Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Spb_Focus_Man
А вот по поводу мотора точно не вкурсе, я думал у него на цепочке.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Расход масла от 400 до 600 гр. на 1000
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.
С компрессией вообще не понятка...
Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.
После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.
Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.
С компрессией вообще не понятка...
Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.
После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.
Topic handbook:
Руководство по сборке Duratec-HE (на англ.яз.)Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0
 | Next (2024) |
Бендер.
8 April 2014
ДиКий838
8 April 2014
| цитата: |
| Шатунные владыши, провернуты все!!! Один с видимой деформацией (расплющен по центру). Соответсвенно все в задирах и раковинах. |
С этим тоже беда, какие вкладыши брать?
mitya1041
8 April 2014
я брал себе Mahle / Knecht 014PS20800000 - 650р. вроде oem для немцев. пока полет нормальный 3000км пробежал масло в норме звуков постороних нет.
ДиКий838
9 April 2014
mitya1041: |
| я брал себе Mahle / Knecht 014PS20800000 - 650р. вроде oem для немцев. пока полет нормальный 3000км пробежал масло в норме звуков постороних нет. |
Это стандартные? Ну то есть не ремонтные, а то мне уже насоветовали - мерить вал, брать ремонтные вкладыши.
mitya1041
9 April 2014
да стд зачем тебе ремонтные если колено без зазоров, конечно лучьше все промерить.
mitya1041
9 April 2014
у ремонтных ценник такойже
Golden-21
9 April 2014
ДиКий838
Я себе брал вкладыши MAZDA. Задиров у меня не было, поэтому брал неремонтные. И тебе тоже советую при отсутствии задиров брать неремонтные. Пробег у меня уже 30 тык после переборки, полет нормальный
Я себе брал вкладыши MAZDA. Задиров у меня не было, поэтому брал неремонтные. И тебе тоже советую при отсутствии задиров брать неремонтные. Пробег у меня уже 30 тык после переборки, полет нормальный
Бендер.
9 April 2014mobile
ДиКий838
Вкладыши все берут оригинал от мазды-он же форд, только в фордовском каталоге их нет. С валиком действительно лучше проверь индикаторной головкой, но вообще если задиров нет то должно быть все норм. бери стандартный размер, ремонтный тебе не к чему, ну если только не придется шлифовать.
Главное закажи новые болты головы, шатунов и болт коленвала, они одноразовые, правда некоторым удавалось на старые посадить а у некоторых ломались, так что только новые, чтобы потом не пришлось обломки выковыривать.
Вкладыши все берут оригинал от мазды-он же форд, только в фордовском каталоге их нет. С валиком действительно лучше проверь индикаторной головкой, но вообще если задиров нет то должно быть все норм. бери стандартный размер, ремонтный тебе не к чему, ну если только не придется шлифовать.
Главное закажи новые болты головы, шатунов и болт коленвала, они одноразовые, правда некоторым удавалось на старые посадить а у некоторых ломались, так что только новые, чтобы потом не пришлось обломки выковыривать.
mitya1041
9 April 2014mobile
От мазды берут не все, я искал цена качество в екзисте нету ничаго. Я искал по каталагам заменителей и по двигателю, выбор есть, среди достойных промзводителей и ценник далеко не оригинал мазда и форд. Если есть желание секономить ИШИТЕ!!! Мне весь ремонт обошолся 7500 с маслом и фильтром.
ДиКий838
9 April 2014
Бендер.: |
| ДиКий838 Вкладыши все берут оригинал от мазды-он же форд, только в фордовском каталоге их нет. С валиком действительно лучше проверь индикаторной головкой, но вообще если задиров нет то должно быть все норм. бери стандартный размер, ремонтный тебе не к чему, ну если только не придется шлифовать. Главное закажи новые болты головы, шатунов и болт коленвала, они одноразовые, правда некоторым удавалось на старые посадить а у некоторых ломались, так что только новые, чтобы потом не пришлось обломки выковыривать. |
Это то я уже вычитал, (про болты) вот болты постели колена, я их сорвал, надо их менять, нет?
ДиКий838
9 April 2014
| цитата: |
| весь ремонт обошолся 7500 с маслом и фильтром. |
Ну что то ты загнул, на ваз дороже такой ремонт!
А уж на форде! Там болтов с прокладками на 5000!
mitya1041
9 April 2014
все цены с номерами выше, забей в exist и посмотри.
Когда искал был стрем почти ни одна одна деталь не билась по vin/
Когда искал был стрем почти ни одна одна деталь не билась по vin/
Бендер.
9 April 2014
ДиКий838
В каком смысле болты послети колена сорвал, сорвал грани чтоли ?
В каком смысле болты послети колена сорвал, сорвал грани чтоли ?
ДиКий838
9 April 2014
| цитата: |
| В каком смысле болты послети колена сорвал, сорвал грани чтоли ? |
Не, после того как обнаружил провернутые шатунные, очканули за коренные, и решили посмотреть, открутили постель коленвала, 10 здоровых болтов, держащих коленвал в блоке, отогнули ее вниз, (снять не получилось, там 2 болта от коробки походу) и глянули на коренные, они в порядке. Вот и вопрос, болты то сорвали, можно ли им обратно?
