Установка штатного биксенона + корректор
МИНИ FAQ по установке штатного би-ксенона с установкой ручного и автоматического корректора
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Переделка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Просьба обсуждение по ремонту \ замене датчиков \ тяг вести в профильной теме Автокорректор биксеноновых фар, проблемы. |
Topic handbook:
Разъёмы на передний/задний датчик автокорректора и на фаруПеределка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Shagron
1 March 2010
YOGO71
11 April 2010
Вот и я разобрался почему у меня автокорректор не работал, оказывается в фарах 2005 года (вернее моторчики 2005- года тогда ставились от BMW) распиновка штекеров (к моторам) другая:
1 контакт мотора - 7 на фаре
2 контакт мотора - 5 на фаре
3 контакт мотора - 10 на фаре
4 контакт мотора - 9 на фаре
Зато пока до этого дошел, много вариантов перебрал и заодно померил максимальное расстояние на которое выдвигается шток
1 контакт мотора - 7 на фаре
2 контакт мотора - 5 на фаре
3 контакт мотора - 10 на фаре
4 контакт мотора - 9 на фаре
Зато пока до этого дошел, много вариантов перебрал и заодно померил максимальное расстояние на которое выдвигается шток
Shagron
11 April 2010
euro123
Откуда полная подторпедная проводка? Ведь с ней ручной корректор не работает. Все нужные сведения есть в шапке.
Откуда полная подторпедная проводка? Ведь с ней ручной корректор не работает. Все нужные сведения есть в шапке.
grsa
11 April 2010
YOGO71
Ну поздравляю!!! Ты сопротивление обмоток не мерил случайно? Просто интересно моторчеки чем-нибудь еще отличаются друг от друга, кроме распиновки...
Ну поздравляю!!! Ты сопротивление обмоток не мерил случайно? Просто интересно моторчеки чем-нибудь еще отличаются друг от друга, кроме распиновки...
YOGO71
11 April 2010
grsa
Спасибо! не, не мерил
... Осталось их в фару поставиль 
Спасибо! не, не мерил
... Осталось их в фару поставиль 
Shagron
11 April 2010
euro123
Тогда добавлять пины в подкапотную проводку и все будет ок.
Тогда добавлять пины в подкапотную проводку и все будет ок.
YuryFF
11 April 2010
Shagron: |
| euro123 Откуда полная подторпедная проводка? Ведь с ней ручной корректор не работает. Все нужные сведения есть в шапке. |
Shagron
У меня тоже полная подторпедная проводка 
И ручной корректор работает (после прошивки модуля AFS) Сейчас пошла новая проводка И там свои нюансы есть. euro123 Так как у тебя Би-ксенон и стоит модуль HID но не прошитый
и не стоят датчики авто корректора забудь об этом
Ailen
12 April 2010
Вот и я поставил датчики, немного повозился но все хорошо получилось.
Хотел бы внести немного ясности при установке переднего датчика. В месте крепления верхней части датчика со стороны моторного отсека идут трубки кондея, я долго не решался их откручивать думал что можно гайку с шайбой руками подсунуть, но все попытки результата не дали, в итоге нашел на чем там держутся эти трубки и открутил. Надо открутить 2 болта ниже фото
Первый
и второй левее от мест крепления датчика
С задним проблем не возникло не смотря на то что испанец у меня. Просто подложил шайбы и все встало намертво 
У меня вопрос есть. Где проложить проводку к заднему датчику, может схема есть или фото где нибудь?
Хотел бы внести немного ясности при установке переднего датчика. В месте крепления верхней части датчика со стороны моторного отсека идут трубки кондея, я долго не решался их откручивать думал что можно гайку с шайбой руками подсунуть, но все попытки результата не дали, в итоге нашел на чем там держутся эти трубки и открутил. Надо открутить 2 болта ниже фото
Первый
http://s40.radikal.ru/i088/1004/fc/20dc0bf92cb2t.jpg
http://s54.radikal.ru/i144/1004/60/7fc7a72cdad8t.jpg
http://i056.radikal.ru/1004/78/a2831cd68904t.jpg
У меня вопрос есть. Где проложить проводку к заднему датчику, может схема есть или фото где нибудь?
