Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)

М Мишуха:

Они и больше ходят, НЕ движки это частный случай.

Меня лично этот самый частный случай в виде НЕ больше всего и интересует.

Anikiy
Так если не из-за масла, то как проблему им решать.

М Мишуха:

Anikiy Так если не из-за масла, то как проблему им решать.

А из-за чего-же, коли не из-за масла? Я думаю, что льют масло как всем, а НЕ нужно не как всем

на работе в форды (фокусы) льем только 77 lubricants FE 5W-30 летом год будет. 8 машин ездят в командировки постоянно , пока порядок, претензий нет. дальше посмотрим. допуски вроде есть.

кстати взяли 77 lubricants в бочке. отзывы водил нормальные

Hidden post

Oyama
о да, лейте замечательный мотор голд!! а когда ваш движок от него подохнет, то вам расскажут, что нефиг было его в форд лить, оно ведь для нормальных машин

Hidden post

Oyama
190 тысяч пробег у Форда друга, льет формулу, меняет раз в 15 тысяч.
Иди ты рекламный агент во фронтальную поверхность ниже пояса

O Oyama:

Мотор голд это конечно лучший вариант, но есть нак же и другие хорошие масла. А от Фордовского масла движок точно загнется.

Что именно плохо в фордовском масле?

Да плох он тем, что это гидрокрякинговое масло не понятного производителя.
Я проехал после замены на этом масле 4000 км, на холодную клапана звинели и при -20 заводиться стала с трудом.
Когда сливали масло было черное и текло как вода, а ведь мне еще по идее на нем как минимум 10т.км нужно было ездить.
Да и если покапаитель в нэте мой случай это далеко не единственный.

Oyama
Не устали? На придорожном рынке рекламы не хватает чо ли?! Я на Формуле до 50 тыс. катался - все хорошо было, теперь на Вальве - просто по желанию! Да и производитель с историей и именем!
Мотор Голд не слышал раньше и в свой мотор никогда не залью! С уважением!

цитата:

Мотор Голд не слышал раньше и в свой мотор никогда не залью

Я и не заставляю переходить на мотор голд - это все по желанию.
А если интересно узнать побольше то выше в разделе мы это обсуждали и ссылки есть и на завод и на историю производства.
Но Мотор Голд реально убирает проблему звона клапанов причем на вязкости 5-30. проверенно!
и не только мной.
Удачи на дорогах.

Ребята добрый день, да почитал и вообще запутался, сколько мнений столько и масла, пробег 80000, лью оригинал форд! Решил сменить на другое, причина-расход масла 1л а может и больше на 15000 пробега. чето напрягает, раньше проезжал 20000 и не парился, уровень держался, а сейчас бывает что и пустой щуп, нигде не капает. Посоветуйте что делать предлагают Кастрол, но если не ошибаюсь в канистру Форд заливают Кастрол!!!

evgenviktor
Поздняк метаться. Если начал жрать - думайте о переборке. Сменой масла масложер еще никто не победил. А вот предупредить болезнь я считаю возможным, только не решу никак на что перепрыгивать по окончании гарантии.

Oyama

цитата:

Но Мотор Голд реально убирает проблему звона клапанов причем на вязкости 5-30. проверенно!

Слушай ну прекращай отжигать,а?
И вообще,кто в здравом уме побежит лить какой-то голд,когда на форд куча других и доступных практически всем более разумных альтернатив?

O Oyama:

Но Мотор Голд реально убирает проблему звона клапанов причем на вязкости 5-30. проверенно! и не только мной. Удачи на дорогах.

Какой звон клапанов он уберет на 1.8-2.0 если там даже гидрокомпенсаторов нет?

