Шаровая опора (с. 70)

передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры

Данные из немецкого тех. мануала Ford-Werke AG:
палец шаровой 18 мм - имеет жёлтое колечко на рез. пыльнике (самое верхнее).
палец шаровой 21 мм - имеет синее колечко на рез. пыльнике (самое верхнее).
источник

По вин-коду во всех каталогах у всех машин до 27.02.2006 шаровая 18 мм, после - 21 мм.
если дата изготовления автомобиля +- пару-тройку месяцев от указанной даты - может быть и то и другое, поэтому как говорится доверяй, но проверяй
источник

Измерение ~~штангенциркулем~~ диаметра конуса производится У ОСНОВАНИЯ
Определение размера шаровой по маркировке на кулаке здесь

--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
Передние рычаги с шаровой 21 мм. (на схеме деталь 3078):

Ford 1488110/1488111 - правый/левый
Ford 1570284/1570285 - правый/левый
LEMFORDER 3804401/3804301 - правый/левый
Motorcraft 4M51-3A423-AD/4M51-3A424-AD - правый/левый

варианты:
TRW JTC 1478/JTC 1479
NK 5012562/5012563
Rts 96906181/96906182
BSG BSG30315019/BSG30315020 (год откатал полёт нормальный)
Sidem 67271/67270 (все основания полагать что размер конуса 18мм "сидемы" указывают не у основания а у резьбы)

подробности о Sidem

Meyle 716 050 0032/HD / 716 050 0031/HD

Передние рычаги с шаровой 18 мм. (на схеме деталь 3078):

Ford 1570750/1477860 - правый/левый
По правому лучше смотреть по устаревшему финису 1477858

варианты:
Lemforder 3370601/3370501
TRW JTC1244/JTC1245
NK 5012558/5012557
Rts 96006971/96006972
Sidem 67175/67174 (все основания полагать что размер конуса 15,1мм "сидемы" указывают не у основания а у резьбы)

подробности о Sidem

Meyle 716 050 0035/HD / 716 050 0036/HD
--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
Передние рычаги без шаровой.

posted image

BSG BSG30315017/BSG30315018

--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
Шаровые опоры 21 мм (ремкомплект) :

posted image

Ford 1470387
Ford 1679388

варианты:
Lemforder 31350 01
TRW JBJ 740
As Metal 10FR1705 (подробности)
Moog VV-BJ-4873
Sidem 67082 (по поводу размера см. подробности чуть выше про сидемовские 21мм-рычаги)
Meyle 716 010 0017
ТРЕК BJ 70-120

Шаровые опоры 18 мм (ремкомплект, на схеме деталь 3050) :
Ford 1234382
Ford 1679384

варианты:
Lemforder 30461 01; 30461 02; 30461 03
TRW JBJ 722
As Metal 10FR1706 (подробности)
Moog VV-BJ-3653
Sidem 67080 (по поводу размера см. подробности чуть выше про сидемовские 18мм-рычаги)
Meyle 716 010 0014
ТРЕК BJ 70-121

если, кто высверливает заклёпки из попер. рычага, то потребуются 3 болта M10x30 и соответсвующие самоконтр. гайки.
Момент затяжки одноразовой гайки шаровой - 70Nm
источник

*оценочная* статистика по "срокам" выхода из строя шаровых: Шаровая опора (сообщение #12503002)

--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
за основу взято сообщение из ветки про финисы, удалены рычаги Febi и Febest как низкокачественные производители, мотив такой: отдельная тема со списком, поизучать полезно (в шапке кликнуть "скрытый текст")
сайлентблоки и остальная подвеска в другой теме: Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---

Topic handbook:

Определение размера шаровой по маркировке на кулаке
снял на видео замену сайлентблоков, шаровых, рулевых тяг и тормозных колодок
Шаровые опоры As Metal
Пыльник от ВАЗ 2108/2110
Шаровая "Трек" 21 мм
Отчет об использовании и вскрытии предположительно бракованной шаровой TRW от Ruslan-102
Установка пыльника шаровой опоры от фольксваген (alexey_i48)
Отчет по замене шаровых опор методом высверливания заклепок от vavazi

шаровая опора, подвеска, ремонт подвески, рычаги, управление, шаровая

Веталь76

15 January 2017

maxim147311:

LEMFORDER 3804401/3804301 ктонебудь ставил?

Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #17531409)
можно здесь еще спросить.

Shady23

27 January 2017mobile

swilov:

dron55
Шаровая опора (сообщение #14096442)
Шаровая опора (сообщение #14259812)
Шаровая опора (сообщение #14480248)
Также можно посмотреть на сайте полиуретан пыльники к шаровым или найти силиконовый от отеч. авто.

