Шаровая опора



передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры

Данные из немецкого тех. мануала Ford-Werke AG:
палец шаровой 18 мм - имеет жёлтое колечко на рез. пыльнике (самое верхнее).
палец шаровой 21 мм - имеет синее колечко на рез. пыльнике (самое верхнее).
источник

По вин-коду во всех каталогах у всех машин до 27.02.2006 шаровая 18 мм, после - 21 мм.
если дата изготовления автомобиля +- пару-тройку месяцев от указанной даты - может быть и то и другое, поэтому как говорится доверяй, но проверяй
источник

Измерение штангенциркулем диаметра конуса производится У ОСНОВАНИЯ
Определение размера шаровой по маркировке на кулаке здесь

--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
Передние рычаги с шаровой 21 мм. (на схеме деталь 3078):

posted imageposted image
Ford 1488110/1488111 - правый/левый
Ford 1570284/1570285 - правый/левый
LEMFORDER 3804401/3804301 - правый/левый
Motorcraft 4M51-3A423-AD/4M51-3A424-AD - правый/левый

варианты:
TRW JTC 1478/JTC 1479
NK 5012562/5012563
Rts 96906181/96906182
BSG BSG30315019/BSG30315020 (год откатал полёт нормальный)
Sidem 67271/67270 (все основания полагать что размер конуса 18мм "сидемы" указывают не у основания а у резьбы)
подробности о Sidem

Meyle 716 050 0032/HD / 716 050 0031/HD

Передние рычаги с шаровой 18 мм. (на схеме деталь 3078):
posted image
Ford 1570750/1477860 - правый/левый
По правому лучше смотреть по устаревшему финису 1477858

варианты:
Lemforder 3370601/3370501
TRW JTC1244/JTC1245
NK 5012558/5012557
Rts 96006971/96006972
Sidem 67175/67174 (все основания полагать что размер конуса 15,1мм "сидемы" указывают не у основания а у резьбы)
подробности о Sidem

Meyle 716 050 0035/HD / 716 050 0036/HD
--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
Передние рычаги без шаровой.

posted image
BSG BSG30315017/BSG30315018

--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
Шаровые опоры 21 мм (ремкомплект) :

posted image

Ford 1470387
Ford 1679388

варианты:
Lemforder 31350 01
TRW JBJ 740
As Metal 10FR1705 (подробности)
Moog VV-BJ-4873
Sidem 67082 (по поводу размера см. подробности чуть выше про сидемовские 21мм-рычаги)
Meyle 716 010 0017
ТРЕК BJ 70-120

Шаровые опоры 18 мм (ремкомплект, на схеме деталь 3050) :
Ford 1234382
Ford 1679384

варианты:
Lemforder 30461 01; 30461 02; 30461 03
TRW JBJ 722
As Metal 10FR1706 (подробности)
Moog VV-BJ-3653
Sidem 67080 (по поводу размера см. подробности чуть выше про сидемовские 18мм-рычаги)
Meyle 716 010 0014
ТРЕК BJ 70-121

если, кто высверливает заклёпки из попер. рычага, то потребуются 3 болта M10x30 и соответсвующие самоконтр. гайки.
Момент затяжки одноразовой гайки шаровой - 70Nm
источник

*оценочная* статистика по "срокам" выхода из строя шаровых: Шаровая опора (сообщение #12503002)

--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
за основу взято сообщение из ветки про финисы, удалены рычаги Febi и Febest как низкокачественные производители, мотив такой: отдельная тема со списком, поизучать полезно (в шапке кликнуть "скрытый текст")
сайлентблоки и остальная подвеска в другой теме: Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
шаровая опора, подвеска, ремонт подвески, рычаги, управление, шаровая

avatar
seger
26 June 2012

Шаровая опора
925,9K
views
549
members
3,1K
posts

avatar
Веталь76
6 May 2014


mixanick
если есть такие сомнения,то верным будет заехать в сервис и замерить палец шаровой штангелем,ну и после заказывать. над гайкой палец видно вот и его можно замерить. Лучше поступить так.
я хоть и знал что у меня по году 21мм.но все равно заехал и проверил.
avatar
mixanick
6 May 2014


Веталь76
Сегодня штангелем гайку замерял она на 22мм, но я так понимаю сам палец должен быть либо 18 либо 21?!
avatar
Веталь76
6 May 2014


avatar
mixanick:

Веталь76
Сегодня штангелем гайку замерял она на 22мм, но я так понимаю сам палец должен быть либо 18 либо 21?!

