Yuriy019: |
| Народ чего то я не понялкакое переднее, а какое заднее ухо подрамника? И шайб все таки сколько нужно, а то я заказал только 2шт. |
Две передних, с зади другие.
Стуки в подвеске
Про стуки в шаровых, стойках стабилизатора, амортизаторах, сайлентблоках, рулевых тягах - знают все механики и они легко диагностируются.
Но в Фокусе (на других машинах подобного не встречал) есть одно место, которое может вызывать стук и выявить его не просто.
ссылка
Дополню ссылками.
Если затруднительно сдвинуть подрамник по втулке, в процессе приклеивания, то надо действовать так:
Стуки в подвеске (сообщение #7368208)
Радикальный способ предложил Tomich
Стуки в подвеске (сообщение #7458115)
такая шайба поможет и при сильно изношенной втулке, вплоть до её полного отсутствия.
или вот так: ещё ссылки:
Стуки в подвеске (сообщение #9463332)
Стуки в подвеске (сообщение #9543984)
Ещё варианты чертежей распорной шайбы:
Стуки в подвеске (сообщение #9694508)
Самая простая шайба:
Надо иметь в виду, что слишком крепко закрепленный подрамник, при лобовом столкновении не даст мотору уйти вниз. Собственно для этого и предназначена данная контрукция крепления, что и позволило Фокусу получить 5 звезд по безопасности.
В этом смысле клей предпочтительней, хотя, если износ большой, то клей держать не будет.
Но в Фокусе (на других машинах подобного не встречал) есть одно место, которое может вызывать стук и выявить его не просто.
ссылка
Дополню ссылками.
Если затруднительно сдвинуть подрамник по втулке, в процессе приклеивания, то надо действовать так:
Стуки в подвеске (сообщение #7368208)
Радикальный способ предложил Tomich
Стуки в подвеске (сообщение #7458115)
такая шайба поможет и при сильно изношенной втулке, вплоть до её полного отсутствия.
или вот так: ещё ссылки:
Стуки в подвеске (сообщение #9463332)
Стуки в подвеске (сообщение #9543984)
Ещё варианты чертежей распорной шайбы:
Стуки в подвеске (сообщение #9694508)
Самая простая шайба:
В этом смысле клей предпочтительней, хотя, если износ большой, то клей держать не будет.
-Ал-
16 February 2011
Volodya0000
4 March 2011
Две передних, с зади другие.
zvd
6 March 2011
BarMan999
у меня когда опрники умерли - при повороте руля скрипели - на сервисе с моих слов вывод сделали, стенд потом подтвердил.
у меня когда опрники умерли - при повороте руля скрипели - на сервисе с моих слов вывод сделали, стенд потом подтвердил.
Vitaly VP
6 March 2011
старлей2011
Клей в магазинах типа Би-Би, Авто49, Loctite. Шайбы заказывать знакомому токарю.
Клей в магазинах типа Би-Би, Авто49, Loctite. Шайбы заказывать знакомому токарю.
Vortex
6 March 2011
Всем привет. Я вот, че подумал: если при -15 появляется существенный зазор, что подрамник стучит, а при -5 тишина, т.е. из-за температурных расширений зазор вырабатывается, что будет у тех, кто в -15 подсунул шайбу и затянул наглухо?
З.Ы. Скоро лето...
З.Ы. Скоро лето...
-Ал-
6 March 2011
Vortex: |
| ... что будет у тех, кто в -15 подсунул шайбу и затянул наглухо?... |
Да ничего не будет. Там не зазор появляется, а натяг уменьшается ... ну летом будет побольше натяг, это не заметно будет
Vortex
6 March 2011
-Ал-
Если ослабление натяга связано с износом, то ничего не будет, а если с температурным расширением, то не уверен... По крайней мере, заставляет задуматься...
Если ослабление натяга связано с износом, то ничего не будет, а если с температурным расширением, то не уверен... По крайней мере, заставляет задуматься...
-Ал-
6 March 2011
Vortex: |
| -Ал- Если ослабление натяга связано с износом, то ничего не будет, а если с температурным расширением, то не уверен... По крайней мере, заставляет задуматься... |
Ослабление натяга связано исключительно с ЗАВОДСКИМ БРАКОМ, то есть он изначально был недостаточным.
Кому повезло, и натяг во втулках был изначально достаточным - ездят зимой и летом и горя не знают.
Кому не повезло, то усилие сдвига можно увеличить приклеиванием, даже при недостаточном натяге, или увеличением натяга с помощью разжимающей шайбы.
Если же долго ездить с таким стуком, то тогда возникает ИЗНОС, но его можно компенсировать деформацией втулки (разжатием) чтобы получить НЕОБХОДИМЫЙ (такой, как первоначально задумывался конструкторами) натяг.
