноль. Куда еще капнуть?

xorRisont
Смотри не мотор, а направляющие стекла, может при опускании замыкает оголенный провод.

mandalore105
Проверил. На самом деле. Проводока от всей двери перетерлась об направляющую !)
Самое интересное, что я уже смотрел давно проводку, и ничего не увидел)

xorRisont
Поздравляю!

подскажите пожалуйста где стоит матюгальник(сирена) от штатной сигнализации хочу поставить, незнаю куда приспособить

andrey-72
у меня стоит где-то со стороны багажника (седан).

На правой задней стойке под обшивкой.

а в моторном отсеке что стоит похоже на эту же штуку, увидел у товарища

andrey-72
Нештатная сигналка.

mandalore105
у него кроме штатной нет не чего )))

у меня беда, кто может подсказать почему авто не видит переднюю правую дверь пишет что она типа открыта??? а она на самом дела закрыта!!!

Мужики, уже все что мог/куда думал перепроверил, не выходит решить...проблема следующая...
Ни с того ни с сего в жару вылезла ошибка fuel data computer error. В принципе вроде бы все ясно - непригоден датчик уровня топлива (поплавок). Снимаю топливный модуль, осматриваю - реостат более менее, но в норме. Почистил его на всякий случай. Ставлю все обратно - 5 мин все корректно показывает, потом - опять ошибка и стрелка уровня топлива падает. В процессе езды она иногда зашкаливает за максимум (при этом ошибка исчезает вроде), а иногда встает в правильное положение. Причем никакой закономерности нет: Бывает сразу ошибка, бывает пол дня езжу показывает все нормально.
Снимаю модуль еще раз (благо отверстие в салоне вырезал) и провожу эксперимент: на снятом модуле, подключаю фишку и включаю зажигание, двигаю медленно поплавок - все в норме. Он корректно отрабатывает все уровни.
Включаю тест режим на приборке и повторяю эксперимент - снова все хорошо (в тест режиме приборке в разделе "Fuel AD1 input" показания колеблются от 10 до 255, как положено). Устанавливаю модуль на место, запускаю двигатель и через некоторое время опять ошибка (при этом в тесте приборки пишет то 0,то 1. И все это сопровождается ошибкой P0460

Собственные выводы: так как при снятом топливном модуле, когда двигаю поплавок потихоньку - приборка отрабатывает все, то, думаю, реостат (и сам датчик уровня топлива) не причем. Проводку (саму фишку к топливному модулю и видимые провода от нее осмотрел - в норме). Так же были подозрения на разъем С111, так как было время его разъединял, а он вроде нежный весьма. Пару раз было, что провода там "теребил" и вылезала ошибка. Но при повторном "теребении" не повторялось. В общем мужики, спасайте

A andrey-72:

у меня беда, кто может подсказать почему авто не видит переднюю правую дверь пишет что она типа открыта??? а она на самом дела закрыта!!!

Смотри концевик двери. Он находится в самом замке вроде как.

xorRisont
спасибо, сегодня хочу разобрать и посмотреть, а от этого может со штатного берлка не закрывать двери, они закрываются и тут же открываются

andrey-72

цитата:

а от этого может со штатного берлка не закрывать двери, они закрываются и тут же открываются

Да

Ребят, подскажите по педали тормоза а именно над ней стоит 2 лягушки.
Вот фото, что под цифрой 1 а что за провода на лягушку под цифрой 2 ? Для чего они ?

Mastercool
Датчик стоп сигналов и датчик круиз контроля!!! Если я не ошибаюсь.

Mastercool
-Niki-
неверно.
на педали тормоза стоят два концевика, работают в противофазе - один замыкается, другой размыкается.
1 - датчик стоп-сигналов, используется для проверки второго концевика
2 - используется ЭБУ для проверки первого концевика, и контроля нажатия педали.

датчиком круиз-контроля называют датчик педали сцепления, но имхо бредовое название из старых времен.
сейчас датчик педали сцепления не только для круиза используется.

firesanek:

Mastercool -Niki- неверно. на педали тормоза стоят два концевика, работают в противофазе - один замыкается, другой размыкается. 1 - датчик стоп-сигналов, используется для проверки второго концевика 2 - используется ЭБУ для проверки первого концевика, и контроля нажатия педали. датчиком круиз-контроля называют датчик педали сцепления, но имхо бредовое название из старых времен. сейчас датчик педали сцепления не только для круиза используется.

Немного не в тему, но начну с предыстории:
Дело в том что я ставлю иммобилайзер, который при блокировке двигателя выдает отрицательные импульсы на своем выходе. Этот провод через реле подключается к педали тормоза. Вся логика заключается в том, что если угонщик поедет на авто и иммобилайзер начнет блокировать двигатель, то сработают в импульсном режиме стоп-сигналы, для внимания идущего сзади автотранспорта.

Вот поэтому я заинтересовался лягушками педали тормоза.

Прикинул схемку, а судя из описаний (то что лягушки работают в противофазе) значит у меня не получится моя задумка ?

Подскажите в разъеме COCKPIT-1 (16 пин оранжево-черный провод) куда идет? У меня по нему утечка тока почти 1А.

прошел по проводу, оказалось он идет к магнитоле Sony, подскажите в чем может быть причина, что она потребляет почти 1А в выключенном состоянии, при включении магнитолы потребляет столько-же. Может в ней что-то сгорело, кто-нибудь может сталкивался с аналогичным случаем.