Установка штатного биксенона + корректор (с. 82)

Russian_Mouse

10 June 2011

D

d1m0n06:

...как я понимаю, то при скандинавском свете напряжение подаётся меньше 12 вольт ?

Да, в случае длинной перемычки. Но никто не запрещает сделать её короткой

Дядя Лёня

12 June 2011

Друзья, интересует такой вопрос. У кого-нибудь еще был такой баг, или только у меня: контакт лампы упирается в корпус моторчика шторки внутри линзы и происходит "пробивка" на массу в момент розжига ламп, из-за чего они не загораются? Причем лампы фирменные - Филипс!..

Дядя Лёня

12 June 2011

Мне чтобы убрать эту проблему пришлось крошить часть колбы сверху лампы и подгибать контакт, только после этого лампы нормально заработали.

ksen4us

23 June 2011

1

Друзья, стал на днях счастливым обладателем би-ксенона на рестайле. Подключил ручной корректор, все работает как часы! Спасибо SNIA за это )))
И вот когда уже все было подключено, и дело осталось за малым - вставить лампы. Вот тут меня настиг величайший облом. Нет зажимов!

Подскажите, где можно их купить? может быть у них финис есть?
Как я понял нужен фиксатор как на картинке
...или может быть есть другие альтернативные методы?

S

SNIA

27 June 2011

ksen4us
Не за что...

Да, для ламп нужен такой фиксатор как на фото. Отдельно может быть и продают, финис не подскажу, а вот в разделе куплю/продам я думаю найдешь или тебе предложат - дай объяву короче, может прям в твоем городе и найдешь ).

Дядя Лёня

27 June 2011

ksen4us:

Возвращаясь к "своим баранам" - на фото-то контакт у лампы подогнут!

Это что же, получается, на всех фарах такой баг, что лампы упираются в шторку?

Дядя Лёня

27 June 2011

Дядя Лёня:

Мне чтобы убрать эту проблему пришлось крошить часть колбы сверху лампы и подгибать контакт, только после этого лампы нормально заработали.

На фото выше - проделано то же самое!!!

fich

11 July 2011

Всем доброго времени суток, юзал поиск - не нашёл. Купил фары, но не могу определиться какие лампы ставить под D1S (что лучше\хуже, какие производители и т.д.), может кто подскажет есть ли какой нить гид по лампам, или что то в этом роде, заранее благодарен...

lp-san

12 July 2011

fich
Купите Philips или OSRAM, цветовой температуры 4300K.

fich

12 July 2011

Вот прочитал на форуме про переходники с D1S на D2S, сегодня натолкнулся на них 1400 шт, а есть объективные различия между лампами (ну кроме цоколя и цены)?...

Дядя Лёня

12 July 2011

fich
У D1S и D2S одинаковые цоколи! Что за переходник с D1S на D2S? А различия между ними - в блоке розжига. На D1S блок находится на самой лампе, поэтому и цена у неё выше. А D2S - это обычная ксеноновая лампа, к которой подойдет обычный ксеноновый блок. И вот для блока как раз и нужны переходники - они с цоколя D2S на штекеры блока.

sammer

12 July 2011

1

fich
Зачем городить огород переходниками и адаптерами когда можно купить оригинальную лампу в бюджете 2000 руб.

По цветовой температуре Philips и Osram одинаковые, просто у Philips на выходе поболе люменов и она чутка поярче светит! Это чутка фиксирует прибор, попой из авто разница не заметна

fich

12 July 2011

sammer
Я согласен, просто любопытно на счёт переходника, а на счёт ламп SHO ME, есть что сказать? Ведь кроме Philips и Osram ещё есть не мало...

sammer

12 July 2011

1

fich
Ездия с бишкой на борту - дурной тон ставить noname лампы

Philips будет лучше, ярче, надежнее, долговечнее и не заставит писать следующий пост про то как неровно встают кЕтай лампы и что появилась потеря по свету!

Дядя Лёня

12 July 2011

sammer:

fich
Зачем городить огород переходниками и адаптерами когда можно купить оригинальную лампу в бюджете 2000 руб.

Объясню: из-за экономических соображений. В комплекте с фарами обычно не идут балласты. которые нужны к лампам D1S а они по разным оценкам стоят от 6 до 14 тыс/комплект! И это помимо ламп, которые, согласен, можно взять еще за 2 тыс за штуку.

А лампы D2S стоят сами 1600 (Филипс, я такие себе поставил), + блоки к ним (от 1000р/штука - типа ШоМи, и от 3500р/штука за Хэллу или т.п.) + переходники (в среднем 350р/штука)

На гора получается минимум в два раза дешевле. Правда, под нештатные блоки приходится думать, чем затыкать отверствие снизу фары под балласт...