Shagron
12 April 2010
Ailen
И зачем ты их откручивал?
Туда нужно не гайку с шайбой подсовывать. А слегка их отогнув в сторону вставить болтик с той стороны а гайку с шайбой уже спереди.
И зачем ты их откручивал?
Туда нужно не гайку с шайбой подсовывать. А слегка их отогнув в сторону вставить болтик с той стороны а гайку с шайбой уже спереди.
Ailen
12 April 2010
Shagron
Нифига не получалось, трубки эти лично у меня вообще вплотную были я и так и сяк пробовал нивкакую
.
Есть схемка или фотка как проводку к заднему датчику проложить красиво, а то я примотал пока на изоленту чтобы не оторвать провода, хочется штатно сделать
Нифига не получалось, трубки эти лично у меня вообще вплотную были я и так и сяк пробовал нивкакую
.Есть схемка или фотка как проводку к заднему датчику проложить красиво, а то я примотал пока на изоленту чтобы не оторвать провода, хочется штатно сделать
Ailen
12 April 2010
На неделе завершу паять косу электрической части этого всего процесса и пора уже ставить все на свои места 
Shagron
12 April 2010
Ailen
Схемы нет. Я начинал от разъема на дитчике и искал дырочки в железе на расстоянии где на куске проводки пластиковые елочки крепления. Чет у меня особой проблемы это не вызвало.
Схемы нет. Я начинал от разъема на дитчике и искал дырочки в железе на расстоянии где на куске проводки пластиковые елочки крепления. Чет у меня особой проблемы это не вызвало.
Ailen
12 April 2010
Shagron
Ладно полезу опять , просто вчера заканчивал работать с машиной когда начинало темнеть. сильно торопился, глянул бегло и не понял как пустить провод, примотал его пока к проводу который идет на датчик АБС в правое колесо и все
Ладно полезу опять
, просто вчера заканчивал работать с машиной когда начинало темнеть. сильно торопился, глянул бегло и не понял как пустить провод, примотал его пока к проводу который идет на датчик АБС в правое колесо и все
Ailen
12 April 2010
itim
Шестигранником можно настроить все как надо, именно так и настраивают. сначала выставляют 0 шестигранником, потом уже относительно этой настройки автокорректор корректирует состояние фары.
Шестигранником можно настроить все как надо, именно так и настраивают. сначала выставляют 0 шестигранником, потом уже относительно этой настройки автокорректор корректирует состояние фары.
Kosh_®
12 April 2010
itim
кто тебе такую глупость сказал, а? незнаю как на мондео - на фокусе хватает!
И кстати на рестайловом фокусе такая - же проблема, либо распил фар для замены моторчика на обычный либо установка автокорректора
кто тебе такую глупость сказал, а? незнаю как на мондео - на фокусе хватает!
И кстати на рестайловом фокусе такая - же проблема, либо распил фар для замены моторчика на обычный либо установка автокорректора
Shagron
12 April 2010
Kosh_®
В заголовке темы ссылка на то как поставить моторчики в рестайловые фары. Ничего там распиливать не нужно.
В заголовке темы ссылка на то как поставить моторчики в рестайловые фары. Ничего там распиливать не нужно.
Kosh_®
да, пилить стекло не обязательно, не знаешь как, спроси меня - помогу
, Shagron правильно грит смотри в заголовок темы, там есть ссылки.
itim
Даже если если автокорректор поставил фары вниз, а это 99% что так оно и есть, то все равно шестигранника хватает для того чтобы направить фары куда угодно хоть в небо, т.к. ход очень большой. Если у тебя этого не получается сделать, то скорей всего у тебя какая то проблема в фаре (что то мешает, сломано, сорвана резьба/зубья на механизме настройки фар или еще что то)
. По крайней мере в рестайловых фарах от ФФ2 ход механизма регулировки фары по высоте огромный, на мондео думаю так же.