сложно так ,что гадать. Я вот ни помню по моему на 21 палец идет гайка 24мм. Замерьте все таки палец для верности.
avatar
mixanick
6 May 2014


Веталь76
Понял, спасибо. Видимо придется поддомкратить и снять колесо, а то не удобно совсем подлазить. А на пыльнике самом может быть указано?
avatar
Веталь76
6 May 2014


mixanick
цитата:
А на пыльнике самом может быть указано?

думаю что нет.
avatar
Бендер.
6 May 2014

2

mixanick
Гайка по граням у всех 21 мм. идет, что толку её измерять.
Если у тебя дата сборки выпадает как на границу и если у тебя там желтое колечко то сто пудов 18 мм.про это уже много раз тут написано, ну можешь измерить могу дать 100% что будет 18 мм.
Веталь76
цитата:
над гайкой палец видно вот и его можно замерить

Какой смысл замерять резьбовую часть ? измеряется то конус под кулаком.
avatar
mixanick
6 May 2014


Бендер.
Спасибо за ответ. Заказал тоже 18мм, но сомнения мучают завтра поеду покупать хотел убедиться что все правильно заказал.
Измерять штангелем нужно, как я понял, конусную часть шаровой в широком месте сдвинув пыльник, правильно понимаю?
avatar
Бендер.
6 May 2014

1

mixanick
Да да именно там, сдвинув пыльник, про то что показывает микрокат тоже много раз люди ошибались, когда по вину одно а в реальности другое. Впринципи поднимать машину и снимать колесо не обязательно, достаточно вывернуть колеса, нагнуться изловчиться и замер получиться. Как правило на цвете колечек еще ни кто не ошибался, происходят только случаи что при заказе шаровых 21 мм. в коробке привозят 18мм.
avatar
mixanick
6 May 2014


Бендер.
Спасибо еще раз. Буду мерить. Как говорится 7 раз отмерь .
avatar
mixanick
6 May 2014


Бендер.
Измерил 18 мм . Так что подтверждаю желтый цвет кольца соответствует 18 мм. Но пришлось снимать колесо все равно не смог отогнуть пыльник и штангель подсунуть... Спасибо за советы. Когда сам проверил все-таки уверенней
avatar
Бендер.
6 May 2014


mixanick
Вот и славно, зато теперь уверенность на 100 %
avatar
Кочевник78
6 May 2014


Небольшой отчёт по шаровым. Справа стоит TRW, слева NK. Пробег 25000 жёсткой эксплуатации. Расспресовал, проверил износ. TRW всё так же тугая, как и новая, а NK чуть слабее стала, люфтов нет. Результатом доволен, наблюдаю дальше.

ЗЫ. Если кто скажет, что геморно расспресовывать, то могу подсказать очень лёгкий способ
DmitryST
7 May 2014

1

Кочевник78
цитата:
ЗЫ. Если кто скажет, что геморно расспресовывать, то могу подсказать очень лёгкий способ

1. снять колесо
2.Открутить гайку шаровой
3. 2-3 удара молотком 0.5кг по месту заходу шаровой в кулак и без геморойное извлечение пальца шаровой из кулака, потянув рычаг руками вниз.
Ты об этом
avatar
Кочевник78
7 May 2014


D
DmitryST:

Кочевник78

1. снять колесо
2.Открутить гайку шаровой
3. 2-3 удара молотком 0.5кг по месту заходу шаровой в кулак и без геморойное извлечение пальца шаровой из кулака, потянув рычаг руками вниз.
Ты об этом 


П. №1-2 обычно затруднений не вызывают А вот по третьему обычно проблемы возникают. Ну не у всех он (палец шаровой) от удара молотка выходит из кулака. Порой такой секас случается .
Лично я использую зубило как клин между гранатой ШРУСа и пальцем. И там молотка 0,1 кг хватит
Серегга
7 May 2014


Есть смысл менять шаровую только с одной стороны?
Ну и схождение потом нужно делать или ничего никуда не убежит?
avatar
Бендер.
7 May 2014


Кочевник78
Подтверждаю
цитата:
П. №1-2 обычно затруднений не вызывают  А вот по третьему обычно проблемы возникают

У себя помню 3 раза их вынимал, все шикарно проходит или рукой вниз (если на яме или подъемнике) или ногой надавил, можно и маленькой монтажкой чуть отжимал и ударял, со 2-3 удара вываливается.
А у друга на мондео помню как только не били и не долбили почти 2-х метровой трубой рычаг отжимали и нифига не могли выбить в итоге сняли вместе с кулаком, прессом надавили и она вылетела.