Anikiy
На 1.6 их тож нет

dimcher:

Anikiy На 1.6 их тож нет

Но масло при этом звон убирает? Пойду лапшу с ушей скручивать

Anikiy
А ниче что есть допустимый жор масла ни рано в 80000 перебирать двигло, если от то до то положено 4 литра и из них литр ушел в трубу что то сомневаюсь что пора хоронить двигатель, и что за движок который постоянно крутишь до 5-6 т оборотов и не ест масла???

evgenviktor
Двигатель этот называется Duratec HE. Он до поры до времени демонстрирует нулевой угар, а потом счастливые владельцы резко перемещаются в эту тему, где они уже перестают быть такими счастливыми. К слову сказать у меня пробега 97 тык, и масло ниразу не доливал за всю эксплуатацию. Более того, я ниразу не замечал что оно угорает. Но морально готов в один прекрасный момент увидеть пустой щуп
А уж нормально то, что оно горит или не нормально - решать вам. Вы спросили что делать, я ответил. Или доливать, или перебирать. Сменой масла HE не спасешь.

evgenviktor
Не слушай никого. 1 литр на 15 000 км - отлично! Раньше у меня был 320 бумер, 08 года выпуска. Он жрал почти 1.5 литра на 5000 км и это у бмв считается нормальным. У моей жены сейчас 330 бумер, за 10 000 мы доливаем почти по 3 литра масла и все там в двигателе нормально, компрессия заводская, пробег 43 тысячи. Вот когда ты на Форде начнешь доливать по литру на 1000, тогда надо хвататься за голову. Ничего не меняй, никаких ремонтов, а если мне не веришь, позвони в любой клубный сервис, они скажут тебе, что у тебя все нормально

Ромео
Еще один. Вы ваще читаете все слова или по диагонали??? Я говорю если дюратек НЕ начал жрать, ТО ОН НАЧАЛ ЖРАТЬ! Есть два варианта. Ромео, слышишь? ДВА ВАРИАНТА ЕСТЬ! ДОЛИВАТЬ ИЛИ ПЕРЕБИРАТЬ. Ромео, ты расслышал? ДВА ВАРИАНТА! ПЕРЕБИРАТЬ ИЛИ ДОЛИВАТЬ!
Сменой масло на другое НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИШЬ! Разве что на первые тысяч 5-10. НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИШЬ! Где я написал, что нужно перебирать двигатель на таком пробеге? Я бы доливал

Есть 3-й вариант -продать авто и ездить на 11 номере.

Цитата из умной книжки про фокусы, о расходе масла, пользуюсь ей постоянно при обслуживании своего авто, если следовать написанному ниже, то многие из жалующихся на расход масла должны делать вот так и ни как иначе!

Anikiy
Судя по твоей теории тут каждому 3-му нужно перебирать двигатель.

Anikiy
Ты это к чему написал? Где-то увидел, что я обращаюсь к тебе или комментирую твой пост?
И, пожалуйста, сходи к психиатору, большими буквами пишут только люди с психическими отклонениями. Очень надеюсь, что твое расстройство - несистемное помешательство.

ЗЫ: Читая тему про масложор и КРД. В основном все овощили мотор не крутили не когда. конечно если мотор 50 тыщ больше 3000 об/мин не видел там все нахрен закоксуется. Только зачем таким брать 2.0?
У меня уже 90 тыщ 80 из них формула 5в40 меняю каждые 10тыщ, за 10 тыщ не че не доливаю, уходит примерно пол щупа считаю это норм. Просраться мотору даю частенько.

Спасибо за мнения, перебирать буду когда будет жигуль 76 года, а так все ясно все в норме, если менять масло каждые 5000, то и ничего и не заметишь жрет масло или нет, это только у форда придумали ТО в 20 т км, а у других в 15, вот и про жор никто и не знает! Просто мнение убило про перебор движка как будто пробег 800000. А на форуме встречал что у каждого масла есть свой расход только количество разное!!!, также как и стиль!!! вождения!!! и регулярность!!! замены масла!!! Вот почему первый вопрос и был-стоит менять фордовское масло на кастрол или одна бодяга!

ДА И НЕ ПУТАЙТЕ расход 400-600г на 1000км и 1л-1.5л на 20000км!!!