Установка штатного биксенона + корректор
МИНИ FAQ по установке штатного би-ксенона с установкой ручного и автоматического корректора
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Переделка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Просьба обсуждение по ремонту \ замене датчиков \ тяг вести в профильной теме Автокорректор биксеноновых фар, проблемы. |
Topic handbook:
Разъёмы на передний/задний датчик автокорректора и на фаруПеределка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Shagron
1 March 2010
m001ax
26 March 2013
ещё вопрос, если у меня на фарах биксенон в ближнем d1s, а в дальнем стоять будет лампочка h1...а если на её место воткнуть китай-ксенон h1...
Russian_Mouse
26 March 2013
m001ax
А зачем? Будете распугивать низко летящие самолёты?
А зачем? Будете распугивать низко летящие самолёты?
m001ax
26 March 2013
буду китай ксеноновцев на тазиках слепить ))а так по трассе много езжу...лучше освещать будет...если уж делать дак делать)))
skylinedb
26 March 2013
m001ax Лучше поставь хорошую галогенку) когда по трассе едешь, дальний галоген особо не видно, его биксенон напрочь забивает!
А вот оставить способность днем поморгать фарами, это иногда важно!
А вот оставить способность днем поморгать фарами, это иногда важно!
Ребяты...прошу прощение заранее...знаю что где то было, но тут вопрос времени...есть возможность с рабочей машины скомуниздить фары биксенон...но нет времени прочитать всю тему...
Вообщем вопрос следующий:
1. у меня фф2 рестайл, с обычными фарами, машина без есп и без датчика света вообщем простенький (но 2,0 л
)
2. есть казенная машина фф2 рестайл с биксеноном (ближе к центру авто линзы со шторкой ближе краю галоген, когда моргаешь дальним шторка двигаеться) на коже с омывайками фар и т.д. тоже 2,0
внимание вопрос : если я стяну с него фары они встанут ко мне без проблем или придется переделывать проводку колодки еще что то, а самое главное мои ему встанут без переделок? если просто перепрошивка то это понятно . не страшно ...но вроде где то слышал(видел) что колодка подключения может быть другая!
Прошу помощи пжста
С утра покурил форум. в голове каша столько вариантов би. адап, автокоректоры и т.д. голова кругом...
Как можно выяснить , куда смотреть что сравнить???
p.s. фару биксенон фордовские родные
Вообщем вопрос следующий:
1. у меня фф2 рестайл, с обычными фарами, машина без есп и без датчика света вообщем простенький (но 2,0 л
)2. есть казенная машина фф2 рестайл с биксеноном (ближе к центру авто линзы со шторкой ближе краю галоген, когда моргаешь дальним шторка двигаеться) на коже с омывайками фар и т.д. тоже 2,0
внимание вопрос : если я стяну с него фары они встанут ко мне без проблем или придется переделывать проводку колодки еще что то, а самое главное мои ему встанут без переделок? если просто перепрошивка то это понятно . не страшно ...но вроде где то слышал(видел) что колодка подключения может быть другая!
Прошу помощи пжста
С утра покурил форум. в голове каша столько вариантов би. адап, автокоректоры и т.д. голова кругом...
Как можно выяснить , куда смотреть что сравнить???
p.s. фару биксенон фордовские родные
alpexzey
28 March 2013
relax69
Твои ему станут без переделок, только автокорректор работать не будет.
А тебе ксенон тоже станет, но светить будет если в разъёме фары 10 проводов. Если их 7, то надо доделывать твою проводку.
Естественно твой ручной корректор на ксеноне работать не будет. Надо менять моторчики.
Твои ему станут без переделок, только автокорректор работать не будет.
А тебе ксенон тоже станет, но светить будет если в разъёме фары 10 проводов. Если их 7, то надо доделывать твою проводку.
Естественно твой ручной корректор на ксеноне работать не будет. Надо менять моторчики.
prin
28 March 2013
relax69
оставив сообщение в теме ты уже подписался.
