Дорогие друзья.
Хотел вот о чем спросить.
Буду ставить себе автокорректор. Посмотрел на проводку на модуле.
Могу ли я сделать таким образом чтобы не мучаться с пинами в разъемах с111 и т.д. и.т.п...
Я хочу просто соеденить 3 провода с заднего дачтика, 3 переднего ,3 правой фары, 3 левой фары, 2 провода кан шины, 1 провод массы и +12в при зажигании ... итого все 16 проводков и спрятать это все безобразие в недрах подторпедного пространства?
Пины в фары естественно есть... Буду их ставить...
Установка штатного биксенона + корректор
МИНИ FAQ по установке штатного би-ксенона с установкой ручного и автоматического корректора
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Переделка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Просьба обсуждение по ремонту \ замене датчиков \ тяг вести в профильной теме Автокорректор биксеноновых фар, проблемы. |
Topic handbook:
Разъёмы на передний/задний датчик автокорректора и на фаруПеределка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Shagron
1 March 2010
DarkLeo
17 September 2010
смити
17 September 2010
DarkLeo
Да можно.
Да можно.
Привет всем, у меня такая проблемка с ксеноном есть, ставил его не я, а предидущий владелец авто... кароче если я сажусь в машину, завожу ее и включаю фары, то у меня все нормально. А если сесть в машину, включить ближний свет и после этого завести машину, левая фара не горит (точнее горит не как ближний света, а как габариты) и после выключения и включения фар ноормально загорается как ближний свет. 
vadyan59
17 September 2010
DarkLeo
я просто зачищал проводки и к ним припаивался-приматывался, тк стока пинов в нашей деревне ненайти
я просто зачищал проводки и к ним припаивался-приматывался, тк стока пинов в нашей деревне ненайти
DarkLeo
17 September 2010
vadyan59
смити
спасибо. это и требовалось узнать...
смити
спасибо. это и требовалось узнать...
ARTEMKA
21 September 2010
Ребята подскажите какой ксенон ставить в штатные бишки,в фаре нету ни ламп ни блоков,если кто знает где можно купить киньте сылку пожалуйста,как выглядят штатные лампы и блоки видел но в продаже у нас такие не встречал,сказали брать Филипсы или Осрам температурой 4300 для лучшей видимости.Хотелось бы протянуть провод в отверстие так же как и на штате и закрыть все это блоком а не тянуть через резиновые заглушки во избежании попадания грязи в фару.
_bleak_
21 September 2010
ARTEMKA
лампы D1S
лампы D1S
ARTEMKA
21 September 2010
сейчас начинаю понимать что обычный ксен не поставить в эти фары,буду искать все по тихонько
Russian_Mouse
21 September 2010
Что значит "обычный"? Обычный - это D*S/D*R (*=1...4). Остальное, которое в цоколях H - это ВСЁ колхоз!
ARTEMKA
21 September 2010
Russian_Mouse
теперь я все понял
лампы в инете нашел а блоки от других фирм подойдут к этим лампам?
теперь я все понял
лампы в инете нашел а блоки от других фирм подойдут к этим лампам?
Сергей Неизвестный
21 September 2010
ARTEMKA
Гипотетически и практически "колхозный" ксенон в ксеноновую фару поставить можно. Один чел мне об этом говорил. Самая большая проблема - поставить лампу так, чтобы она была в "фокусе" линзы. Вроде, он эксперементальным путём выставлял лампу, изготовил типа "проставки" между отверстием под лампу в фаре и лампой.
Как говорится, нет ничего невозможного
Гипотетически и практически "колхозный" ксенон в ксеноновую фару поставить можно. Один чел мне об этом говорил. Самая большая проблема - поставить лампу так, чтобы она была в "фокусе" линзы. Вроде, он эксперементальным путём выставлял лампу, изготовил типа "проставки" между отверстием под лампу в фаре и лампой.
Как говорится, нет ничего невозможного
Сергей Неизвестный
21 September 2010
ARTEMKA
от "колхозного" ксенона вряд ли..
Я так понял, там на самой лампе какая-то электронная схема или дроссель.
На "колхозную" лампу идёт 2 провода, а на штатную 3 вроде..
| цитата: |
| теперь я все понял лампы в инете нашел а блоки от других фирм подойдут к этим лампам? |
от "колхозного" ксенона вряд ли..