Vini Puxxx
7 March 2011
Добрый вечер. Проьлема такова: при проезде неровностей, стыков, небольших ямок появляется стук в подвеске где то с переди. Проявляется только на скорости до 50. На 100 км по МКАД никаких звуков нет. амортизаторы вроде целы. На что грешить и что может давать такой стук. Стук глухой.Заранее спасибо.
bor30
9 March 2011
Прочитал страниц 10 темы, в голове всё смешалось 
Помогите разобраться. ФФ2 2010года 1,6л. МКП пробег 5000 км. При первых утренних троганиях (туда-сюда, повороты руля) на первой или задней передаче, на колдобинах слышен однократный приглушённый металлический стук(лязг) в передней подвеске. В движении стуков нет, в течение дня тоже не замечаю. К дилеру ехать 200 км. 
Что делать?
Помогите разобраться. ФФ2 2010года 1,6л. МКП пробег 5000 км. При первых утренних троганиях (туда-сюда, повороты руля) на первой или задней передаче, на колдобинах слышен однократный приглушённый металлический стук(лязг) в передней подвеске. В движении стуков нет, в течение дня тоже не замечаю. К дилеру ехать 200 км. 
Что делать?
AlexisN
9 March 2011
bor30
Смотреть все, начиная с защиты. Слушать и более конкретизировать источник звука. Звук при трогании(щелчок высокого тона - металлический) может быть от привода(ШРУСа, "гранаты"). Могут амортизаторы при начале движения звук издавать, могут - втулки подрамника и т.д. и т.п. Более предметно и с нормальным слесарем осмотри.
Смотреть все, начиная с защиты. Слушать и более конкретизировать источник звука. Звук при трогании(щелчок высокого тона - металлический) может быть от привода(ШРУСа, "гранаты"). Могут амортизаторы при начале движения звук издавать, могут - втулки подрамника и т.д. и т.п. Более предметно и с нормальным слесарем осмотри.
bor30
9 March 2011
AlexisN
Защиту уже протянул самостоятельно - всё О.К. Звук более тяжёлый - не жестянка. Грешу на привода или рулевое. Что такое подрамник?
Защиту уже протянул самостоятельно - всё О.К. Звук более тяжёлый - не жестянка. Грешу на привода или рулевое. Что такое подрамник?
AlexisN
9 March 2011
Странно, при пробеге 5 тыс.км. - не дОлжно быть сильных звуков. Про подрамник - глазки вверх - подними - в прикрепленном посту в начале темы всё растолковывается.
Кстати - у меня защиту официалы - криво поставили, затянута была хорошо, но "играла" и гремела - но это, так , к слову
А рейка грохочет, когда рулём резко крутишь от 10 часов - до 14 часов - по положению руля
Кстати - у меня защиту официалы - криво поставили, затянута была хорошо, но "играла" и гремела - но это, так , к слову
А рейка грохочет, когда рулём резко крутишь от 10 часов - до 14 часов - по положению руля
bor30
9 March 2011
AlexisN
Спасибо, буду разбираться.
Спасибо, буду разбираться.
Jennik1
9 March 2011
Выявили мне наконец-то аж на ТО4 причину легкого глухого постукивания справа ( ранее тут описывал симптомы). В моем случае оказалось -
- Подстукивал Аммортизатор!
( причем стенд это не выявил!!!) - показал 75%-76% запас и не стучало.
Мастер поднял пыльник, а в нутри масло уже было - не критично но амморт уже при коротких амплитудах подстукивал.
пробег 30тыщ еси че.
- Подстукивал Аммортизатор!
( причем стенд это не выявил!!!) - показал 75%-76% запас и не стучало.
Мастер поднял пыльник, а в нутри масло уже было - не критично но амморт уже при коротких амплитудах подстукивал.
пробег 30тыщ еси че.
Равновесие
10 March 2011
Дано: ужасные стуки(удары!) в подвеске. Ощущение что аммортизаторы готовы выпрыгнуть из опор... 
Оказалось проблема в крепеже подрамника.Именно в крепеже: втулки стоят на местах, не износились и просели, болты вкручены до конца.Но почему-то в этом крепеже появился люфт...Поставили проставочные шайбы, все затянули-удары исчезли, совсем другое авто.
Оказалось проблема в крепеже подрамника.Именно в крепеже: втулки стоят на местах, не износились и просели, болты вкручены до конца.Но почему-то в этом крепеже появился люфт...Поставили проставочные шайбы, все затянули-удары исчезли, совсем другое авто.
andrew1991
10 March 2011
Равновесие: |
| Но почему-то в этом крепеже появился люфт... |
Равновесие
10 March 2011
andrew1991
Да.Болты были вкручены до конца, но почему-то не прижимали...