оставив сообщение в теме ты уже подписался.
prin
28 March 2013
relax69
моторы удалишь, ручной коректор работать не будет
моторы удалишь, ручной коректор работать не будет
alpexzey
28 March 2013
relax69
1. Прошивать не надо. Насчёт удаления моторов полностью - хз.
2. Если 7 проводов, то да, делаешь, как по ссылке. Прошивать ничего не надо.
1. Прошивать не надо. Насчёт удаления моторов полностью - хз.
2. Если 7 проводов, то да, делаешь, как по ссылке. Прошивать ничего не надо.
alpexzey
28 March 2013
relax69
А зачем тебе? Перекинешь свои.
Тем более моторчики отдельно не идут.
А зачем тебе? Перекинешь свои.
Тем более моторчики отдельно не идут.
просто выковыривать моторчики наверно с непривычки(в первый раз) долго получится а тут надо будет все оперативно сделать 
без лишнего шума и пыли 
без лишнего шума и пыли 
Дядя Лёня
28 March 2013
relax69
Посмотри в Куплю/Продам, там два объявления видел о продаже моторчиков.
Посмотри в Куплю/Продам, там два объявления видел о продаже моторчиков.
skylinedb
28 March 2013
relax69
Не заморачивайся с моторчиками, лучше потом поставишь автокор) а первое время поездишь с чуть опущенными
Не заморачивайся с моторчиками, лучше потом поставишь автокор) а первое время поездишь с чуть опущенными
skylinedb
28 March 2013
relax69
Конечно, главное их правильно снять)))
Заводишь машину->включаешь ближний->глушишь машину не выключая фары! Можно снимать)
На свою поставишь когда нужно будет опустить, это значит покрутить шестигранником на 7 нижнее отверстие(там их два, верхнее за поворот отвечает) на фаре увидишь!
Конечно, главное их правильно снять)))
Заводишь машину->включаешь ближний->глушишь машину не выключая фары! Можно снимать)
На свою поставишь когда нужно будет опустить, это значит покрутить шестигранником на 7 нижнее отверстие(там их два, верхнее за поворот отвечает) на фаре увидишь!
вот спасибо одноклубникам 
...вот помогли...терь моно спокойно тырить..
...вот помогли...терь моно спокойно тырить..
Kapterr
29 March 2013
ребят, подскажите в чем проблема, разобрал фары чтобы почистить линзу, когда собрал onjhrf неработает...в чем может быть пробелема??
на обоих фарах перестало работать
на обоих фарах перестало работать
Kapterr
29 March 2013
шторка
Kapterr
29 March 2013
сверху еще есть какя то штукенция железная, крутится и какая то хрень там вылазит может надо уровень какой настраивать.
Kapterr
29 March 2013
при подключении происходит питание к нейслышно щелканье но не опускает её
skylinedb
29 March 2013
Kapterr
Там в самой линзе фиксатор есть! Нужно опустить чтобы шторка могла опускаться! Ручка находится где цоколь лампы)
Там в самой линзе фиксатор есть! Нужно опустить чтобы шторка могла опускаться! Ручка находится где цоколь лампы)
Kapterr
29 March 2013
крутил всяко ручку но не работает. при подключении линзы и включении дальнего шторка не отходит если помоч в ручную сделать то с усилием она идет а когда выключаешь дальний свет ходит как нужно с помошью рук. работает как наоборот кажется эта шторка. помогите кто что знает видел. может есть где тема сообщение где написано про замену линзы и ремонт правильную установку шторки итд
skylinedb
29 March 2013
Kapterr
Если физически ничего не мешает, то проверь не перепутал ли плюс с минусом!
Если физически ничего не мешает, то проверь не перепутал ли плюс с минусом!
Kapterr
29 March 2013
skylinedb
блин от батарейки все работает (от простой кроны), надо пробовать машину мучать, тестером прозванивать
блин от батарейки все работает (от простой кроны), надо пробовать машину мучать, тестером прозванивать
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club