Я так понял, там на самой лампе какая-то электронная схема или дроссель.
На "колхозную" лампу идёт 2 провода, а на штатную 3 вроде..
Russian_Mouse
21 September 2010
Ну в принципе, конечно, подойдут любые блоки, заявленные как "для ламп D1S" - просто родные ставятся под фару (они тонкие) и с них провод сразу уходит внутрь. Другие придётся куда-то как-то крепить, провод как-то располагать, его длину учитывать... И я бы не рассматривал всякие совместимые от "дешёвых" фирм - не та экономия
выйдет. Кстати, в купи-продайке нормальный ценник достаточно (не низкий, но нормальный - за блоки в штатные места-то).
выйдет. Кстати, в купи-продайке нормальный ценник достаточно (не низкий, но нормальный - за блоки в штатные места-то).
ARTEMKA
21 September 2010
Russian_Mouse
буду искать подходящие под эти лампы блоки,надеюсь повезет или придется фары продавать (((
буду искать подходящие под эти лампы блоки,надеюсь повезет или придется фары продавать (((
Russian_Mouse
21 September 2010
Сергей Неизвестный
Не надо ставить в нормальные фары колхоз. Странная экономия опять же
Что касается проводов, то выглядят они по-разному несколько, т.к. в D1S игнитор на цоколе (зато это позволит, кстати блоки унести подальше смело, если уж упереться и сделать не с "родным" балластом).
Не надо ставить в нормальные фары колхоз. Странная экономия опять же
Что касается проводов, то выглядят они по-разному несколько, т.к. в D1S игнитор на цоколе (зато это позволит, кстати блоки унести подальше смело, если уж упереться и сделать не с "родным" балластом).
Сергей Неизвестный
21 September 2010
Russian_Mouse
Я говорил о чисто теоретической возможности. При желании блоки б/у достать можно по адекватной цене.
Правоа, это в Москве и в Питере. А как с этим в Альметьевске, кто его знает.
А вообще, забавный эксклюзив - "колхозные" лампы в заводском ксеноне
Я говорил о чисто теоретической возможности. При желании блоки б/у достать можно по адекватной цене.
Правоа, это в Москве и в Питере. А как с этим в Альметьевске, кто его знает.
А вообще, забавный эксклюзив - "колхозные" лампы в заводском ксеноне
ARTEMKA
21 September 2010
Сергей Неизвестный
у нас в городе бишек на ФФ вообще нету,ездит один с адаптивами и то машина в Питере куплена ))),колхозные лампы ставить не буду,тут уже напугали что ими можно линзу расплавить (((
у нас в городе бишек на ФФ вообще нету,ездит один с адаптивами и то машина в Питере куплена ))),колхозные лампы ставить не буду,тут уже напугали что ими можно линзу расплавить (((
_bleak_
24 September 2010
Сегодня на ксеноне (автокоректор), собирал сам, перестала одна фара реагировать (опускаться-подниматься), может кто подскажет в чем может дело, где искать???
_bleak_
24 September 2010
igor71 для фар полностью менял колодки...
zero_cool
27 September 2010
Народ! А кто нить вытаскивал пины из самих разъемов фар? Я вынул фиолетовый стопор, а пины выковорнуть что то не могу... Может кто что подскажет?
Ailen
28 September 2010
zero_cool
я не вынимал, но в ветке есть инфа как это делать, либо жди когда отпишется Silver_Age он все вынимал я точно знаю
я не вынимал, но в ветке есть инфа как это делать, либо жди когда отпишется Silver_Age он все вынимал я точно знаю
Vaol
28 September 2010
zero_cool
Со стороны разъема протыкаешь мягкую юбку пина иголкой сверху и снизу и тянешь с другой стороны за провод
Со стороны разъема протыкаешь мягкую юбку пина иголкой сверху и снизу и тянешь с другой стороны за провод
zero_cool
28 September 2010
Не парни все намного проще оказываеться! Если смотреть на разъем сверху, то с каждой стороны пина есть квадратное окошко. Тонким шилом нужно отогнуть усик с той и другой стороны и все выходит. Сегодня переставил все пины на машине. Осталось проводку на фары протянуть.
Сегодня переставил все пины на машине. Осталось проводку на фары протянуть.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club