да, пилить стекло не обязательно, не знаешь как, спроси меня - помогу
, Shagron правильно грит смотри в заголовок темы, там есть ссылки.itim
Даже если если автокорректор поставил фары вниз, а это 99% что так оно и есть, то все равно шестигранника хватает для того чтобы направить фары куда угодно хоть в небо, т.к. ход очень большой. Если у тебя этого не получается сделать, то скорей всего у тебя какая то проблема в фаре (что то мешает, сломано, сорвана резьба/зубья на механизме настройки фар или еще что то)
. По крайней мере в рестайловых фарах от ФФ2 ход механизма регулировки фары по высоте огромный, на мондео думаю так же.
YOGO71
14 April 2010
Вот поставил себе автокорректор В тестовом режиме (при включении) все движется как положено,...но как проверить его работу? У меня перед гаражом - уклон, так я особо не заметил что автокорректор отрабатывает его 
Как увидеть его работу?
В тестовом режиме (при включении) все движется как положено,...но как проверить его работу? У меня перед гаражом - уклон, так я особо не заметил что автокорректор отрабатывает его 
Как увидеть его работу?
Скорпионъ
14 April 2010
YOGO71
А на уклонах он и не отрабатывает, надо пару мешков картошки в багажник положить, и смотреть как опускается лучь света в темноте.
А на уклонах он и не отрабатывает, надо пару мешков картошки в багажник положить, и смотреть как опускается лучь света в темноте.
_bleak_
14 April 2010
А кто подскажет где взять необходимые пины и разъемы?
Дениска1
14 April 2010
YOGO71
На мерседесе я слегка присаживался на крыло , если пучёк света шевелиться , значит работает , на фокусе думаю анологично
На мерседесе я слегка присаживался на крыло , если пучёк света шевелиться , значит работает , на фокусе думаю анологично
Ailen
14 April 2010
Закончил паять первую часть жгута от модуля до разъемов. , завтра припаяю пины и все будет ОК
, завтра припаяю пины и все будет ОК 
grsa
15 April 2010
YOGO71
Прошили вчера модуль автокорректора, моторчеки задвигались сразу
СПАСИБО ОГРОМНОЕ Андрею Скорпионъ!!!
Я попробовал "попрыгать" немного на крыле - автокорректор отрабатывает это премещение кузова...
YOGO71
Как ты поступил со штоками (имеется в виду их другие ход и диаметр шарика)?
Прошили вчера модуль автокорректора, моторчеки задвигались сразу
СПАСИБО ОГРОМНОЕ Андрею Скорпионъ!!!
Я попробовал "попрыгать" немного на крыле - автокорректор отрабатывает это премещение кузова...
YOGO71
Как ты поступил со штоками (имеется в виду их другие ход и диаметр шарика)?
YOGO71
15 April 2010
grsa
Я шарики уменьшил в диаметре (подточил) с длиной штока пока не чего не делал-поставил так...
Я шарики уменьшил в диаметре (подточил) с длиной штока пока не чего не делал-поставил так...
Ailen
15 April 2010
grsa
Супер молодца Поздравляю с вступлением в ряды Биксенонщиков.
| цитата: |
| Прошили вчера модуль автокорректора, моторчеки задвигались сразу |
Супер молодца
Поздравляю с вступлением в ряды Биксенонщиков.
grsa
15 April 2010
YOGO71
Ага, понял... Я снял этот "шарик" на одном моторе, хочу попробовать сделать "оригинальные размеры" (относительно ручного корректора).
Ailen
А я еще не биксенонищик, я адаптивщик с поворотом глазок и автокорректором
Биксенонщеком я стану, когда раздобуду штатные блоки розжига и поставлю в фары билинзы
Ага, понял... Я снял этот "шарик" на одном моторе, хочу попробовать сделать "оригинальные размеры" (относительно ручного корректора).
Ailen
А я еще не биксенонищик, я адаптивщик с поворотом глазок и автокорректором
Биксенонщеком я стану, когда раздобуду штатные блоки розжига и поставлю в фары билинзы
Ailen
Ром, мысль про кембрики/стикеры оказалась полезной?! (плюс)
Ром, мысль про кембрики/стикеры оказалась полезной?! (плюс)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club