Да.Болты были вкручены до конца, но почему-то не прижимали...
andrew1991
10 March 2011
Равновесие
Причина стуков в том, что ухи подрамника, обхватывающие втулки и сидящие на них только за счет трения, елозили по ним потому как силы трения не хватало. Шайбами втулки подрасперло и сила трения возросла.
Причина стуков в том, что ухи подрамника, обхватывающие втулки и сидящие на них только за счет трения, елозили по ним потому как силы трения не хватало. Шайбами втулки подрасперло и сила трения возросла.
ZHUVAK
10 March 2011
Недавно появился ужассный стук в передней подвеске- поехал на диагностику,на диагностики определить откуда идёт стук не получилось,но предположили что необходимо менять переднии рулевые наконечники и тяги..заменил - стук остался 
методом исключения предположил что звук идёт вовсе не из подвески - снял фару и увидел,что на защите картера лежит огромная глыбина льда- расколол её,достал по кусочка и звук пропал
механники,которые делали мне диагностику- ... 
методом исключения предположил что звук идёт вовсе не из подвески - снял фару и увидел,что на защите картера лежит огромная глыбина льда- расколол её,достал по кусочка и звук пропал
механники,которые делали мне диагностику- ... 
Андрей71
10 March 2011
а у меня пробег только 13500,но при выезде утром из гаража(дорога ухабистая) слышу несколько ударов впереди.потом все тихо целый день и вечером по этим же ухабам возвращаюсь-тишина.причем появилось это в последнее время,когда днем появляется уже талая вода.Это что-то примерзает за ночь или проявляется вышеописанная проблема?Скорее бы потеплело.что бы утром не было минуса.тогда бы стало ясно.в чем проблема...
sparco.
10 March 2011
ребят подскажите не могу понять что стучит, стук исходит спереди на небольшой скорости когда проезжаешь кочки, причём когда машину из стороны в сторону начинает болтать, при, например, лежачих полицейских стука нет. Стук по характеру глухой по звуку чем то напоминает когда яйца варятся в кипящей воде.Приезжал в сервис ребята знакомые смотрели стабилизаторы, шаровые, стойки ,глушитель, сказали всё ок...
ZHUVAK
10 March 2011
sparco
похоже на мою проблему...может тоже лёд по защите стучит ?
похоже на мою проблему...может тоже лёд по защите стучит ?
AlexisN
10 March 2011
Андрей71
Амортизаторы - устали, потеплеет стучать будет меньше
Такое :
Амортизаторы - устали, потеплеет стучать будет меньше
Такое :
Jennik1: |
| Выявили мне наконец-то аж на ТО4 причину легкого глухого постукивания справа ( ранее тут описывал симптомы). В моем случае оказалось - - Подстукивал Аммортизатор! ( причем стенд это не выявил!!!) - показал 75%-76% запас и не стучало. Мастер поднял пыльник, а в нутри масло уже было - не критично но амморт уже при коротких амплитудах подстукивал. пробег 30тыщ еси че. |
sparco.
10 March 2011
ZHUVAK
снимали защиту, льда не было..стучит что то другое
снимали защиту, льда не было..стучит что то другое
Volodya0000
11 March 2011
Подскажите пожалуйста диаметр, длинну и шаг болта втулки подрамника и какой внутренний диаметр уха у подрамника? Может притянуть его шайбой от отрезка трубы. Данные нужны для подбора шпильки вместо болта.
С уважением Владимир.
С уважением Владимир.
Равновесие
11 March 2011
andrew1991: |
| Равновесие Причина стуков в том, что ухи подрамника, обхватывающие втулки и сидящие на них только за счет трения, елозили по ним потому как силы трения не хватало. Шайбами втулки подрасперло и сила трения возросла. |
Не совсем так.Диаметр шайб подобрали таким образом, чтобы они было больше втулок-тем самым они их зафиксировали намертво.при другой конструкции есть вероятность повторения ударов...
Андрей71
11 March 2011
AlexisN: |
| Андрей71 Амортизаторы - устали, потеплеет стучать будет меньше |
Да в -30 не стучало.а как днем припекать стало,а ночью-замерзать-с утра стуки кратковременно.
AlexisN
11 March 2011
Андрей71
Если - ничего не намерзает(а может быть и такое) - то стойки. Гоняешь по кочкам? Похоже на намерзание. Сгоняй на мойку - пусть промоют под крыльями и под защитой
Если - ничего не намерзает(а может быть и такое) - то стойки. Гоняешь по кочкам? Похоже на намерзание. Сгоняй на мойку - пусть промоют под крыльями и под защитой
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club