Очень хвалят точку опоры и полиуретана, сам пока ещё не сталкивался, но у соседа ховер он ставит их и очень доволен

dron55

27 January 2017

Shady23
Спасибо.

Кочевник78:

Так по характеру разрыва можно определить причину. Я когда льдом разрезал пыльник, то сразу было видно, что это внешнее воздействие. А плохое качество пыльников на сгибах проявляется. Есть фото равных пыльников?

Вот что я увидел при замене. Сам пыльник был как пластиковый, хотя при установке он был мягким.

А вот так встал пыльник у новой шаровой.

dimm33

31 January 2017

177500 км - шаровые родные

Никитаа

3 February 2017

сюда продублирую, может кому будет полезно, и вопрос возник при установке на авто как видно плющит пыльник по максимум, я тут задумался, не много ли я смазки набил?
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

Никитаа

3 February 2017

Никитаа:

Сам отвечу, сейчас попробовал максимально сжать пыльник шаровой, идеально сжимается и в разных наклонах, запас есть с лихвой, и отчётливо слышно как весь шарнир жмакается

в смазке, как установлю пойдёт отсчёт по пробегу, буду наблюдать, всем спасибо.

Ferroks

10 February 2017

-4

Ferroks:

поставил сегодня ТРВ, на первый взгляд и ощупь не сказать что китайское говнище, посмотрим сколько проходит. правый все еще родной 140000 пробег 2007г, есть совсем не большой люфтик( менять или ездить еще?
TRW JBJ 740с красным кольцом.

ставил в феврале прошлого TRW 740, вот уже как недели две ухудшилось управление, средний расход топлива с 10,5 поднялся до 13,5 - треснула/порвалась левая шаровая, правая с первого взгляда не разглядел, проездил 13000 - 15000 т.км после замены.

dimm33

10 February 2017

Ferroks:

средний расход топлива с 10,5 поднялся до 13,5

шары так влияют на расход?

Ferroks

10 February 2017

-7

Hidden post

dimm33:

шары так влияют на расход?

видимо, в прошлом году так же, увеличился расход до 13,8 - заменил шаровые (сначала одну, февраль, потом вторую - май, июнь), стойки стабилизатора тоже пришлось менять - расход упал до 10,5, летом 9,5. Шаровые заменю, отпишусь по расходу.

в зимний период , ноябрь, декабрь, январь - в морозы под -30 - расход был 10,5, управление стало другое, расход повысился.

вот сообщение Большой расход топлива 1.6 115л.с где я спрашивал про расход, как раз до замены шаровой, и я после этого поменял одну шаровую и ступицу(вибра была и гул), больше ничего не менял, расход вернулся на место.

dimm33

10 February 2017

Ferroks
пойду свои еще раз поменяю, чот не падает

Веталь76

10 February 2017

Ferroks:

видимо, в прошлом году так же, увеличился расход до 13,8 - заменил шаровые, стойки стабилизатора тоже пришлось менять - расход упал до 10,5, летом 9,5. Шаровые заменю, отпишусь по расходу.

в зимний период , ноябрь, декабрь, январь - в морозы под -30 - расход был 10,5, управление стало другое, расход повысился.

хорош прикалываться,какой расход от шаровых

Ferroks

10 February 2017

-6

Hidden post

Веталь76
я отпишусь после замены) и постараюсь, старые и новые сфотать и расход

dimm33

10 February 2017

Веталь76:

какой расход от шаровых

погоди же, вдруг мы чего не доганяем в кинематике, сопротивлении качению и т.д.

Веталь76

10 February 2017

Ferroks:

Веталь76
я отпишусь после замены) и постараюсь, старые и новые сфотать и расход

эх...ну ладно.

Кочевник78

10 February 2017

Ferroks
Вместо фантазий про расход, выложи фото шаровых с порванным пыльником. Посмотрим, оценим, вынесем вердикт.

serg1983

10 February 2017mobile

Ferroks
Пошел и свои еще раз заменю, а то по зиме расход увеличился))). Правильно тебе ребята объясняют что шаровые и.т.п. не влияют на расход. Кстати про расход, вы каждый раз давите педаль газа в определенныз участках одинаково?)

Foma777

11 February 2017

Подскажите какой рычаг в сборе покупать 18 или 21 мм для фф2 2006г до Рестайл универсал X9FWXXEEDW6S04351

Веталь76

11 February 2017

Foma777:

Подскажите какой рычаг в сборе покупать 18 или 21 мм для фф2 2006г до Рестайл универсал X9FWXXEEDW6S04351

у вас фокус 28.03.2006 выпуска,по вин пишет ,что рычаг с 21 мм. с 21 шаровой вам надо.