ДиКий838
9 April 2014
| цитата: |
| все цены с номерами выше, забей в exist и посмотри. Когда искал был стрем почти ни одна одна деталь не билась по vin/ |
Видишь ли, такое тут дело, я в колхозе жутком машину ремонтирую, тут EXIST, звучит как ругательство. Один магазин по иномаркам, и не пойми где они что берут! Вот у меня и смысл, название запчасти им, с кодом, чтобы ошибки минимизировать!
mitya1041
9 April 2014
ДиКий838
а какой у тебя двигун могу поискать на досуге
а какой у тебя двигун могу поискать на досуге
Бендер.
9 April 2014
ДиКий838
Болты коренных лучше тоже заменить, они тоже на растяжку затягиваются.
Надеюсь у вас там в
ключ динамометрический есть ?
они тянутся до – 44–46 Н·м (что вообщем не много) а потом доворот на – 175–185°
вообще моменты затяжки тут гдето в шапке темы есть или в маздовской книжке.
Болты коренных лучше тоже заменить, они тоже на растяжку затягиваются.
Надеюсь у вас там в
| цитата: |
| колхозе жутком |
они тянутся до – 44–46 Н·м (что вообщем не много) а потом доворот на – 175–185°
вообще моменты затяжки тут гдето в шапке темы есть или в маздовской книжке.
-Ал-
9 April 2014
ДиКий838: |
| ... Шатунные владыши, провернуты все!!! Один с видимой деформацией (расплющен по центру). Соответсвенно все в задирах и раковинах... |
... Новые по задирам провернуть может 
ДиКий838
9 April 2014
| цитата: |
| а какой у тебя двигун могу поискать на досуге |
1,8 ДУРАТЕК 125 сил, буду признателен!
ДиКий838
9 April 2014
| цитата: |
| ключ динамометрический есть ? они тянутся до – 44–46 Н·м (что вообщем не много) а потом доворот на – 175–185° вообще моменты затяжки тут гдето в шапке темы есть или в маздовской книжке. |
Это дело найдем, спасибо!
ДиКий838
9 April 2014
| цитата: |
| Если "хорошо" провернуты, то не пришлось бы шатуны менять ... Новые по задирам провернуть может |
Колено вообще в идеале, шатуны тоже, вообще ,на глаз, ничего не видно! Думаю, все же надо померить?
Бендер.
10 April 2014
ДиКий838
Проверь колено на призмах индикаторкой, если нет у самого то может гдето у вас там на предприятиях есть, как говориться раз разобрал то лучше проверить. Задиров нет это уже хорошо но вот овальность могла появиться.
Проверь колено на призмах индикаторкой, если нет у самого то может гдето у вас там на предприятиях есть, как говориться раз разобрал то лучше проверить. Задиров нет это уже хорошо но вот овальность могла появиться.
Megara
14 April 2014mobile
Всем привет возможноли на заведеном моторе1.8 отрегулировать датчик кв? Что то у меня после капиталки лвигатель не ровно работает... Ошибок нету некаких,грешу на датчик...
Megara
14 April 2014mobile
Возможно что я его както не так поставил?
Бендер.
14 April 2014
Megara
Может ты валики не правильно выставил или с грм что нить. Клапана трогал, притирал ?
Может ты валики не правильно выставил или с грм что нить. Клапана трогал, притирал ?
Megara
14 April 2014mobile
Клапана 4 под замену зенковал,притерал...
Бендер.
14 April 2014
Megara
А зазоры после этого проверял, всё в норме стоит или просто собрал ?
А то тут у людей уже были случаи когда клапана притерли, и собрали а двиган заводится только после продолжительной крутки стартером и работает с перебоями, как только отрегулировали так все пришло в норму, мотор как швейцарские часы заработал.
А зазоры после этого проверял, всё в норме стоит или просто собрал ?
А то тут у людей уже были случаи когда клапана притерли, и собрали а двиган заводится только после продолжительной крутки стартером и работает с перебоями, как только отрегулировали так все пришло в норму, мотор как швейцарские часы заработал.
Megara
15 April 2014mobile
Да, зазоры все выставил ... Как и должно быть..
Megara
16 April 2014mobile
Заводится с пол тыка, но работает с перебоями... Может свечии или катушка?
Golden-21
16 April 2014
Megara
Очень часто форсунки барахлят, особенно если капиталка длилась долго. Они без бензина сохнут, и грять внутри них отваливается и забивает сопла. Такое тут уже было. Попробуй сканером проверить ошибки, возможно покажет - "Слабая смесь в одном из цилиндров"
Очень часто форсунки барахлят, особенно если капиталка длилась долго. Они без бензина сохнут, и грять внутри них отваливается и забивает сопла. Такое тут уже было. Попробуй сканером проверить ошибки, возможно покажет - "Слабая смесь в одном из цилиндров"
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club