Серегга
Имеет. но тут еще от пробега зависит, если пробег больше 150 тыс. и шаровые не менялись то можно сразу пару махнуть т.к. не знаешь когда вторая накроется (но это мое мнение), а если нет желания то можешь и одну заменить, но в основном люди по одной меняют.
Делать сход/развал желательно всегда как только залазиешь в подвеску, но у друга помню ничего не убежало толи мы так обалденно стойки установили , у себя помню тоже пружины поменял, поехал на сход/развал а у меня ничего не изменилось, Так что 50/50 но желательно перепроверять.
Серегга
7 May 2014


avatar
Бендер.:

Имеет. но тут еще от пробега зависит, если пробег больше 150 тыс. и шаровые не менялись то можно сразу пару махнуть т.к. не знаешь когда вторая накроется (но это мое мнение), а если нет желания то можешь и одну заменить, но в основном люди по одной меняют.
Делать сход/развал желательно всегда как только залазиешь в подвеску, но у друга помню ничего не убежало толи мы так обалденно стойки установили , у себя помню тоже пружины поменял, поехал на сход/развал а у меня ничего не изменилось, Так что 50/50 но желательно перепроверять.


Вот спасибо мил человек!))
Пробег еще не очень большой. 97 тык. Просто стал замечать что брякает правая шаровая. Ладно тогда, на выходных махну, спасибо)
avatar
Бендер.
7 May 2014

1

Серегга
А ты колесо шатал и понял что шаровая болтается или просто на слух при движении определил ? а томожет и не шаровая виновата.
avatar
Кочевник78
7 May 2014


Бендер.
Ну в следующий раз зубило подходящее с монтажкой только найти надо будет
Серегга
7 May 2014


avatar
Бендер.:

Серегга
А ты колесо шатал и понял что шаровая болтается или просто на слух при движении определил ? а томожет и не шаровая виновата.

угу
avatar
seger
7 May 2014


avatar
mixanick:

чему верить?!

ГЛАЗАМ !
avatar
Веталь76
7 May 2014


С
Серегга:

Есть смысл менять шаровую только с одной стороны?
Ну и схождение потом нужно делать или ничего никуда не убежит?

я менял с обоих сторон. Застучала левая шаровая на 64т.км. Ни стал испытывать судьбу.
Схождение лучше сделать,штатная шаровая на клепках запрессована,вы будите высверливать старую и ставить уже на болт+гайка,может и убежать схождение.
По моему опыту все-таки советую заменить две.
Серегга
8 May 2014


avatar
Веталь76:

я менял с обоих сторон. Застучала левая шаровая на 64т.км. Ни стал испытывать судьбу.
Схождение лучше сделать,штатная шаровая на клепках запрессована,вы будите высверливать старую и ставить уже на болт+гайка,может и убежать схождение.
По моему опыту все-таки советую заменить две.

Шаровые уже не на заклепках))
avatar
RichatZ
8 May 2014


У меня левая шаровая на 384000 км залюфтила. за одноо заменилл рулевые наконечники - пыльники протерлись насквозь.
Серегга
8 May 2014


Ноликом не ошиблись?))
DmitryST
8 May 2014


С
Серегга:

 
Ноликом не ошиблись?))


Кто, он RichatZ , нет не ошибся Он просто по трассе гоняет больше чем по городу
avatar
Веталь76
8 May 2014


С
Серегга:

Шаровые уже не на заклепках))

Ну тогда не знаю,вам решать. Вы не смотрели какие сейчас стоят?
Если хорошая фирма типа ТРВ или ЛЕМФ.и одна в досдстойном состоянии то можно купить этой же фирмы и поменять одну не делая схождения колес.
Ну как то так.
Серегга
8 May 2014


Нет, еще не смотрел. Но скорее всего буду брать вышеозвученные вами. Возьму сразу две. Поменяю одну. Вторая пусть про запас лежит)
Схождение потом посмотрю. Если не будет никуда вести, то и не поеду на него.
avatar
Веталь76
8 May 2014mobile


Серегга
С Лемфордором аккуратнее бывает что в коробке 21мм приходит шаровая 18мм надо проверять не отходя от кассы и приходить со штангилем чтоб изменить конус пальца.
Мне повезло,шаровые пришли 21мм, причем даже и ни знал что такое может быть, пока здесь не прочитал. Или берите ТРВ чтоб наверняка.
Мой Лемфердер уже 26т.км проехал, все ок!
Серегга
8 May 2014


avatar
Веталь76:

Серегга
С Лемфордором аккуратнее бывает что в коробке 21мм приходит шаровая 18мм надо проверять не отходя от кассы и приходить со штангилем чтоб изменить конус пальца.
Мне повезло,шаровые пришли 21мм, причем даже и ни знал что такое может быть, пока здесь не прочитал. Или берите ТРВ чтоб наверняка.
Мой Лемфердер уже 26т.км проехал, все ок!

Спасибо за предупреждение

2 people online

2 people online

Log in to leave a message or Sign up


up