Скрытый текст

Веталь76

11 February 2017

Foma777
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #18147735)
вот еще с 21 мм шаровой.
или эти смотрите
LEMFORDER 3804401/3804301
TRW JTC 1478/JTC 1479

mag106

11 February 2017

Foma777
Надо залезть и посмотреть по кулаку или по кольцу шаровой, может быть какая угодно в 2006г. И 18 и 21 , у меня 2006г. И шаровая 18!

Веталь76

11 February 2017

Foma777
Шаровая опора (сообщение #17527673)
можно и по кулаку

mag106:

с февральским выпуском авто может такое быть. как правило в марте уже не было путаницы.
ну а так проверить конечно тоже можно.

mag106

11 February 2017

Веталь76
Еще как было, июньский авто у меня, почти весь 2006 год ставили что под руку попадет!

Romashko

12 February 2017

Кто подскажет, что лучше выбрать из ниже перечисленного?

Скрытый текст

Веталь76

12 February 2017mobile

Romashko
Лемфордер.

yolkin

12 February 2017

Romashko:

Кто подскажет, что лучше выбрать из ниже перечисленного?

TRW J740 - этот производитель сам делает шаровые, надёжно, проверено. Лемфордер перекупает шаровые у ТРВ, вот и всё. Про отечественного производителя ничего не знаю.

Веталь76

12 February 2017

yolkin:

тогда где правда???
с завода и 65 т.км оригинал трв не прошли(левая застучала).поменял, сейчас стоят лемфордер,уже перекатали оригинал трв и будут дальше катать,с ними все ок. друг,тоже на фф2, в том году заказал трв,когда пришли,проверил пальцы,а они легко сдвинулись,я ему сказал меняй их на лемфордер,так и сделали,сейчас все ок. речь конечно же про 21 мм шаровые.

цитата:

Лемфордер перекупает шаровые у ТРВ

если это и так,то какие то другие покупают,не те что продает трв.

yolkin

12 February 2017

Веталь76

цитата:

с завода и 65 т.км оригинал трв не прошли(левая застучала).поменял, сейчас стоят лемфордер,уже перекатали оригинал трв и будут дальше катать,с ними все ок. друг,тоже на фф2, в том году заказал трв,когда пришли,проверил пальцы,а они легко сдвинулись,я ему сказал меняй их на лемфордер,так и сделали,сейчас все ок. речь конечно же про 21 мм шаровые.
если это и так,то какие то другие покупают,не те что продает трв.

Правда, вероятно, у каждого - своя. ТРВ - оригинальный производитель шаровых шарниров и поставщик на конвеера. Лемфёрдер - тоже оригинальный производитель, знаю что сайлентблоков и также поставщик на конвеера. Между собой они также сотрудничают. Заказывал как-то сайлентблок по номеру ТРВ, пришёл по факту сайлентблок лемфёрдер в упаковке ТРВ. Наоборот не пробовал, т.е. заказать шаровую какую-нибудь по номеру лемфордер и смотреть, что придёт. Насчёт оригиналов, у меня пробег почти 134 тыс. км, до сих пор родные шаровые стоят, не стучат, не люфтят. В шаровых, главное, чтобы была смазка и не порваны пыльники. Сейчас купил новые шаровые TRW только для общей ревизии рычагов, потому что буду ставить вольвовские сайлентблоки в рычаги Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #18161233)

Веталь76

12 February 2017

yolkin

цитата:

Сейчас купил новые шаровые TRW только для общей ревизии рычагов, потому что буду ставить вольвовские сайлентблоки в рычаги

да,читал. я себе оригинал поставил. Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #17594394) Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #17657923)

цитата:

Насчёт оригиналов, у меня пробег почти 134 тыс. км, до сих пор родные шаровые стоят, не стучат, не люфтят

это радует. но у меня пыльники тоже были в норм,видимо так мне повезло с завода. потому что у левой уж был слишком большой люфт на 65 т.км,но стука так такого не было. но чтоб не рисковать,тогда и поменял.

цитата:

ТРВ - оригинальный производитель шаровых шарниров и поставщик на конвеера

да.

Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #18159168)

Ferroks

12 February 2017

dimm33
Веталь76
Кочевник78
фото порванного/треснутого пыльника шаровой TRW, менял в феврале прошлого года, проходили 13-15т.км.

Веталь76

12 February 2017

Ferroks:

JBJ 740

не помните ,шаровая трв,Малайзия?

4 people online

to leave a message or Sign up