Дядя Лёня

12 July 2011

sammer:

fich
и не заставит писать следующий пост про то как неровно встают кЕтай лампы и что появилась потеря по свету!

А вот тут не согласен!!!

У меня наоборот - китайские лампы встали, как родные, и зажигались без проблем, а вот Филипс!... Родной, из Германии!.. Пришлось подпиливать сверху колбу и укорачивать контакт, иначе он попросту упирался в корпус моторчика шторки и лампа через раз зажигалась из-за пробивания на массу!!! Эта проблема - как у ламп D2S, также и D1S, и ничего с этим не поделаешь, увы! А Китайские лампы были с укороченным контактом. На заводе уже кто-то явно спилил длинную колбу, и поставил короткий электрод.

Пы.Сы. А насчет потери по свету - это 100% +1! Кетай светит однозначно хуже филипса!

Дядя Лёня

12 July 2011

fich
А на предыдущей машине (дорестайл) у меня были корейские лампы D1S. Я совсем не жаловался на свет и покупал их за 1700р/штука. Правда, сравнить их свет с фирменными лампами возможности не было, если честно.

Да и прослужили они мне без малого 3 года, после чего "уехали" к новому владельцу.

D

d1m0n06

12 July 2011

ещё есть шанс попасть на подделку

есть у кого проверенный магазин ?

sammer

12 July 2011

Дядя Лёня
Я правильно понял из 3-х постов что ты вместо D1S оригинала купил D2S кЕтай с кучей лабуды вдовесок и еле еле смог их поставить?

d1m0n06
В профиле

Дядя Лёня

12 July 2011

sammer
Не совсем правильно. С кЕтаем D2S (точнее, D2C) у меня как раз не было никаких проблем, все установилось отлично, и включалось-выключалось. А вот с Филипсом D2S произошел коллапс.

Теперь считай: я купил всего 3 (три) позиции: лампы, переходники и блоки (в штатной конфигурации - 2 (две)), все вместе мне обошлось... Внимание!... В 3700р!!! Это с китайскими лампами. Чтобы посчитать, во сколько ксенон мне обошелся с лампами Филипс - надо вычесть из этой суммы 500р (я за столько продал китайские лампы) и прибавить к оставшейся сумме стоимость филипс D2S (увеличенной яркости, между прочим) - 3340р/2 лампы (такие же лампы D1S стоят 3200 за штуку!). Итого (посчитаю сам) - 6540р.
Если бы я покупал штатную комбинацию, то тут мне озвучили такие ценники: Балласты - 10600/2 штуки, лампы Philips D1S 4600р/2 штуки. Итого: 15200р!!! При этом... Опять внимание!... Лампы Philips D1S и D2S по длине контактов АБСОЛЮТНО одинаковые! Когда мы пытались понять с электриком из магазина, к которому я приехал с претензией, что лампы не зажигаются, в чем собственно причина, мы устанавливали штатную конфигурацию в мои фары, при этом проблема была ТА ЖЕ САМАЯ! Странно, но факт! Какой длины контакты у других ламп, я не знаю, не сравнивал.

Из всего вышесказанного вывод:
Если бы я покупал штатную конфигурацию D1S, с лампами Филипс, увы, пришлось бы точно также парить мозк, как я это проделал с лампами и ксеноном D2S, только мой кошелек похудел бы больше, чем в два раза. Это для меня хорошо, похудеть, но вот кошелек не может себе такого позволить - станет дистрофиком, как минимум.

Скрытый текст

fich

12 July 2011

Купил лампы D1S Osram 5000К, светят на убой, очень доволен...

Дядя Лёня

12 July 2011

fich
Почем встали?

fich

13 July 2011

1300 шт...)

Дядя Лёня

13 July 2011

fich
Не дорого. Молодец!

fich

13 July 2011

просто очень повезло, так за них просят около 2300 - 2500 за шт на южно портовом рынке...

sammer

13 July 2011

2

fich
Очень дорогой кЕтай ты взял

fich

13 July 2011

это не китай...

sammer

13 July 2011

2

С температурой 5000K за 1300 это кЕтай

fich

13 July 2011

на оф. сайте osram в каталоге присутствует такой продукт как OSRAM XENARC COOL BLUE INTENSE с температурой в 5000к, а цена в 1300р шт. не официальная... так же из этой серии есть OSRAM XENARC ORIGINAL с температурой 4300, все лампы промаркерованы номером и страной производителя и какой то непонятной голограммой ...

Дядя Лёня

13 July 2011

fich
А каким образом промаркерована страна производитель? Просто может быть это Osram, но собирается он в Китае...